煤礦井下移動救生艙的設計思路-免費閱讀
【正文】 環(huán)境監(jiān)測與通訊系統(tǒng)設計根據(jù)相關標準，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)包括CO、COOCHH2S、溫度和濕度；艙外環(huán)境監(jiān)測參數(shù)至少應包括CO、OCHCO溫度?！ ∷俣取?000~。操作簡便、快捷；流量計方便讀數(shù)，具備明顯的調(diào)節(jié)指示；氧氣瓶應符合GB5099和《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》有關標準的規(guī)定；顯示壓力表應符合GB/T1226的有關規(guī)定；呼吸系統(tǒng)應符合AQ105AQ105GA63MT867的規(guī)定。材料為無毒化處理的耐高溫聚氨酯?！?“抗爆炸沖擊性能，”。4．2．6能量與動力系統(tǒng)救生艙中的空調(diào)、照明、通信、電子控制設備等都要依靠電力來維持，尤其是大功率的空調(diào)壓縮機，要消耗大量的電力資源。所以，救生艙維持生存時間的長短很大程度上要決定于空調(diào)和備用電池的功率之間的相互協(xié)調(diào)。4．2．3空調(diào)系統(tǒng)礦用救生艙為了最大限度的延長被困人員的生存時間，要求對礦井內(nèi)的惡劣環(huán)境如爆炸、沖擊、火災等具有相當?shù)姆雷o能力，因此，救生艙的外殼必然有一定的隔熱性能。瓦斯爆炸、煤塵爆炸、火災、冒頂、透水，每一類災害帶來的傷害都不盡相同。據(jù)不完全統(tǒng)計，到目前為止，國內(nèi)有十幾家企業(yè)、單位在進行礦用救生艙的研制工作。目前，礦用救生艙可分為固定式和移動式兩類。由于移動式救生艙能夠隨著作業(yè)場所變遷而移動，可根據(jù)需要改變架設位置，具有方便靈活的特點，所以應用日趨廣泛。其中，北京科技大學承擔的“十一五”國家科技支撐計劃對救生艙的研究進展較快，2008年7月，在山西潞安集團模擬巷道內(nèi)完成了4人、96小時的安全驗證試驗。對于爆炸，要求救生艙能夠抗高溫和沖擊；對于火災，救生艙必須抗高溫；對于水災，救生艙需要防水，甚至要求在數(shù)百米靜水壓力下仍有良好的密封性。而在救生艙內(nèi)部，被困人員自身會產(chǎn)生大量的熱輻射。4．2．4監(jiān)測系統(tǒng)及清除有毒有害氣體在救生艙中生存時，隨著被困人員在救生艙內(nèi)的時間增長，艙內(nèi)將會有CO、CO、HS、CH等多種有毒有害氣體的積聚，被困人員必須時刻掌握所處密閉空問內(nèi)外的各類參數(shù)，根據(jù)情況的變化采取相應措施維持生存條件。能否為救生艙耗電設備提供電力，維持其長時間穩(wěn)定的運行，對延長救生時問有著極大的影響。并參照澳大利亞miniarc公司產(chǎn)品，救生艙本體采用3層復合結(jié)構(gòu)，其形式如圖1所示
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