【正文】 關于公司會計估計調整的詳情請見本公司于2002年1月19日發(fā)布在《上海證券報》的公告。、解聘會計師事務所的情況及其報酬情況2002年6月18日公司召開的2001年度股東大會作出決議：繼續(xù)聘任上海眾華滬銀會計師事務所、香港羅兵咸永道會計師事務所分別為公司2002年度境內外會計師，并授權董事會決定其酬金。（3）、公司在報告期內無為公司帶來利潤達到本公司當年利潤總額的10%以上的托管、承包、租賃其它公司資產或其它公司托管、承包、租賃本公司資產的事項。公司于2002年12月30日與中國東方航空集團公司簽訂《股權轉讓合同》，購買其所持有的東方航空廣告服務公司45%的股權。監(jiān)事會未發(fā)現(xiàn)在公司收購、出售資產過程中有從事內幕交易、損害股東利益或造成公司資產流失的行為。根據(jù)交易所的要求，現(xiàn)披露公司2002年度經審計的可用噸公里（ATK）為4,。對未辦理指定交易的股東紅利暫由上海證券中央登記結算公司托管，待股東辦理全面指定交易后即可在其指定的證券營業(yè)部領取現(xiàn)金紅利。審議通過公司2001年度財務審計報告、利潤分配方案和2001年度業(yè)績公告稿；審議通過關于確定公司會計估計政策的議案；審議通過修改公司章程的議案和決定公司土地使用權事宜披露的議案；決定成立公司薪酬與考核委員會和決定提議召開公司2001年度股東大會。（2）積極探索新的引進飛機的融資手段，降低本公司的融資成本；認真研究航油價格的波動情況，開展航油風險管理，制定合理方案，規(guī)避油價風險；有效實施外匯風險管理，逐步實現(xiàn)公司財務風險的全面控制。加大廣告宣傳力度，與媒體建立起良好的合作關系。（2）拓展“東航快線”的品牌范圍，積極開通上海與國內各省會城市的航線，提高華東地區(qū)市場覆蓋率，特別是上海地區(qū)的市場份額；加大香港、日韓、東南亞等高收益航線的運力投放，加強對外合作；鞏固歐美澳航線，形成遠程國際航線的局部優(yōu)勢。隨著航空市場的日益成熟和旅客需求的多元化，本公司的服務將向著高品質不斷邁進。從目前的市場需求狀況和國家的經濟和社會發(fā)展情況以及宏觀政策取向來看，隨著政府對航空市場的宏觀調控政策的調整和監(jiān)管力度的加強，國內市場競爭也將進一步規(guī)范、有序。環(huán)顧國內，良好的宏觀環(huán)境為民航運輸業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的前景。六、會計政策變更及重大會計差錯更正分析：為更合理的反映從會計利潤調整到應納稅所得額的時間性差異，公司從2002年開始所得稅的會計處理方法由原先的應付稅款法改為納稅影響會計法，增加2002年年初未分配利潤3,。報告期末，比上年增加2%。自設立之日至報告期末。中國東方航空武漢有限公司，經營范圍為國內航空客貨運輸業(yè)務、航空公司間的代理業(yè)務，注冊資本為6億人民幣，本公司參股40%，2002年8－，。主要來自起降費、飛發(fā)修理、航材消耗等的增長。，%；，%，%。本集團于二零零二年共購買了4架波音737－700型飛機，經營性租賃了2架空中客車A319型飛機和2架波音737－700型飛機，期間短期濕租了1架波音747型貨機。關于信息披露與透明度：公司能按照有關規(guī)定真實、準確、完整、及時地披露信息，確保所有股東有平等的機會獲得信息，提高信息披露的透明度。五、公司治理結構（一）公司治理情況2002年，公司按照中國證監(jiān)會發(fā)布的《上市公司治理準則》等一系列治理規(guī)范性文件的要求，結合中國證監(jiān)會、國家經貿委發(fā)布的《關于發(fā)展上市公司建立現(xiàn)代企業(yè)制度檢查的通知》，開展了認真的自查工作，促進完善公司法人治理結構、規(guī)范公司運作，主要內容如下：關于股東與股東大會：公司能夠確保所有股東享有平等地位和充分行使權利，并通過網站、接待來訪、來電等形式，保持與股東有效的溝通；公司嚴格按照法定程序召集、召開股東大會；公司關聯(lián)交易公平合理，符合公司和全體股東的利益。（3）、董事葉毅干先生、曹建雄先生、鐘雄先生，監(jiān)事李文新先生、巴勝基先生，不在本公司領取薪酬，在中國東方航空集團公司領取薪酬。詳情請見本公司于2002年10月15日刊登在《上海證券報》上的公告。1997年2月經國家體改委（1996）180號文和國務院證券委員會（1997）4號文批準在美國和香港兩地發(fā)行并上市156695萬股H股。中國東方航空股份有限公司2002年年度報告 （查看PDF公告） 下載PDF公告閱讀器公告日期:20030408 重要提示本公司董事會及董事保證本報告所載資料不存在任何重大遺漏、虛假陳述或嚴重誤導，并對其內容的真實性、準確性和完整性負個別及連帶責任。1997年5月經中國民用航空總局和中國證監(jiān)會批準增發(fā)境內人民幣普通股（向社會公開發(fā)行）30000萬股。該公司股票沒有質押情況。董事吳百旺先生、龔浩成先生、周瑞金先生、胡鴻高先生、樂鞏南先生、監(jiān)事劉家順先生、周榮才先生不在本公司領取薪酬，也不在本公司股東單位領取薪酬。關于控股股東與上市公司：公司與控股股東實行了人員、資產、機構、財務和業(yè)務五分開，公司具有獨立完整的業(yè)務及自主經營能力。（二）、獨立董事履行職責情況公司董事會成員中有四名獨立董事，占董事會全體董事的三分之一以上。截至二零零二年十二月三十一日，本集團共運營78架飛機，包括75架100座以上的噴氣式客機和3架噴氣式貨機。%。，%,主要是本集團營運規(guī)模擴大，航班飛行架次增加；同時，中國民航總局自二零零二年九月一日起增加國內起降收費，使本公司國內航線每架次起降成本加大。三、主要供應商、客戶情況%%四、公司對外投資情況報告期內，公司和香港中國飛機工程投資有限公司合資設立上海東方飛機維修有限公司。公司于2002年9月與RockwellCollinsInternational,，成立上?？铝炙购娇站S修服務有限公司，項目總投資1400萬美元，該公司注冊資本700萬美元，公司占有35%的股份；該公司經營范圍為：提供航空電子和空中娛樂產品的維修和檢修服務。截止報告期末，%，%，%，增加的主要原因為公司本年由于投資增長的需要，加大了融資力度，使借款較上年大幅增加。，為補交01年補充公積金；，為公司以前年度出售給職工的住房，于今年收款。二零零三年是中共十六大召開后的第一年，在政府擴大內需政策的持續(xù)作用下，投資和消費需求將繼續(xù)較快增長。本集團相信，國內及香港航線經營將平穩(wěn)發(fā)展，隨著機隊規(guī)模擴大和效率提高，將為國內、地區(qū)航線實施高密度航班、提高市場占有率創(chuàng)造條件。通過倡導個性化服務與親情服務,使服務理念更具時代特征。（3）加強節(jié)假日的航班調配，集中運力保證旺線旺季運輸，積極組織加班包機，培育新的經濟增長點。（5）大力改造升級常旅客計算機信息系統(tǒng)，理順常旅客服務的工作流程，以滿足會員人數(shù)高速增長的需要。（3）加強航材采購與庫存管理；擴大與其他公司的維修業(yè)務合作，理順航材業(yè)務流程，減少航材對流動資金的占用。審議通過公司2002年第一季度報告和公司2002年利潤分配預計方案；審議向股東大會提議續(xù)聘上海眾華滬銀會計師事務所和香港羅咸永道會計師事務所為公司2002年度境內外審計師的議案；審議通過提名龔浩成先生、胡鴻高先生、樂鞏南先生和周瑞金先生為公司獨立董事候選人的議案；審議通過設立上海東航投資有限公司相關事宜的議案。A股國有法人股的現(xiàn)金紅利已經由本公司直接派發(fā)。報告期內，公司選定的信息披露報紙未發(fā)生變更。監(jiān)事會認為公司與關聯(lián)方的關聯(lián)交易是按公允的市場價格進行的，沒有損害公司和中小股東的利益。本次交易價格以東方航空廣告公司2001年12月31日的財務資產及經營狀況為基礎，以資產評估值為基準確定。（4）、其他重大合同報告期內，公司與空中客車公司簽訂《飛機購買協(xié)議》，向空中客車購買20架A320飛機，合同總金額約為8億美元（含稅），該協(xié)議經雙方簽署并經國家有關部門批準后生效；上述20架飛機計劃自2003年1月開始交付，至2005年7月交付完畢。2001年和2002年公司支付給上海眾華滬銀會計師事務所的審計費均為98萬元人民幣；差旅費由事務所自己承擔。關于調整公司所得稅會計處理方法和調減以前年度未分配利潤的詳細內容請見公司于2002年8月27日在《上海證券報》上發(fā)布的公告。。（詳情請見本公司于2002年10月15日刊登在《上海證券報》的公告）該承諾在報告期內得到了遵守，集團公司和股份公司正積極研究重組注資方案，爭取早日完成注資工作。（2）、公司在報告期內未發(fā)生重大的委托他人進行現(xiàn)金資產管理事項。公司轉讓上述飛機的所得款項用于償還貸款，降低了公司的財務費用；同時，中貨航通過購買上述飛機，將有助于提高其在航空貨運市場的運營規(guī)模和競爭力，從而增加公司的投資收益。監(jiān)事會認為，公司2002年度財務報告，真實地反映了公司財務狀況和經營成果，上海眾華滬銀會計師事務所出具的標準無保留意見的審計報告是客觀公正的。上述豁免及計算標準僅適用于一般交易，包括融資租賃，但關聯(lián)交易除外。執(zhí)行情況：本公司已將A股社會公眾股股東的現(xiàn)金紅利款及代理發(fā)放現(xiàn)金紅利手續(xù)費總額匯入上海證券中央登記結算公司指定的銀行帳戶，委托其將現(xiàn)金紅利及時劃入各個股東的資金帳戶。同意與中國飛機服務有限公司合資成立上海東方飛機服務有限公司，公司的參股比例為60%。本公司將采取以下措施：（1）全面實施預算審批與考核工作，從嚴控制投資項目，努力降低可控費用的支出,提高資金的使用效率，建立科學的財務管理模式。（4）努力尋求與旅行社、機關、事業(yè)單位和大型企業(yè)簽訂業(yè)務協(xié)議的機會，廣泛開展各種形式的深層次合作，拓展“機票＋酒店”業(yè)務。為了保證新增運力得到合理利用，配合航線網絡的規(guī)模發(fā)展，本公司將：（1）在運力規(guī)劃方面，公司將成立運力控制指揮中心，對運力資源進行統(tǒng)一調配和集中管理，根據(jù)市場變化及時調整運力；充分提高各類機型的日利用率，使有限的運力投入產生最大的收益。二、提高服務創(chuàng)新意識，樹立東航品牌優(yōu)勢本集團于“2002旅客話民航”活動中連續(xù)第二年榮獲第一。隨著中國民航業(yè)的改革力度不斷加大，航空運輸企業(yè)的戰(zhàn)略性重組必將完善本集團的航線網絡，增強拓展西部航空運輸市場的實力，為與日俱增的市場競爭奠定堅實的基礎。但另一方面，中國經濟的穩(wěn)定增長為全球經濟的恢復帶來了希望。報告期內，%，主要系主營業(yè)務收入增長產生。報告期內，%，主要系投資上海東航投資有限公司、東航武漢有限公司。本公司于2002年1月20日與武漢航空公司等就合資組建中國東方航空武漢有限公司有關事宜（“東航武漢有限公司”）達成了初步意向；于2002年8月16日與武漢航空公司等簽署合營合同，共同出資人民幣6億元，投資設立東航武漢有限公司，占40%的股份（詳情請見本公司于2002年1月20日和2002年8月17日發(fā)布在《上海證券報》上的公告）。上海東方飛行培訓有限公司，經營范圍為飛行人員及其他與航空有關的人員培訓，注冊資本為35800萬人民幣，本公司控股95%，，元。，%。%。七、董事會報告一、2002年業(yè)績回顧二零零二年，本集團共經營航線228條，其中國內航線179條（包括14條香港航線），國際航線49條（包括7條國際貨運航線）；每周定期航班約3130架次，服務于國內外共77個城市。關于利益相關者：公司能充分尊重和維護銀行及其他債權人、職工、客戶、供應商等利益相關者的合法權益，積極合作，共同推進公司持續(xù)、健康地發(fā)展。公司需承擔費用的離退休職工為1261人。在公司受薪的董事、監(jiān)事和高級管理人員，年度報酬總額在20萬以上的共4人；年度報酬總額在10萬到20萬之間的共3人；年度報酬總額在5萬到10萬之間的共2人；年度報酬總額在5萬以下1人。中國東方航空集團公司系以本公司原控股股東東方航空集團公司為主體，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合云南航空公司于2002年10月11日組建而成。公司于1995年4月正式成立，由中國東方航空集團公司獨家發(fā)起。本報告已經公司第三屆董事會2003年度第二次例會審議通過，公司董事劉紹勇委托萬明武代為投票，獨立董事樂鞏南委托周瑞金代為投票，董事吳百旺、獨立董事龔浩成、胡鴻高因不能與會審議報告，放棄對報告的表決權。公司注冊資本為486695萬元人民幣。四、董事、監(jiān)事、高級管理人員和員工情況、監(jiān)事及高級管理人員的基本情況姓名職務性年任期起止日期別齡葉毅干董事長男60劉紹勇董事男45萬明武董事、副總經理男56黨委書記曹建雄董事男44鐘雄董事男57陳泉欣董事男61吳百旺董事男60周瑞金獨立董事男64龔浩成獨立董事男75胡鴻高