【正文】 重大技術(shù)問題應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理簽字，特別重大問題應(yīng)上報(bào)工程局總工審查，確保質(zhì)量。隨著工程檢測(cè)數(shù)據(jù)的積累，迅速得出已完成的各分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量狀況，同時(shí)也為竣工資料的編制打下基礎(chǔ)。. 細(xì)集料采取有效的防雨措施，確保細(xì)集料不受雨淋。橋梁工程務(wù)必在雨季來臨前完成底部工程施工。（2）嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工，按實(shí)際情況有必要變更設(shè)計(jì)的，必須遵守有關(guān)手續(xù)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，未經(jīng)監(jiān)理工程師同意，任何人無權(quán)擅改。（2）配備工程所需的各項(xiàng)試驗(yàn)設(shè)備（詳見試驗(yàn)設(shè)備表），保證試驗(yàn)室具備技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)?zāi)芰?，各工地可臨時(shí)配備一批必要檢測(cè)設(shè)備和材料試驗(yàn)的取樣設(shè)備，以滿足施工需要。努力推廣和采用新技術(shù)、新工藝、新材料。建筑材料、機(jī)件采購(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按ISO9002《物資采購(gòu)程序》執(zhí)行，確保材料、機(jī)件質(zhì)量合格，不合格的應(yīng)由采購(gòu)員負(fù)責(zé)進(jìn)行退、換貨，退換貨應(yīng)及時(shí)。 ：質(zhì)量第一，精心施工，烙守合同，勇爭(zhēng)一流。將進(jìn)度目標(biāo)層層落實(shí)到各科室、班組直至到每個(gè)職工。具體安排如下：施工準(zhǔn)備：自2008年8月1日至2008年8月5日，工期5天；清理現(xiàn)場(chǎng)：自2008年8月6日至2008年8月20日，工期15天；路基、底基層、基層工程：自2008年8月21日至2010年9月30日，工期671天；路基挖方：自2008年8月21日至2008年11月30日，工期102天；路基填方：自2009年12月1日至2009年5月31日，工期151天；穩(wěn)定碎石底基層：自2009年6月1日至2010年2月28日，工期273天；穩(wěn)定碎石基層：自2010年3月1日至2010年9月30日，工期214天； 橋梁工程：自2008年9月1日至2010年12月31日，工期852天；橋梁基礎(chǔ)：自2008年9月1日至2009年3月31日，工期212天；橋梁下部結(jié)構(gòu)：自2008年4月1日至2010年1月31日，工期306天橋梁上部工程：自2010年2月1日至2010年12月31日，工期394天防護(hù)及排水工程：自2008年8月1日至2011年2月30日，每項(xiàng)工程都要兼顧防護(hù)及排水工程。埋制式橋臺(tái)施工時(shí)，必須將臺(tái)背及錐坡部分與路基同時(shí)填筑完成，待路基達(dá)到預(yù)壓時(shí)間之后再進(jìn)行橋臺(tái)施工。在盲溝的最低處，設(shè)置排水管。采用25T或35T平板拖車運(yùn)輸，均采用汽車吊安裝。砼振搗從兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。鋼筋在加工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎。施工工藝見：表5墩臺(tái)、蓋梁施工工藝流程圖 先張預(yù)應(yīng)力空心板與普通空心板施工（1）施工順序：制作臺(tái)座、底?！湃脘摻g線→張拉→安裝低層筋→安裝內(nèi)模→安裝頂層筋→安裝側(cè)?！鷿沧㈨拧B(yǎng)生→拆?！艔垺懈钿摻g線→吊裝存放→封端。 立柱模板采用4m、6m長(zhǎng)定型鋼模，同時(shí)配1m或2m的短節(jié)。③.灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口距孔低2025cm，保證導(dǎo)管埋入砼中不少于1m。（5）清孔：成孔后，提出鉆頭，以相對(duì)密度較低的泥漿置換出密度較高的泥漿，含砂率＜2%，孔低沉淀厚度滿足設(shè)計(jì)要求。（2）護(hù)筒埋設(shè)：采用鋼質(zhì)護(hù)筒，護(hù)筒長(zhǎng)23m，筒徑比樁徑大30cm。、方法及其措施橋梁工程是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)，橋梁的施工方案、方法及其措施如下： 、橋梁工程施工本工程共有分離式立交2座。路面排水工程設(shè)施應(yīng)在路基工程施工完成且達(dá)標(biāo)后反挖開槽施工，回填土采用巖渣，采用機(jī)具或人工夯實(shí)，壓實(shí)度應(yīng)符合相應(yīng)的路基部分的壓實(shí)度要求。急流槽(1)修整溝壁，開挖后，按急流槽斷面尺寸整修溝壁及溝底，要求溝壁縱向順直，橫斷面符合圖紙要求尺寸。挖方邊坡平臺(tái)上設(shè)5050矩形擋水埝。根據(jù)具體情況選用平鋪，疊鋪或方格式等形式。（3）施工注意事項(xiàng)穩(wěn)定性較差地段，邊坡開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行防護(hù)，以保證邊坡穩(wěn)定。護(hù)坡等坡腳應(yīng)挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。，嚴(yán)禁任何機(jī)械和車輛通行。模板安裝好后進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋與模板之間墊以小砼塊以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層厚度。（4）機(jī)械挖基時(shí)，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，保留10—20cm一層，在基礎(chǔ)施工前再突出挖除；（5）基坑應(yīng)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師指定標(biāo)高。石料厚度200300mm。（3）細(xì)集料選擇顆粒堅(jiān)硬、強(qiáng)度高、耐風(fēng)化的天然砂構(gòu)成。在精平過程中，人工隨時(shí)清出標(biāo)高點(diǎn)，并檢查找補(bǔ)處理離析、松散部位。d、充分消解石灰（生石灰塊），但不得水分過多，過篩并測(cè)定鈣鎂含量，如采用生灰粉只需經(jīng)穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和后悶12h即可。m、選用大噸位壓路機(jī)先不振動(dòng)，穩(wěn)壓，然后振動(dòng)碾壓，再用膠輪壓路機(jī)柔壓，在碾壓過程中表面應(yīng)保持濕潤(rùn)。h、做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量組合，人員組成，壓實(shí)遍數(shù)，以指導(dǎo)正常施工。o、先進(jìn)行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，方能交驗(yàn)。g、做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械設(shè)備數(shù)量、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)，以指導(dǎo)正常施工。o、先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求方能交驗(yàn)。h、布灰后馬上用路拌灰土拌和機(jī)配機(jī)動(dòng)耗、多鏵犁全寬全深度內(nèi)充分拌和并隨機(jī)挖坑檢查，待顏色一致均勻?yàn)橹?，進(jìn)行悶料。（2）工藝流程見下圖：檢查下承層清理下承層施工測(cè)量放樣廠拌混合料混合料運(yùn)輸拉基準(zhǔn)線鋼絲攤 鋪碾 壓質(zhì) 檢養(yǎng) 護(hù)自檢驗(yàn)收石灰、粉煤灰底基層施工工藝流程（廠拌法）圖（3）主要機(jī)械設(shè)備：推土機(jī)，廠拌穩(wěn)定土拌和設(shè)備，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、膠輪壓路機(jī)、震動(dòng)壓路機(jī)、灑水車、裝載機(jī)、自卸汽車。h、盡快將拌成的混合料運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)，車上的混合料應(yīng)該覆蓋，以防水分過分損失，并盡快攤鋪碾壓成型，從拌和到成型時(shí)間不得超過3~4h。廠拌法（1）適用于基層和廠拌法施工要求a、選用強(qiáng)制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)等廠拌設(shè)備進(jìn)行集中拌和，拌和站的位置選擇要適宜，以盡量縮短成品料的運(yùn)距。k、精平后應(yīng)立即進(jìn)行碾壓，先膠輪后光輪，先輕重型再輕型。f、計(jì)算材料數(shù)量，根據(jù)路拌層厚度、寬度、穩(wěn)定土密度，土的濕容量和所用運(yùn)料車的噸位，計(jì)算每車料的距離。n、養(yǎng)生、成活后立即灑水養(yǎng)生7d，經(jīng)常保持濕潤(rùn)。在灑水拌和過程中及時(shí)檢查混合料的含水量，水分宜略大于最佳含水量1%左右。b、施工放樣：恢復(fù)路中線每10m設(shè)一中樁并放出底基層邊樁，進(jìn)行水平測(cè)量并在邊樁上用明顯標(biāo)記準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高。并按規(guī)定設(shè)置路拱或橫坡，檢查含水量，不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑，同時(shí)攤鋪路肩用料。j、作業(yè)段的銜接處搭接拌和，第一段拌和后留5~8m，不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)再一起伴和、整平、碾壓。c、選擇原材料運(yùn)輸便利、施工方便的場(chǎng)地設(shè)站，用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和。然后再平地機(jī)進(jìn)行精平和整型，并隨時(shí)拉線檢查標(biāo)高，在整型過程中隨時(shí)消除粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。c、根據(jù)級(jí)配范圍要求務(wù)料，根據(jù)路段的寬度、厚度及預(yù)定的擊實(shí)實(shí)和松散干容量按確定的配合比分別計(jì)算各段所需的未部篩分的碎石和石屑的數(shù)量或不同粒級(jí)碎石和石屑數(shù)量。檢查其含水量，含水量不足時(shí)進(jìn)行補(bǔ)灑水，含水量大進(jìn)行翻曬。第一次加3%~5%石灰拌和悶1~2d進(jìn)行砂化，再加入其余石灰進(jìn)行第二次拌和。；；；；。碾壓時(shí)，要遵循先邊后中，先內(nèi)后外，先靜后振的原則，相鄰搭接部分必須重疊30cm并特別注意均勻。，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后整平反復(fù)壓實(shí)，保證路床頂面以下080cm壓實(shí)度應(yīng)≥95%。先慢后快。含水量接近最佳值。h當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。土方開挖自上而下進(jìn)行，杜絕亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。場(chǎng)地布置安排詳見表4“施工總平面布置”。 施工隊(duì)伍駐地：橋涵一隊(duì)駐地設(shè)在東蔡莊分離立交處；橋涵二隊(duì)設(shè)在K72+。：主管施工質(zhì)量，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查、監(jiān)督、驗(yàn)收及竣工資料等。臨時(shí)道路寬度不小于4m，縱坡不大于5%，做到晴雨通車，并允許25噸的汽車通行。以上三周期在正式開工前準(zhǔn)備完畢。實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全生產(chǎn)無事故、保證合同工期或提前完成施工任務(wù)、創(chuàng)建文明施工工地、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。；、精心組織、科學(xué)施工的原則；，少擾民，保護(hù)環(huán)境，文明施工，建設(shè)讓人民放心工程的原則。：本工程創(chuàng)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。第三周期：其他人員、施工設(shè)備按照招標(biāo)文件要求及我公司在投標(biāo)文件中的承諾準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。：本標(biāo)段所用石料、砂、碎石、石灰等主要地方材料，充分利用當(dāng)?shù)剀囕v組織運(yùn)輸，同時(shí)自備部分車輛；水泥、鋼材由生產(chǎn)廠家直接用汽車供應(yīng)到施工現(xiàn)場(chǎng)；柴油等其他材料物資由附近專業(yè)市場(chǎng)采購(gòu)，采用汽車運(yùn)輸，確保工程需要。：主管工程技術(shù)、施工質(zhì)量。橋涵一隊(duì)負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)東蔡莊分離立交（K67+）及其范圍內(nèi)所有結(jié)構(gòu)物、防護(hù)與排水項(xiàng)目的施工；橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)K72+、防護(hù)與排水項(xiàng)目的施工。：在分離立交橋處安裝兩臺(tái)300KVA變壓器，同時(shí)配備發(fā)電機(jī)組；其它小型結(jié)構(gòu)物用電以移動(dòng)發(fā)電機(jī)為主。已開挖的適用于種植草和其他用途的表土，儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。機(jī)械開挖路塹同時(shí)，邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。方案改變時(shí)，報(bào)批準(zhǔn)單位復(fù)查。采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。外觀表面平整無大起伏 。用于填方的土不應(yīng)含有腐殖土、樹根、草根或其它有害物質(zhì)，填方作業(yè)應(yīng)分層進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料，應(yīng)予以破碎，使其最大尺寸不超過壓實(shí)厚度的2/3，并應(yīng)使粒徑均勻分布，達(dá)到要求的壓實(shí)度。除加強(qiáng)地基處理以外，橋涵臺(tái)背采用碎石含量不低于60%的碎石土換填，~3H，壓實(shí)度不低于96%。d、選好上場(chǎng)，取樣進(jìn)行土的各項(xiàng)試驗(yàn)工作。待含水量適宜時(shí)，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓1~2遍。 （2）施工工藝見下圖： 準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量放樣備 土整平輕壓布石灰拌 和整平穩(wěn)壓做標(biāo)高平地機(jī)精平碾 壓養(yǎng) 生自檢驗(yàn)收石灰、土穩(wěn)定底基層施工工藝流程圖 （3）主要施工機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、水車，路拌穩(wěn)定土拌和機(jī)。h、用穩(wěn)定土路拌機(jī)拌和兩遍以上或用平地機(jī)、多鏵犁、缺口圓用力耙配合進(jìn)行拌和，拌和深度直到級(jí)配碎石層底并挖坑檢查，拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量均勻并較最佳含水量大1%左右，且沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。（2）施工工藝見下圖未篩分碎石運(yùn)輸和攤鋪灑水使碎石濕潤(rùn)運(yùn)輸和撒布石屑拌和補(bǔ)充灑水施工放樣準(zhǔn)備下承層整 型碾 壓自檢驗(yàn)收未篩分碎石和石屑在碎石場(chǎng)加水濕拌運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪補(bǔ)充拌和灑水級(jí)配碎（礫）石底基層施工工藝流程圖（3）主要施工機(jī)械：推土機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、灑水車、壓路機(jī)、裝載機(jī)。g、事先通過做試驗(yàn)段確定的松鋪系數(shù)，用推土機(jī)、平地機(jī)將料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，并檢查其松鋪厚度，標(biāo)高，視其是否符合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行減料或補(bǔ)料。c、施工放樣：恢復(fù)中線每10m釘一樁，~，進(jìn)行水平測(cè)量，在邊樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。j、在未做上承層前嚴(yán)禁開放交通，應(yīng)先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格加以處治，至符合要求為止。h、采用袋裝生石灰粉時(shí)根據(jù)配比計(jì)算每包所攤面積，畫出方格，人工均勻布灰，采用消解石灰時(shí)可采用方格法或碼灰條方法人工布灰，布灰一定要均勻，并檢查其厚度。直到達(dá)到壓實(shí)度為止，并及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。c、培路肩并壓實(shí)。I、用穩(wěn)定土路拌機(jī)配合機(jī)動(dòng)耙、多鏵犁等機(jī)械將混合料充分拌和并挖坑檢查，使混合料成為色澤一致，沒有灰要條、灰團(tuán)和花面的均質(zhì)混合料。m、水泥穩(wěn)定要嚴(yán)格控制其成型時(shí)間，除應(yīng)選擇初凝時(shí)間長(zhǎng)的低強(qiáng)度水泥外，同時(shí)在分段長(zhǎng)度上要適當(dāng)，施工要緊湊，總之從拌和至碾壓完不得超過3~4h。f、做好試驗(yàn)段，以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，人員，機(jī)械配備及數(shù)量，壓實(shí)遍數(shù)，指導(dǎo)施工。m、及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，不夠時(shí)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓。e、充分消解生石灰但不得水分過多，并把消解后的石灰過篩或采用袋裝石灰粉。人工構(gòu)造物機(jī)械不能部位用人工拌和小型壓路機(jī)碾壓。d、做好配合比設(shè)計(jì)，按施工配合比備足合格的原材料。l、攤鋪機(jī)后設(shè)專人檢查處理離析、邊角缺料現(xiàn)象。e、做好配合比設(shè)計(jì)，按配合比備足各種合格的原材料。l、基準(zhǔn)線無誤后，攤鋪機(jī)就位調(diào)好縱橫坡儀，熨平板墊好墊木，進(jìn)行攤鋪，攤鋪速度應(yīng)盡量與拌和機(jī)產(chǎn)量相適應(yīng)，并保持勻速行駛，盡量減少停機(jī)。（2）施工工藝見下圖：檢查下承層清理下承層施工測(cè)量放樣廠拌混合料運(yùn) 輸拉基準(zhǔn)線攤 鋪?zhàn)詸z驗(yàn)收碾 壓檢測(cè)壓實(shí)度養(yǎng) 護(hù)石灰、粉煤灰穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程（攤鋪機(jī)法）圖廠拌平地機(jī)放工（1）施工基本要求a、檢查驗(yàn)收下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、厚度、無側(cè)限壓強(qiáng)，進(jìn)行工序交接?；旌狭系暮靠刂埔曔\(yùn)距長(zhǎng)短、氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1%~2%，但不能太大，并及時(shí)取樣做含水量檢測(cè)及制作無側(cè)限壓強(qiáng)試件。n、先行自檢驗(yàn)收，對(duì)不合格處加以處治，符合標(biāo)準(zhǔn)要求后方準(zhǔn)交驗(yàn)。片石的厚度尺寸不小于150mm。集料含水率每工作班至少測(cè)定2次，天氣變化較大時(shí)，增加檢測(cè)次數(shù)。（3）蓋板：根據(jù)以往施工得出的經(jīng)驗(yàn)，吊裝預(yù)制蓋板一方面不如現(xiàn)澆蓋板底面平整、美觀，另一方面蓋板接縫與臺(tái)身伸縮縫不易控制在一條垂線上。b洞內(nèi)施工：待蓋板砼強(qiáng)度達(dá)70%，拆除支架后即可安排洞內(nèi)鋪砌施工，洞內(nèi)砌體砌筑工藝符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求。 防護(hù)工程（1）施工工藝流程開工報(bào)告方案及所有有試驗(yàn)原材料報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)→放樣→坡面整修→下挖基礎(chǔ)→基底修整及標(biāo)高→地基承載力檢驗(yàn)→基底尺寸→砌筑→養(yǎng)生。⑥漿砌擋土墻、片石應(yīng)按規(guī)定的尺寸，丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不大于3cm，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于8cm。b．鋪種植物后，應(yīng)適時(shí)進(jìn)行灑水施肥，清除雜草等養(yǎng)護(hù)管理直到植物成長(zhǎng)覆蓋坡面。填方路基邊坡防護(hù)（1