畢業(yè)論文-基于proe的齒輪油泵三維建模設計-免費閱讀
【正文】 工業(yè)水處理 ,2006(03):56~58[18] [J]。三峽大學學報, 2008 (11) ：74~76[11] 李海生. 某V型柴油機機體的三維建模[J]。同時對于大學幾年來關心過、指導過、給予我以幫助的老師一并表示感謝。用Pro/E制作的簡易工作原理動畫可結合工作原理的FLASH動畫，幫助理解齒輪泵工作原理。當齒輪旋轉時，右側吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開，密封工作腔容積逐漸增大，形成部分真空，郵箱中的油液被吸進來，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉，把油液帶到左側壓油腔去。（4） 創(chuàng)建連接；1） 在“編輯”主菜單中選取“連接”選項，彈出“連接組件”對話框，如圖43；2） 單擊“運行”按鈕，打開“確認”對話框，單擊“是”按鈕，完成連接的創(chuàng)建工作，如圖44。（16） 裝配墊片；（17） 裝配螺母；（18） 影藏曲線特征。在該列表的“運動類型”選項中選取“旋轉”選項，然后選中“運動參照”副選項；4） 根據(jù)系統(tǒng)提示選shaft_1的軸線作為旋轉運動參照，然后在工作區(qū)中旋轉齒輪軸二，使兩齒輪正確嚙合，最后的嚙合結果如圖34。（1） 創(chuàng)建組件文檔，輸入組件名稱“Gear_pump_model”；（2） 在默認位置裝配齒輪油泵主體；單擊“添加元件”按鈕，打開下設計板，選擇缺省，以在默認位置裝配泵的主體。（10） 隱藏基準，完成齒輪軸的創(chuàng)建，如圖31。齒輪油泵的最后設計結果，如圖11所示。（2） 創(chuàng)建外部繼承特征；1） 單擊“插入”主菜單中選取“共享數(shù)據(jù)”/“合并/繼承”選項，系統(tǒng)打開設計圖標版[6]；2） 單擊“打開”按鈕，使用瀏覽的方式打開上一小節(jié)設計的齒輪油泵骨架文件“Gear_pump”.同時系統(tǒng)打開“外部合并”對話框，在該對話框的“約束類型”下選取“缺省”選項，在系統(tǒng)默認位置裝配齒輪油泵骨架文件；3） 單擊“外部合并”中的“確定”，單擊“設計板”上的“確定”。系統(tǒng)打開“新文件選項”對話框，選取其中的“mmns_part_solid”選項，再單擊“確定”按鈕進入三維實體建模環(huán)境[5]。2 設計概述本設計主要圍繞齒輪油泵設計這個實例展開。本軟件采用單一數(shù)據(jù)庫、參數(shù)化、基于特征、全相關的概念，改變了機械CAD／CAE／CAM 的傳統(tǒng)觀念，這種全新的概念已成為當今世界機械CAD／CAE／CAM 領域的新標準。學生缺少對實物的感官認識也就更難理解沒有模型的講解，而傳統(tǒng)的教學方式是利用教學實物模型，但實物模型攜帶不方便，而且容易損壞，不便于保管。用Pro/E建立三維模型及模型庫，進行虛擬裝配、動畫演示、運動特性分析，將三維技術融入機械類等課程，從而實現(xiàn)用現(xiàn)代化教學手段達到降低教學成本，提高教學質量的目的。（4） 對于機械設計的教學，傳統(tǒng)的教學方法是先展開平面簡圖的構思，形成稍微完整的方案之后，開始繪制三維簡圖，完全定型后再根據(jù)需要繪制效果圖、三視圖或制作簡易的模型。（3） 可將各種三維零部件和機械傳動在Pro/E內進行虛擬裝配、三維動畫演示和運動特性分析。圖1 齒輪油泵三維圖圖2 齒輪油泵爆炸圖 齒輪油泵骨架的設計齒輪油泵骨架的設計主要是一系列基準曲線的繪制，其隨后的建模設計建立在骨架設計的基礎上，齒輪油泵的骨架設計結果如圖3所示。圖5 齒輪油泵骨架草繪二保存設計結果，作為骨架設計，關閉窗口。單擊“放置”打開參照面板，選取“同軸”放置類型，然后激活“次參照”，選取拉伸體軸線；2） 完成后的“放置”，設置“形狀”列表，最后完成的孔特征如圖所示；3） 再次用孔特征創(chuàng)建孔，如圖7所示。齒輪軸的最終設計結果，如圖18所示。 齒輪油泵裝配設計 虛擬裝配設計齒輪油泵的裝配綜合運用到無連接接口約束和連接接口約束。（5） 向組件中裝配齒輪油泵左蓋；使用“匹配”“插入”“插入”三種約束。（11） 重復裝配螺栓；（12） 向組件中裝配壓緊螺母；1） 單擊“向組件中添加元件”按鈕，打開齒輪油泵零件文件Pack；2） 使用“插入”和“匹配”兩中約束選取相應參照。圖37 齒輪泵爆炸圖4 機構仿真及工作原理動畫 齒輪油泵機構仿真設計（1） 準備工作 設置模型顯示外觀，結果如圖38；圖38 模型顯示結果（2） 進入“機構”模塊；在“應用程序”主菜單中選取“機構”選項，進入機構仿真界面[6]。完成后單擊“捕獲”對話框中的“確定”按鈕，開始媒體播放文件的制作。（1） 在組建“gear ”中組裝“箭頭”零件，結果如圖47所示； 圖47 裝配結果 圖48 裝配體前視圖（2） 進入“機構”模式，按先前步驟定義齒輪副和齒輪軸1的伺服電動機“ServoMotor1”；（3） 定義箭頭向左運動的伺服電動機“ServoMotor2”，在“輪廓”選項卡中定義速度為10，方向如圖49所示；圖49 電動機方向（4） 定義箭頭向左運動的伺服電動機“ServoMotor2”，考慮到動畫效果，在“輪廓”選項卡中定義速度改為電動機1的10倍：100，方向如圖50所示；（5） 創(chuàng)建連接；1） 在“編輯”主菜單中選取“連接”選項，彈出“連接組件”對話框；2） 單擊“運行”按鈕，打開“確認”對話框，單擊“是”按鈕，完成連接的創(chuàng)建工作。致謝本次畢業(yè)設計是在指導老師的悉心指導下完成的。河南機電高等?？茖W校學報,2008(05):84~82[3] 趙四海. 錘式破碎機三維建模與仿真研究 [J]。機械研究與應用，2008[15]肖乾,[J]。表面不規(guī)則物件的3D仿真設計與實現(xiàn)[J]。非常感謝在本次設計中曾給予我耐心指導和親切關懷的老師及幫助過我的同學，正是由于他們的幫助和鼓
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