帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ddh??10,abcD六角螺塞及封油圈尺寸： ,2,123dMLla????,7,.9,5,DssdH?吊鉤尺寸為： ??12128,630KC???。 綜上所述，我們可以得到在軸上安裝的鍵槽的尺寸如下表所示：綜上所述，我們可以得到在軸上安裝的軸承如下：基本尺寸 /mm 基本額定負(fù)荷/kN軸承代號(hào)（深溝球軸承） d D B 動(dòng)載荷 Cr 靜載荷 Cor需要更換的時(shí)間（年）6205（2 系列） 25 52 15 56207（2 系列） 35 72 17 無(wú)需更換6208（2 系列） 40 80 18 代號(hào) 直徑（mm） 工作長(zhǎng)度（mm） 工作高度（mm） 轉(zhuǎn)矩（N1tF2tr1rFL1= L2= L3=（具具體位置見(jiàn)圖 f）求垂直面的支反力：（受力簡(jiǎn)圖如 b 圖所示）??~ 31 ~ N??????求垂直彎矩，并繪制垂直彎矩圖：（彎矩簡(jiǎn)圖如圖 d 所示）..arMl m????求水平面的支承力：（受力簡(jiǎn)圖如 a 圖所示）2167ttlN?2143586tttF???求并繪制水平面彎矩圖：（彎矩簡(jiǎn)圖如圖 c 所示） Nm??39。2)．各段長(zhǎng)度的確定：各段長(zhǎng)度的確定從左到右分述如下： 6208（2 系列）軸承和甩油環(huán)，軸承的寬度為 17mm，而且甩油環(huán)的寬度為 21mm，并且還要使得定位穩(wěn)定可靠，所以我們?nèi)〈硕蔚拈L(zhǎng)度為 32mm。 Ⅲ.低速軸的三設(shè)計(jì)：我們選擇軸的材料為 40Cr。tFmrFn下圖是受力簡(jiǎn)圖：~ 26 ~下面計(jì)算力 、 、 、 。，并且受力較復(fù)雜，并且安裝軸承的要求，此時(shí)的軸和軸承有較大的載荷余量和壽命余量。（1）中間軸二的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1）.根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度（從左向右）： 并且我們?cè)诖溯S的2min4d?兩端裝軸承，軸承的內(nèi)徑最小為 20，并且為 5 的倍數(shù)，考慮到中間軸的受力較大，并且受力較復(fù)雜，所以我們?nèi)〈硕屋S的直徑為 35mm。求合成彎矩圖：考慮最不利的情況，把 和 的最大值直接相加。我們?nèi)≡摱屋S的長(zhǎng)度為101mm、軸承與箱體內(nèi)壁距離（采用脂潤(rùn)滑） ，還有二級(jí)齒輪的寬度，定該段長(zhǎng)度為 94mm。，定位軸肩高度應(yīng)達(dá) ，所以該段直徑選為 25。與軸配合的轂孔長(zhǎng)度 。查表中心矩計(jì)算21210()poazzpL????pL系數(shù) =最大中心矩 =846mm112(+)pafLz??????(5)計(jì)算鏈速 V,確定潤(rùn)滑方式=?由 V=(6)計(jì)算壓軸力 pF軸材料為 40Cr,調(diào)質(zhì)處理有效圓周力: =2833N10ev?鏈輪水平布置時(shí)的壓軸力系數(shù) =,則壓軸力為FPK=*2833=3528NPFeK??~ 17 ~(7)鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小直徑的鏈輪一般做成整體式；中等尺寸的鏈輪多做成孔板式，為便于搬運(yùn)、裝卡和減重，在輻板上開(kāi)孔；大直徑的鏈輪可做成組合式，?？蓪X圈用螺栓連接或焊接在輪轂上，此時(shí)齒圈與輪芯可用不同材料制造。Ｚ 1＝36=90。但為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度，須按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 來(lái)計(jì)算應(yīng)有的齒數(shù)。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速器， ~4ni? ni速級(jí)的傳動(dòng)比， 表示減速器的傳動(dòng)比。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)2022年七月十一號(hào) 西北工業(yè)大學(xué)~ 2 ~一． 題目 ............................................................3二．運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算 .......................................................41電動(dòng)機(jī)選擇 ........................................................42傳動(dòng)比選擇 ........................................................53傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算 ....................................................6（1）各軸的轉(zhuǎn)速 n(r/min)的確定 .....................................6（2）各軸的輸入功率（KW） ..........................................6（3）各軸的輸入扭矩（Ni高速級(jí)的傳動(dòng)比為： 取1..?低速級(jí)的傳動(dòng)比為： =設(shè)計(jì)的傳動(dòng)比為 = * * =**=工作軸的轉(zhuǎn)速允許誤差為 .2%5ni????3傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算（1）各軸的轉(zhuǎn)速 n(r/min)的確定高速軸的Ⅰ轉(zhuǎn)速： 10410minmnri?中間軸Ⅱ的轉(zhuǎn)速： ??低速軸的Ⅲ轉(zhuǎn)速： ＝滾筒軸的Ⅳ的轉(zhuǎn)速： ???＝（2）各軸的輸入功率（ KW）高速軸Ⅰ的輸入功率： ????中間軸Ⅱ的輸入功率： ..低速軸Ⅲ的輸入功率： ~ 7 ~滾筒軸的Ⅳ的輸入功率： ????（3）各軸的輸入扭矩（N于是有 ，?1/??取 Z大齒輪齒數(shù) 取 。Ⅱ.按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)按式（10－21）試算，即 321)][(12HEdtt ZuTk???????1)確定公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值(1)試選 ?(2)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 ?(3)由表 10－ 7 選取齒寬系數(shù) 1??d(4)由表 10－ 6 查得材料的彈性影響系數(shù) 2/(5)由圖 10－ 21ｄ按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限，大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限MPaH01lim?? lim250H??(6)由式 10－ 13 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 916014(2831)???? (7)由圖 10－ 19 查得接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù) ,HNK?~ 13 ~(8)計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力 取失效概率為 1%，安全系數(shù)為 S=1，由式 10－12 得 ][1lim1 ????? .2)計(jì)算 (1) 試算小齒輪分度圓直徑 ，帶入 中較小的值。根據(jù)軸Ⅲ的尺寸可確定鏈輪軸孔 d=40mm，輪轂長(zhǎng)度 L=80mm，可與減速器的相關(guān)尺寸協(xié)調(diào)。14mL~ 18 ~六、軸的設(shè)計(jì)1估算最小直徑（1）高速軸的最小軸徑的確定選取高速軸的材料為 40Cr，熱處理為調(diào)質(zhì)。，我們采用兩段不同的配合要求的軸 25mm 來(lái)使軸承便于安裝，不必增大軸的軸徑，則軸承選用 6205（2 系列）深溝球軸承，即該段直徑定為 25mm。 ，根據(jù)齒輪校核，選定該段 52mm。????A按照軸的彎扭合成強(qiáng)度條件校核軸的強(qiáng)度：從圖可見(jiàn)，有齒輪處截面最危險(xiǎn)，其當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù) ）??22()aeT???則計(jì)算得到的軸的計(jì)算應(yīng)力： ~ 23 ~??????22 2222 [1]3 ?? ????????????（3）高速軸一的軸承壽命校核：軸承壽命可由式 進(jìn)行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的610()thPCfLhn??作用（我們?nèi)∈芰ψ畲蟮妮S的）
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