江西某高速路立交橋工程沖擊鉆孔灌注樁施工方案-免費閱讀
【正文】 2）施工產(chǎn)生的泥漿需經(jīng)過沉淀池處理，使污水排放達標。3）在施工全過程中、應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人操作。 質(zhì)量保證措施（1）灌注樁的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。（2）灌注樁施工完畢進行基礎開挖時，應制定合理的施工順序和技術措施，防止樁的位移和傾斜。⑵ 預防和處理方法為避免發(fā)生導管進水，事前要采取相應措施加以預防，萬一發(fā)生，要立即查明事故原因，采取以下處理方法：若是上述第一種原因引起的，應立即將導管提出，將散落在孔底的砼拌和物通過泥石泵吸出或者用空氣吸泥機吸出。(1)斜孔原因1)鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石。2) 護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。（8）鋼筋籠入孔前，應使用探籠檢查鉆孔，如探籠下放時受阻，則應起籠掃孔后重新下放。206中心平面位置（mm）207頂端高程（mm）177。含砂率降到2%以下，黏度為17~20s，膠體率大于98%，且沉淀厚度不大于規(guī)定值，即可終止清孔。特殊情況必須停鉆時，應將鉆頭提出，以防埋鉆，同時在孔口加護蓋，并及時檢查補水補漿。以小沖程開孔，使初成孔的孔壁堅實、豎直、圓順能起到導向作用，并防止孔口坍塌。鉆進過程中，應適時檢查試驗孔內(nèi)泥漿性能，當不符合要求時，應采取措施予以凈化改善。護筒的埋設采用挖坑埋設法。地層上部主要由第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4m1）素填土，第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4a1+p1）粉質(zhì)粘土組成，下伏基巖為白堊系（K）泥質(zhì)砂巖組成。根據(jù)調(diào)繪及鉆探分析，主要為第四系松散土層中及全風化巖層孔隙水及基巖裂隙水，水位水量隨季節(jié)性變化大，直接受地表水及大氣降水控制。先在樁位處至少比護筒底還深50cm，直徑比護筒大40~50cm的圓坑，然后在坑底回填50cm厚的黏質(zhì)土分層夯實接著將護筒放入坑內(nèi)，最后將護筒外側(cè)四周用黏質(zhì)土回填并分層對稱夯實。 泥漿凈化采用重力沉淀法。鉆進深度超過鉆錐全高加沖程后方可進行正常的沖擊。停鉆后再鉆時，應由低沖程逐漸加高到正常沖程。 注意事項：清孔時，應及時向孔內(nèi)注入清水或泥漿，保持孔內(nèi)水位，防止塌孔，不得用加深孔底深度的方式代替清孔，在吊入鋼筋骨架及導管后，灌注水下混凝土之前，應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，超過規(guī)定應進行第二次清孔，清孔后應在最短時間內(nèi)灌注混凝土。208底面高程（mm）177。（9）超聲波檢測管安裝①使用前檢查聲測管管底是否密閉②聲測管用鐵絲牢固綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè)③聲測管頂部須用木塞密閉，防止堵塞④聲測管接頭處必須使用液壓鉗壓緊，并檢查橡膠墊片的質(zhì)量 1）使用前進行氣密性檢查2）導管底距孔底距離控制在40cm，導管安放前應計算導管的孔深和導管的總長度，底節(jié)導管一般為4～6m長，標準節(jié)一般為2～3m，上部可放置2～，用于調(diào)節(jié)導管的總長度。3)在松軟砂層中鉆進進展太快。2)在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。不得已時需將鋼筋籠提出采取復鉆清除。并應檢查每根樁的縱橫水平偏差。（2）嚴格按照設計要求超灌1m以上的混凝土。4）電器設備的電源，應按有關規(guī)定架設安裝。3）施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)人員配備必要專用勞保用品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度。（2）環(huán)境保護1）施工廢水、生活污水不得直接排入周圍環(huán)境。晚上施工時應穿戴反光背心。（2）材料設備上保證確保各個機械的 正常運轉(zhuǎn)和材料供應，做好環(huán)境保護工作，避免污染，影響工期。吊入樁孔內(nèi)，應牢固確定其位置，防止上浮。3)導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高壓氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫流入。5)吊入鋼筋籠時應對準孔中心豎直插入，嚴防觸及孔
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