【正文】 向外運土和垃圾的車輛裝土不得高于車廂，并按要求進行覆蓋。工地噪聲應控制在《建筑施工場界噪聲限值》（ GB1252390）的允許范圍內。車輛進出設專人指揮，按規(guī)定路線行駛 。 在挖方邊坡上如發(fā)現有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現裂縫時，應停止開挖，并及時采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。 從事特種作業(yè)人員必須經過專門的安全技術培訓，并經考試合格取得操作證后方準獨立操作。 2 試驗管理 項目經理部設置專職試驗員一名，對項目的整個試驗工作負具體責任，同時將相關信息以書面方式反饋到技術、質量部門。 堅持三檢制度和執(zhí)行隱蔽工程檢查制度。 1總結。對被堵人員應在支護好頂板、用掘小巷或繞道通過的方法接近遇險人員。同時根據實際情況判斷是否要求與 1 111 122 以及其他相關救援電話聯(lián)系增援。 ③ 事故救援組 負責人：黃震坤 電話： 13928771288 主要職責：根據專家技術組的技術建議和事故現場情況制定方案，按照方案迅速組織搶險力量進行搶險救援。 平臺寬 m 1 —————————————————————————— 將樁頂標高以上的土壓力轉換為均布荷載： Q= + =一、第一階段 ,挖土深 ，擋土樁 (墻 )呈懸臂狀 ,計算過程如下 ： 第 1 階段主動、被動 水土壓力合力圖 (墻 )的主動土壓力分布： 第 1 層土上部標高 ，下部標高 Ea1 上 = ( +) tg2()2 tg() = (取 ) Ea1 下 = ( +) tg2()2 tg() = 第 2 層土上部標高 ，下部標高 Ea2 上 = ( + +) tg2()2 tg() = Ea2 下 = ( + +) tg2()2 tg()= 第 3 層土上部標高 ，下部標高 Ea3 上 = ( + + +)tg2()2 tg()= Ea3 下 = ( + + +)tg2()2 tg() = 第 4 層土上部標高 ，下部標高 Ea4 上 = ( + + + +) tg2()2 tg() = Ea4 下 = ( + + + +) tg2()2 tg() = 第 5 層土上部標高 ，下部標高 Ea5 上 = ( + + + +) tg2()2 tg() = Ea5 下 = ( + + + +) tg2()2 tg() = (墻 )的被動土壓力分布： 第 5 層土上部標高 ，下部標高 Ep5 上 = ( ) tg2(45+)+2 tg(45+) = Ep5 下 = ( ) tg2(45+)+2 tg(45+) = d 的計算： 樁的被動、主動土壓力差值系數為： B = (()())/= d = ()/ = D 點的力矩與合力計算： D 點以上土壓力對樁 (墻 )土壓力的合力： Ea = (+) +(+) + (+) +(+) + () = D 點以上土壓力對 D 點的力矩 (梯形轉為矩形與三角形計算 )： Ma = () (+)+ (+)+() (+)+ (+)+() (+)+ (+)+() (+)+() (+) = D 點以下距離 t 的計算： 合力 Ea 到 D 點的距離： y = 根據 公式（ 3）解得： t= 所以： L = h + d + = ++ = m ： 考慮到樁 (墻 )的計算寬度為 最大正彎矩 Mumax= =，發(fā)生在標高 處； 最大負彎矩 Mdmax= = ，發(fā)生在標高 處； 樁配筋計算 M= 0 Ma = = 根據規(guī)范附錄 D 得： M≤ [2fcmArsin3(πα /π )]/3+fyAsrrs (sinπα s/πα s)+ fyAscysc+fyAsr′ rs (sinπα s′ /πα s)+ fyAsc′ ysc′ 解得： = 103 Asr= ㎜2 取 8Ф 14=1230 ㎜ 2 所以滿足要求。 ) 土類型 1 21.50 填土 2 21.50 粉土 3 28.00 細砂 4 18.00 粉土 5 32.00 粉砂 ———————————————————————————————— 表中： h 為土層厚度 (m), 為土重度 (kN/m3),C 為內 聚力 (kPa), 為內摩擦角 (176。 基坑開挖監(jiān)測預警指標與報警 （ 1）地面沉降≥ 30mm； （ 2）樁頂（或坡頂）位移≥ 30mm； （ 3）圍護結構最大水平位移已大于基坑開挖深度的 1/200； （ 4）圍護結構水平位移速率連續(xù)三天≥ 3mm/d，且不收斂； （ 5）鋼管樁出現斷裂、松馳或拔出的跡象； （ 6）基坑底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象或其它可能影響安全的征兆； 基坑開挖監(jiān)測信息反饋 進入正常監(jiān)測工作后，監(jiān)測單位與甲方或監(jiān)理單位及設計人員保持密切的聯(lián)系，每個監(jiān)測項目測試時 間由監(jiān)測單位進行具體的安排，并與相關單位交底，提出需要協(xié)調的工作。 二、基坑坡頂沉降監(jiān)測：沉降采用 N3 水準儀測試，三級測量精度。遇異常情況時，及時預報，并及時采取措施，以確保施工安全。施工過程中隨時檢查施工質量，嚴格按工藝標準控制作業(yè)整個過程，認真執(zhí)行自檢與互檢工作； 認真做好降水記錄和監(jiān)測點記錄，及時觀測基坑隆起變形，發(fā)現問題及時反饋技術人員； 質量管理目標：創(chuàng)優(yōu)良工程； 本工程土方工程外形尺寸允許偏差。主要包括：挖土的方式、流程、工期、安全和文明等方面的交底，做到工作明確、職責分明，杜絕盲目施工。 三、回填土階段 填土前先要清理坑與基槽，并確認基礎混凝土達到標準強度后再進行填土； 土體回填的時候要 兩側同時進行回填，一邊回填的時候會導致一側的側壓力過大而產生剪切力，若必須一側回填的時候根據高度及具體計算土的側壓力以及建筑物的剪切最大承受能力來確定； 回填土的時候要分層壓實，壓實次數不少于 3 次，防止土體沉降導致建筑物倒塌或者下沉； 土方回填時最好采用同類土，并控制土體的含水量； 當回填到最后一層土時要進行標高的檢測以及平整度。如過不對這些因素進行人數和采取措施，這些都會在一定程度造成事故的發(fā)生。 （ 4）、當基坑側壁出現分層滲水時，可按不同高程設置導水管、導水溝等構成明排水系統(tǒng) ，當基坑側壁水量較大或不能分層明排時，宜采用導水降水方法。 在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。 填土應分層鋪攤。 施工前，應做好水平高程標志布置。 （三）、土方的運輸和堆放 開挖基坑（槽）的土方，在場地有條件堆放時，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時，為 20cm 左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時，為 30cm 左右為宜。 （ 8）在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進行。 作業(yè)條件： （ 1）土方開挖前，應根據施工方案的要求，將施工區(qū)域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。 選用水泵類型時，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的 — 2 倍。地下水的存在，非但土方開挖困難，費工費時，邊坡易于塌方，而且會導致地基被水浸泡，擾動地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開裂或破壞。 基坑支護設計 1） 鋼管樁支護的可行性 從地質情況可以看出，構成邊坡的土較為松散，挖土深度范圍內有淤泥層，各土層厚度不均勻，邊坡屬不穩(wěn)定邊坡，基坑邊坡只有采取可靠的支護措施，才能確?；A 施工的安全。 我單位有關質量管理、安全管理、文明施工管理規(guī)定。 現場和周邊環(huán)境的實地踏勘情況及地質勘探報告。 目前常用的基坑支護方案有：噴錨（模板墻）支護、深層水泥攪拌樁支護、拉森鋼板樁支護。因此，基坑槽開挖施工中，應根據工程地質和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措 施，使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài)，以保證工程質量和工程的順利進行。當基坑涌水量 Q20m3／ h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當 Q 在 2060m3／ h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當 Q60 m3／ h，多用離心式水泵。 （ 2）建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線（樁）、標準水平樁及開槽的灰線尺寸，必須經過檢驗合格；并辦完預檢手續(xù)。 （ 9）熟悉圖紙，做好技術交底。 （ 5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土運到機械挖到的地方，以便及時用機械挖走。 土方運至業(yè)主指定地點堆放。如大型基坑或溝邊上每隔 1m 釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄