電力變壓器畢業(yè)設(shè)計(jì)-s11-500_10-04變壓器的設(shè)計(jì)與制造工藝-免費(fèi)閱讀
【正文】 本文主要針對(duì)電磁設(shè)計(jì)進(jìn)行研究，并對(duì)結(jié)構(gòu)改進(jìn)進(jìn)行較深入的探討，主要研究?jī)?nèi)容：介紹了課題研究的背景和國(guó)內(nèi)外電力變壓器研究的現(xiàn)狀和趨勢(shì)；闡述了電力變壓器的基本原理和基本結(jié)構(gòu)特征。10) 上、下油箱采用雙密封槽結(jié)構(gòu)有效密封，并可根據(jù)要求焊死密封。4) 采用溝槽密封結(jié)構(gòu)，有效控制密封件的受力和安裝位置，提高密封件的抗老化能力。8) 按ISO9001程序要求進(jìn)行采購(gòu)控制，避免因原材料引起局放，并嚴(yán)格工藝紀(jì)律，提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平。變壓器經(jīng)受了國(guó)家檢測(cè)中心突發(fā)短路試驗(yàn)，性能優(yōu)越，另有多臺(tái)主變現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)經(jīng)受了出口短路故障的考驗(yàn)絲毫無(wú)損。調(diào)壓線圈也采用厚紙筒做為骨架，提高了線圈的機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性。變壓器的溫升大大降低，保證了變壓器在高溫期的滿載、甚至過(guò)載連續(xù)運(yùn)行。由于采用了以上幾個(gè)措施，使得變壓器空載損耗性能比國(guó)標(biāo)GB/T64511999的規(guī)定值降低了40%以上。1. 降低變壓器噪聲和空載損耗1) 優(yōu)化電磁計(jì)算方案，選擇合理磁通密度，保證正常工作電壓下有一定的裕度，在系統(tǒng)電壓偏高時(shí)不出現(xiàn)磁飽和，并計(jì)算選擇合理的鐵芯自振頻率，防止鐵芯共振。1. 高壓線圈：繞組有效散熱面積：式中：—高壓1內(nèi)徑周長(zhǎng)； —高壓1外徑周長(zhǎng)；—高壓2內(nèi)徑周長(zhǎng)；—高壓2外徑周長(zhǎng)。4. 空載損耗式中：—硅鋼片單位損耗（W/kg）；—空載損耗附加系數(shù)；—鐵芯總重量（kg）。我國(guó)雙繞組和三繞組變壓器以及自禍電力變壓器的標(biāo)準(zhǔn)短路阻抗值，應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。每層11匝。 每匝采用6根組合扁導(dǎo)線（3并2列的方式），裸線取b 導(dǎo)線帶絕緣的高度：+=10(mm)導(dǎo)線帶絕緣寬度：+=(mm)電流密度： (A/mm2)2. 高壓線圈 同心式線圈中渦流損耗與線圈導(dǎo)線輻向厚度的平方成正比。2. 分接的匝數(shù)（匝）取48匝。變壓器每柱容量：應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算鐵芯柱直徑，查《電力變壓器計(jì)算》~55。 （主要指高壓變壓器）。5%，多分接頭的變壓器相鄰分接頭相差177。吸濕器內(nèi)裝干燥劑吸收空氣中的水份及雜質(zhì)，使油保持良好的電氣性能，吸濕器又稱(chēng)呼吸器。導(dǎo)線外邊的絕緣一般采用紙絕緣。變壓器的品種繁多，結(jié)構(gòu)型式也是千變?nèi)f化，如圖12為一臺(tái)電力變壓器外形結(jié)構(gòu)。二次繞組有了電動(dòng)勢(shì)，便向負(fù)載供電，實(shí)現(xiàn)了能量傳遞。 表11 新中國(guó)電力工業(yè)和變壓器工業(yè)的發(fā)展年份/a發(fā)電機(jī)裝機(jī)/萬(wàn) kW年發(fā)電量/億 變壓器年產(chǎn)量/萬(wàn) kWA1949 185 43 19952172410069134441996236001079414002199725000113501244620003193213685181772001338611483920832 由于電力做為能源，可以從能源產(chǎn)地將煤炭、石油、天然氣或核能的轉(zhuǎn)換成電力后，很方便的通過(guò)變壓器由輸電線路將電能輸送到需要?jiǎng)恿δ茉吹牡胤?。第一臺(tái)閉合鐵心，在鐵心柱外有繞組的變壓器，是1884年9月16日由德利（)、伯拉錫（）和濟(jì)拍勞斯基（）在匈牙利的干茨（Ganz）工廠制造出來(lái)的，這臺(tái)變壓器是單相變壓器，容量為1400KVA，電壓比為120/72V，頻率為40Hz，并在他們的專(zhuān)利申請(qǐng)中首次使用“變壓器”這一術(shù)語(yǔ)。 prehensive, flexible application knowledge to analyse and solve engineering encountered in the design of some technical issues。S11500/摘 要：對(duì)于目前在城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中新S9型、S11型配電變壓器，還有卷鐵心、非晶合金、全密封、組合、干式、高燃點(diǎn)油、SF6氣體絕緣等變壓器，就要求向小容量化、降低噪聲、就近安裝、美化環(huán)境、環(huán)網(wǎng)供電，以盡量縮短低壓配線，降低二次線損，改裝電壓品質(zhì)方向發(fā)展。 3) to improve the students39。1885年在達(dá)佩斯展覽會(huì)上展出了這臺(tái)設(shè)備。電力輸送比其他形式的能源輸送都更簡(jiǎn)單、方便，如圖13所示。圖1—1 單相變壓器原理圖如圖11所示，它是由兩個(gè)匝數(shù)不等地繞組繞在一個(gè)閉合的鐵芯上構(gòu)成的。結(jié)合電力變壓器的基本結(jié)構(gòu)概況作一介紹，其結(jié)構(gòu)組成部分如下（圖13）：圖1—2 電力變壓器外形實(shí)例圖圖1—3 電力變壓器基本構(gòu)成變壓器是由套在一個(gè)閉合鐵芯上的兩個(gè)繞組組成的，鐵芯和繞組是變壓器最基本的組成部分。油箱：它是變壓器的外殼，內(nèi)裝鐵芯、繞組和變壓器油，同時(shí)起一定的散熱作用。散熱器：當(dāng)變壓器上層油溫與下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過(guò)散熱器形成油的循環(huán)，使油經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器溫度的作用。%）。 。==180~198mm取D=188mm。3. 最大分接匝數(shù)：匝；最小分接匝數(shù)：匝 一般只校核高壓線圈的相電壓，因?yàn)樗鼛в蟹纸诱{(diào)壓線圈。隨著變壓器容量的增大，線圈導(dǎo)線尺寸增大，因此對(duì)于大容量變壓器而言，限制線圈中的附加損耗是十分重要的。2. 高壓線圈排列高壓線圈采用多層式，共1001匝，單根繞制，分12層。對(duì)于特種變壓器，其阻抗電壓的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)其具體運(yùn)行特性而定。5. 空載電流空載電流是以額定電流百分?jǐn)?shù)表示的。2. 表面單位熱負(fù)荷： 3. 繞組溫升：4. 層校正溫升: 式中： N—線圈層數(shù)；5. 絕緣校正溫升:6. 繞組總溫升:（℃）：式中：—低壓1內(nèi)徑周長(zhǎng)； —低壓1外徑周長(zhǎng)；—低壓2內(nèi)徑周長(zhǎng)；—低壓2外徑周長(zhǎng)。2) ，利用帶去毛裝置的德國(guó)喬格公司產(chǎn)800mm硅鋼片全自動(dòng)剪切線剪制。噪聲也有了較大幅度的降低，自冷變壓器噪聲最低可達(dá)到53dB以下 [10] 。3. 提高抗短路能力1) 優(yōu)化電磁計(jì)算，單獨(dú)設(shè)立調(diào)壓線圈，使線圈安匝分布趨向均衡，所有線圈保持在同一中心線上且上下對(duì)稱(chēng)，使短路力降到最小程度。5) 由于內(nèi)線圈直接在高強(qiáng)度絕緣筒上繞制，配以鐵芯采用不綁扎的膠接技術(shù)，分相組裝的線圈套入鐵芯后在環(huán)氧筒與鐵芯之間配裝撐板和撐棒，達(dá)到線圈與鐵芯之間的鋼性支撐。4. 降低變壓器局放1) 精確計(jì)算場(chǎng)強(qiáng)分布情況，仔細(xì)調(diào)整，使其處于勻布狀態(tài)，減少電場(chǎng)畸變，確保電場(chǎng)最集中的部件其場(chǎng)強(qiáng)低于起始放電場(chǎng)強(qiáng)。9) 主要生產(chǎn)車(chē)間實(shí)施全封閉無(wú)塵化。5) ，檢查油箱滲漏和進(jìn)行強(qiáng)度考核，保證油箱具有足夠機(jī)械強(qiáng)度且不滲漏。由于采取以上措施，變壓器保證做到無(wú)滲漏。進(jìn)行了500kVA/10kV電力變壓器的電磁分析和計(jì)算，主要內(nèi)容包括阻抗電壓、空載、負(fù)載損耗、溫升、短路電動(dòng)力等的計(jì)算，計(jì)算結(jié)果能夠滿足技術(shù)規(guī)范要求。通過(guò)手算了解各部分參數(shù)之間存在比較復(fù)雜的關(guān)系，去公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)變壓器有了初步了解。9) 采用優(yōu)質(zhì)橡膠件，指定使用西北橡膠廠和南通神馬橡膠有限公司產(chǎn)品。3) 所有密封面(除大罩箱沿)全部進(jìn)行金工加工處理，并加大法蘭厚度，提高法蘭的抗變形能力，保證法蘭的平整度。7) 采用全真空注油，使絕緣件得到有效浸
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