【正文】 火焚先所獲舟，百戶王應思死亡，余賊亦遁。為測定船之經(jīng)度，發(fā)明了測定月球與天休距離的月距法。此時，眼看方板上下邊緣，將下邊緣與水平線取平，上邊緣與被測的星體重合，然后根據(jù)所用之板屬于幾指，便得出星辰高度的指數(shù)?！洱埥瑥S志》作者：李昭詳，明代人，龍江船廠的管理專家，生卒年不詳。 而且，明朝人對認識成果也重視不夠，他們雖然體會到西方炮艦技術(shù)的進步與威力, 看到了西方列強到處擴張的蠻橫與威脅, 但因為國人華夷之辨思想根深蒂固。明朝廷基于其對荷通商求利之認識, 還利用荷蘭進剿?？?。(陳繼儒《晚香堂集》卷3《賀福建南大中丞平紅夷序》) 荷蘭“大銃長二丈余, 中虛如四尺車輪云?！比f歷三十二年后, 荷蘭海船游弋閩粵沿海, 其堅巨高廣日益為沿海軍 民所認識。 四、龍的衰落 綜上所述，明未中國海軍要想迎戰(zhàn)西方艦隊，必須集中對方船只10倍以上的數(shù)量才能一戰(zhàn)。 荷軍雖然得到的增援力量極其有限，但還是決定用增援的艦船和士兵擊潰鄭成功的部隊，并任命盧特?塔華隆?貝斯為總指揮，要求對鄭軍決不饒恕船上任何人，見人就殺，不留一個。其后的臺灣之戰(zhàn)就沒什么象樣的海戰(zhàn)了，荷蘭殖民者有著和葡萄牙人一樣的問題：戰(zhàn)線太長，人力物力不足。（《鄭成功收復臺灣史料選編》1962年福建版)因為大炮都設在固定炮床上，要瞄準敵艦就得移動整個船體，作戰(zhàn)效率不高。荷蘭人屈服了，他們放棄了壟斷中國海上貿(mào)易的企圖，轉(zhuǎn)而承認鄭芝龍的海上霸權(quán)秩序。而前后銃死夷尸被夷拖去，未能割級者，累累難數(shù)，亦不敢敘。其船器則皆制自外番(指紅夷)，艨艟高大堅致?銃炮一發(fā)，數(shù)十里當之立碎。 曾幾何時,鄭和的艦隊馳騁四海, 世事滄桑,大明200余年的海禁剿海,如今淪落到與海盜合作的地步。 3．料羅灣海戰(zhàn) 1624年九月，荷蘭人去了臺灣，以此為基地發(fā)展他們的東亞貿(mào)易事業(yè)。荷蘭新司令官孫克在8月3日抵達澎湖，他發(fā)現(xiàn)中荷危機正在擴大，形勢已十分嚴峻。屢出奮攻，各有斬獲，夷退守風柜一城。11月15日荷蘭人代表抵達廈門，由于相方信任不足，談判在荷船上進行，在達成初步協(xié)議后，明朝的三名官員上船作為人質(zhì)，邀請荷蘭人派出幾位船長上岸會見都督見證簽署協(xié)議。這時新任福建巡撫南居益到任，朝廷明令福建當局把“紅毛 ”趕出澎湖，因此南居益苦思破敵之策。其中一艘戰(zhàn)艦的船長邦特庫(W. Y. Bontekoe)寫了著名的《東印度航海記》，曾描述了中荷此次交涉的情況。 1604年(萬歷三十二年)七月，由韋麻郎率領(lǐng)的兩艘巨艦及二中舟先后抵達澎湖，其時因汛防結(jié)束，汛兵亦已撤走，于是荷蘭人如入無人之境，在這里“伐木筑舍，為久居計。 2．荷蘭人的到來：澎湖之戰(zhàn) 16世紀90年代,英國和荷蘭艦隊進入了印度洋,開始向葡萄牙人的貿(mào)易控制權(quán)提出挑戰(zhàn), 此時的葡萄牙、西班牙漸漸衰落,新興的荷蘭人接管了遠東水域的“真空”。 總的來說，葡萄牙人在火器和艦船上的優(yōu)勢地位使他們在中國沿海能不被明軍趕走，但因為葡國是小國，戰(zhàn)線太長，人力物力不足限制了他們繼續(xù)擴張；而明朝政府學習了制炮技術(shù)，但沒有向西方學習造船技術(shù)，也沒有設法改善自己的戰(zhàn)船制造技術(shù)。廣東地方長官置之不理，不得已，由屯門港退出，然已遭中國艦隊之追擊。諸凡火攻之具，炮、箭、槍、毯無以加諸其成造也。副使汪鋐盡力剿捕，僅能勝之。他利用這個時機，帶著三艘船逃跑了（1521年）”。 中西第一次武裝沖突的過程有多種說法，綜合《廣東通志》、《東莞縣志》、《明史》以及外國史料的論述，可以看到這場理應明朝大軍輕而易舉勝利的戰(zhàn)役并不順利。嘉靖初年的給事中王希文在上疏中也稱：“正德間，佛郎機匿名混進，突至省城，擅違則例，不服抽分，烹食嬰兒，擄掠男婦，設棚自固，火銃橫行，犬羊之勢莫當，虎狼之心叵測”。當時的歐洲商船都備有大炮，亦商亦軍。以《紀效新書?治水兵篇》記載的戚繼光水師為例，一個水兵營中4艘福船2艘海滄船和4艘蒼山船裝備的主要兵器加在一起，才有40—70門火炮，勉強可和西方一艘小噸位快速帆船相比，而且中國最大口徑的船上大炮只相當于英荷等歐洲軍艦大炮的1/4重量1637年英國“海上君王”號有炮104門（共重153噸），平均每門炮按明制為2000斤以上明未徐光啟等人從澳門買來的紅夷大炮，就是從英國沉沒軍艦上打撈出來的。該艦裝備102104門炮，在低甲板及主甲板上架30門炮，在上甲板上架26門炮。 1637年，荷蘭擁有了制造排水量高達1500噸、裝有100門大炮的三層甲板的戰(zhàn)艦“海上君主”號的能力。 1514年法國建造的‘大亨利”號旗艦，排水量1000噸長51米，5桅。因為，在“冷兵器”時代，海上作戰(zhàn)的方式主要是靠接舷格斗，那時的戰(zhàn)船更多地是起到了一種運兵船的作用。1512年，在伍利奇建造“大哈里號”采用這種設計，這是英國國王亨利八世時海軍旗艦。 大炮上戰(zhàn)艦是海軍武器發(fā)展史的飛躍，雖然中國最早在船上使用了火器，但僅此而已，火炮一直是被固定在船頭和船尾的位置，不能靈活地瞄準射擊，艦炮技術(shù)發(fā)展一直停滯不前。僅二個月時間就修造兵船300多艘。” 原來這種重炮在船上基本是擺設，在實戰(zhàn)中哪有拖著木筏開炮作戰(zhàn)的事？想象一下，在危急的臨戰(zhàn)時刻，水兵們還得忙著把大炮吊放到木筏上再作戰(zhàn)，根本是不可能的事。(《中國古代海軍史》 八一出版社) 這些是較大型的艦只，另有諸多的戰(zhàn)船其實都是軍民兩用的，其排水量和載重都沒有超過400噸的。新會縣尖尾船，東莞縣大頭船均屬于廣船型。(《續(xù)文獻通考》) 注意資料顯示最大的福船仍是“帆桅二道”，按前述《天工開物》對船桅數(shù)有言：“船每十丈，有兩桅”，400料長約9丈，也就是說其排水量最多不到400噸。二號福船較一號稍小，“合常用之”。 ，用于橫渡江河。明代造船家沈整《南船記》一書中列舉了明代十幾種戰(zhàn)船的用途，建造要求，用材尺寸，并附有圖樣。 當1434年鄭和第七次遠洋航行剛結(jié)束時，葡萄牙探險隊到達了西非博哈多爾角(北緯26度 )，1446年到達幾內(nèi)亞(Guinea)海岸；l5l1年，馬六甲被葡萄牙人攻陷，中國勢力范圍與水域的大門被打開了，葡萄牙人隨后直接來到了中國的大門口敲門了。1524年澳門的一位西班牙人對中國的海軍戰(zhàn)術(shù)作了輕蔑的描述： “帆船上只裝有小型的鐵火銃，而無銅火銃，火藥也很糟糕……中國人的火繩槍質(zhì)量低劣，彈丸連普通的胸護甲也打不穿，尤其是他們不懂得如何瞄準。同時明朝的海禁政策持續(xù)200多年，由明太祖朱元璋起，洪武四年 (1371年)詔令“瀕海民不得私自出?！保ā睹魈鎸嶄?卷 70》）,拉開了海禁序幕，明成祖雖有官方的下西洋之舉，但仍“禁民間海船”,嚴令“原有海船者 ,悉改為平頭船 ,所在有司 ,防其出入”（《明成祖實錄:卷 27》）。哥倫布的旗艦“圣?瑪利亞”號，長度只有80多尺，排水量約233噸。船料可由船長、船寬及艙深的乘積估計求得。鄭和所立的《靜海寺殘碑》里就有“2000料”及“1500料”船的記載。明朝出使的“封舟”亦為福船，規(guī)?？捎^，做工精良。元軍遠征日本時，元軍戰(zhàn)船擁有的火炮使日本人的小戰(zhàn)船根本無法近身。明朝后期中西方海上力量的比較(完成稿).txt心態(tài)決定狀態(tài)，心胸決定格局，眼界決定境界。元代的造船業(yè)在宋代的基礎(chǔ)上繼續(xù)大發(fā)展，具備了很強的造船能力。如陳侃督造的五桅封舟，；徐葆光監(jiān)造的封舟。 這里說明一點：自宋至明，中國船常用“料”為其大小的單位，文獻里?？梢姷健?00料”，“2000料”等等。一般來說，有1料=1石=92。達?伽瑪?shù)钠炫灐笆?加布利爾”號較大，但也只約有400噸。嘉靖年間，明世宗下令：“不許制造雙桅以上大船，并將一切違禁大船，盡數(shù)毀之。他們的武器主要是竹槍、矛，有的裝有鐵矛頭，有的則用火燒硬，短而鈍的彎刀，護胸甲是由鐵錫制成。馬六甲王向宗主國明朝求援，明朝卻置之不理；葡萄牙人因此極其輕視中國的實力，葡萄牙首次派遣來華的使節(jié)托梅?皮雷斯1515年左右在其《東方簡志》中稱“馬六甲總督欲制服中國并不需要人們所說的那么大力氣，因為他們?nèi)醪唤L，不堪一擊。有用于作戰(zhàn)的四百料戰(zhàn)座船、二百料戰(zhàn)船、一百五十料戰(zhàn)船、一百料戰(zhàn)船、三板船、浮橋船。 ，雙桅。 大號和二號形體相似，船底狹窄，船面寬闊，吃水約3. 5米，“高大如樓，可容百人，…….其尾高聳。這已是明中后期人們眼中的最大船只了。它是一種大型尖底海船，用鐵栗木制成，又大又堅。注意這些史料記載都仍在強調(diào)戰(zhàn)船的沖角戰(zhàn)、接舷戰(zhàn)的能力，譬如說福船“敵舟小者相遇即犁沉之”，海滄船“皆只可犁沉賊舟”，對于火炮在戰(zhàn)艦上的作用卻不太提及。實際這還是和明朝此時的造船技術(shù)落后有關(guān)，不僅僅載重量大的船只不能建造，就連船體牢固程度也不如西洋船了大炮一發(fā)，就會“船震動而倒縮，無不裂而沉者”。其中有大帥船，先鋒船、哨船等。諸多大炮在船上使得船的穩(wěn)定性變差。巨大的“大哈里”號，排水量超過了1000噸，仍保留中世紀的傳統(tǒng)模樣：裝有4根桅桿，前桅和主桅掛橫帆，后桅和尾桅掛大三角縱帆。而火炮的大量使用，使海上作戰(zhàn)的基本方式有了革命性的變化。裝有180門各種口徑的火炮，艦員700入(其沖400名是陸軍)。到1644年，荷蘭擁有1000多艘各類船只作為戰(zhàn)艦保護商業(yè)順暢，1000多艘大型商船進行海上貿(mào)易，6000多艘小型商船用于捕魚業(yè)和內(nèi)陸運輸業(yè)，并擁有8萬多名世界上最為優(yōu)秀的水手。在首樓上有12門炮，半甲板上有14個炮門，還有10門船首炮及若干尾炮。 從以上數(shù)據(jù)可看出，中西海上戰(zhàn)艦的規(guī)模、武器和各種技術(shù)方面在明未都有了巨大的差距，這種差距導致中國在應付海上入侵時的被動局面。葡人到中國南方沿海后，一方面力圖占據(jù)廣東沿海屯門一帶為據(jù)點，做為推行商業(yè)貿(mào)易和殖民活動的根據(jù)地；另一方面，又派使節(jié)入北京，要示與明朝建立關(guān)系，從政治、經(jīng)濟上打開中國的大門?！芭胧硧雰骸敝f純屬荒誕不經(jīng)謠言，“擄掠男婦”則確實有之?！稄V東通志》記載：“檄海道副使汪鋐帥兵往逐，其舶人輒鼓眾逆戰(zhàn)，數(shù)發(fā)銃擊敗官軍。 概括中外多種說法，我們知道汪鋐率領(lǐng)明軍擊潰葡萄牙人，是經(jīng)過多個回合反復戰(zhàn)斗得來的。屯門之戰(zhàn)使明朝認識到蜈蚣船和佛郎機銃的威力，在引進方面下了很大功夫；同時也為緊接著的西草灣之戰(zhàn)取得勝利積累了戰(zhàn)爭經(jīng)驗。嘉靖之四年其裁革也。（《早期澳門史》） 這是因為廣東當局在經(jīng)歷了屯門之戰(zhàn)后，已經(jīng)下令“不準中國人與葡萄牙人接觸。其實，這時的佛郎機銃在歐洲已不算先進,而中國自制火器雖然落后,但在單純的軍事裝備上 ,葡人算不上有很大優(yōu)勢，他們依仗的“船堅炮利”與明軍相比，還不具有鴉片戰(zhàn)爭時的英國那樣的絕對優(yōu)勢。1602年荷蘭建立東印度公司, 1602年,荷蘭東印度公司派出14艘戰(zhàn)艦,其中9艘超過了400噸,而1603年派出的艦隊中,有900噸的 “多德雷切特號”(Dorclreeht) ,裝備了6門24磅炮和18門9磅炮,1619年荷蘭東印度公司侵占巴達維亞（印尼雅加達）以此為基地,作為與西班牙,葡萄牙,英國等西方列強爭奪東方殖民地的大本營. 明朝史料最早記錄荷蘭人活動的是王臨享撰寫的《粵劍編》，他在書中記載：“辛丑(萬歷二十九年，1601年)九月間，有二夷舟至香山澳(澳門)，通事者亦不