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西一環(huán)高速公路監(jiān)理規(guī)劃-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 駐地監(jiān)理工程師月報(bào)告應(yīng)于本月25日前上報(bào)總監(jiān)辦,總監(jiān)辦匯總各駐地辦監(jiān)理報(bào)告,并編制總監(jiān)辦監(jiān)理工作月報(bào),于月底前報(bào)送業(yè)主。每一位監(jiān)理均應(yīng)按照“遵守職業(yè)守則,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”的質(zhì)量方針以及“不因監(jiān)理責(zé)任造成質(zhì)量隱患”的質(zhì)量目標(biāo),認(rèn)認(rèn)真真地做好監(jiān)理工作。每次工地會(huì)議均要進(jìn)行記錄,并形成工地會(huì)議紀(jì)要,與會(huì)代表簽字后,即產(chǎn)生合同效力,并連同會(huì)議記錄一并存檔;工地會(huì)議紀(jì)要應(yīng)分送與會(huì)各方,作為下次工地會(huì)議檢查執(zhí)行情況的內(nèi)容和依據(jù)。③ 檢查承包商的工地準(zhǔn)備情況。 工地會(huì)議是監(jiān)理工程師及其代表對(duì)合同工程進(jìn)行全面管理的重要手段之一,旨在檢查、監(jiān)督承包商執(zhí)行工程承包合同的情況,協(xié)調(diào)承包商和業(yè)主之間的關(guān)系,促進(jìn)各方面認(rèn)真履行合同文件中規(guī)定的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)。(1)工程師和承包商在資料交接、技術(shù)交底前,應(yīng)組織有關(guān)人員詳細(xì)、認(rèn)真地閱讀設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料,深入領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,對(duì)設(shè)計(jì)文件中的疑問(wèn)或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)、遺漏、含糊不清、技術(shù)可能和合理性或欠缺資料等問(wèn)題,經(jīng)認(rèn)真慎重研究后,列出提綱,在業(yè)主組織的交底會(huì)議上提出詢問(wèn),直至全面弄清情況、掌握設(shè)計(jì)意圖、達(dá)到交接、交底的目的。另外,監(jiān)理工程師在做出任何一項(xiàng)決定時(shí),一定要照顧到以前曾有的類似決定,并注意今后及再遇有這類問(wèn)題是否會(huì)帶來(lái)不良效果。監(jiān)理工程師在依據(jù)條款下達(dá)指示、指令時(shí),一定要引用準(zhǔn)確,對(duì)任何問(wèn)題的批復(fù)、答復(fù)、意見、建議等均應(yīng)符合合同文件,而且應(yīng)概念清晰,一事一條,一事一議,用詞明確,不能模棱兩可,意見模糊。(3)文件管理文件簽收、登記、歸檔簽收——要核對(duì)無(wú)誤后再簽字收件;登記——按來(lái)文單位和文號(hào)分類將文件標(biāo)題、編號(hào)、是否受控、份數(shù)填寫清楚。 (1)收文處理  1.各類文件,應(yīng)設(shè)專人具體辦理,收文處理要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、安全。不確定量現(xiàn)場(chǎng)確定時(shí),須承包人、駐地辦、總監(jiān)辦三方聯(lián)測(cè)確認(rèn),方能生效。(1)檢查承包人遺留工程計(jì)劃的落實(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)定期檢查承包人遺留工程計(jì)劃的實(shí)施,并視工程具體情況,建議承包人對(duì)剩余工程計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。施工合同的履行過(guò)程中,合同管理貫穿于工程的始終。(2) 變更單價(jià)的審核原則: 根據(jù)《招標(biāo)文件》中合同專用條款中的有關(guān)規(guī)定:①合同中已有適用于變更工程的價(jià)格,按合同已有的價(jià)格確定變更價(jià)格。第一類計(jì)量比較簡(jiǎn)單,只要監(jiān)理計(jì)量人員根據(jù)工程量清單說(shuō)明或技術(shù)規(guī)范中的計(jì)量規(guī)則,重新計(jì)算并多重審核就沒(méi)有問(wèn)題;對(duì)于第二類計(jì)量,本項(xiàng)目決定采用監(jiān)理不確定量認(rèn)證程序,即需要到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)實(shí)量才能確定工程量的項(xiàng)目,須駐地辦、總監(jiān)辦及承包人共同認(rèn)證才有效,在制度上保證了工程量認(rèn)證的嚴(yán)密、準(zhǔn)確性。③ 經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲措施:根據(jù)合同條件及業(yè)主補(bǔ)遺書的規(guī)定,通過(guò)經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)懲來(lái)控制施工進(jìn)度。監(jiān)理要加強(qiáng)監(jiān)督,確保調(diào)整后計(jì)劃的落實(shí)。必要時(shí)還要求承包人對(duì)階段性進(jìn)度計(jì)劃作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。監(jiān)理審查總體施工計(jì)劃的目的是為了防止承包人計(jì)劃未能滿足合同進(jìn)度要求,給予承包人建設(shè)性的意見。對(duì)分部、分項(xiàng)工程做出質(zhì)量評(píng)定,不合格者必須返工。旁站監(jiān)理是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)的監(jiān)理,是最能有效地對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督與管理,能夠了解到工程情況的第一手資料,所以每天要寫監(jiān)理日記,認(rèn)真做好旁站記錄,如有情況及時(shí)上報(bào)。這種方法主要用在施工條件比較復(fù)雜、工程質(zhì)量難以保證的工序、重要部位、關(guān)鍵部位。測(cè)量 測(cè)量是監(jiān)理人員對(duì)承包商的路線放樣和有關(guān)幾何指標(biāo)進(jìn)行檢查和控制的重要手段。公路工程質(zhì)量監(jiān)理對(duì)象,主要是原材料、結(jié)構(gòu)、路基、隧道、路面和施工過(guò)程中各操作工藝以及施工完后的總體質(zhì)量。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、完好率應(yīng)與承包人投標(biāo)書中相符合。(2)熟悉施工圖紙及技術(shù)規(guī)范等合同文件 在工程項(xiàng)目開工之前,總監(jiān)辦通過(guò)組織各部室監(jiān)理人員全面熟悉合同文件及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試方法,對(duì)合同文件中存在的差錯(cuò)、遺漏、含糊不清的問(wèn)題進(jìn)行查證,做出合理的解釋,提出合理的處理方法。(2)在提交上述申請(qǐng)單后7天內(nèi)或經(jīng)監(jiān)理同意的合理時(shí)間內(nèi),向總監(jiān)辦提交有關(guān)承包人有權(quán)延期的詳細(xì)申述,以便及時(shí)對(duì)上述意見進(jìn)行研究。,監(jiān)理工程師必須要求其提供以下資料: (1)導(dǎo)致索賠發(fā)生的原因,索賠依據(jù)適用的合同條款; (2)索賠事件所涉及的數(shù)額,(包括:導(dǎo)致索賠費(fèi)用的原因,計(jì)算索賠額的依據(jù)) (3)原始記錄和文件(包括:申請(qǐng)報(bào)告、有關(guān)的信件、圖紙、計(jì)劃表、報(bào)告、照片、計(jì)量、價(jià)格分析、試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果等)和詳細(xì)的索賠金額計(jì)算書; (4)如果承包人未能按上述規(guī)定要求索賠,; (5)在收到上述索賠申請(qǐng)后,監(jiān)理工程師應(yīng)與業(yè)主和承包人協(xié)商,確定應(yīng)付給承包人的合理的索賠金額,并以《索賠金額審批書》的形式通知承包人并報(bào)送業(yè)主。開工報(bào)告在各項(xiàng)工程開工前至少14天報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn),其中應(yīng)包括承包人質(zhì)量控制的詳細(xì)計(jì)劃,包括:原材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),混合料配合比設(shè)計(jì)和各種工地試驗(yàn)等的具體日程安排。(1)承包人按合同要求在工程師發(fā)出整個(gè)工程的移交證書后的42天內(nèi),向駐地辦提交6份竣工支付申請(qǐng)輔助文件;(2)駐地辦、總監(jiān)辦兩級(jí)監(jiān)理對(duì)竣工支付申請(qǐng)進(jìn)行審核。(2)該項(xiàng)工程所用材料和使用的機(jī)械設(shè)備的種類和數(shù)量(計(jì)日工表中規(guī)定的附加百分比數(shù)中包括在承包人的設(shè)備除外)。承包人對(duì)審定數(shù)量若有異議可向總監(jiān)辦提出復(fù)審要求,核實(shí)后在下期計(jì)量中核正。決定和批準(zhǔn)后,書面通知總監(jiān)辦,總監(jiān)辦再向承包人發(fā)布“變更設(shè)計(jì)通知”一式四份,并由駐地辦督促承包人執(zhí)行。(1)路基填筑材料的變更;(2)邊溝縱坡調(diào)整;(3)軟土地基處理方案的變更;(4)基礎(chǔ)埋置深度的變更;(5)涵洞底坡、標(biāo)高、交角、涵位和涵長(zhǎng)的變更以及進(jìn)出口水型式的改變;(6)涵洞道數(shù)的增減或孔徑、結(jié)構(gòu)形式的變更;(7)通道凈空尺寸、標(biāo)高、交角和長(zhǎng)度的改變;(8)中、小橋梁跨徑的改變或橋孔的增減;(9)橋梁調(diào)治工程構(gòu)造物形式的改變;(10)防護(hù)工程局部位置的調(diào)整等;(11)路基防護(hù)工程結(jié)構(gòu)形式的變更;(12)中、小橋結(jié)構(gòu)形式的改變等;(13) 隧道工程巖層類型變化、支護(hù)襯砌工程變更等;(14)路面底基層、基層材料的結(jié)構(gòu)層次厚度的改變。對(duì)于質(zhì)量事故需要按下列程序抓緊進(jìn)行處理:(1)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,總監(jiān)理工程師應(yīng)簽發(fā)《工程暫時(shí)停工令》,停止質(zhì)量缺陷部位和下道工序的施工;(2)一般質(zhì)量事故承包人必須在3天內(nèi)將事故詳細(xì)情況書面上報(bào)總監(jiān)理工程師和業(yè)主,重大質(zhì)量事故承包人必須在2小時(shí)內(nèi)將事故詳細(xì)情況書面報(bào)告通知監(jiān)理工程師和業(yè)主;(3)要求施工單位采取必要的措施,防止事故擴(kuò)大并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);(4)監(jiān)理工程師在事故調(diào)查組展開工作后,應(yīng)積極協(xié)助,若監(jiān)理方有責(zé)任,則應(yīng)予以回避;(5)當(dāng)監(jiān)理工程師接到質(zhì)量事故調(diào)查組提出的技術(shù)處理意見后,可組織相關(guān)單位研究,并責(zé)成相關(guān)單位完成技術(shù)處理方案,并予以審核簽認(rèn)。 工序自檢和監(jiān)理工程師檢查承包商的質(zhì)檢人員必須按照標(biāo)書、規(guī)范要求對(duì)工程進(jìn)行自檢,自檢合格后方能報(bào)驗(yàn),監(jiān)理檢查合格后才能進(jìn)行下道工序。包括企業(yè)概況,參加分包工程人員的資歷,施工機(jī)械狀況,財(cái)務(wù)資本情況等; (2)分包工程項(xiàng)目及內(nèi)容; (3)分包工程數(shù)量及金額; (4)分包工程項(xiàng)目所使用的技術(shù)規(guī)范與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) (5)分包工程的工期; (6)承包人與分包人的合同責(zé)任; (7)分包協(xié)議。(3)負(fù)責(zé)收集業(yè)主對(duì)監(jiān)理服務(wù)反饋意見并向總監(jiān)理工程師提出處理建議;(4)執(zhí)行總監(jiān)理工程師其他指令和交辦的任務(wù)。(4)具體負(fù)責(zé)本專業(yè)技術(shù)和質(zhì)量復(fù)查工作;(5)檢查導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)成果,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各標(biāo)段的銜接,檢查駐地辦的測(cè)量工作;(6)對(duì)變更設(shè)計(jì)申請(qǐng)進(jìn)行技術(shù)性審查并提出報(bào)告;(7)協(xié)助駐地辦督促承包商建立健全質(zhì)量管理體系,監(jiān)督質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)轉(zhuǎn);(8)在得到總監(jiān)的批準(zhǔn)后,發(fā)布監(jiān)理工程師通知,及時(shí)糾正工程中出現(xiàn)的問(wèn)題;(9) 每月至少一次對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)檢查進(jìn)行照片記錄,并對(duì)記錄內(nèi)容附詳細(xì)文字說(shuō)明;(10)完成總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。)②、費(fèi)用控制: 審核承包商已完合格工程的工程量計(jì)量,簽署中間計(jì)量表及支付證書,初審承包商的變更申請(qǐng),在總監(jiān)辦的指導(dǎo)下參與索賠的核實(shí)工作。e. 審批上部砼配合比設(shè)計(jì)和路面面層的組成設(shè)計(jì)。第五章 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)權(quán)限根據(jù)宣威市西一環(huán)道路工程的監(jiān)理任務(wù)情況,項(xiàng)目執(zhí)行總監(jiān)理工程師制度,由總監(jiān)理工程師行使對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用控制及合同文件執(zhí)行的監(jiān)督權(quán)。(1) 監(jiān)督施工單位嚴(yán)格按施工合同規(guī)定的工期組織施工;(2) 審查施工單位提出的關(guān)鍵工序保證進(jìn)度的具體措施,如進(jìn)度延誤,及時(shí)分析原因,采取對(duì)策;(3) 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)掌握進(jìn)度動(dòng)態(tài),采取監(jiān)理措施,保證計(jì)劃的落實(shí)。在工程完工或部分(單位、分部)工程完工后,簽發(fā)交工證書后即進(jìn)入缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理。目前全線控制性工程113路基合同段已進(jìn)行了招標(biāo)并開工。西一環(huán)道路工程監(jiān)理規(guī)劃        昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司第一章 工 程 概 況宣威市西一環(huán)道路工程位于云南省宣威市的東北部,總體呈西南東北走向,起于司馬臺(tái)長(zhǎng)城(冀京交界處),途經(jīng)灤平縣、承德市雙灤區(qū)、雙橋區(qū)等境內(nèi),終于承德市雹神廟之南承栗路。監(jiān)理中標(biāo)單位是—河北省交通建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司。在缺陷責(zé)任期內(nèi),對(duì)工程缺陷、修補(bǔ)、修復(fù)及重建繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)理工作。(1) 審查施工單位申報(bào)的月計(jì)量資料,認(rèn)真核算工程量,嚴(yán)格按合同規(guī)定進(jìn)行計(jì)量支付簽證;保證支付簽證的各項(xiàng)工程量的準(zhǔn)確性及合同的嚴(yán)肅性;(2) 建立計(jì)量支付簽證臺(tái)賬,避免重復(fù)計(jì)量及漏計(jì)現(xiàn)象;(3) 按業(yè)主授權(quán)和施工合同的規(guī)定審核工程變更費(fèi)用,做好變更令的發(fā)布工作。并按照施工監(jiān)理招標(biāo)要求形成二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu),即總監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱總監(jiān)辦)和駐地監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱駐地辦)對(duì)項(xiàng)目實(shí)行二級(jí)監(jiān)理,駐地辦在業(yè)務(wù)上接受總監(jiān)辦的日常管理和監(jiān)督檢查。(4)負(fù)責(zé)審核施工中重大施工方案,參與工程事故的處理。③、進(jìn)度控制: 批準(zhǔn)階段性進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)督和評(píng)價(jià)工程進(jìn)度,必要時(shí)要求承包人采取措施加快施工進(jìn)度,密切注意承包人施工現(xiàn)場(chǎng)情況,包括人員、設(shè)備的投入等。在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下:(1)全面負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)中心實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)工作;(2)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的標(biāo)定、采購(gòu),對(duì)其使用的可靠性負(fù)責(zé);(3)負(fù)責(zé)對(duì)承包商試驗(yàn)室及其試驗(yàn)儀器和設(shè)備、人員的檢查驗(yàn)收;(4)提供有效試驗(yàn)規(guī)程清單,檢查執(zhí)行情況;(5)審查承包商的檢測(cè)試驗(yàn)頻率和測(cè)試結(jié)果;(6)承擔(dān)專業(yè)工程師提出的抽樣檢查試驗(yàn)及施工質(zhì)量檢查試驗(yàn);(7)審定承包商提交的在技術(shù)規(guī)范中所引用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程;(8)編制各種試驗(yàn)表格或批準(zhǔn)承包商的試驗(yàn)表格,提供有關(guān)各種試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的格式;(9)指導(dǎo)檢查各駐地試驗(yàn)工作,審查駐地及承包商的試驗(yàn)報(bào)告,配合專業(yè)工程師對(duì)工程事故進(jìn)行調(diào)查分析;(10)初審?fù)馕囼?yàn)室的資質(zhì),向總監(jiān)理工程師提出建議;(11) 完成總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作。、支付、計(jì)劃工程師的職責(zé) 在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下:(1)審查承包商在施工前提交的施工總體計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)計(jì)劃以及在施工階段提交的各種詳細(xì)計(jì)劃和變更計(jì)劃,提出審查意見,并檢查和監(jiān)督各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施;(2)協(xié)助合同工程師解釋合同條款,處理合同文件的遺漏、錯(cuò)誤及含糊不清等問(wèn)題,協(xié)助解決合同爭(zhēng)端;(3)審查駐地辦報(bào)送的支付報(bào)表及原始憑證等,審核和修正中期計(jì)量、竣工支付及最終支付相應(yīng)的報(bào)表;(4)按期提供報(bào)業(yè)主的各種有關(guān)報(bào)表和監(jiān)理報(bào)告的基礎(chǔ)資料;(5)對(duì)于承包商提出的延期與索賠問(wèn)題,根據(jù)合同條款提出初步意見;(6)組織全線有關(guān)合同管理方面人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流;(7)做好合同管理方面的文件收發(fā)及存檔工作;(8)解釋有關(guān)計(jì)量、支付、延期、索賠等方面的表格編制,并指導(dǎo)駐地辦具體實(shí)施;(9)及時(shí)向總監(jiān)理工程師報(bào)告施工進(jìn)度、計(jì)量支付、工程變更費(fèi)用、索賠費(fèi)用等情況;(10)承辦總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)布置的其他工作。監(jiān)理工程師完成上述審查之后,簽發(fā)《分包申請(qǐng)審查報(bào)告》報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。上一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可,后道工序不得進(jìn)行,這是消除質(zhì)量隱患的法寶。質(zhì)量事故技術(shù)處理方案,一般應(yīng)委托原設(shè)計(jì)單位提出;(6)技術(shù)處理方案核簽后,監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位制定詳細(xì)的施工方案設(shè)計(jì),必要時(shí)應(yīng)編制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,對(duì)工程質(zhì)量事故技術(shù)處理施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)理,技術(shù)處理過(guò)程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序應(yīng)進(jìn)行旁站,并會(huì)同設(shè)計(jì)、建設(shè)等有關(guān)單位共同檢查認(rèn)可;(7)對(duì)施工單位完工自檢后報(bào)驗(yàn)結(jié)果,組織有關(guān)各方進(jìn)行檢查驗(yàn)收,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理結(jié)果鑒定。: ,所有變更都需經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)或報(bào)業(yè)主授權(quán)。設(shè)計(jì)單位的變更地方政府變更申請(qǐng)業(yè) 主 組 織總監(jiān)辦發(fā)布變更指令駐 地 辦 監(jiān) 督承 包 人 執(zhí) 行變更通知按權(quán)限授權(quán)變更建議變更申請(qǐng)初審意見計(jì)量支付工作是費(fèi)用控制中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是監(jiān)理工程師控制工程質(zhì)量、進(jìn)度和投資的主要手段之一。(3)承包商應(yīng)向監(jiān)理工程師提供1份中期計(jì)量支付月報(bào)資料的原件和5份上述資料副件。(3)為證實(shí)已付出的款項(xiàng)可能需要的收據(jù)或其它憑證,并應(yīng)在訂購(gòu)材料之前,向駐地工程師遞交訂貨報(bào)價(jià)單,以供批準(zhǔn)。在審查過(guò)程中,承包商應(yīng)及時(shí)提供監(jiān)理工程師需要的一切資料;(3)竣工支付申請(qǐng)被總監(jiān)辦批準(zhǔn)后,總監(jiān)理工程師應(yīng)按合同條款有關(guān)規(guī)定簽發(fā)《竣工支付證書》。階段性計(jì)劃的審批及調(diào)整由駐地辦負(fù)責(zé)并報(bào)總監(jiān)辦備案,其審批程序及實(shí)施細(xì)則由駐地辦制訂。駐地工程師在收到索賠授理通知后,應(yīng)組織有關(guān)專業(yè)工程師和合同工程師根據(jù)監(jiān)理同步記錄審核簽署有關(guān)工程數(shù)量;索賠費(fèi)用計(jì)算中所涉及的現(xiàn)場(chǎng)數(shù)量要按照監(jiān)理不確定量認(rèn)證程序,由兩級(jí)監(jiān)理共同認(rèn)證。(3)如果導(dǎo)致延期的事件有延續(xù)性,承包人應(yīng)在7天內(nèi)先報(bào)告初步情況,然后每隔7天向監(jiān)理工程師提交事件進(jìn)展的詳細(xì)資料,并在該事件造成的影響終結(jié)后的14天之內(nèi)提交最終詳細(xì)資料,這樣承包人仍有權(quán)得到延長(zhǎng)工期。 (
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