【正文】 考慮水源置換，長江魏村取水總規(guī)模約為174萬立方米/日，水廠控制建設用地80公頃（含取水泵房用地及周邊綠化用地）。第一百三十條 供水范圍覆蓋市區(qū)，并維持對江陰的利港、璜土等地區(qū)供水；近期向金壇市城區(qū)供水。把常州幾千年的文化名人、思想家、教育家、科學家、革命家的簡歷及雕塑融于一苑之中，展現(xiàn)常州悠久歷史、燦爛文化和光榮的革命傳統(tǒng)。淹城遺址公園和滆湖旅游休閑區(qū)：充分利用淹城地面城池遺址，建設淹城遺址公園，形成春秋歷史文化景觀旅游基地；充分利用滆湖水面，建設滆湖風景旅游區(qū)，形成湖濱旅游勝地。充分發(fā)揮全社會各種研究機構和力量的作用，對具有常州特色的吳文化、龍文化進行研究、挖掘和整理，出版《常州文化叢書》，弘揚常州歷史文化的精華和特色。第一百二十二條 文物保護單位和地下文物埋藏。保護常州“城中有河、河抱古城、城河相依”的空間整體格局。第一百十七條 景觀視廊控制規(guī)劃重點控制四條城市景觀視廊，分別是：，文筆塔為其對景。：沿快速環(huán)形成現(xiàn)代化都市風景帶?！Ｎ渎罚阂哉故粳F(xiàn)代城市形象為主要內(nèi)容的景觀軸線。第十三章 城市設計引導第一百零八條 城市設計目標整合整體空間環(huán)境資源，塑造具有鮮明特色的“中華龍城”的城市總體形象；保護和重塑城市格局，延續(xù)歷史文化，強化其系統(tǒng)性和整體性。(5) 城市高壓走廊防護綠地：高壓走廊兩側防護林帶寬度按國家有關規(guī)范嚴格控制；(6) 江河防護林：長江市區(qū)段防護林帶寬度不小于50米，橫塘河、丁塘河、新藻江河等通航河道兩側防護林帶寬度各不低于50米。第一百零六條 規(guī)劃布局以大型公共(園)綠地為核心、大型生態(tài)林地為主體，以沿“江、河、湖、路”地區(qū)的綠地為網(wǎng)絡，連接上述“主體”與“核心”，形成“環(huán)、楔、廊、林、園”相互聯(lián)系、共同作用的“三環(huán)、四楔、十廊、四林、十園”的城市綠地系統(tǒng)?！G水相依，生物多樣，著力提高城市生態(tài)環(huán)境效益。結合文物保護，美化城市景觀，滿足公眾游憩和親水的需要。該河的北段與規(guī)劃京杭運河常州段改道段合一。工業(yè)用地相對集中，在工業(yè)性質(zhì)上提高入園門檻。3. 大力發(fā)展集中供熱，提高能源利用率，同時加強工業(yè)廢氣治理、降低大氣污染物排放量，加強建筑、市政的工地管理，減少粉塵飛揚，改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量。按環(huán)境容量和環(huán)境目標，確定污染物排放量的削減率。大力開發(fā)無公害食品、綠色食品和有機食品。遷出和調(diào)整不符環(huán)境要求的工業(yè)，治理生活污染，完善生活設施，提高生活質(zhì)量。加強生態(tài)自然群落建設的研究，注重向物種多樣化、景觀復合化發(fā)展，對生態(tài)格局影響重大的點(斑塊)或線(廊道)進行生態(tài)重點建設或生態(tài)修復。第八十三條 城市停車設施，組建社會公共停車設施建設主體，實現(xiàn)停車設施民營化與產(chǎn)業(yè)化；，提高配建指標并嚴格實施。規(guī)劃建設五種類型的公交樞紐站共32個。2號線：西起湟里片區(qū)，經(jīng)城西組團次中心、南北大街、文化宮廣場、城東組團次中心、戚墅堰公共服務中心、城東工業(yè)區(qū)，至橫山橋片區(qū)。，增開一批新線，調(diào)整和延伸部分線路，逐步形成多條輻射、縱橫交錯的混合型網(wǎng)絡。第四節(jié) 公共交通第七十七條 發(fā)展戰(zhàn)略目標、便捷、準點、舒適的人性化綜合公交網(wǎng)絡體系，形成以公共交通為主導的城市客運體系，確保城市公共客運交通的持續(xù)健康發(fā)展。規(guī)劃的人行立交有文化宮、常州商廈和江南商場等若干處。 規(guī)劃道路技術指標一覽表道路等級快速路主干道次干道速度(公里／小時)8050~6040機動車車道數(shù)(條)6~84~62~4紅線寬度(米)40~6036~6024~40道路間距(公里)＞3～～路網(wǎng)密度(公里/平方公里)第七十二條 自行車道系統(tǒng)結合舊城改造和新區(qū)建設，增加支路網(wǎng)密度，實行機非分流、分道，逐步建立和完善以通行自行車為主的道路系統(tǒng)，以減輕自行車對干道的壓力，提高道路系統(tǒng)的交通容量，保障行車安全。第六十九條 交通性主干道以滿足交通運輸要求為主要功能的道路，承擔城市各組團間的交通流量，對快速路的交通起匯集和疏散作用。城市干道(包括快速路、交通性主干道、生活性主干道和次干道)形成“道路成網(wǎng)，快速成系，內(nèi)外成環(huán)，多向放射”的網(wǎng)絡結構。 第二節(jié) 城市道路交通第六十五條 發(fā)展戰(zhàn)略和目標構筑與現(xiàn)代化城市發(fā)展目標相適應、協(xié)調(diào)高效、與區(qū)域綜合交通相銜接、富有彈性的城市道路交通體系。二縱：德勝河接常宜運河，經(jīng)市區(qū)西部，北通長江，南接錫溧漕河，規(guī)劃為五級航道。在德勝河西預留通江鐵路支線。一通道：在長江常州－泰興汽渡附近規(guī)劃預留過江通道，南與S338省道相接，北至泰興附近接寧通高速公路，靖鹽高速公路接通。二橫：沿江高速公路，從常州市南部經(jīng)過，經(jīng)金壇南至溧水。實現(xiàn)“1530”目標，即市區(qū)主要節(jié)點15分鐘內(nèi)駛入高速公路，市域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)到達中心城市。橫山橋物流中心：選址在滬寧高速公路橫山橋出入口附近，武澄路西側。組建綜合性的常州大學。，均衡布局獨立急救分站，形成急救網(wǎng)絡。同時建設完善武進、新龍、北港、青龍、戚墅堰5個區(qū)級市民健身活動中心。圍繞市公共服務中心和延陵路、南大街等地區(qū)的改造，在其周圍規(guī)劃布局市級文化設施；結合區(qū)公共服務中心建設，布局區(qū)級文化設施；結合居住區(qū)的分布均衡布局相應文化設施。 區(qū)級：保留和完善武進區(qū)公共服務中心；在星港大道北側建設鐘樓區(qū)公共服務中心，在新龍組團建設新北區(qū)公共服務中心，在東方大道北側建設戚墅堰區(qū)公共服務中心，天寧區(qū)公共服務中心可另行選址建設。屬一、二類工業(yè)用地；應大力推行集中供熱、減少大氣污染。第四十八條 按照發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)群(機電產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)、輕紡產(chǎn)業(yè))、組建七個專業(yè)化制造基地(農(nóng)用機械、輸變電設備、工程機械車輛、電子設備與機電一體化、新型材料、生物醫(yī)藥及精細化工、紡織服裝)的發(fā)展目標，主城區(qū)規(guī)劃建設相對集中的五個工業(yè)片區(qū)：1. 濱江工業(yè)區(qū)：位于新北區(qū)北部，北臨長江，南至規(guī)劃鎮(zhèn)南鐵路。第四十五條 住宅建設標準，適當發(fā)展高檔住宅，兼顧建設經(jīng)濟適用房和廉租房。武南組團：西臨滆湖，東至青洋路，北起沿江高速公路，南至規(guī)劃公路大外環(huán)南線，主要功能為發(fā)展高新技術產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、生活居住和滆湖休閑度假區(qū)。主要功能以科教、休閑旅游、生態(tài)居住和高新技術產(chǎn)業(yè)為主，形成以高等職教和淹城遺址為特色的綜合組團和城市南部商貿(mào)副中心。第四十二條 主城區(qū)由中心、高新、城西、湖塘、城東、新龍、新港、武南等八個組團組成。南翼：即武南組團。以橫山橋為中心，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)實行四鎮(zhèn)共園，工業(yè)以鐵合金、精細化工為主。鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)實行二鎮(zhèn)共園，利用鄒區(qū)燈具市場優(yōu)勢，發(fā)展燈具等新型特色工業(yè)。中心鎮(zhèn)總用地81平方公里左右，人均120平方米。遠景(2050年)將達到220－250萬人。按市場經(jīng)濟的原則，實行投資主體多元化，建立以財政資金為穩(wěn)定來源，多元投資為主體的開放性基礎設施建設基金，進行項目經(jīng)營。促進形成金壇、溧陽兩個中等城市。降低水體養(yǎng)殖密度，使之維持在合理的水平上；禁止新建工業(yè)企業(yè)，關停并轉環(huán)保不達標企業(yè)；積極調(diào)整農(nóng)業(yè)結構，向生態(tài)農(nóng)業(yè)、休閑觀光農(nóng)業(yè)轉變，建設環(huán)湖生態(tài)農(nóng)業(yè)帶；積極引導村鎮(zhèn)的集約發(fā)展。大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，積極推行清潔生產(chǎn)和ISO14000貫標，全面實施污染物排放總量控制。 主城區(qū)規(guī)劃綠化覆蓋率近期達40％，農(nóng)村森林覆蓋率近期達20％。市區(qū)采用長江水源，實行統(tǒng)一供水。第三節(jié) 市域交通體系規(guī)劃第二十五條 加強公路、鐵路、機場、港口、航道系統(tǒng)的建設，建立高效、暢通、便捷、安全的現(xiàn)代化綜合運輸體系 。第二節(jié) 市域空間協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃第二十一條 空間協(xié)調(diào)發(fā)展遵循區(qū)域整體發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展空間布局原則，以大中小城市整體協(xié)調(diào)發(fā)展為基礎，實現(xiàn)工業(yè)向規(guī)劃工業(yè)區(qū)集中，居民向城市或重點中心鎮(zhèn)集中，農(nóng)業(yè)向劃定的基本農(nóng)田區(qū)集中，以謀求城鄉(xiāng)空間協(xié)調(diào)發(fā)展。漕橋鎮(zhèn)：常宜邊界交通樞紐城鎮(zhèn)和環(huán)太湖旅游度假區(qū)。一般中心鎮(zhèn)為15個。重點中心鎮(zhèn)區(qū)：，建設用地31平方公里，2020年人口45萬人，建設用地約54平方公里。第十五條 城市生態(tài)環(huán)境目標: 2010年主城區(qū)綠化覆蓋率達40％，綠地率達35％，人均公園綠地10平方米； 2020年主城區(qū)綠化覆蓋率達42％，綠地率達37％，人均公園綠地達12平方米。第十三條 社會發(fā)展目標：市區(qū)高中階段毛入學率2010年達96％，2020年保持在98％以上；提高高等教育普及水平，同齡人口高等教育毛入學率2010年達50％，2020年達60％以上。： ，；2020年全市12萬元。主城區(qū)：市區(qū)內(nèi)的城市建設集中連綿區(qū)。圍繞建設現(xiàn)代化城市目標，從常州歷史人文和自然環(huán)境條件出發(fā)，努力塑造富有常州特色的常州城市形象。面向二十一世紀，高瞻遠矚，從長計議，以力爭“兩個率先”、實現(xiàn)富民強市為目標，瞄準國內(nèi)外先進城市水平，從城市發(fā)展和進步的趨勢研究常州的戰(zhàn)略定位、發(fā)展方向。鑒于上述原因，必須編制新一輪城市總體規(guī)劃，以規(guī)范和指導新時期的常州城市發(fā)展和各項建設活動。第六條 規(guī)劃層次和規(guī)劃區(qū)規(guī)劃范圍分為三個層次：市域、市區(qū)、主城區(qū)。第九條 本規(guī)劃由常州市人民政府負責組織實施。： 2010年≤30％；2020年≤25％。：城市污水集中處理率2010年達65％；2020年達80％以上。城市化水平： 2010年城鎮(zhèn)人口達265萬人左右，城市化水平達65％；2020年城鎮(zhèn)人口達333萬人左右，城市化水平達75％。卜弋鎮(zhèn)：2010年人口4萬人，；2020年7萬人。重點中心鎮(zhèn)：薛埠鎮(zhèn)：茅山風景旅游基地和建材工業(yè)基地。沿江高速公路城鎮(zhèn)聚合發(fā)展軸。不得隨意征用或改作他用，禁止在基本農(nóng)田保護區(qū)內(nèi)進行挖河、取土、采石、采礦、建房、堆放固體廢棄物，禁止進行非農(nóng)業(yè)開發(fā)建設，國家和城市重點建設項目確實無法避開基本農(nóng)田保護區(qū)的，應經(jīng)法定程序報批調(diào)整。規(guī)劃保留西石橋水廠，新建魏村水廠、禮河水廠；新建擴建金壇西部水庫水廠，擴建錢資蕩水廠、武進湖塘水廠，并引進長江水；規(guī)劃擴建溧陽市燕山水廠和清溪水廠。擴建500KV武南變，新建500KV常北變；規(guī)劃期內(nèi)建成常州電廠，形成420萬KW發(fā)電能力；配合國家“西氣東輸”工程，建設戚墅堰電廠60萬KW燃氣調(diào)峰機組和60萬KW常亞調(diào)峰電廠；開發(fā)建設伍員山、黃泥壩和西灣等抽水蓄能電站；在市域內(nèi)新建和擴建鄭陸、呂墅、前黃、馬杭、遙觀、嘉澤、白蕩、電子園、孟河、洛西、茶亭、舊縣、薛埠等多個220KV變電所，并配套建設220KV線路。加大農(nóng)村生活污水治理力度，達標后回灌農(nóng)田。主要為常泰過江通道、長江水廠、城市生活岸線、萬噸級及千噸級泊位碼頭、魏村水利樞紐、規(guī)劃排水口用地。為推進常州現(xiàn)代化城市建設創(chuàng)造空間集聚條件，大力消除城市現(xiàn)代化的瓶頸因素，使中心城市的功能得到最大限度的發(fā)揮。加大小城鎮(zhèn)的整合集聚力度，按集聚發(fā)展形成規(guī)模要求，加大市區(qū)主城區(qū)外圍片中心鎮(zhèn)的建設力度，限制其它集鎮(zhèn)建設。第四章 城市性質(zhì)與規(guī)模第三十三條 常州城市性質(zhì)長江三角洲地區(qū)重要的中心城市之一、現(xiàn)代制造業(yè)基地、文化旅游名城。一城：即常州主城區(qū)(本文第六章第四十條至四十二條另有專述)。利用航空港的交通優(yōu)勢，在奔牛北、羅溪南發(fā)展電子、精密機械加工為主的現(xiàn)代制造業(yè)。(中心鎮(zhèn))：包括橫林、洛陽、遙觀三鎮(zhèn)，規(guī)劃2020年總人口25萬人左右，其中城鎮(zhèn)人口15萬人。第四十一條 主城區(qū)結構形態(tài)主城區(qū)形成“一體兩翼”分散組團式的空間結構。范圍為北至長江，南至滬寧高速公路。城西組團：西起德勝河及規(guī)劃運河北段，東至龍江路(西環(huán)二路)，北起新機場路，南至規(guī)劃大運河。新港組團：西起西繞城高速公路，東至江陰市界，北起長江，南至規(guī)劃鎮(zhèn)南鐵路。 第四十四條 為規(guī)范城市居住用地的建筑密度、容積率等技術指標適用范圍，城市建設區(qū)分舊區(qū)和新區(qū)。，統(tǒng)籌規(guī)劃，引導資源合理配置。主要發(fā)展電子信息、機電一體化、農(nóng)用機械、工程機械、客車制造、新型材料等產(chǎn)業(yè)，以一、二類工業(yè)用地為主；禁止新建、擴建化工、印染、食品等有水污染的企業(yè)。，優(yōu)化結構。七次：在城西、城東、新龍、武南、新港五大組團及新運河地區(qū)、青龍居住區(qū)的中心位置規(guī)劃建設集中的商貿(mào)服務區(qū)。：位于勞動西路西側，規(guī)劃用地10公頃左右，通過擴建改造，使其成為能承辦大型戶內(nèi)外賽事的綜合體育中心?，F(xiàn)區(qū)級醫(yī)院及規(guī)劃的組團醫(yī)院同時兼有社區(qū)服務中心的職能。 ：(1) 積極推進常州高等職教基地建設，建成以高等職業(yè)技術教育為特色的高校基地。4. 加快物流園區(qū)、物流中心的規(guī)劃建設，培育區(qū)域物流中心。將現(xiàn)徐窯危險品庫改為普通倉儲（物流）用地或其它相關用地。向北過長江接寧通高速公路和京滬高速公路；向南過沿江高速公路，接錫宜高速公路和寧杭高速公路，向東接無錫和蘇州高速環(huán)；規(guī)劃在市區(qū)孟河鎮(zhèn)、沿江公路(S338線)、新機場路、常錫路、長虹路、湖濱路、常漕公路設互通出入口；在湯莊和滆湖設樞紐分別與滬寧高速和沿江高速轉換。在溧陽上興、溧陽西、溧陽南設互通出入口，規(guī)劃在溧陽新昌設樞紐與揚溧高速轉換。一橫：鎮(zhèn)南鐵路，鎮(zhèn)江至上海南翔，在新港組團與新龍組團之間通過。鐵路貨運站：市區(qū)中心站、奔牛站、新閘站、灣城站、戚墅堰站、橫林站、溧陽站、孟河站、運村站。在藻江河東規(guī)劃建設5個萬噸級泊位，江心洲洲尾主航道側規(guī)劃建設6－8個萬噸級泊位，在夾江規(guī)劃若干千噸級泊位。第六十六條 主城區(qū)客運量預測，其中公共交通工具承擔的出行量占總出行量的30％。形成覆蓋主城區(qū)的“兩縱三橫”的快速路網(wǎng)絡。規(guī)劃的生活性主干道有和平路、延陵路、長江路等44條 (見表城市生活性主干道一覽表) 。出入口均應按互通式立交建設。第七十五條 規(guī)劃原則；，有利于緩解常州市中心城區(qū)內(nèi)的交通擁擠狀況；，確保不同區(qū)域的停車泊位密度與人口、工作崗位、土地開發(fā)規(guī)劃相適應；。2020年每萬人公交車擁有量12標臺以上。規(guī)劃4條軌道交通線總長203公里，構成城市軌道交通網(wǎng)。全長52公里。，方便出行換乘。第八十六條 生態(tài)控制區(qū)生態(tài)控制區(qū)主要分布于長江沿岸水源保護區(qū)域、沿太湖沿岸、低洼地以及大部分河流兩岸區(qū)域。引導建設區(qū)的建設活動必須在環(huán)境容量許可的程度內(nèi)進行。依托山丘湖泊建設郊野森林公園，