【正文】 2)當(dāng)?shù)乇肀O(jiān)測(cè)沉降數(shù)值達(dá)到報(bào)警值條件時(shí)①監(jiān)測(cè)負(fù)責(zé)人及時(shí)向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。(1) 安全隱患地面出現(xiàn)裂縫、沉陷，建筑物變形、傾斜等。②盾構(gòu)推進(jìn)放慢速度，加膨潤(rùn)土保持開(kāi)挖面的土壓力穩(wěn)定，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作。機(jī)務(wù)小組：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)等施工機(jī)械的保養(yǎng)、維修工作。 、應(yīng)急小組機(jī)構(gòu)、應(yīng)急處理原則認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，對(duì)項(xiàng)目部的突發(fā)事件的預(yù)防，處置負(fù)全面責(zé)任。監(jiān)測(cè)資料的反饋程序圖64 監(jiān)測(cè)資料反饋管理程序圖監(jiān)測(cè)信息的反饋程序監(jiān)測(cè)信息反饋流程見(jiàn)圖65。監(jiān)控量測(cè)管理基準(zhǔn)值 表62序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目控制變形值1多層、高層建筑的整體傾斜（H24）（24H60）（60H100）（H100）2地下管線沉降和位移管線權(quán)屬單位要求的允許值3地表下沉30mm4地表隆起10mm依據(jù)規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙文件等注：（1）B為坑道跨度，H為建筑物高。對(duì)于比較整齊的裂縫（如伸縮縫），則可用千分尺直接量取裂縫的變化。測(cè)量方法和數(shù)據(jù)分析與處理地表沉降監(jiān)測(cè)相同。首次觀測(cè)應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行連續(xù)三次觀測(cè)，三次高程之差應(yīng)小于177。 盾構(gòu)區(qū)間測(cè)點(diǎn)布置統(tǒng)計(jì)表 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目測(cè)量?jī)x器布置測(cè)量頻率L2D2DL5DL5D必測(cè)項(xiàng)目地表隆陷精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺主測(cè)斷面橫向布置1次/d1次/2d1次/周隧道結(jié)構(gòu)變形精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺每5m一個(gè)測(cè)點(diǎn)地下管線監(jiān)測(cè)精密水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀結(jié)合地表隆陷點(diǎn)布設(shè)建筑物下沉、傾斜精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺、經(jīng)緯儀沿線需監(jiān)測(cè)建筑物拐點(diǎn)土體內(nèi)部位移（垂直和水平）水準(zhǔn)儀、磁環(huán)分層沉降儀、傾斜儀代表性斷面選測(cè)項(xiàng)目地下水位觀測(cè)水位觀測(cè)儀、觀測(cè)管代表性斷面上設(shè)觀測(cè)孔1次/d1次/2d1次/周襯砌環(huán)內(nèi)力和變形壓力計(jì)和傳感器代表性斷面土層壓應(yīng)力壓力計(jì)和傳感器代表性斷面區(qū)間重要建筑物監(jiān)測(cè)從整個(gè)盾構(gòu)區(qū)間的情況看，建材廠家屬樓1棟（混6）、西安市郵政局金華路分局2棟低層建筑、建工金花酒店1棟（砼9）、西北電力設(shè)計(jì)院1棟（混1）、東二環(huán)華清東路立交橋、西安市市政設(shè)施管理局東二環(huán)金花隧道雨水泵站、陜西建設(shè)機(jī)械股份有限責(zé)任公司1棟、隴海鐵路線及整備所、金花隧道等沿線建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定性等都是監(jiān)測(cè)工作重點(diǎn)、監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)頻率、監(jiān)測(cè)方法1）地表沉降、地下管線沉降監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)方法：一般點(diǎn)在開(kāi)挖前15天用沖擊鉆在地表路面鉆孔，要求穿透砼路面，然后根據(jù)路面混凝土層厚度打入長(zhǎng)約80~100cm的Φ16mm鋼筋測(cè)點(diǎn)，并用水泥砂漿回填密實(shí)，在穿過(guò)混凝土路面部分時(shí)使用套管隔離，保證鋼筋與下部土體固結(jié)，而與上部路面分離。隧道環(huán)片測(cè)量：用鋁合金型材加工長(zhǎng)水準(zhǔn)尺，規(guī)格50503000mm、50504000mm，在中部安裝水準(zhǔn)氣泡，并以氣泡零點(diǎn)左、右刻出刻度線，水準(zhǔn)尺的校正用水準(zhǔn)儀進(jìn)校正。盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)測(cè)量的原理：盾構(gòu)機(jī)作為一個(gè)近似的圓柱體，在開(kāi)挖掘進(jìn)過(guò)程中我們不能直接測(cè)量其刀盤的中心坐標(biāo)，只能用間接法來(lái)推算出刀盤中心的坐標(biāo)。20。地面控制導(dǎo)線及高程控制必須由地面導(dǎo)入車站，再?gòu)能囌鞠蚨磧?nèi)傳遞，站體較深，不但要保證地面向車站投點(diǎn)的精度，還要在地下布設(shè)平面及高程控制網(wǎng)，形成檢測(cè)條件并經(jīng)常復(fù)測(cè)控制點(diǎn)。6）地面光（線）纜、給水井及管道根據(jù)我們前期與鐵路局相關(guān)部門的溝通和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，胡家廟~石家街區(qū)間盾構(gòu)區(qū)間下穿隴海鐵路線段隧道上方主要有自來(lái)水管和污水管。在盾構(gòu)施工引起的沉降槽（自線路中線兩側(cè)各寬20m）范圍內(nèi)，共有11個(gè)接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)。④根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦超過(guò)報(bào)警值（允許值70%），則立即進(jìn)行跟蹤注漿，漿液采用1：1水泥水玻璃雙液漿。④根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，一旦超過(guò)報(bào)警值（允許值70%），則立即進(jìn)行跟蹤注漿，漿液采用1：1水泥水玻璃雙液漿?！墩麄渌┕D》中提出“依據(jù)軌道扣件調(diào)整要求，柱式檢查坑不均勻沉降控制在20mm以內(nèi)”。；右線隧道以直線+曲線形式（曲線半徑R=500m）下穿上述鐵路線路（共7條股道），與上述線路平面大角度相交，交角為67176。建立盾構(gòu)掘進(jìn)三級(jí)預(yù)警制度和地面及建筑物沉降三級(jí)預(yù)警制度，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主。5）其它盾構(gòu)輔助措施：控制好盾構(gòu)姿態(tài)，合理控制土壓力、推進(jìn)速度和推力，確保盾尾間隙均勻。通過(guò)試驗(yàn)計(jì)算出土的松散系數(shù)，每環(huán)出土量可控制在54m3左右；盾構(gòu)推進(jìn)速度與正面土倉(cāng)壓力、千斤頂?shù)耐屏Α⑼馏w性質(zhì)等因素有關(guān)，一般應(yīng)綜合考慮。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到或超過(guò)管理基準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)立即停止施工，修正支護(hù)參數(shù)后方能繼續(xù)施工。同時(shí)油脂全部采用進(jìn)口油脂CONDAT，施工期間，預(yù)計(jì)每掘進(jìn)4環(huán)將使用一桶油脂。同步注漿采用注漿壓力和注漿量雙指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)，即當(dāng)注漿壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，則注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%以上時(shí)，即可認(rèn)為達(dá)到了質(zhì)量要求。3）足量同步注漿；根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，顯示本標(biāo)段盾構(gòu)掘削面的地層主要以老黃土、古土壤為主，含水率20%~30%，結(jié)合我單位盾構(gòu)施工在類似地層中的掘進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，擬采用以下注漿材料及配比。~，地層為新黃土和飽和軟黃土。警戒值盾構(gòu)掘進(jìn)軸線偏離設(shè)計(jì)軸線177。、盾構(gòu)施工保證措施1）盾構(gòu)掘進(jìn)前進(jìn)行全線雷達(dá)探測(cè)，查明地層地質(zhì)異常區(qū)。并對(duì)房屋墻面和地面、樓面進(jìn)行詳細(xì)的觀察，主要是了解結(jié)構(gòu)完好程度、有無(wú)裂隙及裂隙長(zhǎng)度、寬度等，必要時(shí)可進(jìn)行拍照存檔，以便在施工中對(duì)比裂隙發(fā)展情況和防止不必要的糾紛。、建筑物及地層分析序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源名稱結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)類型與工程位置關(guān)系描述1建材廠家屬院磚混6層條形基礎(chǔ)左線盾構(gòu)隧道下穿該建筑物，拱頂埋深約10m2郵政局金花路分局磚混6層條形基礎(chǔ)左線盾構(gòu)隧道下穿該建筑物，拱頂埋深約10m3建工金華酒店砼9框架灰土擠密樁左線盾構(gòu)隧道下穿該建筑物，拱頂埋深約10m區(qū)間左線盾構(gòu)隧道連續(xù)下穿三棟建筑物，隧道拱頂埋深約10m，~11m，在施工前需核實(shí)建筑物基礎(chǔ)與隧道距離，盾構(gòu)穿越時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋數(shù)據(jù)，以便調(diào)整盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)，調(diào)整同步注漿及二次注漿時(shí)間。通~胡區(qū)間左線盾構(gòu)隧道旁穿電力設(shè)計(jì)院檔案館通~胡區(qū)間左線盾構(gòu)隧道在里程ZDK31+361~ZDK31+381 處旁穿電力設(shè)計(jì)院檔案樓，左右線凈距5m；電力設(shè)計(jì)院檔案樓建于1982年，條形基礎(chǔ)，磚混結(jié)構(gòu)，盾構(gòu)穿越地層為古土壤和老黃土（水下）。其中盾構(gòu)施工前50m由石家街站南端預(yù)留井口進(jìn)行垂直吊裝（出土和下管片），計(jì)劃采用一臺(tái)75T汽車吊進(jìn)行垂直吊裝，完成50m后再由胡~石區(qū)間有線盾構(gòu)接收井進(jìn)行處置吊裝，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)一臺(tái)45T龍門架。地基土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性?？辈炱陂g接近平水位期。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)平均值=。v12＝，屬中壓縮性土。3 第四系中更新統(tǒng)Q2：412老黃土（水下）Q2eol：根據(jù)該層土的工程性質(zhì)差異，該層分為4121及4122兩個(gè)亞層。313飽和軟黃土Q3eol：褐黃色，L =，流塑，土質(zhì)均勻，孔隙發(fā)育，含少量蝸牛殼碎片。隴海鐵路以南。、胡家廟~石家街區(qū)間、地形、地貌擬建胡家廟～石家街區(qū)間場(chǎng)地地面高差較大，需穿跨越隴海線，除東二環(huán)下隧道段以外，~。砂土夾層透水性良好，本區(qū)間揭露的砂層主要為中砂層，主要分布在區(qū)間的兩端。標(biāo)貫實(shí)測(cè)擊數(shù)單值N=。 v12= MPa1，屬中壓縮性土，～，～，～?！?，～。12人工填土（素填土）Q4ml：以黃褐色為主，硬塑，主要為粉質(zhì)粘土，含少量磚瓦片，雜填土等，土質(zhì)不均。盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)較大，航天城~韋曲南區(qū)間穿越的沿線建筑物列表見(jiàn)下胡家廟~石家街區(qū)間沿線建筑物統(tǒng)計(jì)表 表14與隧道的位置關(guān)系序號(hào)名稱樓層基礎(chǔ)形式結(jié)構(gòu)形式備注右線隧道1紫昕花庭24層樁基框架　2駿景園16層樁基框架　3華清立交橋樁\樁基　市政左線隧道1陜建機(jī)倉(cāng)庫(kù)2層條形基礎(chǔ)磚混　2陜建機(jī)公寓2層條形基礎(chǔ)磚混　3雨水泵站2條形基礎(chǔ)磚混　4華清立交橋樁\樁基磚混市政（2）、地下管線航天城~韋曲南區(qū)間地下管線較多，管線包括給排水管道、地下通訊光纜及電纜、給水管道等，道路兩側(cè)房屋較多，商鋪林立，人流量也比較大。淺埋暗挖隧道：區(qū)間過(guò)f朝陽(yáng)門、f3地裂縫段及其至石家街車站段為淺埋暗挖法施工，區(qū)間起迄里程為YDK31+~YDK32+，YDK32+~YDK33+（ZDK31+~ZDK32+，ZDK32+~ZDK33+）。淺埋暗挖隧道：區(qū)間過(guò)f4地裂縫段及其至胡家廟車站段為淺埋暗挖法施工，區(qū)間起迄里程為YDK31+~YDK31+，YDK31+~YDK31+（ZDK31+~ZDK31+，ZDK31+~ZDK31+），其中過(guò)f4地裂縫暗挖隧道加寬段右線總長(zhǎng)180m。一、工程概況 4 土建施工簡(jiǎn)介 4~胡家廟區(qū)間 4 胡家廟~石家街區(qū)間 5 工程周邊環(huán)境 5.、通化門~胡家廟區(qū)間 胡家廟~石家街區(qū)間 7二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況 通化門~胡家廟區(qū)間 地形、地貌 地層巖性 水文地質(zhì) 胡家廟~石家街區(qū)間 1地形、地貌 1地層巖性 1水文地質(zhì) 13三、施工總體部署 1施工總體安排 1通化門~胡家廟區(qū)間 1胡家廟~石家街區(qū)間 14 1通~胡區(qū)間盾構(gòu)施工計(jì)劃工期 1胡~石區(qū)間盾構(gòu)施工計(jì)劃工期 15四、盾構(gòu)施工難點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析 1盾構(gòu)隧道施工近距離旁穿既有建（構(gòu)）筑物 1風(fēng)險(xiǎn)介紹 1建（構(gòu)）筑物及地層分析 1盾構(gòu)下穿既有建（構(gòu)）筑物 風(fēng)險(xiǎn)介紹 建筑物及地層分析 2盾構(gòu)下穿隴海鐵路線及整備所 2風(fēng)險(xiǎn)介紹 2地層分析 24五、盾構(gòu)施工難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)專項(xiàng)施工方案 2盾構(gòu)施工近距離旁穿沿線建筑物保護(hù)措施 2做好前期調(diào)查工作 2必要的加固措施 2盾構(gòu)施工保證措施 2從加強(qiáng)監(jiān)測(cè)方面 2盾構(gòu)下穿多層建筑物保護(hù)措施 2洞內(nèi)保護(hù)措施 2隧道外施工措施 2盾構(gòu)下穿隴海鐵路線及整備所保護(hù)措施 洞內(nèi)保護(hù)措施 洞外保護(hù)措施 32六、測(cè)量與監(jiān)測(cè)施工措施 3本標(biāo)段工程測(cè)量特點(diǎn) 3施工測(cè)量控制 3監(jiān)測(cè)要求及監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 4監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)頻率 4監(jiān)測(cè)量測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn) 4監(jiān)測(cè)量測(cè)反饋程序 45七、安全保證措施 4人員保證措施 4機(jī)械設(shè)備保證措施 4盾構(gòu)施工過(guò)程安全保證措施 48八、安全應(yīng)急預(yù)案 4應(yīng)急小組機(jī)構(gòu) 4應(yīng)急處理原則 4應(yīng)急處理小組組織機(jī)構(gòu) 4應(yīng)急處理小組職責(zé) 50、應(yīng)急報(bào)告程序 5現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理指揮流程： 5各種應(yīng)急預(yù)案 5地面沉降及塌陷應(yīng)急預(yù)案 5地面出現(xiàn)冒漿、冒泡沫情況應(yīng)急措施 5施工設(shè)備故障應(yīng)急措施 5意外停電安全應(yīng)急預(yù)案 5隧道內(nèi)涌水涌砂安全應(yīng)急預(yù)案 5進(jìn)出洞時(shí)塌方或涌水應(yīng)急預(yù)案 5出現(xiàn)重大安全問(wèn)題，人員疏散流程 57盾構(gòu)施工難點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施一、工程概況本標(biāo)段工程包括2個(gè)區(qū)間和1個(gè)車站，分別為通化門~胡家廟區(qū)間、胡家廟~石家街區(qū)間、胡家廟站。盾構(gòu)始發(fā)井、暗挖施工豎井及區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道：在YDK31+（ZDK31+）處設(shè)置盾構(gòu)始發(fā)井一處，兼作區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道及過(guò)f4地裂縫淺埋暗挖段施工豎井，采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐方案+坑內(nèi)降水。盾構(gòu)始發(fā)井、暗挖施工豎井：在Y（Z）DK31+~Y（Z）DK31+，兼作明挖施工部分停車線段基坑以及過(guò)f朝陽(yáng)門地裂縫淺埋暗挖段施工豎井；在YDK32++，兼作過(guò)f3地裂縫淺埋暗挖段施工豎井。地下管線密布，管線包括給排水管道、地下通訊光纜及電纜、天然氣管道等，埋深均較淺，根據(jù)管線資料主要控制性管線匯總于下15表?！?，～，～。313飽和軟黃土Q3eol：褐黃色，＝，軟塑，局部流塑，土質(zhì)均勻，孔隙發(fā)育，含少量蝸牛殼碎片。4122老黃土（水下）Q2eol：褐黃色，＝，可塑，土質(zhì)均勻，少量孔隙，具鈣質(zhì)結(jié)核。本層多以?shī)A層或透鏡體形式分布于44粉質(zhì)粘土中。擬建場(chǎng)地的地下水主要接受大氣降水及側(cè)向地下水徑流補(bǔ)給。本區(qū)間由南向北依次跨越槐芽嶺黃土梁、蓮花池洼地、勞動(dòng)公園黃土梁及八府莊洼地地貌單元。2 第四系上更新統(tǒng)Q3：根據(jù)土的性質(zhì)的不同，將31新黃土分為二個(gè)亞層。v12＝，屬高壓縮性土。本區(qū)間4121缺失。本層中有粉土、砂類土夾層。本層多以?shī)A層或透鏡體形式分布于44粉質(zhì)粘土中。地下水年變幅2m左右。本區(qū)間范圍內(nèi)地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，在干濕交替條件下對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具弱腐蝕性。、通~胡區(qū)間盾構(gòu)施工計(jì)劃工期通~胡區(qū)間盾構(gòu)施工計(jì)劃工期見(jiàn)表31通~胡區(qū)間盾構(gòu)施工計(jì)劃安排（2014年9月26日?qǐng)龅匾平唬┦┕すば蜷_(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間備注盾構(gòu)井處導(dǎo)臺(tái)2014年9月26日2014年10月10日左線盾構(gòu)機(jī)下井2014年10月15日2014年10月30日弧形導(dǎo)臺(tái)等強(qiáng)左線盾構(gòu)機(jī)空推2014年10月31日2014年11月3日空推進(jìn)度12~15m/天左線反力架安裝2014年11月4日2014年11月10日盾構(gòu)機(jī)組裝調(diào)試2014年10月31日2014年11月19日11月20日盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)掘進(jìn)2014年11月20日2015年03月05日右線盾構(gòu)機(jī)下井2014年