沖壓件通用技術(shù)條件(征求意見稿)-免費(fèi)閱讀
【正文】 。 ②零件按正常工藝加工，若由于彈性翹曲所引起的偏差超過(guò)表10的偏差值時(shí)，只要能保證裝配，仍是允許的。177。表10基本尺寸L料厚a≤2266孔徑D≤66≤66≤120177。表9裝配同一零件的孔距505010001000極限偏差177。 帶料、扁條料等材料沖孔對(duì)邊緣距離未注公差尺寸的極限偏差按表8規(guī)定。0039。10′ 彎曲角度未注明公差尺寸的極限偏差按表7規(guī)定表7公差等級(jí)短邊長(zhǎng)度≤101025256363160160m177。45′177。，按小于或等于料厚t取值。177。177。 618177。500177。1850177?！稕_壓件ZCPA評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》。4. 制件正、反面應(yīng)保持清潔。（），應(yīng)將沖壓件夾緊定位在檢具上測(cè)量，依據(jù)檢具說(shuō)明書操作要求，按檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)沖壓件進(jìn)行檢測(cè)。 皺褶沖壓過(guò)程中由于拉伸或其它因素造成表面嚴(yán)重翹曲或重疊。 本標(biāo)準(zhǔn)由河北中興汽車制造有限公司汽車研究院產(chǎn)品管理部歸口。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 車身沖壓件分類：所有沖壓件均按其在車身的實(shí)際位置狀態(tài)及對(duì)車身外觀表面影響的程度進(jìn)行類別劃分。 外觀質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求檢驗(yàn)方法外觀件質(zhì)量（一類、二類）1. 外表面應(yīng)無(wú)明顯磕碰,劃傷(),凸凹點(diǎn)、細(xì)頸、銹蝕等缺陷。內(nèi)部結(jié)構(gòu)件質(zhì)量（三類）不允許出現(xiàn)嚴(yán)重皺折、波浪、麻點(diǎn)、棱線不清、翹曲、裂紋、毛刺、銹蝕、磕碰等缺陷，不能影響裝配，允許有較輕微的拉伸紋路及輕微的劃傷。)拉延深度偏差(177。2177。表4 料厚 基本尺寸 偏差≤1133661010≤6177。177。177。177。1176。0176。3039。0176。177。177。120500
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