【正文】 ⑹、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的管理。（6）、保護(hù)植被的措施合理布置施工場(chǎng)地，生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在規(guī)定范圍以內(nèi)，施工盡量地表原有植被，保護(hù)自然環(huán)境。②.按設(shè)計(jì)圖紙要求在棄土場(chǎng)四周做好排水溝，防止地表水直接沖刷棄土堆，造成環(huán)境污染。⑨.積有灰塵的材料在運(yùn)輸應(yīng)前進(jìn)行濕潤(rùn)。（2）.控制大氣污染的措施①.為限制地表飄散灰塵，據(jù)合同需要在現(xiàn)場(chǎng)周?chē)O(shè)立臨時(shí)圍擋。（3）.定期清理生活和生產(chǎn)垃圾，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。,穩(wěn)壓２min：灌漿前，要檢查灰漿質(zhì)量是否符合要求，檢查灌注通路的管道狀態(tài)是否正常通暢，對(duì)孔道應(yīng)在灌前用壓力水沖洗。：灰漿的配合比，必須結(jié)合施工季節(jié)、使用材料，現(xiàn)場(chǎng)條件等靈活選取，通過(guò)試配合比。，嚴(yán)格操作規(guī)程及過(guò)程控制，兩端張拉距離較長(zhǎng)時(shí)，必須配備對(duì)講機(jī)等通訊工具。除選料符合要求外，在砌筑時(shí)，施工放線要準(zhǔn)確，掛線要牢固可靠，曲線段放線樁點(diǎn)要加密，注意曲線圓滑，線條順直，不能砌成折線相連接。、統(tǒng)一，注意切縫寬度（縫寬一般不低于80cm），切清縫徹底，嵌縫材料嚴(yán)密。采用橫向碾壓法，以能使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓，對(duì)于大型壓路機(jī)不能夯實(shí)的邊角部位，同時(shí)配以小型機(jī)械（如電動(dòng)打夯機(jī)等）進(jìn)行邊角部位的夯實(shí)。、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必須遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。③、必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)。⑸、三級(jí)測(cè)量復(fù)核制——堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要搞好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。⑵、設(shè)立專職質(zhì)檢人員技術(shù)質(zhì)量部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。6..1．3..2橋梁施工安全保證措施⑴、高空作業(yè)時(shí)要進(jìn)行必要的防護(hù)措施。對(duì)駕駛員、機(jī)械操作人員定期進(jìn)行《安規(guī)》教育。規(guī)范執(zhí)行安全檢查制度。項(xiàng)目部每月檢查一次，工區(qū)每半個(gè)月檢查一次，工班每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)不安全因素，立即指定專人限期整改。項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一負(fù)責(zé)人，主管施工生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，項(xiàng)目主抓安全的副經(jīng)理對(duì)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的工作負(fù)責(zé)。6..1．1組織保證成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一安全負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理各部門(mén)齊抓共管，安全工程師專管，工區(qū)專職安全員協(xié)管。③護(hù)坡基礎(chǔ)與坡腳的連接面與護(hù)坡坡度垂直，以防坡腳滑走。然后用泡漠板填塞梁縫，防止砼進(jìn)入縫內(nèi)。施工方法如下：A、在伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)劃出伸縮縫定位線（順縫向和垂直縫向）和標(biāo)高。砼的振搗一定要認(rèn)真仔細(xì)，特別要注意底部砼容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。橋面施工采用導(dǎo)軌、振動(dòng)梁及提漿滾筒。吊鉤、鋼絲繩破斷?！、茉诘鯔C(jī)進(jìn)行架設(shè)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按照吊裝安全技術(shù)等作業(yè)規(guī)范進(jìn)行，并特別注意防止因下列原因造成事故：◆?、拚{(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變　　形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整?！、俣ㄎ环啪€，安裝混凝土支承墊石：先將蓋梁頂面的灰塵除去，放出支承墊石設(shè)計(jì)中心線，兩側(cè)拉線控制中心及高程，人工抹砂漿，將支承墊石安放在蓋梁上?；炷翝沧⑦^(guò)程中隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。⑹、安全操作注意事項(xiàng)：①.張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人.②.高壓油泵有以下情況時(shí)，立即停機(jī)檢查，當(dāng)鋼絞線實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值與理論計(jì)算值較差超過(guò)6%時(shí)，要停止張拉，并查明原因。Li=бi6%以內(nèi)，否則必須查明原因并采取措施以調(diào)整，方可繼續(xù)張拉。我們將采用長(zhǎng)線式傳力柱線拉臺(tái)座，傳力柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，張拉臺(tái)座要具有足夠強(qiáng)度和剛度。底模安裝好后，進(jìn)行檢測(cè)，位置、高程均無(wú)誤后，進(jìn)行下道工序。用插入式振搗，振搗由專人負(fù)責(zé)，振搗至不冒氣泡、泛漿，表面平坦為止。本橋墩身高度沒(méi)有超12m時(shí)，采取一次施工成型。⑥、脫模、養(yǎng)生：在混凝土初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止發(fā)生收縮裂縫現(xiàn)象，在承臺(tái)、系梁頂覆蓋麻袋等不褪色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，如表面有缺陷，應(yīng)及時(shí)予以處理。以防止漏漿，接縫處夾一層海綿條，模板安裝完畢用外向錘球調(diào)整模板豎直，調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測(cè)，合格后將模板完全固定。不小于設(shè)計(jì)樁深3偏其孔徑、孔深的允許偏差應(yīng)符合下表要求：序號(hào)在灌注將近結(jié)束時(shí)，如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，則出現(xiàn)灌注事故，應(yīng)立即進(jìn)行處理。A1導(dǎo)管斷面面積（m2）。V=1/2*L*A1+K*（+水下混凝土的配合比由試驗(yàn)室提供，施工前測(cè)定砂、石的含水量，換算施工配合比后，交付拌和站嚴(yán)格按配合比施工，并不定時(shí)的檢測(cè)坍落度，以保證混凝土的灌注質(zhì)量。導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。直到骨架與地面垂直后停止起吊?？偟囊笫牵簾o(wú)論采用什么辦法運(yùn)輸，都不得使骨架變形。采用鉆孔泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過(guò)程不坍塌?！　÷{的主要原因是：護(hù)筒埋置太淺、回填土不密實(shí)或護(hù)筒接縫不嚴(yán)密、或水頭過(guò)高等等。C、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)。L、清孔方法不妥當(dāng)。D、護(hù)筒埋置深度太淺。護(hù)筒四周用粘土分層回填夯實(shí)。準(zhǔn)備2005年月日開(kāi)工，2005年　月　日前完成，影響灌注樁工程質(zhì)量的因素很多，所以對(duì)其施工過(guò)程的每一環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真，嚴(yán)格要求，對(duì)于各種影響因素都必須考慮充分。⑶、組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握本合同段高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工程序。⑴、配備數(shù)量充足、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備?？傮w施工順序如下圖所示橡膠支座132鋅鐵皮53795179048560鋼絞線3240M311月2005年6組各1臺(tái)9個(gè)1個(gè)102個(gè)80、351個(gè)各1個(gè)1個(gè)1臺(tái)1套2套1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)各1套1臺(tái)1個(gè)1個(gè)1臺(tái)1臺(tái)1套1臺(tái)2盒1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)1臺(tái)數(shù)量⑵、主要試驗(yàn)測(cè)量?jī)x器配置試驗(yàn)儀器配置表序號(hào)臺(tái)18ZLC—502自動(dòng)計(jì)量本料機(jī)臺(tái)10MJ—1161鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)2規(guī)格型號(hào)混凝土工鋼筋工1兩班制作業(yè)⑵、作業(yè)隊(duì)人員組織安排所需人員配置表序號(hào)模板班橋梁作業(yè)隊(duì)下設(shè)鋼筋班、模板班、混凝土班及雜工班，實(shí)行兩班制作業(yè)。本橋新修辦公用房采用彩鋼板房，建筑面積300㎡、生活用房采用苦菱拼裝板房，建筑面積350㎡?；炷劣蓴嚢枵窘y(tǒng)一拌制，混凝土運(yùn)輸由砼罐車(chē)運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。⑵、弱風(fēng)化砂礫巖容許承載力[σ0]=350KPA2．4現(xiàn)場(chǎng)施工條件⑴、施工用電采用分離式斷面在中央分隔帶留100厘米縫，橋面橫坡為單向橫坡，橫坡值同路面橫坡2%；臺(tái)后回填支座先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁鉆孔樁間設(shè)系梁，、寬1米、系梁共10根本橋位于右偏曲線內(nèi)，左幅超高2%。樁長(zhǎng)22米，共20根鉆孔灌注樁雙肋板式橋臺(tái)、全橋共四個(gè)分離式橋臺(tái)，臺(tái)身平均高度6米　　上　部　構(gòu)　造現(xiàn)澆C50砼10㎝，三油二氈防水層，上鋪10㎝瀝青混凝土鋪裝C25鋼筋混凝土間隔2米，橋頭及橋尾各加一節(jié)接頭管箱　⑴、橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路I級(jí)；⑵、施工用水本橋混凝土由拌和站統(tǒng)一拌制，拌和站新打水井一口，已滿足拌和站施工用水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)用水可就地利用本橋所跨河流之水，橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)需另打水井。3．施工組織、資源配置3．1施工組織機(jī)構(gòu)鋼筋班兩班制作業(yè)47挖掘機(jī)司機(jī)23普工械3m3/min3臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)3M13—10411臺(tái)水泥儲(chǔ)藏罐1100m3/h19臺(tái)1級(jí)精度21級(jí)精度46810121416182022242628303234363840424446485052545658，如下表所示：材料供應(yīng)計(jì)劃表材料8月TM328837044Kg3963M套⑵、認(rèn)真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，科學(xué)組織，合理安排生產(chǎn)。⑴、搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按計(jì)劃完成。護(hù)樁要做到穩(wěn)固，易于保存。③、在通過(guò)卵石或巖層時(shí)，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進(jìn)，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。因故停鉆時(shí)，孔口蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。（2）坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小，未形成堅(jiān)實(shí)的護(hù)壁。護(hù)筒高度不夠，孔內(nèi)涌出承壓水，降低水的靜壓力。（3）塌孔的預(yù)防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，選用較大比重、粘度、膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿。倍。為使鋼筋籠達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在鋼筋籠主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。起吊時(shí)，先起吊第一吊點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。V砼的初存量（m3）。否則采取補(bǔ)救措施，或重鉆。撥導(dǎo)管前須仔細(xì)探測(cè)混凝土面的深度，用測(cè)深錘測(cè)深時(shí)，須由兩人用兩個(gè)測(cè)錘測(cè)深以防止誤測(cè)。孔①、模板制作：模板委托專業(yè)模板廠加工，采用5mm厚鋼板制作整體、定型鋼模板。上下層同時(shí)澆注混凝土?xí)r，從低處開(kāi)始，逐層擴(kuò)展升高，保持水平分層。為使鋼筋達(dá)到圖紙要求的保護(hù)層，在主筋上每隔2米左右對(duì)稱設(shè)置四個(gè)“水泥墊塊”。混凝土由罐車(chē)運(yùn)送至橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，在運(yùn)輸過(guò)程中要避免振動(dòng)產(chǎn)生的離析。：模板制作：委托專業(yè)廠家加工制作模板。拆模、養(yǎng)生：混凝土澆注完成后，初凝前及時(shí)進(jìn)行二次收漿，防止蓋梁產(chǎn)生收縮裂縫，初凝后立即養(yǎng)生，并覆蓋保水材料，混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80﹪時(shí)落架拆除底模。①.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力鋼絲經(jīng)常出現(xiàn)斷絲時(shí)；②.千斤頂漏油嚴(yán)重時(shí)；③.油壓表指針不回零時(shí)；④.調(diào)換千斤頂油壓表時(shí)；校驗(yàn)方法是在反力框上安裝千斤頂、壓力傳感大路，測(cè)定千斤頂張拉油表讀數(shù)關(guān)系式（或關(guān)系曲線）。大頂初張：按規(guī)定的張拉順序從零應(yīng)力開(kāi)始，先用對(duì)稱的兩臺(tái)200⑤.混凝土澆筑混凝土澆筑前要檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓，確保模板安裝尺寸準(zhǔn)確，支立牢固。⑦、存梁梁體堆放時(shí)在空心板兩端設(shè)置支點(diǎn)，不得使上下面倒置，吊裝時(shí)嚴(yán)禁利用錨栓孔捆綁吊裝，同時(shí)采取可靠措施，不使梁產(chǎn)生負(fù)彎矩而起破壞作用?！、莸跹b空心板：吊梁前先試吊，將梁板吊離支承面約2～3cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊?！、诿靠琢喊宓牡跹b順序嚴(yán)格按照先內(nèi)后外，先中心后兩側(cè)的順序，以免相互干擾。支腿安裝處地基下沉使吊機(jī)傾倒。①④泄水管頂面略低于橋面成碗口形，以利排水。在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中，要保證不變形，存放時(shí)要平擺，不得扭曲。I、砼用拌和站拌和，拌和時(shí)嚴(yán)格按配合比施工，為提高砼早期強(qiáng)度，砼內(nèi)可摻加高效減水劑，砼用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到工地澆注，振搗時(shí)要特別注意邊角和鋼筋密集處防止漏震。(2)施工方法:①錐體護(hù)坡采用全站儀進(jìn)行放樣。創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。對(duì)職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主的”方針。③、每一工序開(kāi)工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格執(zhí)行。⑨、做好