航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程分析-免費(fèi)閱讀
【正文】 隨著深圳機(jī)場(chǎng)正進(jìn)行的貨運(yùn)物流資源的整合，深港兩地一檢、無(wú)縫中轉(zhuǎn)、分別結(jié)算辦法的逐步實(shí)施，用戶的物流率將大大提升。報(bào)檢員職位要求：；；。航空業(yè)需求的崗位及其要求： 制單員職位要求：；、簡(jiǎn)單英語(yǔ)，要求有報(bào)關(guān)員證或監(jiān)管倉(cāng)相關(guān)操作經(jīng)驗(yàn)一年以上，善于與客戶溝通，對(duì)工作認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有責(zé)任心！ 業(yè)務(wù)員職位要求：；；，英語(yǔ)水平好；，進(jìn)口/出口操作；，勤懇，思維敏捷開拓進(jìn)取，勇于開拓新市場(chǎng)。車輛管理/調(diào)度的學(xué)歷要求大專、高中、中專各占50%、%、%。二、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程分析通過(guò)參觀德邦物流公司在車公廟和機(jī)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)部，較全面、系統(tǒng)地了解到航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)操作流程。近年來(lái)，諸多國(guó)際物流巨頭爭(zhēng)相搶灘深圳，深圳本土物流企業(yè)也在快速發(fā)展中成長(zhǎng)。2005年6月28日，通過(guò)參觀深圳德邦物流有限公司在車公廟和機(jī)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)部，此次參觀較全面、系統(tǒng)地了解了航空行業(yè)具體情況和航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)流程。加快機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)建設(shè) 促進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展自1970年以來(lái)，世界航空貨運(yùn)市場(chǎng)以每10年提高一倍的速度增長(zhǎng)。深圳機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)近年發(fā)展勢(shì)頭迅猛，去年完成貨運(yùn)吞吐量約５０萬(wàn)噸，增長(zhǎng)２成２，已被中國(guó)民航總局確立為四大國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)之一，德國(guó)漢莎等國(guó)際航空大企業(yè)也紛紛選擇在深圳機(jī)場(chǎng)落戶,作為拓展亞太地區(qū)市場(chǎng)的重要業(yè)務(wù)基地。貨物托運(yùn)流程: 退貨退貨托運(yùn)收貨檢查不合格機(jī)場(chǎng)檢查過(guò)磅簽字填寫托運(yùn)單貨物檢查收費(fèi)制單營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)流程分析：貨運(yùn)去機(jī)場(chǎng)中心反饋客戶信息確認(rèn)轉(zhuǎn)入暫存?zhèn)}進(jìn)入TIS制作單據(jù)填寫托運(yùn)書打包檢查收貨過(guò)磅量體積
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