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人行道施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 序 號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù) (人)專業(yè)技工所 占比例(%)任務(wù)劃分1道 路 施 工 機(jī)械工程隊(duì)5072負(fù)責(zé)原有道路結(jié)構(gòu)層的拆除、園區(qū)內(nèi)路基施工及道路基層面層施工。施工隊(duì)測(cè)量班由項(xiàng)目部測(cè)量室派人進(jìn)行幫助和監(jiān)督,負(fù)責(zé)檢查施工進(jìn)度,施工質(zhì)量等自檢工作。真正解決路面、路基等施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問(wèn)題,降低物能消耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。(二) 加強(qiáng)質(zhì)量教育進(jìn)行“質(zhì)量第一、重于泰山”教育通過(guò)對(duì)廣大職工進(jìn)行“以質(zhì)創(chuàng)譽(yù),以優(yōu)取勝”、“質(zhì)量重于泰山”宣傳教育,增強(qiáng)廣大職工高度的責(zé)任感,進(jìn)一步強(qiáng)化參建員工的質(zhì)量意識(shí)。6. 進(jìn)行定期或不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業(yè)和違章指揮。2. 建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制,制度明確,責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。(8)合理組織現(xiàn)場(chǎng)的流水施工,實(shí)行專業(yè)分工協(xié)作,不斷地優(yōu)化勞動(dòng)力配置及施工機(jī)械設(shè)備的配備,保證工程項(xiàng)目按預(yù)定的進(jìn)度要求和日生產(chǎn)能力,均衡、連續(xù)地向前推進(jìn)。根據(jù)工程特點(diǎn),將工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)分解成多個(gè)子目標(biāo),使工期目標(biāo)具體化。鋪筑人行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌,板底應(yīng)緊貼砂漿層,飽滿、密實(shí),不得有“虛空”現(xiàn)象。在碾壓過(guò)程中,如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時(shí)翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。施工工藝(1)、級(jí)配碎石路拌法施工工藝流程如圖所示。施工前選擇一段長(zhǎng)度為100~200m 的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗(yàn),以檢驗(yàn)擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機(jī)械的適應(yīng)性。灑水采用提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。邊坡兩側(cè)各超填30cm 寬,以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè),保證路堤全斷面的壓實(shí)度一致,竣工時(shí)刷坡整平。路基面表層的莊稼、草皮、樹根應(yīng)清除干凈,路基面以下的墓穴、井洞、管溝應(yīng)分層加以妥善處理。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車裝運(yùn);推土機(jī)、平地機(jī)整平;振動(dòng)壓路機(jī)及小型振動(dòng)器具壓實(shí)。3)認(rèn)真組織,周密安排,按總進(jìn)度計(jì)劃,質(zhì)量目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)管理目標(biāo)逐一落實(shí)。參與安全事故的處理及分析。(4)進(jìn)行技術(shù)人員的調(diào)配和管理。(2)編制工程作業(yè)計(jì)劃,做好施工任務(wù)劃分和現(xiàn)場(chǎng)組織,層層分解工程進(jìn)度目標(biāo)。(5)搞好外協(xié)關(guān)系、人際關(guān)系、需求關(guān)系、經(jīng)濟(jì)制約關(guān)系和合同結(jié)算事宜。(3)按時(shí)做好月度計(jì)劃報(bào)表及職工考勤報(bào)表。(3)認(rèn)真組織落實(shí)公司的各項(xiàng)質(zhì)量、技術(shù)管理制度和辦法,施工中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙,現(xiàn)行規(guī)范及新技術(shù)、新工藝要求操作。材料設(shè)備組(1)組織物質(zhì)采購(gòu)、運(yùn)輸工作,保證質(zhì)量可靠,手續(xù)完備,按時(shí)進(jìn)貨。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測(cè)量標(biāo)志,對(duì)遺失或位置移動(dòng)者隨時(shí)補(bǔ)釘校正。在路基中心線每200m 處設(shè)置一座固定樁,在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2%~3%的橫向排水坡,以利路基面排水。當(dāng)土干時(shí), 要灑水,使其含水量接近該土壤的最佳含水量時(shí)上碾。碎石中無(wú)粘土塊、植物等有害物質(zhì)。之后,恢復(fù)中線。人行道板施工要點(diǎn):土路基要在接近最佳含水量時(shí),用小型壓路機(jī)壓實(shí),要求做到表面平整、密實(shí)。美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實(shí),上下層結(jié)成整體,相鄰板塊緊貼,表面平整,線條挺括,圖案拼裝正確。(4)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短施工時(shí)限,降低工程成本,改進(jìn)以往的施工做法,在保證工程質(zhì)量的前提下,最大限度地加快施工進(jìn)度。(10)做好施工過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整工作,即人、財(cái)、物,在時(shí)間、空間的調(diào)度分布,掌握計(jì)劃的實(shí)施情況,協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,增進(jìn)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等的聯(lián)系和密切合作,采取措施,排除各種阻力,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡,保證完成作業(yè)計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)進(jìn)度目標(biāo)。經(jīng)理部設(shè)安監(jiān)室設(shè)置專職安監(jiān)工程師,作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全工程師,工班設(shè)兼職安全員。對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)懸掛警示牌。通過(guò)工中檢查督促、抓典型事例,對(duì)廣大職工進(jìn)行不間斷的質(zhì)量目標(biāo)打下良好的思想基礎(chǔ)。三、質(zhì)量控制的技術(shù)措施(一) 建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度為把對(duì)質(zhì)量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來(lái),建立一套工作程序管理制度和專項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)、驗(yàn)收制度。試驗(yàn)人員做到持證上崗,試驗(yàn)儀器設(shè)備經(jīng)由國(guó)家有關(guān)部門標(biāo)定認(rèn)可。2道 路 施 工 附屬工程隊(duì)10077負(fù)責(zé)人行道面層鋪裝,收水口及支管施工。設(shè)備配置裝配全站儀、精密經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀等先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,以保證測(cè)量精度。(五) 建立質(zhì)量情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)對(duì)能反映工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況,如各種原材料、成
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