【正文】 新增新鮮水用量 。具體見平面布置圖。 采用一期工藝，氨回收、堿回收由一期工藝提供、本期項(xiàng)目不建設(shè)。分子結(jié)構(gòu)式為： 氧基雙吲哚酚（還原靛藍(lán)）為 深藍(lán)色均勻粉末，主要用于棉織物、毛呢、絨等染色，還可用于生化藥劑和指示劑等。 整改措施，對(duì)靛藍(lán)干燥熱風(fēng)爐煙氣采用旋 風(fēng)除塵器后增加布袋除塵器， 總 除塵效率按 99%計(jì)算，處理后煙塵排放濃度為 ，可以實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。酞菁綠工藝廢水 中和時(shí)產(chǎn)生的鋁渣和污水處理系統(tǒng)產(chǎn)生的污泥 約 165t/a（折算為干污泥），定期送往危廢處理中心 。 中濃度洗滌水經(jīng)預(yù)處理后送入 ***污水處理站。 ⑧酞菁綠尾氣 酞菁綠尾氣主要為 氯代反應(yīng)尾氣，尾氣中主要還有 HCl、 Cl2通過 吸收裝置（為水吸收和堿 水吸收）吸收后 , 少量未能吸收的 HCl、 Cl2現(xiàn)在以無組織形式散逸 。在凈化室 *進(jìn)行石灰水吸收，使 SO2在源頭控制和后續(xù)治理相結(jié)合，有效控制了 SO2的排放。 ⑤熔堿煨炭加熱 G5 熔堿鍋采用煨碳加熱，主要污染物為煙塵和 SO2。燃燒后主要為少量 NOx、 N2，可以實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。主要污染物有： TSP、 SO NH Cl H2 ①鉀鹽合成工段產(chǎn)生的尾氣 G1 由于該部分氨氣中含有一定量的空氣和水份，項(xiàng)目對(duì)該部分氨氣進(jìn)行水吸收。該項(xiàng)技術(shù)獲得國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)境保護(hù)技術(shù)，收錄于《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的環(huán)境保護(hù)技術(shù)目錄》（ 2020 年度）第 78 項(xiàng)。 2020 年 8 月 公司*******4000 噸 /年還原靛藍(lán)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 *** 編制 4 按工藝的不同分別 完成了 技術(shù)改造。 公司污水處理場(chǎng)于 2020 年 4 月建成，日處理能力為 2400 噸。酞菁銅在熔融的三氯化鋁和氯化鈉中以氯化亞銅為催化劑，通氯氣進(jìn)行氯化反應(yīng)，反應(yīng)后用水析出，分離精制后得到未顏料化的粗綠，再經(jīng) 有機(jī)溶劑換相、回流、晶型轉(zhuǎn)化、晶型穩(wěn)定等顏料化處理，最后進(jìn)行精制、干燥制得成品。建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后，應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)管理工作，制定必要的規(guī)章制度，注重 火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)防范措施 ，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。 ② 本項(xiàng)目不設(shè)食堂，不新建燃煤、燃油鍋爐，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣為場(chǎng)地內(nèi)汽車排放的尾氣，主要污染物為 NOx、 CO 和碳?xì)浠衔铮?THC）。 項(xiàng)目廠址 項(xiàng)目 廠址東臨淮河路、南為規(guī)劃建設(shè)的道路、西為空地、北靠緯一次路 。 五、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 本項(xiàng)目庫(kù)存貨物為家電產(chǎn)品，主要環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)為儲(chǔ)存過程中由于管理不善導(dǎo)致的火災(zāi)事故。 根據(jù)《 XXXX 市朱家橋污水處理廠二期及配套管網(wǎng)工程環(huán)境影響報(bào)告書》（安徽省環(huán)境科學(xué)研究院， 2020 年 10 月）， XXXX 市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于 2020 年 8 月 5 日～ 8 月 6 日對(duì)現(xiàn)有朱家橋污水處理廠一期工程進(jìn)、出水水質(zhì)進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，一期項(xiàng)目出水水質(zhì)完全滿足 《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB18918－ 2020）中的一級(jí) B 標(biāo)準(zhǔn)要求。 圖 1 擬建項(xiàng)目用水量平衡圖 （單位： t/d） 朱家橋污水處理廠 化 糞池 辦公生活用水 長(zhǎng) 江 綠化用水 3 3 21 18 廢水產(chǎn)生及排放情況分析 表 8 項(xiàng)目廢水產(chǎn)生及排放情況 項(xiàng) 目 COD BOD5 SS NH3N 產(chǎn)生情況 (mg/L) 250 150 120 22 CJ30821999 標(biāo)準(zhǔn) (mg/L) 500 300 400 － 達(dá)標(biāo)分析 達(dá) 標(biāo) 產(chǎn)生量及排放量 (t/a) 由表 8 可知，項(xiàng)目區(qū)總排廢水水質(zhì)達(dá)到 《 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 》（ GB89781996） 表 4中三級(jí)排放 標(biāo)準(zhǔn) ， 也符合朱家橋污水處理廠接管標(biāo)準(zhǔn)， 主要污染物的排放總量為 COD：； BOD5: ； SS: ； NH3N: ；經(jīng) 開發(fā)區(qū) 市政污水管網(wǎng)排入 朱家橋污水處理廠處理后，出水達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB189182020)中的一級(jí) B 標(biāo)準(zhǔn)要求后，排入 長(zhǎng)江 ，不會(huì)降低長(zhǎng)江水體功能 。在渣土運(yùn)輸過程中嚴(yán)格執(zhí)行 XXXX 市相關(guān)部 門要求 ： (1)施工單位在開工前，應(yīng)當(dāng)與市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門簽訂市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任書，對(duì)施工過程中產(chǎn)生和各類建筑垃圾應(yīng)當(dāng)及時(shí)清理，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔； (2)工程施工現(xiàn)場(chǎng)出入口的道路應(yīng)當(dāng)硬化，配置相應(yīng)的沖洗設(shè)施，車輛沖洗干凈后，方可駛離工地； (3)按照市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門核定的時(shí)間、路線、地點(diǎn)運(yùn)輸和傾倒建筑垃圾，禁止偷倒、亂倒； (4)建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)采取密閉措施，不得超載運(yùn)輸，不得車輪帶泥，不得遺撒、泄漏； (5)建筑垃圾運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)督促運(yùn)輸單位在清運(yùn)時(shí)間內(nèi)組織人力、物力或委托專 業(yè)市容環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)單位做好沿途的污染清理工作；清運(yùn)過程中造成交通安全設(shè)施損壞的，應(yīng)予以賠償。 ⑤ 對(duì)于進(jìn)場(chǎng)道路應(yīng)適時(shí)灑水抑塵，以防道路揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境的污染；對(duì)于易產(chǎn)生粉塵的散裝物料運(yùn)輸車輛，視物料的具體性狀采取密封或圍護(hù)措施，防止散裝物料在運(yùn)輸過程中灑落引起揚(yáng)塵污染。尤其在夏天，會(huì)造成蚊、蠅滋生，傳染疾病，甚至影響到施工人員身體健康。施工期對(duì)環(huán)境的主要影響有土建過程中產(chǎn)生的地面揚(yáng)塵、施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、施工人員臨時(shí)居住所產(chǎn)生的生活污水以及部分建筑物垃圾等。 廢水 本項(xiàng)目的廢水主要為員工辦公、生活產(chǎn)生的生活污水，排放量為 m3/d。 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 工藝流程簡(jiǎn)述（圖示） 施工期工藝流程 (圖示 ) 土石方階段 → 基礎(chǔ)施工階段 → 結(jié)構(gòu)施工階段 → 裝修階段 → 投入使用 營(yíng)運(yùn)期工藝流程簡(jiǎn)述 (圖示 ) 叉車 噪聲 貨架 外運(yùn) 物流庫(kù) 運(yùn)輸車 叉車 貨架 噪聲 主要污染工序： 一、施工期 廢水污染源 施工期廢水污染源主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工機(jī)械的清洗廢水、施工隊(duì)伍的生活污水等。 表 5 本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 環(huán)境要素 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名稱 方位 距離 規(guī)模 環(huán)境功能及保護(hù)級(jí)別 空氣 環(huán)境 項(xiàng)目區(qū)域 / / / GB30951995 中二級(jí) 水環(huán)境 長(zhǎng)江 W 8km 大 型河流 GB38382020 中 Ⅲ 類 評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境空氣：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目 東 距 奇瑞汽車 年產(chǎn) 30 萬臺(tái) MT 系列變速箱改擴(kuò)建項(xiàng)目廠址 約 ，本環(huán)評(píng)采用該項(xiàng)目 廠址 的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是 可行的 ， 項(xiàng)目所在區(qū)域空氣環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果如下： 表 3 區(qū)域大氣污染物濃度值 單位： mg/m3 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 SO2 NO2 PM10 TSP 日均濃度范圍 ~ ~ ~ ~ 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 上表說明，項(xiàng)目所在區(qū)域大氣 污染物 SO NO PM10以及 TSP 日均濃度范圍均低于 GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值 ，空氣質(zhì)量現(xiàn)狀較好 。 2020 年工業(yè)總產(chǎn)值 億元，同比增長(zhǎng) %。植被屬北亞熱帶落葉 —常綠闊葉混交林地帶。 水文 (1)地表水體 XXXX 市地處長(zhǎng)江中下游，氣候濕潤(rùn)，雨量豐富，河流縱橫，地表水及地下水資源豐富，長(zhǎng)江和青弋江為該區(qū)域主要地表水體，全市水面面積為 478Km2，占總面積的%。區(qū)域地層自震旦紀(jì)以來發(fā)育較為齊全，但市區(qū)范圍內(nèi)地層出露較為簡(jiǎn)單， 為中生代沉積巖層及火山巖組成，自老到新順序?yàn)椋喝B第、白堊系、第四系。 XXXXXXXX 長(zhǎng)江大橋是國(guó)家 “九五 ”重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目，是 20 世紀(jì)我國(guó)建設(shè)的最后一座特大公路、鐵路兩用斜拉橋，于 2020 年 9 月 30 日建成通車。西臨黃金水道長(zhǎng)江， XXXX 港岸線長(zhǎng) Km，江寬水深，終年可通行 5000噸級(jí)船舶，洪水期可停泊萬噸海輪。43′、弱緯 30176。庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)消防噴淋和消防報(bào)警系統(tǒng)。擬建項(xiàng) 目 主要生產(chǎn)設(shè)備見下表 。 由國(guó)發(fā) [2020]40 號(hào)文《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》可知，本項(xiàng)目 工業(yè)物流中心 屬于鼓勵(lì)類中 其它服務(wù)業(yè) 第 1 條 ——現(xiàn)代物流服務(wù)體系建設(shè) 的范疇 ， 因此本項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。建設(shè)項(xiàng)目基本情況 工程內(nèi)容及規(guī)模： 項(xiàng)目概況 XXXX 物流股份有限公司是由美的集團(tuán)和新加坡吉寶物流控股的中外合資物流企業(yè)。 主要建筑規(guī)模 本項(xiàng)目 主要建筑物有 三個(gè)物流 倉(cāng)庫(kù)及其它配套設(shè)施 如辦公樓 等， 總 建筑 面積為67235m2， 綠化率達(dá) 20%。 表 2 項(xiàng)目主要生產(chǎn)及輔助設(shè)備一覽表 序號(hào) 設(shè)備及儀器名稱 型號(hào)及規(guī)格 數(shù)量 (臺(tái) 或個(gè) ) 1 電動(dòng)平衡重叉車 提舉重量為 2t 6 2 叉 車 提升高度為 10 3 電動(dòng)托盤堆垛車 4 4 登車橋 4 5 貨架 35833 6 立庫(kù)托盤 35833 7 普通庫(kù)托盤 16667 公用工程 (1)供水 該項(xiàng)目生產(chǎn)、生活用于由項(xiàng)目所在開發(fā)區(qū)自來水管網(wǎng)供應(yīng)，主干管管徑 DN100，項(xiàng)目年用水量為 。主要儲(chǔ)存貨物為家電產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)存放物為丙類。38′~31176。西北有裕溪河溝通巢湖水系，東南有表弋江、水陽江可通往皖南山區(qū)。 XXXXXXXX 長(zhǎng)江大橋的通車，結(jié)束了該地區(qū)為火車過江靠輪船擺渡的歷史，對(duì)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有很大的促進(jìn)作用。區(qū)內(nèi)由于浮土覆蓋，大部分地區(qū)無地層出露。 長(zhǎng)江為本工程廢水的最終納污水體，長(zhǎng)江 XXXX 段江岸平直、穩(wěn)定，為 XXXX 市的主要供水水源，兼有飲用、工業(yè)、 家業(yè)、漁業(yè)、航運(yùn)旅游、調(diào)節(jié)生態(tài)平衡等功能的多用途水體。由于人為影響，天然植被已茫然無存，多為次生林和人工林，以人工林為主， 1999 年全市綠化覆蓋率達(dá) %。經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)工業(yè)門類較為齊全，形成了一批優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和骨干大企業(yè) (集團(tuán) )，比如奇瑞汽車、美的集團(tuán)、日立電器等知名品牌。 二、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀 本項(xiàng)目納污地表水體為 長(zhǎng)江 ， 根據(jù) 《 奇瑞汽車有限公司年產(chǎn) 30 萬臺(tái) MT 系列變速箱改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 》， 2020 年 2 月 18 日 ~19 日 XXXX 市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站對(duì)朱家橋污水處理廠排污口長(zhǎng)江上下游水質(zhì)進(jìn)行了 現(xiàn)狀 監(jiān)測(cè) ， 地表水監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見下表： 表 4 長(zhǎng)江 水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果表 單位： mg/l 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 pH CODcr BOD5 石油類 NH3N 長(zhǎng)江 ~ ~ 2(L) ~ ~ Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn) 6~9 30 6 由上表可知， 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)長(zhǎng)江段水質(zhì)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均 低于 Ⅲ 類水體標(biāo)準(zhǔn)限值，說明評(píng)價(jià)范圍內(nèi)長(zhǎng)江段現(xiàn)狀水質(zhì)達(dá)到 GB38382020《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 中 Ⅲ 類 水體功能要求。 地表水： 長(zhǎng)江 水質(zhì) 執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB38382020）中 Ⅲ 類標(biāo) 準(zhǔn)。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌，主要污染物為 SS；機(jī)械清洗廢水主要污染物為 SS、石油類；生活污水主要污染物為 SS、 BOD COD 等。其污染因子為 CODcr、 BOD SS、 NH3N 等 。 一、水污染問題及對(duì)策分析 施工期廢水主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊(duì)伍的生活污水等。 建議在加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕人為浪費(fèi)的同時(shí)，在低洼處設(shè)置臨時(shí)廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時(shí)間后，作為施工用水的一部分重復(fù)使用，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對(duì)周圍環(huán)境的污染。 ⑥ 對(duì)建筑垃圾及棄土應(yīng)及時(shí)處理、清運(yùn)，棄土采取定點(diǎn)堆放 、即產(chǎn)即清的方法以免揚(yáng)塵對(duì)周圍民居、學(xué)校的生活學(xué)習(xí)產(chǎn)生影響。 由于建筑垃圾是土建工程中不可避免的，因此建設(shè)單位和施工單位必須做好施工垃圾管理，避免對(duì)周圍環(huán)境造成影響。 廢水污染防治措施及影響分析 擬建項(xiàng)目處在朱家橋污水處理廠收水范圍內(nèi)， 擬建項(xiàng)目所排的廢水可通過市政污水管網(wǎng) 進(jìn) 入 朱家橋污水處理廠處理。 二、大氣環(huán)境影響分析 本項(xiàng)目 不設(shè)食堂，不新建燃煤 、燃油鍋爐，項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣為場(chǎng)地內(nèi)汽車排放的尾氣，主要污染物為 NOx、 CO 和碳?xì)浠衔铮?THC）。為了避免火災(zāi)事故的發(fā)生，本項(xiàng)目在設(shè)計(jì)中已采取了倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)施工要符合消防要求，備有充足的消防器材。 根據(jù) XXXX 市城市總體規(guī)劃（ 2020～ 2020）及 XXXX市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)規(guī)劃 (2020~2020)，該地塊屬于工業(yè)用地。根據(jù)項(xiàng)目可研，擬建項(xiàng)目投 入運(yùn)營(yíng) 后，物流高峰期廠區(qū)內(nèi)車輛 不超過 100 輛 且多處于停運(yùn)狀態(tài) ， 汽車尾氣產(chǎn)生量很小，因此， 擬建項(xiàng)目廢氣對(duì)外環(huán)境的影響不大。 綜上所述，本項(xiàng)目在規(guī)劃建設(shè)過程中，應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目 “三同時(shí) ”制度，將環(huán)保措施落實(shí)到位。 化學(xué)反應(yīng)方程式 AlCl3― NaCl C32H16N8Cu + 15Cl2—————— →