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路基沉降及原因及處理措施-免費(fèi)閱讀

2024-09-17 18:05 上一頁面

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【正文】 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的各種地基加固處理措施方案和規(guī)范要求進(jìn)行施工,對于設(shè)計(jì)方案與實(shí)際不符要及時找設(shè)計(jì)單位提出變更設(shè)計(jì),避免在地基處理方面因設(shè)計(jì)與施工造成的路基沉降。(2)透水性差的土填筑在下層時,其表面應(yīng)做成一定的橫坡(一般為雙向4%橫坡),以保證來自上層透水性填土的水分及時排出。當(dāng)坡面較小(橫坡小于1: 5)時,只需清除坡面上的表層,其處理方法同上。其動態(tài)變化及潛蝕作用影響到土體中的有效應(yīng)力分布、土體的結(jié)構(gòu)特征和土體強(qiáng)度從而導(dǎo)致路基的不均勻沉降。目前采用的地基沉降計(jì)算方法是假定側(cè)向完全受限,僅有豎向變形,實(shí)際路基土中存在有側(cè)向變形,這種側(cè)向變形會引起沉降。(3)由于填方土體的最佳含水量控制不好,壓實(shí)效果達(dá)不到規(guī)范要求。路基沉降的原因及處理措施作者:唐勇軍 來源:本站原創(chuàng) 發(fā)布時間:2010年01月06日 點(diǎn)擊數(shù): 1275 摘要:文中就路基沉降的原因進(jìn)行了分析,并就路基產(chǎn)生沉降的處理措施進(jìn)行了探討,指出應(yīng)從設(shè)計(jì)方法與施工兩個方面著手,分析路基沉降造成的原因并采取切實(shí)有效的措施,以避免及減小路基沉降的發(fā)生。(4)在填方路堤施工中,當(dāng)路堤施工到一定高度以后,路堤邊緣土體往往存在壓實(shí)度不足問題,對于較高的填方路基,通常都要做相應(yīng)的處治。,控制不當(dāng)在公路施工過程中,對填料、級配很難得到有效的控制,填料常常是開挖路塹、隧道掘進(jìn)產(chǎn)生的廢方,這些填料性質(zhì)差異大、級配也相差很遠(yuǎn)。此外,地基中軟土層一般總為飽和軟土層,位于地下水位以下,而飽和軟土層沉降變形總是以滲透固結(jié)和次固結(jié)沉降為主,
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