【正文】 便是它是承壓管，將受較高水壓力，如粗心施 工，也會(huì)帶來(lái)管道滲漏，為此： ⑴ 、管子接口： ① 、絲口連接：加工絲扣時(shí)要做到：絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。為此，日后一定要按圖示之要求設(shè)置固定杠用連接點(diǎn)。每邊固定點(diǎn)不少于 2 處，間距≯ 。如為預(yù)留套管進(jìn)，位置一定要準(zhǔn)確。上刷冷底油一道。其缺點(diǎn)是 L 散水板塊相鄰高差平整不易保證，木嵌條不可取凈，取木條將板塊楞角碰 17 壞，不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。 堵好腳手眼： 堵腳手眼做得好壞，直接影響裝修質(zhì)量。經(jīng)查核與細(xì)致計(jì)算無(wú)誤后，再制作安裝模板。 ⑵ 踏步拆模時(shí)，立即以砂袋將踏步覆蓋。 ③ 注意砌磚時(shí)的拉結(jié)筋的留置方法： 磚砌體的拉結(jié)筋留置方法，按設(shè)計(jì)要求招待。比如：根據(jù)試驗(yàn)研究，當(dāng)水平灰縫滿足 80％以上，豎縫飽滿度滿足 60％以上時(shí)，砌體強(qiáng)度較不飽滿時(shí)，要提高 2－ 3 倍，怎樣保證灰縫飽滿度呢 ？ A、支持使用所述的“三一“砌磚法，即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。怎樣確保水平灰縫的厚度呢？ A、皮數(shù)桿上，一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。 13 創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對(duì)各分部、分項(xiàng)、工序工程施工中，精心操作，一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外，關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。 ⑵ 水、暖安裝前做單項(xiàng)試壓，完畢后做通、閉水后試驗(yàn)和打壓試驗(yàn)，衛(wèi)生間閉水試驗(yàn)不少于 24 小時(shí)。 為了使顏色一致，應(yīng)使用同一配合比的涂料，使用時(shí)涂料攪勻，方可涂刷，接槎外留在陰陽(yáng)角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。 ⑹ 結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層 1m，每步架子滿鋪腳手板，要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以滿足其鋼度，穩(wěn) 定性要求。 砼工程 ⑴ 水泥進(jìn)場(chǎng)后須做復(fù)試，經(jīng)復(fù)試合格后由試驗(yàn)室下達(dá)配合比。 H、施工時(shí)需留置臨時(shí)洞口，其側(cè)邊離交接處的墻面不少于 500mm，頂部設(shè)邊梁。 以下采用 M10 水泥砂漿，一、二、三、四層采用 M10 混合砂漿，五層以上采用 混合砂漿。 基坑開(kāi)挖 本工種設(shè)計(jì)地基換工，夯填砂礫墊層 1100mm；根據(jù)此特點(diǎn)，采用機(jī)械大開(kāi)挖，留 200mm 厚進(jìn)行挖工、鏟平。 D、水準(zhǔn)點(diǎn)：建設(shè)單位給定準(zhǔn)點(diǎn)，建筑物177。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人；木工 4 人；油工 8 人；電工 6 人；水暖工10 人。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機(jī) 2 臺(tái)。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線（預(yù)檢）→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位（隱檢）→磚墻砌筑（＋ 50cm 線找平、預(yù)檢）→柱梁、頂板支模（預(yù)檢）→梁板鋼筋綁扎（隱檢、開(kāi)盤申請(qǐng)）→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。 本工 程結(jié)構(gòu)中使用主要材料：鋼材： I 級(jí)鋼， II 級(jí)鋼；砼：基礎(chǔ)墊層 C10，基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30，其余均 C20。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚，高到頂外，其余均水泥砂槳罩面，刮二遍膩?zhàn)樱粯翘蓍g內(nèi)墻采用 50 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程建筑面積 :27樓 。 表 廠房系統(tǒng)支護(hù)施工人員配置計(jì)劃表 機(jī)械設(shè)備配置 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 1 鉆探工 人 60 8 電工 人 6 2 灌漿工 人 10 9 修理工 人 5 3 混凝土噴射 手 人 30 10 電焊工 人 4 4 預(yù)應(yīng)力工 人 16 11 輔助用工 人 30 5 司機(jī) 人 10 12 管 理 人員 人 15 6 鋼筋工 人 6 總計(jì) 207人，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 根據(jù)計(jì)算，該系統(tǒng) 配置 三臂鑿巖臺(tái)車 2臺(tái)，手風(fēng)鉆 15臺(tái) 、輕型潛孔鉆 10臺(tái)，其中鑿巖臺(tái)車用于大斷面洞室錨桿孔造孔 ，輕型潛孔鉆用于錨筋束或下部邊墻長(zhǎng)錨桿、豎井內(nèi)長(zhǎng)錨桿孔造孔，手風(fēng)鉆用于小斷面洞室及豎井內(nèi)短錨桿孔造孔。 ② 將各項(xiàng)質(zhì)量檢查記錄、試驗(yàn)成果、預(yù)應(yīng)力錨束驗(yàn)收記錄和抽樣檢查記錄等資料提 交監(jiān)理人審查后，作為預(yù)應(yīng)力錨索工程的完工驗(yàn)收資料。 （ 7）外錨頭保護(hù) 1） 待錨索孔口段灌漿完畢后，錨板外留足 15cm，其余部 分用砂輪切割機(jī)截去。錨索張拉控制以拉力為主，輔以伸長(zhǎng)值校核，張拉時(shí)按以下分級(jí)進(jìn)行，并進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的記錄。 使用前，張拉機(jī)具須進(jìn)行配套率定，率定成果作為正式施工依據(jù)。漿液采用 級(jí)水泥。 在混凝土澆筑前，先將混凝土面打毛，并沖洗干凈，再安裝孔口墊板、套管及網(wǎng)片鋼筋等。對(duì)于端頭錨，采用人工的方式將錨索送入孔內(nèi)。切除外皮時(shí)不得傷及鋼絞線。 錨索在錨索加工場(chǎng)內(nèi)統(tǒng)一下料、內(nèi)錨段除油 ,在錨索加工場(chǎng)內(nèi)若不能及時(shí)下料臨時(shí)放在地上時(shí)須墊高 (離地至少 20cm)并覆蓋 ,以防潮防塵；登記每卷鋼絞線的編號(hào) ,鋼絞線的出廠牌號(hào)保存歸檔 ,同時(shí)必須附有相關(guān)材質(zhì)證明書(shū)；鋼絞線開(kāi)盤前必須固定牢固后才能將外包裝拆除，然后再?gòu)闹虚g抽芯放線；開(kāi)盤后，端頭如果出現(xiàn)散頭應(yīng)將散頭切除。 固結(jié)灌漿結(jié)束，待漿液強(qiáng) 度超過(guò) 5MPa 后進(jìn)行掃孔。采用專用孔道扶正器進(jìn)行對(duì)穿 孔的造孔施工，鉆孔過(guò)程中可利用BUZD 型多點(diǎn)照像測(cè)斜儀每 5~15m及時(shí)進(jìn)行分段測(cè)斜，測(cè)定已成孔孔道的曲線坐標(biāo)，采用專用的錨孔曲線數(shù)據(jù)演示軟件對(duì)孔道偏差進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)調(diào)整鉆機(jī)推進(jìn)壓力、風(fēng)壓及扶正器位置等鉆進(jìn)參數(shù)，進(jìn)行孔道糾偏，確保造孔精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。錨索施工主要抓緊造孔施工環(huán)節(jié)，為了錨索施工盡量少占用開(kāi)挖的直線工期，使用先進(jìn)快捷的設(shè)備，對(duì)于對(duì)穿錨索孔有條件先造孔的盡快完成；端頭錨索孔一旦開(kāi)挖提供工作面，鉆孔也能盡快完成。 4）鋼支撐按設(shè)計(jì)位置安設(shè)，在安設(shè)過(guò)程中當(dāng)鋼支撐和初噴層之間有較大間隙應(yīng)設(shè)騎馬墊塊，鋼支撐與圍巖（或墊塊）接觸間距不應(yīng)大于 50mm。 2）鋼支撐加工后進(jìn)行試拼，沿隧洞周邊輪廓允許誤差不應(yīng)大于 3cm，鋼支撐由頂拱，側(cè)拱各單元鋼構(gòu)件拼裝而成。 5）鋼纖維噴射混凝土 鋼纖維噴射混凝土施工按 GB500862020 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼筋網(wǎng)與巖面之間采用預(yù)制砼塊支墊，確保鋼筋網(wǎng)在噴層內(nèi)居中，保護(hù)層厚度不小于 50mm。 2%；砂、石各不大于177。 （ 4） 現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn) 噴射混凝土施工前，對(duì)每種配比作三次噴板試驗(yàn)，試驗(yàn)板的混凝土工藝、質(zhì)量和抗壓強(qiáng)度達(dá)到要求并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行 噴射混凝土施工。使用時(shí)，含水率控制在 5%～ 7%；粗骨料選用粒徑不大于 15mm的碎石。 ⑤ 質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收 Ⅰ、 預(yù)應(yīng)力錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)：預(yù)應(yīng)力錨桿施工中，按設(shè)計(jì)和監(jiān)理人指示隨機(jī)抽樣進(jìn)行，抽樣數(shù)量不少于錨桿總數(shù)的 5%，且不小于 3 根。張拉前分 1～ 2次對(duì)錨桿進(jìn)行預(yù)緊，預(yù)緊力值為設(shè)計(jì) 張拉力 P的 20%，以使其各部位接觸緊密后再實(shí)施正式張拉；正式張拉時(shí)千斤頂張拉分級(jí)為 30%P， 60%P， 100%P， 110%P（超張拉）， P 為設(shè)計(jì)張拉力；扭力扳手張拉一次張拉到位。水泥砂漿強(qiáng)度級(jí)別不低于 30Mpa。 ④ 施工方法及要點(diǎn) Ⅰ、 造孔 鑿巖臺(tái)車 造孔完畢后隨即將孔道內(nèi)巖粉清洗干凈。 Ⅴ 、錨桿施工完，注漿材料未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，不得敲擊、碰撞、拉拔和懸掛重物，且禁止在附近 進(jìn)行爆破作業(yè)； Ⅵ 、巖壁梁錨桿施工的全過(guò)程由質(zhì)量跟蹤小組對(duì)每道工序進(jìn)行指導(dǎo)跟蹤，并詳細(xì)做好記錄；驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下道工序； 2） 預(yù)應(yīng)力錨桿施工 ①施工工藝流程 自由段帶套管的預(yù)應(yīng)力錨桿施工工藝流程為：造孔 → 清洗 → 安裝錨桿 → 注漿、找平、安裝墊板、墊圈、螺母 → 張拉、鎖定。 ⑥ 巖壁梁錨桿 施工要點(diǎn) Ⅰ 、巖壁梁錨桿應(yīng)在該洞室已開(kāi)挖臨空的圍巖永久支護(hù)錨桿全部安裝完畢，且梁體下部洞室（邊墻）的開(kāi)挖 面已形成預(yù)裂縫后方可安裝。 錨桿施工完成后，三天內(nèi)嚴(yán)禁敲擊、碰撞、拉拔錨桿和懸掛重物。選取 與現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)相同直徑和長(zhǎng)度的錨桿、相同孔徑的塑料管（或鋼管），在相同孔道傾斜度的情況下，采用與現(xiàn)場(chǎng)注漿相同的材料和配比拌制的砂漿，并按現(xiàn)場(chǎng)施工相同的注漿施工準(zhǔn)備 鉆孔 清孔 孔內(nèi)注漿 安裝錨桿 拉拔試驗(yàn) 漿液制備 錨桿加工、運(yùn)輸 驗(yàn)收 鉆孔驗(yàn)收 施工準(zhǔn)備 鉆孔 清孔 孔內(nèi)注漿 安裝錨桿 拉拔試驗(yàn) 漿液制備 錨桿加工、運(yùn)輸 驗(yàn)收 鉆孔驗(yàn)收 工藝進(jìn)行注漿，養(yǎng)護(hù) 7 天后剖管檢查其密實(shí)度。預(yù)應(yīng)力錨桿水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不低于 30Mpa 并符合設(shè)計(jì)要求。 注： 遇不良地質(zhì)段，則在掌子面組織開(kāi)挖與支護(hù)交叉作業(yè)，做到及時(shí)支護(hù)，并通過(guò)原型觀測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中洞室穩(wěn)定進(jìn)行評(píng)判，進(jìn)而及時(shí)指導(dǎo)或調(diào)整支護(hù)型式 錨桿施工 （ 1） 材料 本標(biāo)段注漿錨桿分普通砂漿錨桿、預(yù)應(yīng)力錨桿兩類。 部位 支護(hù)方法 排水廊道工程 Ⅱ 、 Ⅲ 類圍巖系統(tǒng)支護(hù)滯后開(kāi)挖掌子面 15～ 30m； Ⅳ 、Ⅴ 類圍巖支護(hù)緊跟開(kāi)挖掌子面。 洞口開(kāi)口前先完成鎖口錨桿支護(hù)后再進(jìn)洞，與主廠房交叉部位出露后，立即進(jìn)行鎖口錨桿支護(hù)，并視地質(zhì)情況進(jìn)行鋼支撐或鋼筋格柵加固，再進(jìn)行噴混凝土施工。 主變 洞 主變 洞 的錨桿鉆孔以鑿巖臺(tái)車為主，輔以輕型潛孔鉆及手風(fēng)鉆，其它支護(hù)施工的程序及方式 與地下廠房工程相同 。 表 廠房系統(tǒng)地下洞室群 支護(hù)方法一覽表 部位 支護(hù)方法 地下 廠房 工程 噴錨支護(hù) 與系統(tǒng)錨桿施工進(jìn)行平行流水作業(yè)， 視圍巖揭示情況適時(shí)跟進(jìn)開(kāi)挖工作面， 噴射料采用拌和站集中制備，采用攪拌車運(yùn)輸。 支護(hù)參數(shù) 廠房系統(tǒng)地下洞室群主要支護(hù)參數(shù)見(jiàn)表 。全長(zhǎng)粘結(jié)式錨索采用高強(qiáng)度低松弛光面鋼絞線，自由式錨索采用高強(qiáng)度低松弛 PE 防護(hù)管鋼絞線（無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線） ，設(shè)計(jì)安裝噸位分別為 1000kN、 1600kN、3000kN，設(shè)計(jì)最大孔深 25～ 35m。 （ 3）斷層破碎帶 施工準(zhǔn)備 → 初噴 3～ 5cm厚混凝土 → 超前小導(dǎo)管 → 砂漿錨桿施工 → 預(yù)應(yīng)力錨桿→ 掛網(wǎng)或鋼支撐 → 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 → 預(yù)應(yīng)力錨索 施工 → 下一循環(huán)開(kāi)挖。人工配合平臺(tái)車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴車濕噴工藝分層施噴。人工配合平臺(tái)車掛網(wǎng)， Meyco混凝土噴車濕噴工藝分層施噴。 出線平 洞 噴錨支護(hù)視圍巖揭示情況采取滯后開(kāi)挖工作面， Ⅱ 、 Ⅲ類圍巖支護(hù)滯后開(kāi)挖掌子面 15～ 30m， 不良地質(zhì)段支護(hù)緊跟開(kāi)挖掌子面 。人工配合平臺(tái)車安插錨桿，注漿機(jī)注漿。 2）水泥：選用不低于 級(jí)普通硅酸鹽水泥，質(zhì)量符合國(guó)家 GB175《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》的規(guī)定。 先注漿后插桿施工工藝流程圖 水平及上傾錨桿采用“先插桿、后注漿”的方法。 Ⅲ、 注漿 水泥砂漿經(jīng)試配，其基本配合比范圍按水泥∶砂 =1∶ 1～ 1∶ 2（重量比），水∶水泥 =∶ 1～ ∶ 1（重量比）。巖壁梁錨桿造孔孔位誤差：上、下不大于 30mm，左、右不大于 100mm，孔深誤差不大于 50mm，角度偏差不大于 2176。 。在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，認(rèn)真記錄壓力傳感器的讀數(shù)、千斤頂或扭力扳手的讀數(shù)以及試驗(yàn)錨桿在不同張拉噸位時(shí)的伸長(zhǎng)值，記錄成果并及時(shí)報(bào)送監(jiān)理人。錨桿安裝以人力為主，桿體插入孔底后及時(shí)將錨桿對(duì)中臨時(shí)固定，錨桿安裝時(shí)注意采用塑料套管保護(hù)錨桿外露螺紋。 Ⅴ、 錨具安裝 安裝錨桿螺母及墊圈。 千斤頂連續(xù)使 用逾半年或經(jīng)維修后再使用的張拉設(shè)備和儀表必須由法定計(jì)量單位再次進(jìn)行標(biāo)定，并出具標(biāo)定證明文件及資料。 （ 1） 主要材料 1）水泥：選用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的普通硅酸鹽水泥。 噴混凝土臺(tái)車無(wú)法就位的小洞室采用 小型 混凝土噴射機(jī)濕噴工藝作業(yè) ， 與系統(tǒng)錨桿施工進(jìn)行平行流水作業(yè)。 2） 混合料的制備 噴射混凝土的配合比通過(guò)室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。鋼纖維摻量為 40kg/m3。完成或因故中斷作業(yè)時(shí)，應(yīng)將噴射機(jī)及料管內(nèi)的積料清理干凈。 3）噴射混凝土粘結(jié)力檢查：按監(jiān)理人指示在噴錨面鉆取直徑 100mm 的芯樣，然后將鉆孔處用干硬性水泥封填，芯樣作抗拉試驗(yàn) ，試驗(yàn)成果資料報(bào)送監(jiān)理人。 （ 2）鋼支撐架設(shè)工 藝 1）為保證鋼支撐置于穩(wěn)固地基上，施工中在鋼支撐基腳部位預(yù)留 ～ 原地基，架立鋼支撐時(shí)挖槽就位，軟弱地段在鋼支撐基腳處設(shè)槽鋼增加基底承載力。 8）鋼拱架安裝時(shí)采用 20t自卸車運(yùn)至洞內(nèi)， 8t吊和臺(tái)車配合，分片安裝。錨索孔開(kāi)孔偏差控制在 10cm以內(nèi)。具體配合比及外加劑摻量按設(shè)計(jì)要求通過(guò)試驗(yàn)確定，試驗(yàn)成果報(bào)送監(jiān)理人批準(zhǔn)。 （ 3）錨索制安 鋼絞線下料在錨索加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行。下料長(zhǎng)度按照錨索實(shí)際孔深、并滿足張拉和設(shè)計(jì)要求的最小長(zhǎng)度截取，隨后將鋼絞線卷盤掛牌架空存放并加以覆蓋。 無(wú)粘結(jié)錨索：鋼絞線和塑料管之間用硬質(zhì)塑料支架分離，支架間距在內(nèi)錨固段為 ，自由段內(nèi)為 。 （ 4）錨墩澆筑 錨墩混凝土采用二級(jí)配，其配比由試驗(yàn)確定。 ② 粘結(jié)式錨索灌漿：分錨固段灌漿和張拉段灌漿兩部分，錨固段灌漿在錨索入孔后即可進(jìn)行，張拉段灌漿則在錨索張拉鎖定后進(jìn)行。 灌漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為： ； ，且穩(wěn)壓 30min，孔內(nèi)不再吸漿，即進(jìn)、排漿量一致。工具錨板上孔的排列位置需與前端工作錨的孔位一致，不允許在千斤頂?shù)拇┬目字袖摻g線發(fā)生交叉現(xiàn)象。 Ⅳ、 錨索鎖定后，當(dāng)預(yù)應(yīng)力損失超過(guò)設(shè)計(jì)應(yīng)力 10%，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。 ②