煤礦井下移動救生艙的設(shè)計思路-全文預(yù)覽
【正文】 沖擊等各類檢測指標，都是迫切需要解決的問題，亟待有關(guān)方面盡快研究解決。能否為救生艙耗電設(shè)備提供電力，維持其長時間穩(wěn)定的運行，對延長救生時問有著極大的影響。氣體濃度的監(jiān)測按照氣體對人體的影響設(shè)定儀器的監(jiān)測范圍及報警數(shù)值。4．2．4監(jiān)測系統(tǒng)及清除有毒有害氣體在救生艙中生存時，隨著被困人員在救生艙內(nèi)的時間增長，艙內(nèi)將會有CO、CO、HS、CH等多種有毒有害氣體的積聚，被困人員必須時刻掌握所處密閉空問內(nèi)外的各類參數(shù)，根據(jù)情況的變化采取相應(yīng)措施維持生存條件。為了控制救生艙內(nèi)溫度不至于過高，必須使用空調(diào)來控制溫度。而在救生艙內(nèi)部，被困人員自身會產(chǎn)生大量的熱輻射。救生艙整體結(jié)構(gòu)與有關(guān)設(shè)施設(shè)計，應(yīng)重點解決以下幾個方面的問題。對于爆炸，要求救生艙能夠抗高溫和沖擊；對于火災(zāi)，救生艙必須抗高溫；對于水災(zāi)，救生艙需要防水，甚至要求在數(shù)百米靜水壓力下仍有良好的密封性。4．1功能定位移動救生艙一般為車體式結(jié)構(gòu)，整個救生艙艙體由耐高溫、抗沖擊的材料構(gòu)成，設(shè)有觀察窗和逃生窗。其中，北京科技大學承擔的“十一五”國家科技支撐計劃對救生艙的研究進展較快，2008年7月，在山西潞安集團模擬巷道內(nèi)完成了4人、96小時的安全驗證試驗。國外礦用救生艙已有不少成功應(yīng)用的案例。由于移動式救生艙能夠隨著作業(yè)場所變遷而移動，可根據(jù)需要改變架設(shè)位置，具有方便靈活的特點，所以應(yīng)用日趨廣泛。煤礦井下救生艙的設(shè)計思路1概述根據(jù)世界各國對礦井事故的調(diào)查，在火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生現(xiàn)場瞬間受到傷害死亡的礦工只占事故傷亡人數(shù)的一部分，有相當一部分礦工都是因為在礦井透水或火災(zāi)、爆炸后不能及時升井或逃離高溫有毒有害氣體現(xiàn)場，導致溺水、窒息或中毒死亡的。目前，礦用救生艙可分為固定式和移動式兩類。肯尼迪金屬制品公司(JackKennedyMetalProducts)、現(xiàn)代礦業(yè)安全支持有限公司(Modenr MineSafetySupply，LLC)、Strata公司(StrataProductsUSA)；德國德爾格安全設(shè)備有限責任公司(DraegerSafetyInc．)等。據(jù)不完全統(tǒng)計，到目前為止，國內(nèi)有十幾家企業(yè)、單位在進行礦用救生艙的研制工作。筆者認為，在研制煤礦井下移動救生艙時，必須注意以下幾個方面的
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