隧道施工技術(shù)簡介ppt課件-免費閱讀
【正文】 ? 地表下沉量測在淺埋地段進(jìn)行，量測斷面布置與洞內(nèi)一致，每個量測斷面上測點間距為 2～ 5m，在同一量測斷面內(nèi)設(shè)7— 11個測點。 2022年 9月 42 量測的項目、方法及工具 ? 洞內(nèi)外觀察、凈空水平收斂量測、拱頂下沉量測為必測項目，地表下沉量測為淺埋地段必測項目。當(dāng)不承受外荷載時，砼強度應(yīng)達(dá)到 5MPa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模；當(dāng)襯砌施作時間提前，承受有圍巖壓力時，按規(guī)范要求進(jìn)行。 ? ⑤、砼輸送管端部設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在 ，以防砼離析。 2022年 9月 24 （ 3）混凝土澆注 ? ① 、砼在洞外的砼集中拌和站生產(chǎn)，自動計量。 2022年 9月 19 模板 ? 砼二次襯砌施工采用全斷面鋼模臺車，襯砌臺車要做專門設(shè)計，滿足剛度和強度要求。 2022年 9月 16 拱墻襯砌施工前應(yīng)做好下列工作： ? ① ．襯砌所用原材料的質(zhì)量及其貯運方式應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定?；炷翝仓捎帽盟?，從前到后一次澆注成型，人工攤鋪，插入式振搗棒搗固，初凝之前抹平壓光。仰拱施工宜超前拱墻 3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。 ? (1)止水帶在安裝時以及在混凝土澆搗作業(yè)過程中，不得被鋼筋、石子和釘子刺破，如發(fā)現(xiàn)有刺破、割裂現(xiàn)象，必須及時修補。縱環(huán)向盲溝用三通連接，使環(huán)向盲溝內(nèi)水匯集于縱向盲溝，縱向盲溝在拱腳部位直接拉入兩側(cè)水溝或中心水溝。行車過橋移動利用機械牽引，橋下預(yù)留滿足施工需要的空間。變形基本穩(wěn)定應(yīng)符合隧道周邊位移速度有明顯減緩趨勢。 2022年 9月 18 鋼筋工程 ? 用門式鋼管架做綁扎工作平臺，在襯砌砼澆注前一環(huán)施作。根據(jù)測設(shè)的中線及水準(zhǔn)點將臺車停穩(wěn)定位準(zhǔn)確后進(jìn)行立模作業(yè)。 ? ④、砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。 ? ⑩、封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。 ? 壓漿施工完成一段后，重復(fù)進(jìn)行檢查壓漿，檢查壓漿的漿液采用水泥凈漿，若鄰孔仍有滲漿，則繼續(xù)進(jìn)行水泥砂漿漿液壓注。 ? 拱頂下沉量測測點布置在拱頂 ,使用儀器：精密水平儀，銦鋼塔尺。 ? 以各類圍巖允許相對位移值和 《 錨噴構(gòu)筑法 》 變形管理等級作為依據(jù)進(jìn)行穩(wěn)定性判別。以上情況進(jìn)行詳細(xì)描述、記錄，并予以評估，作為支護參數(shù)選擇的參考與量測等級選擇的依據(jù)。 ? 隧道襯砌完成后，在洞內(nèi)沿線路正坡方向進(jìn)行襯砌壓漿施工，壓漿所用的水泥砂漿漿液在現(xiàn)場拌制，施工時根據(jù)實際情況調(diào)整施工配比。 ? ⑧、砼采用插入式或附著式振搗器振搗，振搗器使用應(yīng)符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定；同時，應(yīng)制訂定人定崗的責(zé)任制，保證搗固質(zhì)量。 ? ②、混凝土澆注：采用泵送澆注工藝，機械振搗密實。 2022年 9月 22 （ 2）臺車就位 ? 二襯砼施工采用自動走行全斷面鋼模液壓臺車，行走軌道采用 38kg/m以上的鋼軌，嚴(yán)格控制軌道中心距和軌面標(biāo)高。 ? ④．施工機
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