【正文】 生態(tài)恢復(fù)區(qū)萊州灣生態(tài)恢復(fù)區(qū)自西向東跨廣饒、壽光、寒亭、昌邑、萊州、招遠(yuǎn)、龍口及蓬萊的沿海地區(qū)1）增加可供水量，緩解水資源供需矛盾。2）水庫(kù)周邊200m，主河道兩側(cè)各200m為水源保護(hù)區(qū)，不得安排任何污染產(chǎn)業(yè)和對(duì)水文和地表特征有破壞的建筑工程，以林地恢復(fù)為主。林地覆蓋率需達(dá)到90％以上。萊州灣生態(tài)恢復(fù)區(qū)通過(guò)遏制海咸水入侵的趨勢(shì)，逐步恢復(fù)和整治海咸水入侵帶來(lái)的生態(tài)損害。第五十二條 生態(tài)敏感區(qū)山東半島城市群區(qū)域內(nèi)生態(tài)敏感區(qū)包括黃河三角洲生態(tài)敏感區(qū)、魯中南水土流失區(qū)、萊州灣咸水入侵區(qū)、臨淄桓臺(tái)廣饒壽光寒亭昌邑地下水漏斗區(qū)、魯東沿海綜合生態(tài)敏感區(qū)、膠州灣內(nèi)海生態(tài)敏感區(qū)、膠濟(jì)沿線(xiàn)生態(tài)敏感區(qū)等區(qū)域。第四十八條 郵政通信設(shè)施規(guī)劃形成局所布局合理、技術(shù)先進(jìn)、功能齊全、郵運(yùn)快捷、服務(wù)優(yōu)良的郵政通信網(wǎng)；建設(shè)一個(gè)規(guī)模容量位居全國(guó)前列，技術(shù)先進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行高效、安全、可靠、靈活，業(yè)務(wù)種類(lèi)齊全、覆蓋面廣、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化電信網(wǎng)。第四十五條 電力設(shè)施依據(jù)未來(lái)山東省的電力市場(chǎng)需求，優(yōu)化調(diào)整電源結(jié)構(gòu)、形成合理的布局，在對(duì)全省電網(wǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃的基礎(chǔ)上，形成與220kv電網(wǎng)開(kāi)環(huán)運(yùn)行的500kv主網(wǎng)架，優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，保證電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。表9 山東半島機(jī)場(chǎng)規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)類(lèi)型機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)機(jī)場(chǎng)等級(jí)職 能?chē)?guó)內(nèi)樞紐機(jī)場(chǎng)青島機(jī)場(chǎng)（流亭）4E山東沿?？汀⒇涍\(yùn)輸中心，外貿(mào)龍頭機(jī)場(chǎng)，國(guó)際接軌點(diǎn)之一濟(jì)南機(jī)場(chǎng)（遙墻）4E山東內(nèi)陸地區(qū)與國(guó)內(nèi)客、貨運(yùn)樞紐，國(guó)際接軌點(diǎn)之一國(guó)內(nèi)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)（萊山）4E國(guó)際貨運(yùn)口岸機(jī)場(chǎng)，遠(yuǎn)期山東東北部沿海客、貨運(yùn)國(guó)際機(jī)場(chǎng)，國(guó)際接軌點(diǎn)之一國(guó)內(nèi)支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)威海機(jī)場(chǎng)（大水泊）4D主要服務(wù)于威海市濰坊機(jī)場(chǎng)（二十里堡）4D膠濟(jì)線(xiàn)中段主要國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)東營(yíng)機(jī)場(chǎng)4C服務(wù)于東營(yíng)市周邊地區(qū)的客、貨機(jī)場(chǎng)濟(jì)南機(jī)場(chǎng)（張莊）4C軍用機(jī)場(chǎng)第四十一條 港口群本次規(guī)劃把青島港作為山東半島港口群的龍頭、形成以青島港、煙臺(tái)港、日照港三個(gè)綜合性大港為樞紐港，以龍口港、威海港、東營(yíng)港三個(gè)支線(xiàn)港口為骨干，以蓬萊港、濰坊港等其他中小港口為喂給港的三層次分工合作的港口體系，加強(qiáng)港口與各深水港區(qū)的聯(lián)系，避免低層次重復(fù)建設(shè)和惡性競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)港口資源的優(yōu)化配置，共享腹地，共同創(chuàng)造對(duì)外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。詳細(xì)參見(jiàn)表7。旅游產(chǎn)業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)空間規(guī)劃的核心骨架為：兩極、兩軸和六區(qū)。建立各種協(xié)會(huì)、商會(huì)、同業(yè)公會(huì)，通過(guò)各種制度建設(shè)和非正式交流活動(dòng)的組織，加強(qiáng)溝通，降低交易費(fèi)用。保持產(chǎn)業(yè)集群的技術(shù)在全球市場(chǎng)的先進(jìn)性，促進(jìn)其生產(chǎn)組織方式和國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的接軌，把它們打造成國(guó)際電子信息和家電產(chǎn)業(yè)最為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。青島：山東乃至黃河中下游地區(qū)的經(jīng)濟(jì)龍頭城市，現(xiàn)代制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)際性港口城市。膠濟(jì)鐵路沿線(xiàn)多集中了諸如石化、機(jī)械制造、食品加工這樣的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，而沿海產(chǎn)業(yè)帶沿線(xiàn)則集中了諸如汽車(chē)制造、海洋化工、新材料這樣的外向型現(xiàn)代制造業(yè)。煙臺(tái)：加快傳統(tǒng)行業(yè)比如食品、紡織等升級(jí)改造的步伐，同時(shí)引進(jìn)技術(shù)含量較高的現(xiàn)代行業(yè)，比如依托通用賽歐經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)，依靠浪潮LG發(fā)展電子信息制造業(yè)；注意扶持目前規(guī)模較小的發(fā)展和成長(zhǎng)性行業(yè)，包括化纖、醫(yī)藥制造等等；進(jìn)一步加快信息技術(shù)、現(xiàn)代家用轎車(chē)、造船、新材料和果蔬農(nóng)產(chǎn)品深加工等基地的建設(shè)，加快旅游業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、金融業(yè)和會(huì)展業(yè)的發(fā)展。各城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)詳見(jiàn)表3。第二十九條 區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)促進(jìn)山東半島城市群區(qū)域空間網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，以使山東半島由原來(lái)的帶狀城市群體空間發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎鄠€(gè)各城市之間緊密聯(lián)系的、網(wǎng)絡(luò)狀、類(lèi)晶體構(gòu)架的“城市簇”群空間發(fā)展結(jié)構(gòu)。第二十八條 區(qū)域空間發(fā)展軸線(xiàn)濟(jì)南淄博濰坊青島區(qū)域城市發(fā)展主軸，依托于膠濟(jì)鐵路、濟(jì)青高速公路、以及309國(guó)道綜合交通走廊，帶動(dòng)濟(jì)南、淄博、濰坊、青島等中心城市，章丘、桓臺(tái)、青州、壽光、安丘、高密、膠州、即墨等中小城市，以及歸德鎮(zhèn)、大橋鎮(zhèn)、遙墻鎮(zhèn)、仲宮鎮(zhèn)、刁鎮(zhèn)、埠村鎮(zhèn)、普集鎮(zhèn)、中埠鎮(zhèn)、廟子鎮(zhèn)、稻田鎮(zhèn)、朱臺(tái)鎮(zhèn)、敬仲鎮(zhèn)、于河鎮(zhèn)、黃旗堡鎮(zhèn)、石埠鎮(zhèn)、雙羊鎮(zhèn)、李哥莊鎮(zhèn)、藍(lán)村鎮(zhèn)、棘洪灘鎮(zhèn)等中心鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)發(fā)展。青島－日照城市化引導(dǎo)區(qū)空間范圍包括青島市區(qū)、日照市區(qū)、即墨市、膠州市、膠南市等縣市以及諸城市東南部、高密市南部等。應(yīng)當(dāng)提升成為大中城市。區(qū)域雙中心城市：包括作為山東省區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、重要的港口城市青島，以及作為山東省政治、文化、教育中心、魯中南經(jīng)濟(jì)中心、交通樞紐城市濟(jì)南。另外，這些城市組團(tuán)之間通過(guò)綠色空間相互隔開(kāi)，以形成中心城市開(kāi)敞式空間布局。山東半島區(qū)域內(nèi)通過(guò)8個(gè)中心城市共同主導(dǎo)區(qū)域空間經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。打破城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的戶(hù)籍管理制度壁壘，為進(jìn)城農(nóng)民提供足夠的社會(huì)保障和與城市居民等同的市民待遇，使農(nóng)民能夠享受到城市文明和現(xiàn)代設(shè)施。表1 山東半島城市群各市人口規(guī)模（單位：萬(wàn)人）地區(qū)2010年人口規(guī)模2020年人口規(guī)模濟(jì)南青島1,淄博東營(yíng)煙臺(tái)濰坊威海日照山東半島4,5,表2 山東半島城市群各市城市化水平地區(qū)2010年城市化水平2020年城市化水平濟(jì)南%%青島%%淄博%%東營(yíng)%%煙臺(tái)%%濰坊%%威海%%日照%%山東半島%%第十九條 城市化促進(jìn)策略通過(guò)建立山東省東西部勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移區(qū)域政策，積極引導(dǎo)魯西南、黃河中下游等地區(qū)勞動(dòng)力向山東半島區(qū)域轉(zhuǎn)移，并建立鼓勵(lì)勞動(dòng)力就近轉(zhuǎn)移的區(qū)域政策，引導(dǎo)鄉(xiāng)村剩余勞動(dòng)力就地城鎮(zhèn)化，促進(jìn)山東半島城市群快速城市化過(guò)程。完善區(qū)域內(nèi)部綜合交通走廊，并建立山東半島都市區(qū)組織協(xié)調(diào)平臺(tái)，以支撐都市連綿區(qū)的形成和發(fā)展。第十四條 戰(zhàn)略三：以強(qiáng)化區(qū)域優(yōu)勢(shì)為目的的龍頭帶動(dòng)戰(zhàn)略以青島作為山東半島城市群的龍頭，半島城市群作為山東全省的龍頭，山東作為黃河中下游地區(qū)的龍頭，逐步推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。第三章 空間發(fā)展戰(zhàn)略第十一條 空間發(fā)展戰(zhàn)略?xún)?yōu)化、整合山東半島城市群人口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境和城鎮(zhèn)空間布局，立足于山東半島城市群綜合競(jìng)爭(zhēng)力的培育和發(fā)展，全方位拓展城市群腹地范圍以及對(duì)外與日韓地區(qū)的交流合作，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)各項(xiàng)資源開(kāi)發(fā)與保護(hù)矛盾，構(gòu)筑發(fā)達(dá)的區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施支撐體系和社會(huì)公共服務(wù)與保障系統(tǒng)，為城市群發(fā)展提供具有高度適應(yīng)性和開(kāi)放性的空間載體。在中等發(fā)展速度下，經(jīng)濟(jì)年均增長(zhǎng)率8％，2020年區(qū)內(nèi)GDP達(dá)到39,000億元，城市化水平達(dá)到70％。城鄉(xiāng)一體，文明富足，社會(huì)和諧的小康之地打破城鄉(xiāng)“二元”結(jié)構(gòu)，建立新型城鄉(xiāng)關(guān)系，發(fā)揮城鄉(xiāng)優(yōu)勢(shì)和特色，推動(dòng)城鄉(xiāng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和文化融合，使城市與鄉(xiāng)村發(fā)展成為相互依存、相互促進(jìn)的統(tǒng)一體，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。立足東亞將是半島地區(qū)全面參與國(guó)際經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)選擇。第三條 規(guī)劃期限本次規(guī)劃的期限確定為20042020年。并依此確立以產(chǎn)業(yè)集群為內(nèi)核的產(chǎn)業(yè)集聚重點(diǎn)引導(dǎo)區(qū)空間布局結(jié)構(gòu)。（11）建議促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和各地區(qū)城市化健康發(fā)展的政策措施。（5）確定山東半島城市群區(qū)域產(chǎn)業(yè)空間布局，選擇城市群重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群予以重點(diǎn)打造。如何根本上改變這些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，破除半島城市群空間發(fā)展的制約性因素，協(xié)調(diào)資源、城市、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、社會(huì)等的和諧發(fā)展，是本次規(guī)劃的難點(diǎn)。調(diào)研結(jié)束后，課題組在課題負(fù)責(zé)人呂斌教授的組織下在各工作小組充分交流和討論的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了緊張而有效的研究和工作，并完成了規(guī)劃的初稿。其中2003年底編審?fù)瓿傻摹渡綎|半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略研究》著重于以區(qū)域的政治經(jīng)濟(jì)文化核心——城市和城市密集地區(qū)為研究對(duì)象，分析半島發(fā)展的宏觀制約因素和解決策略，為促進(jìn)半島協(xié)調(diào)發(fā)展制定戰(zhàn)略方針。本次《山東半島城市群總體規(guī)劃》是2003年省委省政府確定的九個(gè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃之一，也是在《山東半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略研究》確定的發(fā)展方向基礎(chǔ)上對(duì)山東半島城市群區(qū)域內(nèi)城市化空間及其體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間及其體系、生態(tài)維系空間及其安全格局等在空間布局及數(shù)量上進(jìn)行綜合統(tǒng)籌安排。課題組于2004年7月初赴山東進(jìn)行了中期工作匯報(bào)。山東半島城市群發(fā)展的指導(dǎo)思想堅(jiān)持統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)發(fā)展與對(duì)外開(kāi)放，統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展，統(tǒng)籌社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展；立足山東，著眼全國(guó)，面向世界，進(jìn)一步完善功能，提高品位，增強(qiáng)實(shí)力，走出一條經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)全面進(jìn)步、資源永續(xù)利用、環(huán)境不斷改善、生態(tài)良性循環(huán)的發(fā)展道路。根據(jù)各城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征確定區(qū)域城市職能結(jié)構(gòu)。規(guī)劃采用方法的創(chuàng)新（1）通過(guò)城市化發(fā)展容量以及用地需求的測(cè)算，對(duì)城市發(fā)展用地和城市人口規(guī)模進(jìn)行合理配置。（5）綜合布局城市化引導(dǎo)區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚引導(dǎo)區(qū)、以及需要嚴(yán)格控制保護(hù)的生態(tài)保護(hù)區(qū)和需要予以建設(shè)總量控制、以農(nóng)田開(kāi)敞區(qū)為主的生態(tài)控制區(qū)，協(xié)調(diào)城市用地、產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地和生態(tài)敏感區(qū)、農(nóng)田保護(hù)區(qū)的矛盾，從而構(gòu)成城市群空間發(fā)展的總體空間管制布局結(jié)構(gòu)。近期為2004－2010年。青島要率先成為半島區(qū)域內(nèi)東亞地區(qū)的區(qū)域性國(guó)際城市，在此基礎(chǔ)上，山東半島要力爭(zhēng)成為中國(guó)參與環(huán)黃海區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的領(lǐng)頭軍，成為東亞地區(qū)開(kāi)放的充滿(mǎn)活力的重要經(jīng)濟(jì)體。促進(jìn)科技、教育、文化等各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的發(fā)展，最終形成半島地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生活富裕、城鄉(xiāng)一體、社會(huì)和諧和共同繁榮的社會(huì)風(fēng)貌和人文精神。20202050年為高峰過(guò)渡階段，城市化高峰將在一定時(shí)期內(nèi)延續(xù)，城市化水平逐漸趨于穩(wěn)定。共包括六大具體推進(jìn)戰(zhàn)略：第十二條 戰(zhàn)略一：以韓日為主要方向的經(jīng)濟(jì)國(guó)際化戰(zhàn)略通過(guò)吸引外資和扶持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)提高山東半島產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，使山東半島從外向帶動(dòng)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)為導(dǎo)向的國(guó)際化戰(zhàn)略，建立完善的市場(chǎng)機(jī)制和培育充滿(mǎn)活力的各種企業(yè)尤其是民營(yíng)企業(yè)，提升半島城市群經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的能力。戰(zhàn)略核心是培育青島在山東半島區(qū)域內(nèi)的龍頭地位。第十七條 以生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)為目標(biāo)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略限制開(kāi)發(fā)半島城市群區(qū)域內(nèi)的生態(tài)敏感區(qū)域，加大水環(huán)境、大氣環(huán)境等生態(tài)環(huán)境保護(hù)和治理的力度。縣級(jí)以上各級(jí)城市應(yīng)積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和勞動(dòng)力服務(wù)業(yè)，小城鎮(zhèn)應(yīng)優(yōu)先發(fā)展勞動(dòng)密集型優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，并集中培育中心城鎮(zhèn)，為人口轉(zhuǎn)移和人口非農(nóng)化創(chuàng)造充足就業(yè)條件，促進(jìn)山東半島城市群良性城市化過(guò)程。提倡城市存量土地內(nèi)部挖潛與集約利用，使城市土地由粗放式逐漸轉(zhuǎn)為內(nèi)涵式增長(zhǎng)。這8個(gè)中心城市分別為青島、濟(jì)南、煙臺(tái)、淄博、濰坊、威海、東營(yíng)、日照。繼續(xù)完善城市區(qū)內(nèi)中心城市與腹地城鎮(zhèn)，以及腹地城鎮(zhèn)之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施連接，并努力提高通信、金融等方面在城市區(qū)范圍內(nèi)的服務(wù)便捷度，以促進(jìn)城市區(qū)的整合發(fā)展。區(qū)域內(nèi)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和對(duì)外服務(wù)和輻射能力的城市。城市區(qū)優(yōu)先發(fā)展城市：包括鄒平、濟(jì)陽(yáng)、桓臺(tái)、廣饒、青州、昌樂(lè)、昌邑、安丘、高密、即墨、膠南、平度、萊州、蓬萊、招遠(yuǎn)、萊西、乳山、文登、利津、墾利、莒縣等。在這一區(qū)域范圍內(nèi)的主要中心鎮(zhèn)包括后村鎮(zhèn)、濤雒鎮(zhèn)、兩城鎮(zhèn)、皇華鎮(zhèn)、泊里鎮(zhèn)、柴溝鎮(zhèn)、鋪集鎮(zhèn)、王臺(tái)鎮(zhèn)、雙羊鎮(zhèn)、李哥莊鎮(zhèn)、藍(lán)村鎮(zhèn)、棘洪灘鎮(zhèn)、鰲山衛(wèi)鎮(zhèn)、華山鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)等。這一軸線(xiàn)也將帶動(dòng)濟(jì)南－淄博城市化引導(dǎo)區(qū)、濰坊城市化引導(dǎo)區(qū)和青島－日照城市化引導(dǎo)區(qū)的快速城市化過(guò)程。并使山東半島城市群在快速城市化過(guò)程中的城市空間發(fā)展策略由城市空間形態(tài)密集型轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘新?lián)系密集型，以緩解個(gè)體城市空間低效蔓延的外延式增長(zhǎng)方式，更充分的發(fā)揮城市群的整體規(guī)模效應(yīng)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。到2020年濟(jì)南和青島的城市人口規(guī)模將分別達(dá)到500萬(wàn)和600萬(wàn)，發(fā)展成為超大城市；淄博、煙臺(tái)、濰坊城市規(guī)模進(jìn)一步發(fā)展，東營(yíng)、威海也相繼進(jìn)入特大城市行列；日照人口達(dá)到100萬(wàn)，章丘、壽光、諸城、膠州、萊西、龍口等將發(fā)展成為大城市；中等城市的數(shù)量進(jìn)一步增加，小城鎮(zhèn)進(jìn)一步發(fā)展，充實(shí)了城鎮(zhèn)規(guī)模等級(jí)的序列。威海：進(jìn)一步確定其國(guó)際化生態(tài)型港口和旅游城市的地位，加快高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把機(jī)械及汽車(chē)零部件、微電子和軟件、海洋生物、醫(yī)藥、新材料等行業(yè)發(fā)展成為威海的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；發(fā)揮臨近韓國(guó)和韓資企業(yè)積聚的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大吸引韓資大型企業(yè)投資的力度，大力發(fā)展生物工程、汽車(chē)零部件和輪胎、造船業(yè)等現(xiàn)代制造業(yè)；利用其優(yōu)美的城市生態(tài)環(huán)境和人文資源發(fā)展面向東北亞和全國(guó)的旅游業(yè)和會(huì)展業(yè)。發(fā)展規(guī)劃膠濟(jì)鐵路沿線(xiàn)：充分發(fā)揮其歷史上已有的工業(yè)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，積極調(diào)整自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建立優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。直接輻射范圍：山東半島東南部分的三個(gè)城市（青島、日照和濰坊）及其所轄市縣。以海爾、海信、小鴨為代表的大企業(yè)集團(tuán)，應(yīng)該進(jìn)一步放大品牌效應(yīng)，強(qiáng)化規(guī)模、技術(shù)等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和合作，把山東半島的家電產(chǎn)業(yè)推向全世界，促進(jìn)研發(fā)—制造—營(yíng)銷(xiāo)—服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的全球化。農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)“一帶”是海岸帶，沿海地區(qū)應(yīng)加強(qiáng)漁業(yè)發(fā)展，促進(jìn)海洋捕撈、養(yǎng)殖和海產(chǎn)品加工行業(yè)發(fā)展。兩極：進(jìn)一步強(qiáng)化增長(zhǎng)極城市青島、濟(jì)南異質(zhì)雙核心的作用：青島為海濱休閑度假旅游中心，作為海濱旅游中心城市，其市區(qū)及海濱地帶構(gòu)成了半島目前最具國(guó)際旅游吸引力的旅游景區(qū)；濟(jì)南為文化觀光休閑旅游的中心聚集點(diǎn)和輻射點(diǎn)，將成為溝通山東東西交通和承接南北客流的旅游中心城市。表7 山東省高速公路主路網(wǎng)規(guī)劃路線(xiàn)名稱(chēng)里程（公里）備注五縱德州荷澤378菏澤商丘段與國(guó)家重點(diǎn)公路東營(yíng)香港主線(xiàn)重合德州泰安臨沂紅花埠（臨沂）德州泰安張山子（棗莊）國(guó)道主干線(xiàn)北京上海的山東段國(guó)道主干線(xiàn)北京福州的山東段（德州泰安段為國(guó)道主干線(xiàn)北京上海、北京福州的重合段）濱州紅花埠無(wú)棣濱州段與國(guó)道主干線(xiàn)天津汕尾重合在新泰南與國(guó)道主干線(xiàn)北京上海重合東營(yíng)臨沭（臨沂）與國(guó)道主干線(xiàn)天津汕尾重合煙臺(tái)汾水（日照）國(guó)道主干線(xiàn)同江三亞的山東段，與國(guó)家重點(diǎn)公路嘉陰南平主線(xiàn)重合四橫威海德州與國(guó)家重點(diǎn)公路威海烏海重合青島夏津（魯翼界）國(guó)道主干線(xiàn)青島銀川山東段館陶青島與國(guó)家重點(diǎn)公路青島紅其拉甫重合日照東明與國(guó)家重點(diǎn)公路日照南陽(yáng)主線(xiàn)重合一環(huán)煙臺(tái)