【正文】 二、 孔洞封堵是本工程的重點(diǎn) 本工程為改造工程，現(xiàn)場(chǎng)打鑿的工作量很大，管線安裝完畢后孔洞的封堵非常 關(guān)鍵。 第三節(jié) 事后分析總結(jié) 事后分析是下一個(gè)循環(huán)周期事前科學(xué)預(yù)測(cè)的開(kāi)始，是成本控制工作的繼續(xù)。因?yàn)槿绻M(jìn)場(chǎng)太早，就會(huì)早付款給材料商，增加公司貸款利息，還可能增加二次搬運(yùn)費(fèi)，有些易受潮的材料更可能堆放太久導(dǎo)致不能使用，需重新訂貨，增加成本；若材料進(jìn)場(chǎng)太晚，不但影響進(jìn)度，還可能造成誤期罰款或增加趕工費(fèi)?？傊?jīng)過(guò)雙方的確認(rèn)。 (7)要發(fā)揚(yáng)突擊施工和加班加點(diǎn)精神，有雨前要突擊完，好 天氣時(shí)要加班加點(diǎn)，做好晴雨天的工作調(diào)節(jié)。 (2)合理安排施工，道路基層以下施工避開(kāi)雨季。 二、任務(wù)劃分及人員上場(chǎng) 1．機(jī)械化道路作業(yè)隊(duì) 主要完成本合同段填、挖方施工 ，修建施工過(guò)程中的場(chǎng)內(nèi)便道，完成底基層、基層的施工，上場(chǎng)人員 230 人。 11．切實(shí)有效地執(zhí)行質(zhì)檢人員“一票否決制度”，這將是保證質(zhì)量的另一重要手段。不能憑經(jīng)驗(yàn)辦事，應(yīng)把這種要求從頭至尾貫徹到施工全過(guò)程。 分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀 ，且不得漏夯。 管頂以上 填，每層壓實(shí)厚度不大于 15cm。km、 D=700， 26m3/d具體做法如下： 1. 胸腔還砂全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 (四 )、井室砌筑工程： 砌磚前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用。 5. 支模澆筑混凝土：按設(shè)計(jì)規(guī)定結(jié)構(gòu)尺寸支裝模板，模板垂直平整、牢固可靠，澆筑混凝土?xí)r采用行夯振搗或平板振搗器，木抹搓平，墻 體部位搓成麻面，其它部位壓實(shí)抹光。 鋼筋綁扎：在平基強(qiáng)度達(dá)到 5Ma以上進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)鋼筋間距尺寸，在墊層上彈線，控制鋼筋間距，且每隔 米間距設(shè)架立筋一道，保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護(hù)層的要求。 ○ 4 并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法。 ○ 3 清除承口內(nèi)表面和插口外表面的油污、雜物。 機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20 ㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。 根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道 和井位的復(fù)測(cè)，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。 (5)搞好技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)科技攻關(guān)，開(kāi)展 QC 活動(dòng)，消除質(zhì)量通病，不斷提高工程質(zhì)量。 (3)有工程質(zhì)量管理辦法，有工程質(zhì)量檢驗(yàn)程序與細(xì)則，有質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，有質(zhì)量 質(zhì)量保證 單位責(zé)任人等各類文件。整平以平地機(jī)為主，人工掛線找補(bǔ)配合。 2％以內(nèi)，碾壓采振動(dòng)凸塊壓路機(jī)和振動(dòng)光面壓路機(jī)組合碾壓。 2％ )， YZl8B 自行式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，若土質(zhì)不符合要求則應(yīng)換填壓實(shí)。 3： 7 灰土的 拌合采用機(jī)械場(chǎng)內(nèi)集中拌合，以確保勻質(zhì)及含灰量符合圖紙要求。 （ 2） 積極做好確認(rèn)簽證制度工作，使每一道施工工序取得監(jiān)理工程 師的事前、事后認(rèn)可。 主要內(nèi)容是按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備上場(chǎng)。 第二章、 施工準(zhǔn)備及目標(biāo) 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 勘查現(xiàn)場(chǎng)，了解現(xiàn)場(chǎng)地形、地貌、水文、地質(zhì)、地下埋設(shè)物、鄰近建筑，選擇施工方案及組織降水、排水的依據(jù)。稍濕。層厚 ～ 米。該層僅局部地段見(jiàn)。軟塑狀態(tài)，局部流塑，高一超高壓 縮性。濕。 00 米。厚度 0． 40～5． 30 米。層厚 0。除少數(shù)鉆孔未見(jiàn)外，本線位段大部分地 3 段均有分布。 勘察期間在里程 K0+000～ K0+300 段的鉆孔中測(cè)到 穩(wěn)定地下水位，穩(wěn)定地下水位埋深 在 m～ m 之間，地下水為高程在 ～ 之間。 （ 5） 施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和 一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。 2)投標(biāo)文件。 由于道路線形穿過(guò)城中村， 乙方 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，截止 20xx 年 7 月 14日止道路 30米寬紅線范圍內(nèi)房屋建筑、地表構(gòu)筑 物、電桿等尚未完全拆除 (乙方 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查的情況形成報(bào)告后己報(bào)送監(jiān)理公司及建設(shè)單位 )，在工期緊、施工任務(wù)重的形式下給 乙方 施工進(jìn)度帶來(lái)了很大制約。 （ 2） 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、 環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。金汁河水量相對(duì)較大，最大時(shí)達(dá) 5m3／ s，河堤己做塊石砌置。稍濕。切面光滑，干強(qiáng) 度高，韌性高。切面稍光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。含少許砂巖風(fēng)化顆粒。除少數(shù)鉆孔未見(jiàn)外，本線位段大部分地段均有分布。層厚 米。密實(shí)，中壓縮性。切 面光滑，干強(qiáng)度高，韌性高。該層僅個(gè)別鉆孔可見(jiàn)。 ⑥層一強(qiáng)風(fēng)化石灰?guī)r：灰色、堅(jiān)硬，巖石裂隙較發(fā)育，有溶蝕現(xiàn)象，巖芯呈碎塊狀。 4 第二節(jié) 施工目標(biāo) 一、施工進(jìn)度總體安排。 3．清場(chǎng)驗(yàn)交階段 5 天?；撞捎猛苁酱蚝粰C(jī)夯實(shí)使密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，視實(shí)際情況，用加灰或換填處理來(lái)保證基底達(dá)到規(guī)定密實(shí)度，施工開(kāi)挖時(shí)予留 5cm 左右的夯實(shí)沉落量，并在基底夯實(shí)后及時(shí)做墊層，以免暴露過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，引起地基承載力下降。 （ 2） 首先，采用全站儀打出線路中心線控制樁，按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出開(kāi)挖邊線并用白灰線示出，利用挖掘機(jī)配合堆土機(jī)進(jìn)行挖方區(qū)清表工作，對(duì)于機(jī)械難以開(kāi)挖的地段采用人工清表，并及時(shí)將廢棄物用自卸汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)傾倒。 利用全站儀，通過(guò)控制導(dǎo)線測(cè)設(shè)道路中心控制樁點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面放出填筑邊線并用白灰線示出，利用推土機(jī)進(jìn)行表土清理， 自卸汽車運(yùn)輸至棄土場(chǎng)或垃圾場(chǎng)。為此，我們將采用大噸位壓實(shí)機(jī)械，嚴(yán)格控制含水量和適當(dāng)減薄厚度的方法和措施，確保工程 質(zhì)量。 二、 目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良。 （ 2）組織全體員工學(xué)習(xí)優(yōu)良工程評(píng)優(yōu)條件，從工程開(kāi)始就扎實(shí)做好 質(zhì)量保證 工程的基礎(chǔ)性工作，為竣工一年后申報(bào)優(yōu)良工程提供齊全資料，創(chuàng)造條件。施工水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)按順序編號(hào)，并測(cè)定相應(yīng)高程。 各種管徑的開(kāi)挖寬度根據(jù)上式計(jì)算得出。 承插口管道地基的原狀土層不得擾動(dòng)，其地基承載力不應(yīng)低于 ，否則應(yīng)進(jìn)行地基處理。 ○ 2 繼續(xù)系穩(wěn)第二、第三節(jié)管并隨穩(wěn)隨測(cè)后端中線和高程直到另一檢查井。 就位穩(wěn)好后，可用 2 組 4個(gè)楔形混凝土塊以 90176。 鋼筋搭接如下表 : 表 52： 9 鋼筋綁扎時(shí)配置的鋼筋級(jí)別、規(guī)格、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。采用平板振搗器振搗。 3. 砌井時(shí)，砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以 1 ㎝為標(biāo)準(zhǔn)。 q―實(shí)測(cè)滲水量（ L／ min 回填土的含水量必須符合要求，當(dāng)回填土的含水量過(guò)大時(shí)，根據(jù)天氣、現(xiàn)場(chǎng)情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填土的最佳含水量。 溝槽兩側(cè)須同時(shí)回填，且兩側(cè)高差不得超過(guò) 30㎝，管頂以上 50 ㎝范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對(duì)管道結(jié)構(gòu)造成損壞。 3．加強(qiáng)學(xué)習(xí)合同、規(guī)范及驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，做到質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)銘記于心。堅(jiān)持執(zhí)行“三檢” (自檢、互檢、交接檢 )和“三不交” (無(wú)自檢記錄和自我評(píng)定不交，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格不交，施 工技術(shù)資料不全不交 )制度，嚴(yán)格執(zhí)行向監(jiān)理工程師的報(bào)檢制度。以適應(yīng)施工為目標(biāo)，不斷改進(jìn)完善各種措施，做到班組每日、隊(duì)每周、經(jīng)理部每旬進(jìn)行檢查和有針對(duì)性的討論，并及時(shí)補(bǔ)充完善原有規(guī)章措施。 第九 章 冬雨季施工措施 第一節(jié) 冬季施工 第二節(jié) 雨季施工 1．做到“超前預(yù)報(bào)、合理組織、機(jī)動(dòng)靈活、措施得力”。 (5)下雨、基層和面層的下層潮濕時(shí)，均不得攤鋪疬青混合料。組成工程成本的材料包括主要材料和輔助材料，主要材料是構(gòu)成工程的主要材料，如：鋼材、木材、水泥等 ，輔助材料是完成工程所必須的手段材料，如：氧、乙炔氣、鋸、砂輪片等。 通過(guò)限額發(fā)料、三級(jí)收料的辦法不僅控制了收發(fā)料中的 缺斤短兩 的現(xiàn)象，而且使材料 13 得到更合理有效的利用。但是，它的支出卻并不與項(xiàng)目工程量的大小成正比變化，它的支出主要由項(xiàng)目部自己來(lái)支配。 第十 一章 針對(duì)本工程施工重點(diǎn)及難點(diǎn)的施工保證措施 一、 綜合管線的布置是本工程的施工重點(diǎn) 由于本工程是改造工程，管線的布置在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行管線的布置， 受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和空間的影響。 道路土方 3 推土機(jī) TL220 2 中國(guó) 20xx 165 道路土方 4 羊足碾 YZY16 2 美國(guó) 20xx 78 路基施工 5 振動(dòng)壓路 機(jī) YZ14 2 日本 20xx 132 14/40 路基施工