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高速公路隧道項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-08-27 07:33 上一頁面

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【正文】 一次性仰拱開挖長度在8m以下01則R= CA+B+D+E+F=。(1)三級圍巖1)事故嚴(yán)重程度、3213要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,經(jīng)評估小組研究討論認(rèn)為,該段隧道坍塌事故造成人員傷亡的等級為一般,直接經(jīng)濟(jì)損失等級為較大,按照就高原則,該段隧道坍塌事故造成的嚴(yán)重程度等級為2級(較大)。2228觸電電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;22312電纜線破損或斷裂;22312電路保護(hù)裝置失效。22312隨意拖拽電纜;22312違規(guī)檢修電路;22312違規(guī)碾壓電纜;22312未按要求敷設(shè)電纜。22312隨意拖拽電纜;22312違規(guī)檢修電路;22312未按要求敷設(shè)電纜。22416防水板鋪設(shè)高處墜落臺車臨邊無防護(hù)設(shè)施或設(shè)置不符合安全要求;22312臺車未設(shè)置爬梯或設(shè)置不符合安全要求。23424焊接作業(yè)不到位。22312違規(guī)攀爬渣土等松散堆積物;22312未按要求使用安全帶。23212仰拱鋼拱架施工觸電電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;22312電纜線破損或斷裂;22312電路保護(hù)裝置失效。2214機(jī)械傷害機(jī)械故障;2228管道未能綁實(shí)。23212高處墜落機(jī)械故障;23212護(hù)欄高度不夠;23212洞內(nèi)照明不足。2214超前支護(hù)或超前小導(dǎo)管高處墜落機(jī)械故障;2316護(hù)欄高度不夠;2316洞內(nèi)照明不足。2228高處作業(yè)下方周邊安全距離不夠。23212卸渣車輛傷害車輛故障;23212卸渣處失穩(wěn);23212違規(guī)駕駛;23212危險(xiǎn)區(qū)域停留。22312物料隨意壓蓋電纜;22312隨意拖拽電纜;22312未按要求敷設(shè)電纜;22312違規(guī)檢修電路。22416在雷管炸藥存放區(qū)明火作業(yè);22416將其他易燃易爆物品與雷管炸藥一起存放。23212人員未正確穿戴勞保用品;23212臺車違規(guī)起升降落。23212未正確穿戴勞保用品;23212在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留;23212違規(guī)上下拋接工具。33436不嚴(yán)格執(zhí)行治水方案;23424進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。22312物料隨意壓蓋電纜;22312隨意拖拽電纜;22312未按要求敷設(shè)電纜;22312違規(guī)檢修電路。23212噴射混凝土高處墜落場地混亂;23212邊坡護(hù)欄不合要求;23212作業(yè)場地?zé)熿F彌漫視物不清;23212危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè);23212未正確穿戴勞保用品。表1 五里墩隧道單位作業(yè)過程風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評價表風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型不安全行為(狀態(tài))LECD=LEC地表淸除高處墜落陡坡地基不穩(wěn);2228路面濕滑;2228邊坡未搭設(shè)護(hù)欄。養(yǎng)生觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。危險(xiǎn)區(qū)域停留;違規(guī)操作。進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;未按要求使用安全帶。進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;未按要求使用安全帶。隨意拖拽電纜;違規(guī)檢修電路;未按要求敷設(shè)電纜?;炷翝仓囕v傷害混凝土泵車作業(yè)人員本身死亡車輛故障;道路狹窄;違規(guī)駕駛;危險(xiǎn)區(qū)域停留。仰拱施工仰拱幵挖機(jī)械傷害挖機(jī)作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員重傷機(jī)械故障。觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。立鋼拱架觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。初期支護(hù)初噴物體打擊松動圍巖作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員員重傷臺車工具材料隨意堆放頂部危石未清除完全高處作業(yè)下方周邊安全距離不夠管道未固定扎實(shí)未正確穿戴勞保用品在危險(xiǎn)區(qū)域行走、停留違規(guī)拋接工具觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。違規(guī)操作。不嚴(yán)格執(zhí)行治水方案;進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。人員違規(guī)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;違規(guī)上下拋接工具。鉆孔高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身重傷機(jī)械故障;護(hù)欄高度不夠;洞內(nèi)照明不足。錨噴支護(hù)物體打擊松動圍巖作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員重傷危石未清理干凈;支護(hù)強(qiáng)度不夠;爆破后支護(hù)松動變形。涌水突泥危險(xiǎn)爆破作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡巖體含水量豐富;巖體極為破碎。觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。截水溝開挖高處墜落陡坡作業(yè)作業(yè)人員本身重傷邊坡防護(hù)不周全;作業(yè)安全距離不夠;場地不整、路面濕滑。棄土運(yùn)輸物體打擊棄土棄石作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員輕傷挖機(jī)設(shè)備故障;灰塵過大、光線照明不足;車輛超載超高。為便于風(fēng)險(xiǎn)分析的開展,本表中列舉的各類風(fēng)險(xiǎn)源均為同一事故中最有可能導(dǎo)致其發(fā)生的直接因素,與事故發(fā)生的關(guān)聯(lián)性最大。具體采用了評估小組評議法定性分析和風(fēng)險(xiǎn)評價矩陣法及指標(biāo)體系法定量分析的辦法來對本項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估。③基巖巖溶水主要賦存于白云巖的巖溶裂隙及巖溶管道中,主要接受大氣降水、第四系孔隙水,以及淺部風(fēng)化基巖中的裂隙水補(bǔ)給,沿巖溶裂隙及巖溶管道向地勢低洼處排泄,其水量較穩(wěn)定,受季節(jié)影響較小。氣象隧址區(qū)位于較低緯度、較高海拔地區(qū),屬中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū),受季風(fēng)影響顯著?!?2176。 路線區(qū)位于江南古陸西側(cè)新生代坳陷區(qū)過渡地帶。合理使用多種安全管理方法和安全技術(shù)手段對項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效控制,將各類風(fēng)險(xiǎn)降到可接受水平,達(dá)到保安全、保護(hù)環(huán)境、保證建設(shè)工期、實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)。通過評估小組成員的認(rèn)真分析討論、結(jié)合項(xiàng)目部評估領(lǐng)導(dǎo)意見,采用風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系法定量評估,確定本項(xiàng)目橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)等級為Ⅱ級,隧道總體風(fēng)險(xiǎn)等級為II級;采用定性與定量相結(jié)合的方法,對各分項(xiàng)工程、大型施工設(shè)施等重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評估,確定了風(fēng)險(xiǎn)等級,制定了施工控制措施。尤其要重視可能導(dǎo)致突發(fā)性、災(zāi)害性的風(fēng)險(xiǎn)事件。隧道右線進(jìn)口段LYK21+715~ LZK21+935為3%的全超高,LYK21+935~ LYK21+990為3%~2%的超高漸變段,其余地段為2%正常路段。路線基本沿向斜軸部南北向展布,沿線地層穩(wěn)定,巖層產(chǎn)狀平緩,受斷裂構(gòu)造影響較小。地層巖性穩(wěn)定,地質(zhì)構(gòu)造不強(qiáng)烈,無斷裂發(fā)育,屬相對穩(wěn)定區(qū)。水文地質(zhì)條件①孔隙水賦存于第四系松散堆積層中,主要接受大氣降水補(bǔ)給,向坡下溝谷排泄。 根據(jù)該項(xiàng)目提供的資料、地質(zhì)報(bào)告及水文地質(zhì)條件和實(shí)際踏勘,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝進(jìn)行綜合類比分析,并對照國家標(biāo)準(zhǔn)、部門及行業(yè)規(guī)章進(jìn)行識別分析。 安全管理評估指標(biāo),見表 2: 表 2 安全管理評估指標(biāo)體系評估指標(biāo)分類賦分值得分總承包企業(yè)資質(zhì) A三級3二級2一級11特級0專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè) 資質(zhì) B無資質(zhì)1有資質(zhì)00歷史事故情況 C發(fā)生過重大事故3發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn) D無經(jīng)驗(yàn)2經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00安全管理人員配備 E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入 F不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專項(xiàng)施工方案 H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強(qiáng)00根據(jù)安全管理評估指標(biāo)分值公式:M=A+B+C+D+E+F+G+H=2 5 隧道施工專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估 風(fēng)險(xiǎn)源辨識五里墩隧道采用鉆爆法施工,、328要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,經(jīng)過評估小組調(diào)查討論,該隧道工程施工過程中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)源主要如下表所示。違章作業(yè);危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)。未正確穿戴勞保用品;不宜天氣仍堅(jiān)持作業(yè)。未正確穿戴勞保用品;在起吊物下行走、停留;違規(guī)拋接工具。人員在危險(xiǎn)區(qū)域停留;非操作人員違規(guī)操作。未正確穿戴勞保用品;清理危石時人員停留危險(xiǎn)區(qū)域;違章從危險(xiǎn)區(qū)域開始清除。人員未正確穿戴勞保用品;臺車違規(guī)起升降落。鉆孔鉆桿進(jìn)入角度過大。冒頂片幫危險(xiǎn)爆破作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡圍巖內(nèi)部壓力失衡;安全距離過大。對盲炮處理錯誤。爆破器材運(yùn)輸車倆傷害民爆物品運(yùn)輸車輛同一場所的其他作業(yè)人員死亡車輛故障;道路狹窄;違規(guī)駕駛;危險(xiǎn)區(qū)域停留。人員未正確穿戴勞保用品;臺車違規(guī)起升降落。人員未正確穿戴勞保用品;臺車違規(guī)起升降落。臺車違規(guī)起升降落;違章作業(yè)。物料隨意壓蓋電纜;隨意拖拽電纜;未按要求敷設(shè)電纜;違規(guī)檢修電路。二次襯砌搭設(shè)防水板掛設(shè)臺車高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身重傷臺車結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定;起吊鋼絲繩斷裂。初支表面處理物體打擊表面多余附著物作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員輕傷附著物重量較大;附著物有鋒利毛刺、毛邊。進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;未按要求使用安全帶。二襯臺車就位高處墜落登高作業(yè)作業(yè)人員本身重傷臺車臨邊無防護(hù)設(shè)施或設(shè)置不符合安全要求;臺車未設(shè)置爬梯或設(shè)置不符合安全要求。機(jī)械傷害二襯臺車作業(yè)人員本身死亡行走軌道不平直;支撐桿件存在故障。觸電漏電作業(yè)人員本身或同一場所的其他作業(yè)人員死亡電纜線絕緣強(qiáng)度不夠;電纜線破損或斷裂;電路保護(hù)裝置失效。23212棄土運(yùn)輸物體打擊挖機(jī)設(shè)備故障;2316灰塵過大、光線照明不足;2316車輛超載超高;3319危險(xiǎn)區(qū)域停留;3319不在指定地點(diǎn)倒卸棄土;2316未正確穿戴勞保用品。23212洞口管棚或小導(dǎo)管施工高處墜落臺車護(hù)欄不符安全規(guī)范;23212臺車機(jī)械故障;23212臺車強(qiáng)度不夠。2228洞口爆破冒頂片幫圍巖內(nèi)部壓力失衡。2228機(jī)械傷害機(jī)械故障;2228照明不足粉塵過多視線不好。2228布孔高處墜落臺車機(jī)械故障;2228護(hù)欄高度不夠;2228洞內(nèi)照明亮度不夠。23212裝藥及結(jié)線物體打擊頂部危石未清除干凈;2228放入孔內(nèi)不穩(wěn)定;2228場地混亂,工作平臺雜亂。22416涌水突泥巖體含水量豐富;32424巖體極為破碎。23212危石清理不徹底;23212進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;23212車頂防護(hù)措施不到位.23212機(jī)械傷害機(jī)械故障。22416用非專用車輛違規(guī)運(yùn)輸;22416緊急處置錯誤。22312物料隨意壓蓋電纜;2231
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