模態(tài)分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 （3） 加速度傳感器自身質(zhì)量對(duì)測(cè)試結(jié)果影響較大，不可忽略，選傳感器要綜合考慮其自身性能和對(duì)測(cè)試系統(tǒng)的影響。目前主要有多輸入單輸出（MISO）、單輸入多輸出（SIMO）兩種方法。模態(tài)分析是在承認(rèn)實(shí)際結(jié)構(gòu)可以運(yùn)用所謂“模態(tài)模型”來(lái)描述其動(dòng)態(tài)響應(yīng)的條件下，通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理和分析，尋求其“模態(tài)參數(shù)”，是一種參數(shù)識(shí)別的方法。主要應(yīng)用有：用于振動(dòng)測(cè)量和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析?？蓽y(cè)得比較精確的固有頻率、模態(tài)振型、模態(tài)阻尼、模態(tài)質(zhì)量和模態(tài)剛度。模態(tài)分析的實(shí)質(zhì)，是一種坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。本次試驗(yàn)采用多輸入單輸出（MISO）方式 （2）數(shù)據(jù)采集。數(shù)據(jù)處理：簡(jiǎn)支梁模態(tài)測(cè)試簡(jiǎn)支梁如下圖所示，長(zhǎng)（x 向）680mm，寬（y 向）50mm，高（z 向）8mm。（4） 通過(guò)結(jié)構(gòu)模態(tài)測(cè)試可確定其固有頻率阻尼等模態(tài)，在設(shè)計(jì)中可避免共振優(yōu)化設(shè)計(jì)。（2） 多測(cè)點(diǎn)能有效使振動(dòng)動(dòng)畫平滑，進(jìn)行測(cè)試必要時(shí)可加大采樣密度。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，由許多自由度組成的振形也相當(dāng)復(fù)雜，必須采用動(dòng)畫的方法，將放大了的振形疊加到原始的幾何形狀上。激勵(lì)方法不同，相應(yīng)識(shí)別方法也不同。但實(shí)際上不可能這樣做，通常采用簡(jiǎn)化的方法，歸結(jié)為有限個(gè)自由度的模型來(lái)進(jìn)行分析，即將系統(tǒng)抽象為由一些集中質(zhì)塊和彈性元件組成的模型。通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得實(shí)際響應(yīng)來(lái)尋示相應(yīng)的模型或調(diào)整預(yù)想的模型參數(shù)，使其成為實(shí)際結(jié)構(gòu)的最佳描述?？捎媚B(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)
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