【正文】 、防水工程，設置橋頭搭板。1B428038 掌握橋頭跳車的防治一、原因分析，臺后填料自然固結壓縮；；，高填土引道路堤本身出現的壓縮變形；，使路基土軟化，水土流失造成橋頭路基引道下沉。：施工工藝缺陷；錨件焊接內在質量；趕工期忽視質量檢查；伸縮裝置兩側填充混凝土強度、養(yǎng)護時間、粘結性和平整度未能達到設計標準。，在一天中溫度變化相對小的時間，在箱梁的頂底板布置測點，測立模時、混凝土澆筑前、混凝土澆筑后、預應力束張拉前、預應力束張拉后的標高。二、防治措施，不變形；，使其上下左右均不能移動；；，兩側應對稱進行。1B428032 掌握鋼筋混凝土梁橋預拱度偏差的防治一、原因分析：混凝土梁撓度的計算所依據的一些參數均是建立在經驗值上的，與實際發(fā)生的有一定的差距。當采用搭接焊時，要保證焊縫不在鋼筋籠內形成錯臺，以防鋼筋籠卡住導管。1B428030 橋梁工程質量通病及防治措施 111428031 掌握鉆孔灌注樁斷樁的防治一、原因分析；混凝土澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間。 (2)松索調整拱軸線，調整拱軸線時，應觀測各接點標高、拱頂及 1/8跨徑處截面標高。在每一步試吊中，連續(xù)不間斷地觀測塔架位移、主索垂度、主索受力的均勻程度；動力裝置工作狀態(tài)，牽引索、起重索在各轉向輪上運轉情況；主索地錨穩(wěn)固情況及檢查通訊、指揮系統(tǒng)的通暢性能和各作業(yè)之間的協調情況。采用單點或多點水平千斤頂頂推時，左右兩條頂推線應橫向同步運行；多點頂推時，各墩臺的水平千斤頂均應沿縱向同步運行，保證主梁縱向軸線在設計容許偏差范圍內。 (5)滑塊系用鑄鋼和高強度混凝土塊制成，其高度不宜小于正式支座的高度，其尺寸不宜小于摩擦墊及其下面的滑板尺寸。(二)梁段頂推施工：單店頂推適用于橋臺剛度較大、梁體較輕時；多點頂推適用于橋墩較高、截面尺寸較小的柔性墩。(4)抬高掛籃的后支點法。，若設計無明確要求，一般應按下列順序進行澆筑：(1)澆筑混凝土時，必須從懸臂端開始，兩個懸臂端應對稱均衡地進行澆筑。：臨時固結一般采用在支座兩側臨時加預應力筋，梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊。，應先將梁、墩臨時錨固或在墩頂兩側設立臨時支承，待全部塊件安裝完畢后，再撤除臨時錨固或支承。：場地較小，澆筑模板及設備基本不需要移機，可調的底、側模便于平豎曲線梁段的預制；缺點是精度要求高，施工要求嚴，施工周期相對較長。，通常在簡支梁架設時使用臨時支座，待張拉后期鋼筋完成連續(xù)后拆除臨時支座，放置永久支座。，在底模架的縱梁和橫梁連接處設置活動鋼絞，以便調節(jié)底模架使梁底接縫和順。適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達50m，使用一套設備可多次移動周轉使用。節(jié)段長一般取4～6m，每跨內的節(jié)段通常可分兩種類型：，由于橋墩節(jié)段要與前一跨連接，需要張拉鋼索或鋼索接長。(6)張拉順序按圖紙要求進行，無明確規(guī)定時按分段、分批、對稱的原則進行張拉。(2)混凝土澆筑時要確保下層混凝土初凝前覆蓋上層混凝土。、砂筒、千斤頂、U型項托等，卸落設備尤其要注意有足夠的強度。，支架和模板應盡量作成裝配式組件或塊件。當塊體拼裝構件的豎縫采用砂漿接縫時，砂漿強度不低于15MPa。，千斤頂的作用線必須與預應力軸線重合，二端各項張拉操作必須一致。：適用條件：孔數較多的重型梁吊裝。，放張時宜對稱、同步。，應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm。層間間隔時間5～14d之間。，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。(四)承臺底的處理：當承臺底層土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。1B424032 掌握橋梁下部結構施工方法 1B424032 掌握橋梁下部結構施工方法一、承臺施工(一)圍堰及開挖方式的選擇，直接采用明挖基坑，在其上安裝模板，澆筑承臺混凝土?！裨蚍治龌炷猎谶M入鋼筋籠底部時澆筑速度太快；鋼筋籠未采取固定措施。若孔壁易坍塌，必須在泥漿中灌注混凝土時，建議采用砂漿置換鉆渣清孔法，清孔后的泥漿含砂率不大于4％。其特點是鉆進與排渣同時連續(xù)進行，在適用的土層中鉆進速度較快，但需設置泥漿槽、沉淀池等，施工占地較多，且機具設備較復雜。(二)鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁施工的主要工序有：埋設護筒、制備泥漿、鉆孔、清底、鋼筋籠制作與吊裝以及灌注水下砼等。(2)沉樁過程中應注意：樁帽與樁周圍應有5～l0mm間隙，以便錘擊時樁在樁帽內可作微小的自由轉動，避免樁身產生超過許可的扭轉應力；打樁機的導向桿應予以固定，以便施打時穩(wěn)定樁身；導向桿設置應保證樁錘上下活動自由。，坑壁陡于該濕度下土的天然坡度。對于一般軟弱地基土層加固處理方法可歸納為四種類型，即：(1)換填土法(2)擠密土法：用重錘夯實或砂樁、石灰樁、砂井、塑料排水板等使軟土層擠壓密實或排水固結。(三)基坑排水橋梁基礎施工中常用的基坑排水方法有：：除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。練習　?。–）A. 剛構梁式橋　　　1B424030 橋梁工程施工方法 1B424031 掌握橋梁基礎施工方法一、明挖擴大基礎施工明挖擴大基礎施工的主要內容包括基礎的定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌筑(澆筑)基礎結構物等。2. 豎轉施工轉動系統(tǒng)由轉動鉸、提升體系（動、定滑輪組，牽引繩等）、錨固體系（錨索、錨碇頂）等組成。（一）無支架安裝拱圈?！　∷?、懸臂拼裝　　主要工序包括：塊件預制、移運、整修、吊裝定位、預應力張拉、施工接縫處理等?！　【毩暋　?，錨碇大體積混凝土施工可采?。ā。┐胧┻M行溫度控制。　　，混凝土終凝后開始通水冷卻降溫?！　∑?、鋼主梁　　鋼主梁（包括疊合梁和混合梁）應注意：　　，確定適宜的合龍溫度及實施程序，并應滿足鋼梁安裝就位時高強螺栓定位所需的時間。　　。1B413050 大跨徑橋梁施工特點 1B413051 了解斜拉橋施工特點　　一、索塔　　索塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中，確保主梁線形和順、正確是第一位的，施工中以標高控制為主；二期恒載施工時，拉索再次張拉時以索力控制為主。(二)監(jiān)測方式：可做定期監(jiān)測、突發(fā)性事件后特別監(jiān)測。（2）偶然組合。二、作用組合效應，按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進行作用效應組合，取其最不利效應組合進行設計：（1）在結構上可能同時出現的作用，才進行其效應的組合。車道荷載由均布荷載和集中荷載組成。，高跨比小，自重輕，提高跨徑。（三）預應力混凝土簡支T梁核心距越大，抗力效應越大，為提高核心距，在構造上采用：大翼緣、薄肋板、寬矮馬蹄的結構形式。　　第二種組合：橫橋向的荷載及其組合，在橫橋方向作用于橋墩上的外力有風力、流水壓力、冰壓力、船只或漂浮物撞擊力、或地震力等。驗算墩身強度、基底應力、偏心以及橋墩的穩(wěn)定性。（2）U字形橋臺：由前墻和平行于車行方向的側墻組成，與U型重力式橋臺比較，橋臺側墻是拱上側墻的延伸。能將上部結構傳來的水平力傳遞到全橋的各個柔性墩臺?！　?，樁基不需進行抗傾覆和抗滑動的驗算；但在特殊情況下，應驗算樁基向前移動或被剪斷的可能性。地基的穩(wěn)定性驗算位于軟土地基上較高的橋臺須驗算橋臺有軟弱夾層時，在臺后土推力作用下，基礎沿滑裂曲面滑動的穩(wěn)定性，基底下地基如果不深也有可能沿軟弱夾層土的層面滑動；在較陡的土質斜坡上的橋臺、擋土墻也有滑動的可能。基礎傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距有關。?柱樁支承在基巖上的沉樁中距，不宜小于樁徑（或邊長）；支承或嵌固在基巖中的鉆孔樁中距，；嵌入基巖中的管柱中距。四、。二、逐孔施工：預制簡支梁逐孔拼裝，支點現澆成連續(xù)；預制單懸臂梁逐孔拼裝，接頭現澆成連續(xù)。梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺，它適用于填土高度在810m以下或跨度稍大的橋梁。具體適用條件如下：，地基上部土層軟弱，適宜的地基持力層位置較深；，河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計算正確；；。主要構造是：纜、塔、錨、吊索、橋面、加勁梁。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。：橋面鋪裝(行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(防撞欄桿)、伸縮縫、燈光照明。拱橋為拱軸線兩端點之間的水平距離。(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之比，也稱拱矢度。一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。：按施工方法可分為沉樁、鉆孔樁、挖孔樁，其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法、鉆孔埋置法。二、適用條件、臺：這類墩、臺的主要特點是靠自身重量來平衡外力而保持其穩(wěn)定，墩、臺身比較厚實，用天然石材或片石混凝土砌筑。拱橋的其他形式橋臺?組合式橋臺：各種地質條件；?空腹式橋臺：軟土地基、河床無沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上。1B413022 掌握常用模板的設計與計算方法 一、模板、支架和拱架設計原則（1）宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板；（2）在計算荷載作用下，對模板、支架及拱架結構按受力程序分別驗算其強度，剛度及穩(wěn)定性；（3）模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，可設倒角；（4）結構簡單，制作、裝拆方便。(3)樁的中距?摩擦樁錘擊沉樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的3倍，對于軟土地基宜適當增大；振動沉入砂土內的樁，在樁尖處的中距不得小于樁徑（或邊長）的4倍。僅受恒載作用時的墩臺基礎，（橋墩）（橋臺）；當基礎承受附加荷載時，偏心距e0不大于核心半徑ρ即可。(4)地基的沉降及穩(wěn)定性驗算地基的沉降驗算包括沉降量，相鄰基礎沉降差，基礎由于地基不均勻沉降而發(fā)生的傾斜等?！　?。(三)梁橋輕型橋臺：圬工體積小、結構輕巧。(四)拱橋輕型墩臺：在普通墩的墩柱上，從兩側對稱地增設鋼筋混凝土斜撐和水平拉桿，用來提高抵抗水平推力的能力。驗算墩身強度和基底最大應力。　　第一種組合：順橋方向的荷載及其組合，對于普通橋墩應為相鄰兩孔的永久荷載，在一孔或跨徑較大的一孔滿布基本可變荷載的一種或幾種。，反力也較大，銳角點有向上翹起的趨勢。，頂推法施工要考慮截面正負彎矩的交替變化。(3)偶然作用取標準值作為代表值。?入群荷載：跨徑小于或等于50m時， KN/m178。（4）偶然作用不同時參與組合。一般只在橋梁內力、應變、位移變化和裂紋產生對橋梁影響至關重要的(敏感)部位進行監(jiān)測。：對施工過程中的標高和內力的實測值與預計值進行比較，對橋梁結構的主要基本設計參數進行識別，找出產生偏差的原因，從而對參數進行修正，達到雙控的目的。、線形和恒載內力的要求進行施工控制?！　∷?、合龍梁段　　，應采用以下方法改善受力和施工狀況：　?。?）在梁上下底板或兩肋端部預埋臨時連接鋼構件，或設置臨時縱向連接預應力索，或用千斤頂調節(jié)合龍口的應力和合龍口長度?！　。?）濕接縫拼合面應進行表面鑿毛和清掃，干接縫應保持結合面清潔，粘合料應涂刷均勻。　　，摻入質量符合要求的粉煤灰和緩凝型外摻劑?！　?，一般可以從中跨跨中對稱地向兩邊進行，安裝完一段跨中梁段后，再從兩邊跨對稱地向索塔方向進行?！　仓甙寤炷習r，兩側肋板應同時分層進行?！　　　　　　　　　〈鸢福篊　　考題　　、行走系統(tǒng)和（　）組成。（4）扣架應進行強度和穩(wěn)定性驗算。，應同時安裝橫向連接系，未安裝連接系的不得多于一個節(jié)段，否則應采取臨時橫向穩(wěn)定措施。根據經驗，一般噴護厚度為5～8cm，一次噴護約需1～2h?；灼矫嬷芫€允許偏差不得大于20cm，基底標高不得超過：+5cm（土質）、20 cm～+5cm（石質）(1)小橋涵的地基，一般采用直觀或觸探方法，必要時進行土質試驗。，應抓緊連續(xù)不斷施工直至基礎完成，施工時間絕不可延續(xù)太長。深度在40m左右。(4)在同一樁基中，各樁的最終貫入度、沉入深度不宜相差過大，避免基礎產生不均勻沉降。采用塑性指數大于25，%的黏土拌合制成。其中抽漿法清孔較為徹底，適用于各種鉆孔方法的灌注樁。(2)樁身混凝土無斷層或夾層，鉆孔樁樁底不高于設計標高，樁底沉淀厚度不大于設計規(guī)定。防治措施：●澆灌混凝土時應邊灌邊振搗。、放坡開挖受場地限制、放坡開挖工作量大不經濟時，可按具體情況采取加固坑壁措施：擋板支撐、混凝土護壁、鋼板樁、錨桿支護、地下連續(xù)壁等。模板一般采用組合鋼模，縱、橫楞木采用型鋼，在施工前必須進行詳細的模板設計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產生的各項荷載，保證結構各部形狀、尺寸的準確。(3)外加劑：可選用復合型外加劑和粉煤灰以減少絕對用水量和水泥用量，延緩凝結時間。(二)石砌墩臺施工(2)砌筑基礎的第一層砌塊時，如基底為土質，只在已砌石塊的側面鋪上砂漿即可，不需坐漿；如基底為石質，應將其表面清洗、潤濕后，先坐漿再砌石。如端橫梁剛度大，每根梁可采用同一張拉值。，不沉陷、不積水。適用條件：平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝。(板)的振搗以緊固安裝在側模上的附著式為主，插入式振搗器為輔。，在梁兩端壓漿孔各壓漿一次，直至規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為