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道整治工程污水舊道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 實(shí)行考核辦法和獎(jiǎng)罰制度。選擇科學(xué)合理的施工方案,切實(shí)可行的施工順序根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工要求,安排出先進(jìn)、科學(xué)、合理的施工方案,施工部署和施工進(jìn)度總計(jì)劃,按照擬定的方案、部署和總計(jì)劃進(jìn)行實(shí)施。我們同時(shí)亦對(duì)各節(jié)點(diǎn)施工工期提出了較高的要求。使用前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn);碎石:符合用石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)場(chǎng)時(shí)要有出廠合格證或經(jīng)取樣試驗(yàn)。加強(qiáng)對(duì)混凝土坍落度及試塊抽檢管理,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,并做好試塊的及時(shí)送檢,確?;炷淋浖Y料反映準(zhǔn)確、及時(shí)。所有材料供應(yīng)部門必須提供所有所供產(chǎn)品的合格證,按規(guī)程要求必須的抽樣復(fù)試工作,質(zhì)量管理人員對(duì)提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用。建立三級(jí)驗(yàn)收及分部分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定制度各分部分項(xiàng)工程施工過程中,各分管工種負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作,確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。三、質(zhì)量保證措施:本工程若有幸中標(biāo),我公司將本工程作為確保達(dá)到合格工程的質(zhì)量目標(biāo)工程,為確保本工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我公司針對(duì)所有參加工程項(xiàng)目施工人員,尤其是管理人員加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量目標(biāo)的教育宣傳,牢固樹立“質(zhì)量第一”的意識(shí),圍繞質(zhì)量工作目標(biāo),形成科學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化管理模式,并層層分解到各個(gè)施工環(huán)節(jié)及日常工作實(shí)務(wù)管理中去。標(biāo)識(shí)和可溯性工作程序。必須以預(yù)防為主,加強(qiáng)要素控制,確定關(guān)鍵、特殊過程的控制點(diǎn),實(shí)施工程施工過程中的動(dòng)態(tài)管理。(2)攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)應(yīng)距路平石20cm 以外操作,邊緣空隙應(yīng)同時(shí)用人工攤鋪補(bǔ)齊。五、水泥砼路面施工施工順序?yàn)椋涸谝呀ǖ幕鶎由蠝y(cè)量放樣—立鋼模—砼攪拌—砼運(yùn)輸—攤鋪—振搗—抹平—養(yǎng)護(hù)—刻縫—保養(yǎng),在整個(gè)施工過程中,著重抓好拌和、振搗、整平三個(gè)環(huán)節(jié),以保證砼面的優(yōu)良率。壓實(shí)采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓,碾壓遵循先慢后快、先邊緣后中間、先低后高,有圓曲線段先彎道內(nèi)側(cè)后彎道外側(cè)碾壓,并注意至少有1/3的輪跡疊。路基填筑材料根據(jù)業(yè)主提供的資料對(duì)各取土場(chǎng)分層取樣試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)做好合理調(diào)配使用不同土方的方案。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求。6)修復(fù)因接管破壞舊井抹面時(shí)應(yīng)首先將活動(dòng)起鼓灰面輕輕砸去,并將磚面剔出新碴,用水沖凈后,先刷素灰漿一道,然后再分層抹面。預(yù)埋管應(yīng)在還土前用磚堵抹面,不得漏水。2)用水沖凈基礎(chǔ)后,先鋪一層砂漿,再壓一層砂漿,再壓磚砌筑,必須做到滿鋪滿擠,磚與磚間灰縫保持1cm,拌和均勻,嚴(yán)禁水沖漿。閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道灌滿水24 小時(shí)后進(jìn)行。五、管道鋪設(shè)墊層驗(yàn)收合格后,達(dá)到一定程度即可安裝。三、溝槽土方開挖施工順序定位放樣溝槽邊線—挖梯形槽土方—溝槽土方開挖。其施工程序如下:測(cè)量放樣溝槽開挖管道基礎(chǔ)安管閉水試驗(yàn)回埴夯實(shí)二、測(cè)量放樣開槽平面放樣根據(jù)管道軸線控制樁和溝槽寬度用經(jīng)緯儀、鋼卷尺放出溝槽開挖邊線,根據(jù)本工程埋管管徑尺寸和深度,按設(shè)計(jì)要求定出溝槽底部寬度。六、 測(cè)量?jī)x器配備序號(hào)儀器名稱型號(hào)數(shù)量備注1全站儀TPC1 臺(tái)自有2水準(zhǔn)儀DS23 臺(tái)自有3經(jīng)緯儀DJ22 臺(tái)自有4鋼卷尺50 米5 把自有5鋼卷尺5 米10 把自有6線錘1 公斤15 個(gè)自有7塔尺5 米4 把自有第8節(jié) 回填前清表方案本工作內(nèi)容實(shí)施的好壞,對(duì)于保證整個(gè)工程的質(zhì)量和使用壽命起著舉足輕重的作用,填筑施工必須按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范要求。測(cè)量放樣前必須按圖紙和設(shè)計(jì)修改通知進(jìn)行,事先準(zhǔn)備放樣數(shù)據(jù)和放樣草圖,建立健全嚴(yán)格的檢查制度,每次的測(cè)量成果有兩人以上校核和檢查無誤后,才能將測(cè)量成果移交給施工技術(shù)人員。軸線控制根據(jù)道路平面特點(diǎn)測(cè)設(shè)各平面控制軸線,建立軸線控制網(wǎng)。其中平面測(cè)量控制采用全站儀TPC、DJ2 經(jīng)緯儀配合控制軸線和形心位置,并用全站儀與經(jīng)緯儀分角和鋼尺丈量的方法與極坐標(biāo)法進(jìn)行平面定位放樣;標(biāo)高測(cè)量控制采用水準(zhǔn)儀控制起始放坡點(diǎn)的高程。質(zhì)量是企業(yè)的生命線,緊緊抓住工程質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn),切實(shí)做好關(guān)鍵工序,關(guān)鍵要素實(shí)施工作,提出保證質(zhì)量的具體措施。在空地可作為臨地設(shè)施所在地,詳細(xì)布置見施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖。生活用電能滿足照明需求為標(biāo)準(zhǔn),并確保進(jìn)戶前統(tǒng)一進(jìn)行線路管理,采取有效的安全防護(hù)措施??偣苡?48。項(xiàng)目部辦公用房設(shè)置辦公室。碾壓前,應(yīng)用輕碾預(yù)壓。路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。路邊波浪造成積水。應(yīng)嚴(yán)格控制模板的直順度,應(yīng)用經(jīng)緯儀控制安裝,同時(shí)在澆筑過程中還要隨時(shí)用經(jīng)緯儀檢查,如有變位要及時(shí)調(diào)整。模板直順度控制不嚴(yán)。在強(qiáng)度達(dá)到40%(一般5 天以后)方可上腳踩踏,放置輕物,必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可開放交通?;蛞蚧炷岭x析,成活硬化后,骨料多和骨料少的部位產(chǎn)生了不均勻收縮。如有降水措施的溝槽,應(yīng)在回填夯實(shí)完畢,再停止降水。要向操作者作好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。溝槽沉陷的預(yù)防措施:要分層鋪土進(jìn)行夯實(shí),鋪土厚度應(yīng)根據(jù)夯實(shí)或壓實(shí)機(jī)械性能而定,溝槽回填土前,須將槽中積水、淤泥、雜物清理干凈。加強(qiáng)施工管理,同一井距應(yīng)盡量一起安管,必須分段安管時(shí),應(yīng)加強(qiáng)測(cè)量控制,精心測(cè)設(shè)全井段的中線和高程的控制點(diǎn),盡量懸掛通線,分段安裝。(7)排水管道在下,另一排水管道或熱力管溝在上,上下管道同時(shí)施工(或上面已建,進(jìn)行下面排水管道施工)時(shí)下面管道增強(qiáng),滿槽砌磚回填或C15 混凝土、填砂。(2)排水圓管(直徑≤600mm)在下,鑄鐵管、鋼管在上,高程有沖突,必須壓低下面排水圓管斷面時(shí):將下面排水圓管改為雙排鑄鐵管、加固管或方溝。鋪筑過程中遇雨應(yīng)及時(shí)架好防雨罩棚。板面起砂、露骨或有孔洞(1)現(xiàn)象:混凝土硬化后,板面表層粗麻,砂料裸露,或出現(xiàn)水泥漿皮脫落,或經(jīng)車輛走軋細(xì)料脫落,骨料外露。5)由于施工操作失誤或原材料問題產(chǎn)生的裂縫?;炷谅访姘鍓K裂縫(1)現(xiàn)象1)發(fā)狀裂紋,只是淺表層細(xì)小裂紋。(2)在業(yè)主提供的用地范圍內(nèi)進(jìn)行合理規(guī)劃,本著合理、必須的原則,盡可能減少占地。特殊工種操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗作業(yè)。(1)對(duì)不在《合格物資分承包方名錄》內(nèi)的A、B 類物資分供方采購(gòu)前必須對(duì)分供方進(jìn)行初評(píng)價(jià),并報(bào)公司批準(zhǔn)后,才能采購(gòu)。根據(jù)工程的用工量和工期要求,結(jié)合擬定的施工方案,預(yù)計(jì)每日出工人數(shù)約50 人,施工高峰期將達(dá)80 人。項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人文明施工員施工員質(zhì)量員安全員材料員資料員普工班組泥工班組混凝土工班組木工班組鋼筋工班組路燈電力專業(yè)班組消防施工專業(yè)班組二、施工進(jìn)度計(jì)劃配置根據(jù)業(yè)主工期要求,結(jié)合本公司自身實(shí)力和選定的施工方案,以及對(duì)本工程人力、物力、財(cái)力的投入力度,確定本工程道路、排水排污等附屬工程施工工期為90日歷天。一、施工管理機(jī)構(gòu)本工程工期要求緊、現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜。(5) 防護(hù)網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo):?jiǎn)卫K拉力大于1600N,耐沖擊500焦(100kg*),靜態(tài)承重300kg。(5) 防護(hù)網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo):?jiǎn)卫K拉力大于1600N,耐沖擊500焦(100kg*),靜態(tài)承重300kg。(5) 防護(hù)網(wǎng)主要技術(shù)指標(biāo):?jiǎn)卫K拉力大于1600N,耐沖擊500焦(100kg*),靜態(tài)承重300kg?;炷谅访嫜a(bǔ)強(qiáng)(錯(cuò)縫、角隅補(bǔ)強(qiáng))①交叉口范圍內(nèi)混凝土板分塊出現(xiàn)銳角時(shí),板角應(yīng)設(shè)角隅鋼筋。②橫向縮縫一般采用切縫,不設(shè)傳力桿,但在鄰近脹縫或路面板的自由端的連續(xù)三條橫縫采用假縫加傳力桿型。(四)、除車行道其他地方面層:20cmC35水泥混凝土基層:20cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,%,20cm級(jí)配碎石底基層路基:路基土分層碾壓道路結(jié)構(gòu)及混凝土路面接縫 (1)路緣石材質(zhì)暫定花崗巖,花崗巖路緣石飽水極限抗壓強(qiáng)度大于100MPa,磨耗率(洛杉磯法)小于30%,磨耗率(狄法爾法)小于5%。③脹縫二設(shè)置在與老路面、地下結(jié)構(gòu)物或其它路面層相接處。緣石靠背及基座采用現(xiàn)澆C25細(xì)石砼,靠背后應(yīng)回填土壓實(shí),壓實(shí)寬度不小于50cm,壓實(shí)度>90%。④縮縫傳力桿的施工方法采用傳力桿插入裝置(DBI)法。(3)新舊路面間拼接采用植筋的方式,植入amp。國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)的施工隊(duì)伍根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)、施工特點(diǎn),我們采用平行作業(yè)、交叉作業(yè)、流水作業(yè)所組合的施工方案,并配備相關(guān)的專業(yè)施工隊(duì)伍分別從事各項(xiàng)目的施工。我們將嚴(yán)格按照我公司的質(zhì)量方針,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行控制。(2)在施工班組自檢、施工隊(duì)伍質(zhì)檢員復(fù)檢、公司及項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師終檢的基礎(chǔ)上,接受駐工地監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理工程要求,不足之處當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行整改。二、施工協(xié)調(diào)管理與業(yè)主單位之間的工作協(xié)調(diào)配合(1)尊重業(yè)主對(duì)工程的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),服從業(yè)主與各協(xié)作單位的協(xié)調(diào)。堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一指揮。(3)認(rèn)真閱讀施工圖,對(duì)施工圖上的問題積極與設(shè)計(jì)人員溝通。(2)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì),一般情況下,以班為單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。五、工期保證的組織措施高效務(wù)實(shí)的施工管理機(jī)構(gòu)、科學(xué)熟練的施工技術(shù)、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、合理的施工方法、過硬的專業(yè)施工隊(duì)伍和適合本工程特征的施工機(jī)械配備,是保證工程進(jìn)度目標(biāo)的重要組織措施。通過對(duì)勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、施工方法和信息的優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。倒弧處應(yīng)采用弧形緣石,禁止采用短直線緣石拼接。橫向施工縫根據(jù)需要設(shè)置,一般應(yīng)設(shè)置在脹縫處。②相鄰板的接縫應(yīng)對(duì)齊,盡量減少錯(cuò)縫,遇錯(cuò)縫處增設(shè)防裂鋼筋。(5)混凝土路面接縫①水泥混凝土路面板塊劃分在交叉口應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理調(diào)整,但應(yīng)注意橫縫應(yīng)與縱縫垂直。③泡沫塑料可用橡膠碎末、木屑或者彈簧替代。14500拉桿。(7) 脹縫滑動(dòng)傳力桿套筒①由硬聚氯乙烯板套筒堵頭、填充泡沫塑料、硬聚氯乙烯套筒、瀝青麻絮填塞、滑動(dòng)傳力鋼筋、粘結(jié)劑粘結(jié)構(gòu)成。帶鉤膨脹螺栓采用不銹鋼材質(zhì)。帶鉤膨脹螺栓采用不銹鋼材質(zhì)。帶鉤膨脹螺栓采用不銹鋼材質(zhì)。第3節(jié) 工程施工目標(biāo)根據(jù)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),結(jié)合本工程的重要性,本項(xiàng)目要達(dá)到如下施工目標(biāo):一、質(zhì)量目標(biāo)確保本工程達(dá)到合格工程。項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、主要技術(shù)人員、管理人員、均在施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)一次到位,并在施工工作未全部完成前不予撤離,若需調(diào)整項(xiàng)目管理班子需報(bào)建設(shè)單位同意。做好采取新工藝、新技術(shù)的計(jì)劃,并論證其可行性,為縮短工期、提高質(zhì)量作有力的保證。凡有標(biāo)產(chǎn)品應(yīng)標(biāo)明類型、型號(hào)等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)編號(hào);凡非標(biāo)產(chǎn)品需標(biāo)明規(guī)格、圖紙、標(biāo)樣等。738隨進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)4混凝土m179。我公司對(duì)中標(biāo)承建本工程具有極大的信心,經(jīng)過對(duì)本工程施工圖、招標(biāo)文件研究,通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)合本工程特點(diǎn),總結(jié)出以下幾個(gè)對(duì)本工程具有影響的施工特點(diǎn)及難點(diǎn),中標(biāo)承建本工程后,將對(duì)以下幾個(gè)施工要點(diǎn)格外的重視,盡最大努力把不利影響因素降低到最小程度。(7)符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、安全文明、環(huán)境保護(hù)。角隅處震搗不實(shí)也是一個(gè)原因。3)裂縫度30cm/m178。(3)處理措施:要嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和加水量。處理措施(1)混凝土或鋼筋混凝土排水圓管在下,鑄造管、鋼管在上。(6)當(dāng)排水管道與其上方電纜管塊交叉時(shí),宜在電纜管塊基礎(chǔ)以下的溝槽中回填低強(qiáng)度等級(jí)的混凝土、石灰土或砌磚。處理措施:要嚴(yán)格管理,加強(qiáng)技術(shù)教育,使施工人員知道平基與管座整體受力的原理。在澆筑混凝土管座時(shí),將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和插混凝土管座的深度(13cm),抹帶完成后,應(yīng)立即用平軟材材覆蓋,3~4 小時(shí)后灑水養(yǎng)生。(3)原因分析:施工技術(shù)人員和操作工人對(duì)上述危害不了解或認(rèn)識(shí)不足。(3)原因分析:由于地下水位高于槽底,又無降水措施,或降水措施不利,或在填土前停止降水,地下水積于槽內(nèi)。在混凝土板面上留下了腳印、草袋印等影響平整度和外觀質(zhì)量的問題。攤鋪后,應(yīng)用插入式震搗器沿邊角按順序先行震搗,再用平板震搗器全面縱橫震搗,每次重迭10~20cm,然后用行夯和滾杠震搗、整平板面。(4)處理措施:要嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),除對(duì)骨料做級(jí)配篩分和含泥量試驗(yàn)外,還要特別注意對(duì)外觀質(zhì)量的檢查,如含雜質(zhì)過多則嚴(yán)禁使用,少量雜質(zhì)也應(yīng)清除。伸縮縫板的傾倒還會(huì)造成接縫處板頭破損,出坑。(2)原因分析:主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力,或在兩相鄰控制點(diǎn)距離偏大,在兩點(diǎn)之間的高程出現(xiàn)較大偏差,形成控制點(diǎn)處高于或低于兩控制點(diǎn)之間的路面高程。路面非沉陷型早期裂縫(1)現(xiàn)象:路面碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋,往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋,裂紋長(zhǎng)度較短。嚴(yán)格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混凝土溫度,施工組織必須緊密,大風(fēng)和降雨時(shí)停止攤鋪和碾壓。應(yīng)掌握好瀝青混凝土攤鋪厚度,使其等于瀝青混凝土層設(shè)計(jì)厚度乘以松鋪系數(shù)?,F(xiàn)場(chǎng)施工用水總水管為248。生活用水與施工用水分設(shè)管道,所有管道鋪設(shè)均由專業(yè)施工人員完成,并統(tǒng)一受現(xiàn)場(chǎng)管理人員調(diào)配。為了保證用電容量充足,避免臨時(shí)停電造成的不利影響,擬備120KVA 發(fā)電機(jī)組一臺(tái)。進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)制定詳細(xì)的施工實(shí)施方案,并就前期準(zhǔn)備工作的情況及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報(bào),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。我公司將派出有豐富同類工程經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)工程師承擔(dān)本工程的施工管理工作,保證本工程優(yōu)質(zhì)、順利實(shí)施。經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算,外業(yè)實(shí)測(cè),坐標(biāo)引進(jìn)和高程引進(jìn),在現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置軸線控制樁和高程控制樁。同時(shí)測(cè)量出建筑物特征點(diǎn)及軸線,并作出標(biāo)記,用以指導(dǎo)工程施工?!皬?fù)”,即所有施工測(cè)量工作必須做到有放必復(fù),分別由專人負(fù)責(zé),并應(yīng)對(duì)測(cè)量標(biāo)示定期進(jìn)行復(fù)測(cè),測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進(jìn)行校核,確保測(cè)量準(zhǔn)確無誤。清除的表土擬暫時(shí)堆放在邊溝外的道路用地范圍內(nèi),待運(yùn)輸便道填筑暢通后,再運(yùn)至指定堆放的地點(diǎn)。經(jīng)常對(duì)已放控制樁進(jìn)行復(fù)驗(yàn),確保萬無一失。溝槽挖出的土方及時(shí)外運(yùn)到指定地點(diǎn)。六、閉水試驗(yàn)嚴(yán)格按照《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行閉水試驗(yàn)。每次回填厚度為30cm,回填材料按設(shè)計(jì)要求。6)井壁與混凝土
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