【正文】 模板安裝與基礎(chǔ)澆筑順序相同按沉降縫位置先安裝5道。應(yīng)盡可能安排在傍晚澆筑而避開(kāi)炎熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加速混凝土的內(nèi)部溫升。 每一節(jié)段的砼澆筑要連續(xù)完成，間斷時(shí)間不超過(guò)90min也就是不能超過(guò)前層砼的初凝時(shí)間，保證砼的澆筑質(zhì)量。 模板安裝完畢后，對(duì)其平面位置、基礎(chǔ)標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、垂直度、基礎(chǔ)尺寸及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。 開(kāi)挖過(guò)程中如坑槽內(nèi)有地下水滲出時(shí)，在地下水涌出的位置挖集水井抽水，基坑挖好后再用人工環(huán)坑底四周挖出一條20cm寬10cm深的小水溝，連通集水井，將地下水截?cái)嘁良畠?nèi)抽出，保證在澆筑砼基礎(chǔ)過(guò)程中無(wú)積水現(xiàn)象。測(cè)量放樣 倒虹吸施工放樣要求放出涵軸線與基礎(chǔ)四個(gè)端點(diǎn)的位置，及測(cè)出各坐標(biāo)點(diǎn)標(biāo)高，各點(diǎn)放好樣后在開(kāi)挖前引出坑外2m保護(hù)，以便在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)恢復(fù)控制基坑開(kāi)挖。嚴(yán)禁先碼石塊再灌漿。在運(yùn)輸過(guò)程或在貯存器中發(fā)生離析泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。 （五）漿砌施工 砂：采用試驗(yàn)檢測(cè)合格的中砂，進(jìn)場(chǎng)的砂進(jìn)行過(guò)篩，并經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格后使用。人工均勻擺放于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于100mm，與模板的距離不小于150mm。箱涵澆筑檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度（Mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JTG F80/12004附錄D檢查 2高度（mm）5，10尺量：檢查3個(gè)斷面 3寬度（mm）177?；炷敛捎玫踯?chē)配料斗方式澆筑，第二次澆筑時(shí)為了防止污染模板，采用串通注入模板內(nèi)。 （3）模板支立：模板分兩次支立，第一次支第一層外模模板及底板以上30cm處的倒角模板，倒角模板與墻身鋼筋之間橫向加焊鋼筋固定，加焊橫向鋼筋間距70cm，在第一次混凝土澆筑到底板以上30cm，且混凝土強(qiáng)度滿足要求后，再支剩余模板。 恢復(fù)中線 根椐護(hù)樁，用全站儀在基礎(chǔ)墊層上恢復(fù)箱涵中心線和道路中心線，放出箱涵底各平面尺寸線和沉降縫位置線。（5）模板拆除：模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，模板拆除時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工。 砂礫墊層施工 基坑開(kāi)挖完成后，鋪筑40cm厚砂礫墊層，分兩層填筑，用壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到96%以上。路基填筑盡量與涵洞臺(tái)后回填同步進(jìn)行，路基先行施工時(shí)，必須預(yù)留臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于2米，以保證碾壓密實(shí)。3）吊口與吊裝構(gòu)件平面夾角最小不能小于45度角。3）安裝構(gòu)件的預(yù)埋件，應(yīng)在安裝前將平面線位置放到構(gòu)件上，并檢查預(yù)埋位置是否正確。預(yù)制蓋板的底模為47㎝厚的C30混凝土，側(cè)模采用定型鋼模，以保證蓋板的施工質(zhì)量。12）沉降縫和防水層施工 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，每隔46米設(shè)置一道沉降縫，縫寬2cm左右，混凝土澆筑時(shí)每道沉降縫用2cm厚的泡沫板全斷面隔縫。振搗時(shí)，應(yīng)“快插慢拔”，并避免碰撞模板、鋼筋。鋼筋布置位置應(yīng)準(zhǔn)確，型號(hào)、尺寸、間距應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，鋼筋在沉降縫處斷開(kāi)。 鋼筋施工場(chǎng)地必須平整硬華，搭設(shè)防雨蓬。振搗棒應(yīng)插入下層砼5—10cm深。豎向鋼管間距為60cm*60cm，橫向用雙排Φ48鋼管，用蝴蝶扣和螺帽鎖住。模板安裝完成檢查合格后，在模板上測(cè)量畫(huà)出標(biāo)高線控制基礎(chǔ)混凝土的澆筑高度。機(jī)械開(kāi)挖時(shí)基底預(yù)留30cm的土層，用人工清挖。采用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)蓋板涵各細(xì)部高程，并根據(jù)施工需要增設(shè)輔助施工點(diǎn)，使用過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行修復(fù)。 2）工程材料準(zhǔn)備：主要工程材料均應(yīng)辦理準(zhǔn)入手續(xù)，在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)。不在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。圓管涵砼在管頂以上70cm內(nèi)回填級(jí)配砂礫。（5）安管：安放管節(jié)時(shí)須進(jìn)行坐漿處理，坐漿為2～3cm。開(kāi)挖的同時(shí)溝槽應(yīng)進(jìn)行不間斷的排水，并隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定。進(jìn)場(chǎng)后，每件產(chǎn)品須經(jīng)檢驗(yàn)（試驗(yàn)）合格后，方可用于工程施工。井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，檢查井的流槽，宜與井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑，井室砌筑時(shí)，應(yīng)同時(shí)安裝踏步和預(yù)留支管，井內(nèi)壁采用水泥砂漿抹面，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)并抹面。⑵管道安裝時(shí)第一根管的定位尤為重要，為了安裝方便應(yīng)確定中心點(diǎn)為管枕，從中心點(diǎn)拉一根與管材外壁相等尺寸的距離，取兩點(diǎn)立定位桿。為保證工期，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的作用，我司擬采用推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)配合反鏟挖掘機(jī)施工，溝槽縱向以2～4個(gè)檢查井之間管道為一個(gè)段落。，做好觸探記錄，約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)槽合格后進(jìn)行下道工序的施工。 污水工程采用中粗砂墊層基礎(chǔ)形式，鋪筑管道，管道為鋼帶HDPE≦1500管道，管道施工程序?yàn)椋和跍喜邸謇砘A(chǔ)——墊層鋪筑——安裝管道——接口封閉——檢查井砌筑——土方回填——驗(yàn)收。膨脹土對(duì)氣候因素特別敏感，抗風(fēng)化能力很弱，邊坡開(kāi)挖后土體極易在水熱作用下解體或軟化，導(dǎo)致邊坡滑動(dòng)。如對(duì)土進(jìn)行改性處理后再碾壓，其壓實(shí)度容易達(dá)到。報(bào)送監(jiān)理工程師或上級(jí)有關(guān)部門(mén)審批驗(yàn)收。在拌和過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量，用灑水車(chē)補(bǔ)充灑水。過(guò)篩后應(yīng)進(jìn)行覆蓋，防止有效鈣的損失。因此，對(duì)所有的排水設(shè)施都必須采取漿砌加固。施工機(jī)械與壓實(shí)工藝。③路堤填筑與壓實(shí)路堤、零填、路堤基底填筑與壓實(shí)應(yīng)符合《公路軟土地基設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》。通過(guò)摻入石灰改性處理后，其膨脹力、膨脹率和體縮等脹縮性能均有明顯的改善。填土?xí)r嚴(yán)格控制含水量。（6）雨水口支管采用砂礫回填，高度與基層頂面相平。（3）施工作業(yè)交接處：兩個(gè)作業(yè)段交接處，不在同一時(shí)段填筑時(shí)，先填路段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階；若兩處同一填筑，應(yīng)分層相互銜接，但搭接長(zhǎng)度不得小于3m。自上而下縱向進(jìn)行，邊開(kāi)挖、邊運(yùn)，可利用土運(yùn)至存放地點(diǎn)，不合格土外棄到指定場(chǎng)地。排水溝為120150cm，在原地面壓實(shí)前，涌水坑及排水溝內(nèi)四周鋪滲水土工布包裹礫石形成滲溝，然后與原地同時(shí)填土壓實(shí)。在挖方路基兩側(cè)邊線外，挖70100cm截水溝，以防山水沖刷而破壞已挖邊坡穩(wěn)定。 新舊路基銜接處理：沿縱向先將老路路基邊坡挖成臺(tái)階，然后用雙向土工格柵滿鋪于新老路基的銜接處；伸入新老路基內(nèi)的土工布長(zhǎng)度均不得小于2米。2）對(duì)每分項(xiàng)工程已經(jīng)完成的做到及時(shí)竣工、資料齊全；未完成或即將完成的分項(xiàng)工程加強(qiáng)跟蹤隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，并完工立即開(kāi)展竣工測(cè)量。 1）測(cè)量員要嚴(yán)格按道路工程設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真熟悉學(xué)習(xí)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙中提交的數(shù)據(jù)以相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)有不符現(xiàn)象及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)校核、更正。選點(diǎn)時(shí)考慮不受施工作業(yè)的影響，并進(jìn)行對(duì)測(cè)點(diǎn)的防凍脹、防碰撞保護(hù)。涵洞地段的路基挖填平行作業(yè)，待地下工程完工后再進(jìn)行其上的路基填筑。本工程施工用電利用城市主干電網(wǎng)供應(yīng)電力為主。 為保證材料有計(jì)劃地供應(yīng)，做到不積壓、不短缺，項(xiàng)目經(jīng)理部要建立有效及時(shí)的優(yōu)質(zhì)原材料的供應(yīng)渠道，同時(shí)在各施工隊(duì)設(shè)材料儲(chǔ)備庫(kù)；混凝土供應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃情況，結(jié)合工地施工需用量與商品混凝土站簽定供銷(xiāo)合同，瀝青供應(yīng)根據(jù)工程需要提前與瀝青公司溝通，簽訂采購(gòu)合同。、及施工進(jìn)度要求。3. 收集整理材料合格證。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。對(duì)本工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。3安全員負(fù)責(zé)本工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作，協(xié)助征地拆遷工作，制定環(huán)保、水保規(guī)劃與措施，并貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、文明施工、成本控制的管理和措施的具體落實(shí)。項(xiàng) 目 部 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師職能部門(mén)質(zhì)檢試驗(yàn)技術(shù)測(cè)量安全物資機(jī)械班長(zhǎng)木工班班長(zhǎng)鋼筋班班長(zhǎng)砼班班長(zhǎng)運(yùn)輸班班長(zhǎng)修理班班長(zhǎng)開(kāi)挖班班長(zhǎng) 本項(xiàng)目管理層次分為：項(xiàng)目經(jīng)理部由領(lǐng)導(dǎo)層和職能部門(mén)組成，領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師等。4. 施工計(jì)劃總體安排 本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，工期以Project進(jìn)行項(xiàng)目計(jì)劃管理控制，實(shí)行工期倒排，并隨時(shí)跟蹤進(jìn)行優(yōu)化；施工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)調(diào)整，達(dá)到最優(yōu)；質(zhì)量以ISO9001質(zhì)量保證體系進(jìn)行全面控制，安全以事故零發(fā)生和生物鐘進(jìn)行預(yù)測(cè)分析并進(jìn)行控制。施工用水：區(qū)內(nèi)地表水系縱橫發(fā)育，施工用水可從沿線灌溉溝渠中抽取，或接當(dāng)?shù)刈詠?lái)水。起點(diǎn)連接107國(guó)道行車(chē)道外邊線，終點(diǎn)順接塘尾路，；。五星大道施工組織設(shè)計(jì)第一章 施工方案與技術(shù)措施一、編制依據(jù) 《郴州市五星大道（K0+000～K4+)》施工文件及圖紙；《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37—2012）；《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 169－2011）；《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 1932012）；《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50220—95）；《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 506882011）；《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500142006）；《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）；《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ7597）；《湖南省城鎮(zhèn)道路綠化建設(shè)導(dǎo)則》（試行 ）；《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 507632012）；《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ12008）。五星大道位于郴州市北湖區(qū)，為山嶺地貌，地形起伏較大。施工用電：從城市電力網(wǎng)T接至施工區(qū)的變壓器直接引線到施工部位。整個(gè)工程以“加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)格監(jiān)控、確保工期、優(yōu)質(zhì)安全、文明規(guī)范、爭(zhēng)創(chuàng)一流”為施工指導(dǎo)思想組織施工。管理職責(zé)見(jiàn)“管理職責(zé)表”。組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)要素的合理配置，確保工程階段性目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。負(fù)責(zé)本標(biāo)段施工過(guò)程中的職業(yè)健康安全管理工作和文物保護(hù)工作。5材料員根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理，制定本標(biāo)段設(shè)備物資管理辦法。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。4. 驗(yàn)收前二十五天整理竣工資料，竣工后一個(gè)月內(nèi)做好竣工圖。1）交通疏導(dǎo)與工程施工同步進(jìn)行；2）主體結(jié)構(gòu)與附屬設(shè)施同步施工；3）施工生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)工作同步；4）工程進(jìn)度與竣工資料同步實(shí)施。 項(xiàng)目經(jīng)理部采取就近租用民房，設(shè)置在仙嶺水庫(kù)管理處。同時(shí)備用1臺(tái)240KW柴油發(fā)電機(jī)，停電時(shí)備用，以確保施工生產(chǎn)的連續(xù)性。給排水工程、路基附屬及防護(hù)工程與路基挖填工程平行交叉作業(yè)。4）閉合導(dǎo)線的測(cè)量精度要依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市測(cè)量規(guī)范》中一級(jí)導(dǎo)線的有關(guān)要求進(jìn)行，即邊長(zhǎng)不大于500m；測(cè)角中誤差5″以?xún)?nèi)；兩個(gè)測(cè)回?cái)?shù)相對(duì)閉合差達(dá)到1/15000。2）測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)的整理、計(jì)算出的各種數(shù)據(jù)、幾何尺寸要經(jīng)兩人以上的復(fù)核無(wú)誤后，方可到施工現(xiàn)場(chǎng)放線。，施工前組織測(cè)量工程師對(duì)原地形地貌進(jìn)行踩點(diǎn)測(cè)量，做好有關(guān)圖片及攝像工作等準(zhǔn)備工作。（1）施工前，、將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中，土渠坡度1%。 整理好因路基施工切斷的原有道路和農(nóng)田排灌水系統(tǒng)，在施工過(guò)程中作好臨時(shí)排水處理。 ②水塘處理：路基通過(guò)水塘的地區(qū)，將塘水抽干，曬干后將淤泥清干凈在路基填筑前鋪筑100cm厚的片石，再在其上鋪筑50cm厚礫石或透水材料，后借土分層回填。（7）土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)，同時(shí)配以推土機(jī)、汽車(chē)進(jìn)行。（4）為保證土方填筑每層厚薄均勻，減少標(biāo)高誤差。雨水口周?chē)捎肅20混凝土回填。 填土路基的質(zhì)量檢驗(yàn)：路基基底及路基每層施工完成后將該層寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程及壓實(shí)度等資料，報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一層填土施工，并且以每一填筑路基段建立資料檔案。②路堤基底處理 將路堤范圍內(nèi)的樹(shù)根、灌木全部挖除，把坑穴填平夯實(shí)，排除積水，挖除淤泥，清除草皮，清除深度不小于50cm，徹底清理后，對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。密實(shí)度是確保路堤強(qiáng)度，又是削弱填料膨脹性能的關(guān)鍵因素，因此，在改性處理施工中，不僅要嚴(yán)格控制摻灰劑量，而且嚴(yán)格控制路基壓實(shí)度。以推土機(jī)清除表層膨脹土并進(jìn)行翻松、晾曬，平地機(jī)整平。 路堤邊坡防護(hù)：路堤邊坡的防護(hù)，按一般路基防護(hù)處理路堤的邊坡防護(hù)，寖水路段采用漿砌防護(hù)。機(jī)械設(shè)備調(diào)試：挖掘機(jī)、推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、平地機(jī)、壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)等，明確職責(zé)，明確施工程序，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。拌料均勻后，用平地機(jī)整平。⑵膨脹土地區(qū)路塹施工①施工原則路塹施工應(yīng)選在旱季進(jìn)行，并遵循：先排水，后主體，集中力量，連續(xù)快挖，及時(shí)防護(hù)，自上而下，分層逐級(jí)施工的原則。③排水 為使邊坡土體含水量保持穩(wěn)定，應(yīng)使膨脹土與外部自由水隔絕開(kāi)，即保持土體含水量處于平衡狀態(tài)，使剛開(kāi)挖的邊坡不被雨淋，風(fēng)吹、暴曬；當(dāng)邊坡的防護(hù)工程尚未實(shí)施之前，先用聚乙烯薄膜予以遮蓋，以減少氣候因素的影響，從而達(dá)到不膨脹或少膨脹的目的。施工中需采取必要的防風(fēng)化措施，確保土體的原狀結(jié)構(gòu)不受破壞。 根據(jù)地質(zhì)資料，由于該路段地處山區(qū)，且開(kāi)挖填方段眾多，排水方式不能單一選擇，采取綜合排水措施，路堤排水、管涵排水與管道排水相結(jié)合。管道溝槽均反開(kāi)挖。，溝槽開(kāi)挖土方予以外棄。⑶管道安裝時(shí)必須將管口內(nèi)外表面的油污、雜物清除干凈。 試驗(yàn)管段按井距分隔，以開(kāi)挖分段為一段落，帶井試驗(yàn)，設(shè)臨時(shí)堵頭作閉水試驗(yàn)，外觀檢查不得有漏水現(xiàn)象，實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的允許滲出水量，合格后再回填。根據(jù)規(guī)范要求，在充分了解工程的實(shí)際情況和選擇合理經(jīng)濟(jì)的溝槽橫斷面。機(jī)械挖好的槽底應(yīng)做好槽底預(yù)留（15～20cm）。待安放管節(jié)后再施工C20混泥土護(hù)管部分。壓實(shí)采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)和輕型壓路機(jī)壓實(shí)。砌體砌筑完成后，進(jìn)行勾平縫和隱縫。同時(shí)制定好材料使用計(jì)劃，施工前合理安排施工材料進(jìn)場(chǎng)，做好備料工作。整個(gè)蓋板涵施工中均應(yīng)以軸線來(lái)控制施工，放樣中位