數(shù)字化快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)附件-免費(fèi)閱讀
【正文】 。 電流檢測電路通過與電池串聯(lián)接入，檢測電池的充電電流。5V電壓輸入。智能地控制和選擇合適地充電模式，保證快速有效充電，并在電池組充滿電時(shí)要及時(shí)結(jié)束充電。為了抑制電壓波動(dòng)得到持續(xù)穩(wěn)定的輸出電壓，在輸出端添加一電壓負(fù)反饋電路。此充電電壓不能直接對電池進(jìn)行充電，必須經(jīng)過充電電路，采用BUCK 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),對AC/DC 變換電路所得的1825V 的直流輸入電壓進(jìn)行二次斬波,得到合適的充電電流、電壓給電池充電。并能夠?qū)Τ潆娺^程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，針對不同電池的不同充電狀態(tài)做出及時(shí)調(diào)整，使之符合與其相應(yīng)的充電曲線。由于要求是給12V電池充電，所以12V電池的特性為：正常工作時(shí)電壓為12V。[18]Ivo QuasiResonant Converter Operating at Constant Frequency. Analysis Design and Experimentation, Power Electronics，276～283,1990畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中期報(bào)告題目：數(shù)字化快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)院（系） 專 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 導(dǎo) 師 2012年5 月 7 日設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)展?fàn)顩r 本課題研究的主要內(nèi)容是根據(jù)鋰離子、鎳鎘、鎳氫電池的充電特性，完成快速充電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。[7]黃正佳，智能電源模板，電源技術(shù)，2002年。 16～18周：設(shè)計(jì)論文撰寫階段。已開展的工作：明確設(shè)計(jì)方案，畫出系統(tǒng)框圖，選擇主要元器件，學(xué)習(xí)鋰離子，鎳鎘，鎳氫電池得充電特性和充電方法。在對鎳鎘，鎳氫電池充電時(shí)，不斷檢測電壓增量。并與設(shè)定各狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)充電電流，最大允許電池電壓等比較。對此,充電器的總體方案設(shè)計(jì)主要有兩部分組成，即AC/DC轉(zhuǎn)換電路和充電控制電路。、研究方法或措施根據(jù)鋰離子、鎳鎘、鎳氫電池的充電特性，完成快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。從二十世紀(jì)六十年代的商用鎳鎘和密封鉛酸電池到近幾年的鎳氫和鋰離子技術(shù)，可充電電池容量得到了飛速發(fā)展。電池充電是通過逆向化學(xué)反應(yīng)將能量存儲(chǔ)到化學(xué)系統(tǒng)里實(shí)現(xiàn)的,由于使用的化學(xué)物質(zhì)的不同,。掌握智能充電理論和充電電源原理及應(yīng)用。（1） AC/DC轉(zhuǎn)換電路：AC/DC轉(zhuǎn)換電路的原理框圖如下圖所示，AC/DC轉(zhuǎn)換電路部分將市電220VAC的電壓轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)設(shè)計(jì)所要求的輸出電壓25VDC。智能的控制和選擇合適的充電模式，保證快速有效充電，并在電池組充滿電時(shí)要及時(shí)結(jié)束充電。當(dāng)電壓出現(xiàn)零增量或者負(fù)增量時(shí)，表示充滿，停止充電。學(xué)習(xí)單片機(jī)XC164CM的控制方法。對自己的整個(gè)設(shè)計(jì)論文的資料進(jìn)行整理，對畢業(yè)論文進(jìn)行修改、整理，準(zhǔn)備論文答辯。[8]數(shù)字化電池組說明書。通過查閱相關(guān)資料，閱讀大量文獻(xiàn)，掌握了鋰離子、鎳鎘、鎳氫電池的充電特性。由于鎳鎘電池有記憶應(yīng)因此在充電之前要先將其放電到10V以下，再進(jìn)行充電。對此，本次設(shè)計(jì)的主要設(shè)計(jì)電路包括電源電路、充電電路和充電控制電路。整個(gè)充電過程由充電控制電路控制，充電控制電路保證整個(gè)充電過程的順利進(jìn)行，該電路通過充電電池接口和檢測單元得到電池工作狀態(tài)，同時(shí)，該電路還實(shí)時(shí)監(jiān)測電路各部分工作是否正常，并提供保護(hù)
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