工廠供電課程設(shè)計(jì)-某冶金機(jī)械廠降壓變電所的電氣設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 本次課程設(shè)計(jì)的另一個收獲是學(xué)會了對幾個軟件的使用，其一就是AutoCAD Electrical 2010雖然最終畫圖不是用此軟件繪制的但通過學(xué)習(xí)，已能進(jìn)行比較簡單的設(shè)計(jì)。(d)過流脫扣器與被保護(hù)線路配合要求：滿足： ：絕緣導(dǎo)線和電纜允許短時過負(fù)荷倍數(shù)(對瞬時和短延時過流脫扣器，；對長延時過流脫扣器，～)。下面對高壓母線處的過電流保護(hù)裝置進(jìn)行整定。1)變壓器繼電保護(hù)變電所內(nèi)裝有兩臺10/。4) 電測量儀表與絕緣監(jiān)視裝置在二次回路中安裝自動重合閘裝置（ARD）（機(jī)械一次重合式）、備用電源自動投入裝置（APD）。這里采用交流操作電源。3. 熔斷器的類型應(yīng)符合安裝條件（戶內(nèi)或戶外）及被保護(hù)設(shè)備對保護(hù)的技術(shù)要求。油浸式變壓器的正常過負(fù)荷，在室內(nèi)可達(dá)20%，室外可達(dá)30%。對供單臺電動機(jī)的線路熔斷器來說，此系數(shù)應(yīng)根據(jù)熔斷器的特性和電動機(jī)的起動情況決定：起動時間在3s以下（輕載起動），宜取K=~；起動時間在3~8s（重載起動），宜取K=~；啟動時間超過8s或頻繁起動、反接制動，宜取K=~。：設(shè)備的額定電流 不應(yīng)小于所在電路的計(jì)算電流，即：設(shè)備的額定開斷電流 或斷流容量，對分?jǐn)喽搪冯娏鞯脑O(shè)備來說，不應(yīng)小于它可能的最大短路有效值或短路容量，即 或?qū)τ诜謹(jǐn)嘭?fù)荷設(shè)備電流的設(shè)備來說，則為，為最大負(fù)荷電流。以上三種方案均能滿足主接線要求，采用方案Ⅲ時雖經(jīng)濟(jì)性最佳，但是其可靠性相比其他兩方案差；采用方案Ⅱ需要的斷路器數(shù)量多，接線復(fù)雜，它們的經(jīng)濟(jì)性能較差；采用方案Ⅰ既滿足負(fù)荷供電要求又較經(jīng)濟(jì)，故本次設(shè)計(jì)選方案Ⅰ?？紤]到未來5~10年的負(fù)荷發(fā)展，初步取=2000 。結(jié)合計(jì)算負(fù)荷，可得到由變電所到各個車間的低壓電纜的型號為： 鑄造車間：LGJ240 兩根并聯(lián) 鍛壓車間：LGJ50 金工車間：LGJ95 工具車間：LGJ70 電鍍車間：LGJ240 熱處理車間：LGJ120 裝配車間：LGJ95 機(jī)修車間：LGJ16 鍋爐房： LGJ70 倉庫： LGJ16 生活區(qū)： LGJ185 另外，送至各車間的照明線路采用：銅芯聚氯乙烯絕緣導(dǎo)線BV型號。具體步驟如下:1. 鑄造車間動力部分:； ； 照明部分：； 2. 鍛壓車間動力部分: ； 照明部分:； 3. 金工車間動力部分:； 照明部分:； 4. 工具車間動力部分:； 照明部分:； 5. 電鍍車間動力部分:； 照明部分:； 6. 熱處理車間動力部分: ； 照明部分:； 7. 裝配車間動力部分:； 照明部分:； 8. 機(jī)修車間：動力部分； 照明部分:； 9. 鍋爐房：動力部分:； 照明部分:； 動力部分 ：； 照明部分：；11. 生活區(qū)照明： 取全廠的同時系數(shù)為：，則全廠的計(jì)算負(fù)荷為：；(二)無功功率補(bǔ)償由以上計(jì)算可得變壓器低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：這時低壓側(cè)的功率因數(shù)為：，取 。該廠的負(fù)荷統(tǒng)計(jì)資料如下：廠房編號廠房名稱負(fù)荷類別設(shè)備容量（kw）需要系數(shù)Kd功率因數(shù)cosφtanφ1鑄造車間動力520照明1002鍛壓車間動力240照明1003金工車間動力390照明1004工具車間動力290照明1005電鍍車間動力450照明1006熱處理車間動力260照明1007裝配車間動力170照明1008機(jī)修車間動力100照明509鍋爐車間動力115照明3010倉庫動力50照明2011生活區(qū)照明400 ：按照工廠與當(dāng)?shù)毓╇姴块T登定的供電用電協(xié)議規(guī)定，本廠由附近一條10KV的公用電源干線取得工作電源。216。在工廠里，電能雖然是工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很小（除電化工業(yè)外）。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動強(qiáng)度，改善工人的勞動條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化。 降低功率損耗: 擴(kuò)大異步電動機(jī)的制造容量，只是由于我國在設(shè)備上還不能全面配套而尚未推廣。該干線的走向參看工廠總平面圖。則低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為：取:=700則補(bǔ)償后變電所低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：計(jì)算電流變壓器的功率損耗為： 變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為： 補(bǔ)償后的功率因數(shù)為：滿足（）的要求。
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