【正文】 嚴格貫徹執(zhí)行“誰污染誰治理，誰破壞誰恢復”的環(huán)保原則。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業(yè)人員素質和安全生產自我保護意識。 嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于 30cm。道口標高應小于路面設計標高，與公路邊緣過渡段縱坡一般不大于 3％，開口轉角應滿足技術規(guī)范要求； 道口設置應當保持公路路面、邊溝、截水溝的排水暢通。嚴禁在炸藥加工房以外地點進行炸藥加工工作，加工人員嚴禁穿著化纖衣物。建立來客登記制度，按照爆破器材入庫驗收、收發(fā)流水帳、三聯式領料單和退料單制度進行管理。爆破施工時，指定一名領導在現場負責全面工作。 關鍵工序管理措施 1）防止挖斷地下管線、光電纜等設備的安全措施 施工前，按技術 交底和現場交樁資料，對施工范圍內各種地下設施作出詳細調查，請產權單位詳細介紹地下管線情況，確定施工現場隱蔽設施的分布和準確走向，掌握第一手資料，并分別與產權單位簽訂安全協(xié)議，協(xié)助其做好拆遷工作，對新遷移的地下管線做好明顯的識別標志。 12）施工勞動保護用品由綜合管理部門負責統(tǒng)一管理。車內嚴禁乘坐與施工無關的閑散人 員。作 業(yè)時，機械停放穩(wěn)固，臂桿幅度指示器靈敏可靠。如使用季節(jié)性普工必須經上級主管部門的安全培訓合格，持證上崗，施工現場所有防護人員必須經過培訓 ，并考試合格后持證上崗。經濟處罰：我方按預定方案的起止時間組織施工，由于我方原因造成安全事故，我方接受建設單位有關相關規(guī)定的罰款。 杜絕特別重大、大事故， 杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。 （ 5）負責工區(qū)勞動保護用品、保健食品和各種勞保費用監(jiān)督管理。 （ 9）負責本項目承包合同的管理。 （ 2）負責工程項目的施工組織及調度工作，編寫技術交底，參加過程控制，解決施工技術疑難問題。 （ 7）負責編制質量保證措施，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并組織落實，負責組織階段性質量驗收，對出現的問題采取措施，及時解決處理。 （ 6）協(xié)助質量管理小組做好工程各分部、分項工程的質量日檢、互檢和交接檢驗工作，嚴格執(zhí)行項目部質量檢查制度，確保工序質量滿足工程標準要求。 （ 6）按規(guī)定及時報告和處理發(fā)生的質量事故。推行項目經理負責制，在項目總部領導下建立工區(qū)質量管理領導小組，由工區(qū)主任擔任組長，工區(qū)副主任和工區(qū)總工程師擔任副組長。棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。待雨季過后再挖到路床設計標高后壓實。路塹開挖前在路塹邊坡坡頂 2m 以外修筑截水溝，共做好防漏處理。路堤分層填筑。 雨季路基施工 1）路堤填筑： ①場地處理。試驗過程中安排技術人員、檢測人員記錄壓路機的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數及壓實度檢測等情 況。 （ 6）碾壓 攤鋪整平后，松鋪厚度、平整度和含水量符合要求即開始碾壓。 施工準備階段 施工階段 填 土 區(qū) 段 平 整 區(qū) 段 碾 壓 區(qū) 段 檢 驗 簽 證 檢 測 區(qū) 段 基 底 處 理 施 工 準 備 碾 壓 密 實 分 層 填 土 攤 鋪 整 平 灑 水 晾 曬 路 基 修 整 檢測整修驗收階段 圖 1 基床底層和基床以下路基填筑施工工藝流程圖 圖 2 基床以下路堤填筑試驗施 工工藝流程圖 合格 合格 合格 測量放線 松鋪 45cm 厚的 填料 碾壓 檢查密實度和沉降 比較后得出不同參數下的最佳值 檢查密實度和沉降 比較后得出不同參數下的最佳值 松鋪 30cm 厚的填料 檢查密實度和沉降 比較后得出不同參數下的最佳值 記錄碾壓次數，壓路機的型號，行駛的速度等 施工單 位自檢 松鋪 40cm 厚的填料 記錄碾壓次數，壓路機的型號，行駛的速度等 施工單 位自檢 碾壓 記錄碾壓次數，壓路機的型號，行駛的速度等 施工單 位自檢 不合格 不合格 不合格 停工待檢點 停工待檢點 停工待檢點 碾壓 圖 3 基床底層填筑試驗施工工藝流程圖 （ 3）卸土控制 填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每 10m 釘出邊線木樁，為保證路基邊緣的壓實度，邊線應比設計線每邊寬出 50cm，撒出灰線做好標記，同時在施工段落兩側掛線，制定填筑高度，然后用石灰撒出 10m 10m網格，以便上填料時，控制層厚。 路堤施工中必須始終堅持“三線四度”，三線即：中線、兩側邊線，且在三線上每隔 20 米插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整 度。 三、施工 工期 安排 試驗段施工計劃起訖時間： 2020 年 12 月 16 日～ 2020 年 1 月 30 日。 四 、具體施工方案 （一）施工方案 路基填筑施工按照“八流程”的施工工藝組織施工，即按“施工準備 — 基底處理— 分層填筑 — 攤鋪整 平 — 灑水或晾曬 — 碾壓夯實 — 檢驗簽證 — 路基整修”八個步驟施工作業(yè)。控制路基分層厚度以確保每層壓實度；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。 用自卸汽車將填料運至施工場地， 自卸車按每車能拉 8m179。本試驗段采用20T(激振力為 36T)振動壓路機兩臺，兩臺壓路機以中線為界，各壓半輻路基寬度，分別記錄各自的碾壓遍數及碾壓速度。 （ 6） 質量檢驗標準 路基試驗段質量檢驗標準見下表 表 5： 表 4：基床以下路堤頂面外形尺寸允許偏差 序號 項目 允許偏差 1 中線至邊緣距離 ? 50mm 2 寬 度 不小于設計值 3 橫 坡 ? % 4 平整度 不大于 15mm 表 7：基床底層外形尺寸允許偏差 序號 項目 允許偏差 1 中線至邊緣距離 mm500? 2 寬 度 不小于設計值 3 橫 坡 ? % 4 平整度 不大于