【正文】 為保證邊坡穩(wěn)定，在每層填筑時(shí)，加寬填筑 ～ 。 (14)、按要求設(shè)置沉降、位移觀測設(shè)備和進(jìn)行沉降、位移觀測，觀測結(jié)果納入 竣工文件。 (9)、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位、樁長、樁數(shù)、噴漿或噴粉量以及試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。 砼灌筑前各種試驗(yàn)、配 合比設(shè)計(jì) 直至路基表層頂壓實(shí)完成 每一層路基填筑前在基礎(chǔ)位置畫輪廓線 基礎(chǔ)位置廓線內(nèi)填碎石砂 壓實(shí) 鉆機(jī)就位 鉆孔 砼灌筑 預(yù)埋件安裝 38 (4)、冬季施工時(shí)溫度不得低于 5℃，對樁頭和樁間土應(yīng)采取覆蓋保溫措施。 施工工藝見《接觸網(wǎng)支座基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖》。 坡面處理 基礎(chǔ)砌筑 干砌片石 勾 縫 測量放線 干砌片石護(hù)坡施工工藝流程圖 35 電纜槽、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、聲屏障基礎(chǔ) (1)電纜槽 在路基表層、聲屏障基礎(chǔ)及接觸網(wǎng)基礎(chǔ)施工完成后，在路基表層上分段放線開挖，為了不擾動(dòng)表層及底層路基結(jié)構(gòu)，采用專用機(jī)械切割至設(shè)計(jì)開挖底面，對電纜槽底面進(jìn)行清理、整平后鋪一層 2cm 厚的中砂，在中砂表面鋪復(fù)合土工膜，然后回填中粗砂墊層，在墊層上安裝預(yù)制砼電纜槽。 (5)、 噴播植 草 1)鋪設(shè)網(wǎng)墊前，先平整坡面并夯實(shí)，以保證網(wǎng)墊鋪設(shè)后與坡面緊貼。 2)基礎(chǔ)施工 邊坡開挖完成后，及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于 7d。如遇空洞不能加壓太大，要保持 MPa 的工作壓力。 噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行。 6)墻后回填 漿砌片石骨架護(hù)坡施工工藝流程圖 基坡面整修 用石灰撒出骨架位置 帶線開挖基槽 人工砌筑 設(shè)置沉降縫 噴播植草 基施工測量 31 回填擋墻后碎石反濾層，采用人工配合機(jī)械夯實(shí)。 施工工藝見《漿砌片石骨架護(hù)坡施工工藝流程圖》。 瞎炮處理后，應(yīng)認(rèn)真檢查、清理殘余未炸的爆破器材，確認(rèn)安全后方可撤除警戒標(biāo)志。堵塞長度與孔徑有關(guān)，與最小抵抗線也有關(guān)，一般不能小于最小抵抗線。 當(dāng)藥包長度大于炮孔深度的 2/3時(shí)，應(yīng)加密炮孔（減小 a值），重新計(jì)算裝藥量。 10%范圍取值：同排孔距 a 采用較高值時(shí)，可取稍小 Wp值，反之，取稍大 Wp值。 ⑤、炮孔裝藥量計(jì)算： Q=B*H* W0 式中 Q—— 炮孔裝藥量 (kg)； H—— 溝、槽或坑的爆破深度 (m)； 25 淺孔溝槽兩側(cè)采用預(yù)裂爆破時(shí)，中間部分的 K1 值應(yīng)將表列數(shù)乘于 ～ 取值。為取得好的爆破效果，應(yīng)采取群藥包齊發(fā)的爆破方式。 Ⅰ .零星孤石的淺孔爆破 零星孤石一般具有二個(gè)以上的臨空面。 基床表層攤鋪第二層，采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 合格 級配碎石拌和工藝流程圖 基床表層級配碎石填筑壓實(shí)施工工藝流程分為“四區(qū)段、八流程”。原料進(jìn)場后必須集堆清洗，以避免細(xì)料粘裹粗料，造成糊堵篩孔和顆粒粒徑不準(zhǔn)確，影響級配穩(wěn)定。填筑時(shí)采取先低后高，先兩邊后中間的順序。 7)路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，應(yīng)先恢復(fù)中線，進(jìn)行水平標(biāo)高測量，計(jì)算平整高度，整理整修資料。 基底應(yīng)按規(guī)定做出地面橫坡，對不符合 規(guī)定的原地面橫坡要進(jìn)行處理，使地面平順無凹坑，以利排水。橫向接頭應(yīng)重疊 ～ ，前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊 ～ 。 路堤填筑應(yīng)采取橫斷面全寬、縱向分層填筑方式。 二噴 三 攪工藝： 攪拌頭切土、粉碎、預(yù)攪下沉 → 噴漿攪拌提 升 → 重復(fù)攪拌下沉 → 二次噴漿攪拌提升 三通一平 ↓ 測量 ↓ 樁機(jī)安樁到位 ↓ 對正樁位 ↓ 啟動(dòng)主電機(jī)鉆進(jìn) ↓ 啟動(dòng)空壓機(jī)送氣 ↓ 鉆進(jìn) ↓ 啟動(dòng)空壓機(jī)系統(tǒng) ↓ 開送料閥閉氣閥 ↓ 啟動(dòng)噴料機(jī) ↓ 14 提鉆到停漿標(biāo)高時(shí)停止噴漿 ↓ 在樁頂保護(hù)標(biāo)高處停止提鉆 ↓ 進(jìn)行二次攪拌 ↓ 提鉆到地表以上 ↓ 停空壓機(jī)和主電機(jī) ↓ 移動(dòng)樁機(jī)至下一樁位 水泥砂漿攪拌樁成孔施工工藝流程圖 (2)一般地基表層處理 ①、對崗地及丘坡區(qū)路堤根據(jù)地表植被情況，挖除表層草皮和種植土。 III、施工方法及施工工藝 ①、水泥砂漿攪拌樁根據(jù)施工方法的不同，可以分為水泥砂漿攪拌和水泥砂 漿粉體噴攪法。配制的灰漿應(yīng)流動(dòng)性好、便于泵送、噴攪。遇明濱、塘及場地低洼時(shí)應(yīng)抽水和清淤，分層夯實(shí)回填粘性土料，不得回填雜填土或生活垃圾。 路基附屬工程施工方案 路基防護(hù)工程主要采用片石混凝擋土墻、掛網(wǎng)噴混凝土、 干砌片石 等擋護(hù)。 （ 3）、 在開挖路塹棄土地段前，棄土方案報(bào)有關(guān)單位批準(zhǔn)后實(shí)施 (該方案包括棄土的方式、調(diào)運(yùn)方案、棄土的位置、棄土形式、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計(jì)劃安排等 )。級配碎石材料取自于 南城采石場 中硬質(zhì)巖塊，運(yùn)至 DK147+000～ DK158+ 區(qū)間路基 級配碎石拌和站，通過現(xiàn)場試驗(yàn)最佳級配拌和后，運(yùn)至工地分層攤鋪、分層碾壓。 （ 3）、 對 區(qū)間路基 及附屬工程等的棄土要合理利用，避免由于施工不當(dāng)而發(fā)生棄土多占農(nóng)田的現(xiàn)象。沉降的觀測采用水平觀測儀進(jìn)行，每天觀測一次。每排位移邊樁 兩端，在不受荷重影響范圍以外設(shè)置固定樁 (用混凝土澆灌固定 )。 (三 )、 地基加固處理 路堤基底地面平整后，采用攪拌樁加固，樁徑 ，樁間距 ～ ，正方形布置。 設(shè)置護(hù)肩。 (3)經(jīng)常深入工地，對施工安全、質(zhì)量、環(huán)保和過程控制進(jìn)行檢查監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違章操作和忽視工程質(zhì)量和安全（行車、 施工及人身安全）的現(xiàn)象有權(quán)制止和糾正。掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對施工中存在的質(zhì)量問題，組織有關(guān)人員攻關(guān)、分析原因，制定整改措施和處理方案，并責(zé)成有關(guān)人員限期改正，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行 QC攻關(guān)活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。 (5)建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理，推動(dòng)科技進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、成本控制目標(biāo)，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。 第 十一 路基 工班： 負(fù)責(zé) DK147+700～ DK150+ 路基土石方 及 附屬 工程； 第十二路基工班 ：負(fù)責(zé) DK151+～ DK154+000 路基土石方 及附屬 工程； 第十三路基工班 ：負(fù)責(zé) DK154+000～ DK158+ 路基土石方 及附屬 工程 。路基面形狀為三角形，由中心線向兩側(cè)設(shè) 4%的橫向排水坡。嚴(yán)格按照鐵路施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)程辦事。 （ 4） 、 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》及向莆線施工安全管理的有關(guān)規(guī)章制度規(guī)定。 （ 5） 、 現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告、施工能力、溫?？瓦\(yùn)專線、溫福鐵路試驗(yàn)段及 近年來鐵路、高速公路等類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果；國內(nèi)外相關(guān)高速鐵路的施工工藝及科研成果。 （ 4） 、 遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則。基床分表層和底層兩部分，表層厚 ,底層厚 ,總厚度 ，路堤基床底層就近采用白堊系紅層等 C組填料填筑，基床表層填筑厚 +夾鋪一層兩布一模。 (三 )、施工便道 施工便道以盡量布置在永久性征地范圍內(nèi)，與鄉(xiāng)村道路網(wǎng)相結(jié)合，少占耕地，便于復(fù)耕，減少干擾，經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原則，對于進(jìn)場便道將利用既有鄉(xiāng)村道路作適當(dāng)?shù)募訉挕⒓庸烫幚?；單車道便道每間隔 300m 左右設(shè)一長度不小于 15m 的錯(cuò)車道。 (6)對所管工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及質(zhì)量、安全體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、環(huán)境保護(hù)、治安、 消防等進(jìn)行監(jiān)督檢查，定期組織安全生產(chǎn)，工程質(zhì)量的檢查，使所施工的工程項(xiàng)目始終處于受控狀態(tài)。 (5)主持本項(xiàng)目竣工文件的編制和整理工作，組織編寫本項(xiàng)目的工程技術(shù)總結(jié)。 (4)參加項(xiàng)目部組織的安全、質(zhì)量檢查及事故的調(diào)查分析和處理工作，跟蹤檢查整改措施的落實(shí)情況。 (2)、正線路堤基床表層填筑 的級配碎石，下部換填 的中粗砂內(nèi)夾鋪一層復(fù)合土工膜； 基床底層填筑級配改良后的風(fēng)化塊 C組填料。樁頂面鋪設(shè)碎石墊層，厚 ，中間鋪設(shè)一層雙向土工格柵，抗拉強(qiáng)度不小于 80KN/m。 位移觀測采用精度較高的經(jīng)緯儀、水平儀進(jìn)行。在沉降量急劇加大的情況下，每天觀測次數(shù)不應(yīng)少于 2～ 3次。 基床以下部分施工方案 （ 1）、 對于土石方數(shù)量集中地段，按機(jī)械施工考慮，對少量土質(zhì)滿足要求、運(yùn)距較短的困難施工地段，采取小型機(jī)械施工為主人力施工為輔的作業(yè)方式。 （ 2）、 基床底層 采用場拌改良土，改良土 技術(shù)指標(biāo)為摻生石灰 5%， 28天齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 800KPa，飽和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于 600 KPa，飽和試驗(yàn)試樣的浸水時(shí)間不少于 48 小時(shí) 。方案改變時(shí)，報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。進(jìn)度上服從于路基施工需要，盡量安排在旱季施工。 12 ③、組織技術(shù)及有關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件及相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范，技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和現(xiàn)場 樁位放樣，經(jīng)復(fù)核樁位平面位置偏差不得大于 20mm。 ③、成樁工藝試驗(yàn)：利用室內(nèi)水泥土配比試驗(yàn)結(jié)果，選擇有代表性地段進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，檢驗(yàn)成樁效果，以確定滿足設(shè)計(jì)的施工工藝和施工參數(shù)。根據(jù)本工程特點(diǎn)主要采用水泥砂漿攪拌施工。當(dāng)松散土層小于 時(shí)，直接碾壓密實(shí)；厚度大于 。 用不同填料填筑路堤時(shí)，各種填料不得混雜填筑，每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑。做到 壓實(shí)均勻，沒有漏壓、死角。 對有地下裂隙水的部位，應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的排水盲溝。路面經(jīng)整修后，用平碾壓路機(jī)碾壓一遍，使路面平順無浮石，橫向排水坡符合設(shè)計(jì)要求。分層壓實(shí)采用重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，各區(qū)段交接處相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長度≥ ，縱向行與行壓實(shí)重疊≥ ，每層碾壓時(shí)不斷整平，人工配合推土機(jī)整平，對局部級配不良地點(diǎn)進(jìn)行人工調(diào)配，保證碾壓平整 、密實(shí)。 拌和過程中要控制加水量，一般將含水量控制在 5%8%。每區(qū)段長 60～80m。 碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，遵循先輕后重，先慢后快原則，直線段由兩側(cè)路肩向路準(zhǔn) 備 調(diào)試檢修 試 拌 合 拌 合 施 工 檢 測 給料斗 一級振動(dòng)篩 破碎機(jī) 品種調(diào)整 ＞ 4cm料 二級振動(dòng)篩 ≤ 4cm料 配料斗 拌和機(jī) 2～ 4cm 1～ 2cm ＜ 1cm 2～ 4cm 1～ 2cm ＜ 1cm 加水 出料斗 級配碎石生產(chǎn)加工工 藝流程圖 21 中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，重疊方式同路基本體。臨空面越多，爆破單位體積石塊所消 耗的炸藥量就越少，爆破效果也越好。 開挖溝槽或擋土、防護(hù)構(gòu)筑物基坑，當(dāng)其底寬小于 2 m 時(shí)，可采用溝槽爆破；當(dāng)?shù)讓挻笥?2m時(shí)，宜用臺(tái)階淺孔爆破。 溝槽爆破單位炸藥消耗量 K1（ kg/ m3） 炮孔排數(shù) 巖石類別 爆破深度 H（ m） 軟 石 次 堅(jiān) 石 堅(jiān) 石 4 軟 石 次 堅(jiān) 石 堅(jiān) 石 Ⅲ .臺(tái)階淺孔爆破 ①、用淺孔爆破開挖路塹，應(yīng)在臺(tái)階工作面上進(jìn)行。②采用的炮孔直徑 d≠ 34mm 時(shí)，可將表列數(shù)乘以 d/34 取值。 3)施工操作 Ⅰ .裝藥 裝藥前要檢查并清理炮孔堵塞物和水分。 Ⅲ .爆破 ①、爆破作業(yè)的組織與起爆 ㈠ .淺孔爆破作業(yè)一般在下班后進(jìn)行； ㈡ .爆破指揮人員要在確認(rèn)周圍的安全警戒工作完成后方可發(fā)出起爆命令； ㈢ .爆破指揮人員 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)報(bào)、警戒和解除三種統(tǒng)一信號。 施工工藝見《淺孔爆破施工工藝流程圖》 28 過渡段 (1)路堤與橋臺(tái)及橫向構(gòu)筑物過渡段 施工工藝見《路堤與橋臺(tái)、橫向構(gòu)筑物過渡段施工工藝流程圖》。 (2)片石混凝土擋墻 1)測量放線 測量人員準(zhǔn)確放出擋土墻邊線，用墨線彈出擋土墻開挖線，并每隔 15～ 20 米用木樁定位。 施工工藝見《片石混凝土擋墻施工工藝流程圖》。噴射順序自上而下；按地形條件和風(fēng)向從左至右，或從右至左依次進(jìn)行。注漿時(shí)注漿管應(yīng)插至孔底 5～ 10cm 處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。 在終凝后第一次噴水養(yǎng)生時(shí)，壓力不宜過大，以防止沖壞噴射混凝土防護(hù)層表面。 3)防水處理 片石在鋪砌前，先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行表面防滲防水處理，并在砌筑過程中注意保護(hù)好防水涂層。兩塊網(wǎng)墊之間搭接不應(yīng)留有空隙，否則應(yīng)加設(shè)竹釘。電纜槽安放平穩(wěn)后，在其中分別架設(shè)電力電纜、通信電纜及信號電纜，并 在電纜槽內(nèi)充填中砂、安放蓋板，最后砌筑干砌片石護(hù)肩。 在路基表層放線 開挖 基底平整鋪 2cm厚中砂找平