機(jī)場維修中心地基處理設(shè)計書doc-免費閱讀
【正文】 冬、雨季施工措施 水泥的存放要嚴(yán)格防雨、雪，做好防潮、防雨措施，所進(jìn)材料應(yīng)按照規(guī)定位置堆放并做好防護(hù)措施，防止受凍、受潮。為杜絕這種情況,施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。 （二）竄孔：在飽和軟土層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完一棵樁后,在施工相鄰的樁時,發(fā)現(xiàn)剛施工的臨樁的樁頂突然下落,當(dāng)樁泵入混合料時,臨樁的樁頂開始回升,此種現(xiàn)象稱為竄孔。若提鉆時間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg/m3～100kg/m3的范圍內(nèi),坍落度應(yīng)控制在160mm～200mm之間。 各機(jī)組長認(rèn)真負(fù)責(zé)每棵樁的質(zhì)量,對成樁深度、灌料充盈系數(shù)記錄匯總，定期報技術(shù)員。石和砂每600噸檢驗一次，其中見證復(fù)試次數(shù)必須占試驗總數(shù)的30%以上。 (3)按照預(yù)先分工隊長等人員協(xié)助生產(chǎn)負(fù)責(zé)人對現(xiàn)場清理，電工隊長組織人員立即對現(xiàn)場用點設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確保消除漏電原因和隱患。 （2）施工現(xiàn)場各種施工垃圾，按要求地點堆放和及時清理，不準(zhǔn)隨意傾倒。 （2）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各級有關(guān)的操作規(guī)程和安全規(guī)程。 （3）作好樁位的測放工作，樁位偏差≤20mm，鉆孔垂直度≤%。 認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，編制詳盡完善的施工方案，保證兩臺鉆機(jī)、配套設(shè)備、周轉(zhuǎn)工具和材料及時供應(yīng)。三、鑿樁頭 鑿樁頭時，應(yīng)用兩根鋼釬沿樁頭根部對稱開鑿，避免樁體產(chǎn)生深部劈裂。 （5)停灌樁頂標(biāo)高、移機(jī)下一樁位：盡量控制好樁頂標(biāo)高?；颐孢@一環(huán)節(jié)，在達(dá)到技術(shù)要求的條件下，做到盡可能少浪費混合料。 施工工藝一、CFG樁：定位放線→啟動樁機(jī)對準(zhǔn)樁位→樁機(jī)調(diào)平、鉆桿調(diào)直→關(guān)閉鉆頭閥門啟動錘頭鉆進(jìn)到設(shè)計樁底標(biāo)高、同時進(jìn)行混合料的攪拌→開動混凝土輸送泵灌料、同時啟動卷揚機(jī)提升鉆桿直至施工設(shè)計樁頂標(biāo)高→成樁完畢→停機(jī)移位至下一樁位。具體施工過程如下： 施工準(zhǔn)備工作現(xiàn)場應(yīng)保證三通一平；搭設(shè)臨建，布置現(xiàn)場； 接通水、電； CFG混凝土配合比申請； 組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉圖紙及技術(shù)要求； 學(xué)習(xí)有關(guān)法令、法規(guī)及甲方對現(xiàn)場的管理要求； 技術(shù)、安全交底。 施工設(shè)備、進(jìn)度計劃組織兩個班組并行進(jìn)行打樁施工，設(shè)備安排如下表42：表42 施工設(shè)備一覽表序號名 稱單位數(shù)量用 途1KLB75型步履螺旋鉆機(jī)臺2鉆孔成樁2QZ60型混凝土輸送泵臺2輸送砼3500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)臺1攪拌砼4裝 載 機(jī)臺2上料、送料5電、氣焊設(shè)備臺1維修設(shè)備6水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀套1測標(biāo)高、放樁位7手推車輛5清除雜土8值 班 車臺1工地值班 本工程擬采用KLB75型步履式長螺旋鉆機(jī)2臺,工期自簽定施工合同、施工現(xiàn)場達(dá)到開工要求時開工：本工程CFG樁施工823棵、累計設(shè)計總長度6584延長米，計劃21棵/每臺每天，20天完成任務(wù)。4 施工組織 施工組織設(shè)計編制依據(jù) (1). 《北京飛機(jī)維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地勘察報告（詳勘）》，中國航天建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)），2012年5月； (2). 《北京飛機(jī)維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地基礎(chǔ)平面圖》，中國航天建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）提供，； (3).《北京飛機(jī)維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地結(jié)構(gòu)設(shè)計總說明圖》，中國航天建筑設(shè)計研究院（集團(tuán)）提供，； (4).《北京地區(qū)建筑地基基礎(chǔ)勘察設(shè)計規(guī)范》（DBJ 0150192）； (5).《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072002）； (6).《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ792002）； (7).《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502022002）； (8).《建筑工程資料管理規(guī)程》（DBJ 01512003）； (9).《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》（DBJ 01412002）； 施工工程內(nèi)容根據(jù)設(shè)計方案和業(yè)主要求，本工程的主要內(nèi)容包括如下四個方面：一是CFG樁的施工，二是鑿樁頭和砂石墊層的施工，三是成孔出土和樁間土的清運。 —i層土底面和頂面深度； —平均附加應(yīng)力系數(shù)； —第i層土的壓縮模量； —基底附加壓力（kPa）。由此可見，地基處理后，復(fù)合地基沉降量和差異沉降可以滿足有關(guān)規(guī)范要求。 有效樁長時，單樁承載力特征值為255kN。在城市居民區(qū)施工，對周圍居民和環(huán)境的不良影響較小，而且還可以降低其材料費和施工費，造價相對低廉。要求處理后的地基承載力不小于180 kPa，地基沉降量≤20mm。粉質(zhì)粘土④層：褐灰色，可塑，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核，夾薄層砂質(zhì)粉土。夾雜填土①1層；～；雜填土①1層，雜色，松散，主要為水泥路面、回填土為主，含碎石塊等雜質(zhì)。機(jī)場維修中心地基處理設(shè)計書1 工程概況 工程簡介 擬建北京飛機(jī)維修工程有限公司培訓(xùn)中心場地位于北京首都國際機(jī)場北京飛機(jī)維修工程有限公司院內(nèi)。 粘質(zhì)粉土②層：褐黃色，濕～飽和，稍～中密，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核，夾砂質(zhì)粉土②1透鏡體、粉質(zhì)粘土②2透鏡體、粘土②3層透鏡體，～； 砂質(zhì)粉土②1透鏡體：褐黃色，飽和，稍～中密，含氧化鐵、氧化錳、少量鈣質(zhì)結(jié)核?！?，本次鉆探此層未鉆穿。 地基處理設(shè)計方案根據(jù)土層條件、建筑要求，結(jié)合有關(guān)技術(shù)條件，本工程地基處理設(shè)計采用水泥粉煤灰碎石樁（簡稱CFG樁）復(fù)合地基施工方案，施工時采用長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料。因此:本CFG樁工程施工工藝擬采用長螺旋鉆孔管內(nèi)泵壓砼灌注成樁工藝。經(jīng)計算復(fù)合地基承載力為350kPa。3 計算說明書 復(fù)合地基承載力計算
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