公路工程造價(jià)師技術(shù)與計(jì)量1(最新整理-免費(fèi)閱讀
【正文】 3公路隧道內(nèi)路面采用 水泥混凝土路面 和 瀝青混凝土路面 。一般采用 三相四線 供電。 1明洞結(jié)構(gòu)形式有 拱形明洞 和 箱形明洞 兩種 。 1 隧道襯砌按功能分 承載襯砌 、 構(gòu)造襯砌 、 裝飾襯砌 。 公路隧道一般指的是 山嶺隧道 。 5常用的外加劑有 流變劑、調(diào)凝劑、和改變混凝土含氣量的外加劑三類。 4 路緣石、雨水口、檢查井 等構(gòu)造物與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面應(yīng)設(shè)置黏層。 3從拌和機(jī)向運(yùn)料汽車上料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗集料的 離析 現(xiàn)象。 3熱拌瀝青面層的集料最大粒徑宜從上至下逐漸增大， 中粒式及細(xì)粒 式用于上層， 粗粒式 只能用于中下層。 2陽離子乳化瀝青可適用于各種集料品種； 陰離子乳化瀝青 適用于堿性 石料。 1粒料類基礎(chǔ)按強(qiáng)度分為 嵌鎖型 和 級(jí)配型 。 粉煤灰粉狀總含量應(yīng)大于 70%，燒失量不應(yīng)超過 20%。 基層起 主要 承重作用的層次 ；對(duì)于高速公路、一級(jí)公路應(yīng)采用 水泥穩(wěn)定粒料 、 石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料 、 瀝青混合料 以及 級(jí)配碎礫石 等材料鋪筑。 2軟土劃分 軟黏性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土、泥炭 五種。 2坡面處治選用勾縫、灌漿、抹面、噴漿、嵌補(bǔ)、 錨固 、噴射混凝土等處治措施。 1石方爆破分：淺孔爆破（鋼釬炮）炮孔直徑不小于 75 ㎜，深度不超過 5 米；深孔炮孔徑大于 75 ㎜，深度 5 米以上。 復(fù)測(cè)及放樣費(fèi)用在承包人其他工程費(fèi)項(xiàng)下施工輔助中開支，不予計(jì)量，但承包人復(fù)測(cè)及放樣工程中引起其他重大變更設(shè)計(jì)方案的勘測(cè)設(shè)計(jì)工作，其費(fèi)用則不應(yīng)由承包人承擔(dān)。 第四章 路基部分 路基基本要求 足夠的整體穩(wěn)定性 、 足夠的強(qiáng)度 、 足夠的水溫穩(wěn)定性 。 1大型攪拌站分 穩(wěn)定土拌合站 、 瀝青混合料攪拌站 、 水泥混凝土攪拌站 。 臨時(shí)工程一般 不單作專一 的服務(wù)對(duì)象。 第三章 施工組織設(shè)計(jì) 技術(shù) 與 經(jīng)濟(jì) 結(jié)合，既解決技術(shù)問題，又考慮經(jīng)濟(jì)問題。羊腳壓路機(jī)廣泛用于 黏性土 的分層碾壓；輪胎式壓路機(jī)適用于壓實(shí) 黏性土及非黏性土 ；光輪振動(dòng)碾適宜于 壓實(shí)土石壩的非黏性土、碎石、塊石、堆石和瀝青混凝土 ；羊腳振動(dòng)碾可以壓實(shí) 非黏性土 ，又可以壓實(shí) 含水率不大的黏性土和細(xì)顆粒砂礫石 。 2單斗挖掘機(jī)按行走裝置分為 履帶式、輪胎式、汽車式 三種，按工作裝置分 正鏟挖掘機(jī)、反鏟挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)、抓斗挖掘機(jī) 四種。 1早強(qiáng)劑： 提高混凝土早期強(qiáng)度，用于搶修工程和混凝土冬季施工 ；膨脹劑補(bǔ)償混凝土收縮、防水工程、防止大體積混凝土收縮裂縫，也可以用于預(yù)應(yīng)力混凝土；速凝劑用于冬季滑模施工及噴射混凝土等需要速凝混凝土工程；緩凝劑 用于大體積混凝土、炎熱條件下施工的混凝土或長距離運(yùn)輸?shù)幕炷?。 比強(qiáng)度是衡量材料 輕質(zhì)高強(qiáng)性能 的重要指標(biāo)。 1公路工程施工組織原則： 連續(xù)、平行、協(xié)調(diào)、均衡 。 路面通常有 面層、基層、墊層 組成，通常以 路面 的質(zhì)量來評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。 公路防護(hù)工程有 支擋結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、沖刷防護(hù)組成 。 1工程項(xiàng)目施工順序： 先主體工程，后附屬工程；先地下工程，后地上工程；先下部工程，后上部工程。 抗拉性能 是鋼材最重要的性能，其技術(shù)指標(biāo) :屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度及伸長率 。 1巖石地質(zhì)分類分為 火成巖、水成巖、變質(zhì)巖 。正鏟挖機(jī)挖土特點(diǎn) 前進(jìn)向上 ，反鏟挖機(jī)挖土 后退向下 ；司機(jī) 2 名。 2夯實(shí)機(jī)械分為 振動(dòng)夯實(shí)機(jī)械 和 夯實(shí)機(jī)械 兩類，振動(dòng)夯實(shí)主要用于非黏性砂質(zhì)黏土壓實(shí) ，而夯實(shí)機(jī)械主要適宜于 黏土、砂質(zhì)黏土和灰土夯實(shí) 。 施工組織設(shè)計(jì)師 全局性 文件，指導(dǎo) 承包全過程 。包含 汽車便道、臨時(shí)便橋、臨時(shí)碼頭、臨時(shí)軌道架設(shè)、臨時(shí)供電和通信線路 。 1瀝青混合料攪拌站最佳供應(yīng)范圍為 3050 ㎞。 路基由 路基體、排水設(shè)施、防護(hù)設(shè) 施、加固工程、附屬設(shè)施 。 設(shè)計(jì)中的清理深度，一般耕地 米，池塘 米。 1爆破程序： 101 頁。 2沿河路基防護(hù)直接防護(hù)和間接防護(hù)。 軟土共性： 天然含水率高，孔隙率比大；透水性差；壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、具有觸變性、流變性顯著。 墊層起 排水 、 隔水 、 防凍 、 防污 的作用。 1用做基層時(shí)，集料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 ㎜；用做底基層時(shí)，集料顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過 40 ㎜。嵌鎖型基層包括 泥結(jié)碎石 、 泥灰結(jié)碎石 、 填隙碎石 。 2粗集料包括 碎石 、 破碎礫石 、 篩選礫石 、 礦渣 ；粗集料不僅應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，而且具有足夠的強(qiáng)度和耐磨性以及良好的顆粒形狀。 砂粒式 僅
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