【正文】 B 、溝槽開(kāi)挖的邊坡坡度為1：~，局部為1：，開(kāi)挖時(shí)如遇土質(zhì)情況有變，或邊坡穩(wěn)定性不夠，征得設(shè)計(jì)和監(jiān)理同意后可適當(dāng)加大邊坡坡度。確?；靥钔翂簩?shí)度質(zhì)量的主要措施：（1）、 分層回填、分層夯實(shí)。將一整桶水倒入污水井內(nèi)，井內(nèi)應(yīng)立即匯集并沿管口流出在下個(gè)井中有水流出。磅水前，管道內(nèi)應(yīng)先灌水24h ，使管道充分浸透。（4）、井內(nèi)踏步應(yīng)隨安隨座漿，其埋入深度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定。混凝土澆注前，檢查模板幾何尺寸和標(biāo)高是否合乎設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，檢查模板支立是否牢固。102用水準(zhǔn)儀測(cè)量D＞1000mm177。(2)管材進(jìn)料時(shí)，廠家應(yīng)經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可，并有出廠合格證 。將預(yù)制好的混凝土管座運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)。檢查項(xiàng)目包括開(kāi)挖斷面、槽底標(biāo)高、軸線位置、溝槽邊坡等。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞，在用機(jī)械挖土?xí)r，要防止超挖，挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高前20～30cm時(shí)用人工開(kāi)挖、檢平，盡量避免超挖現(xiàn)象。挖出的土多余部分直接運(yùn)至于指定地點(diǎn)，其余暫時(shí)轉(zhuǎn)移至離坑邊2米以外的位置堆放以備回填之用，不應(yīng)堆在基坑頂邊，以免加重土坡壓力和阻礙操作及運(yùn)輸。 施工順序則上按由下游至上游的施工順序施工，以利坑槽的臨時(shí)排水。第七節(jié) 排水管網(wǎng)工程一、施工流程框圖施工準(zhǔn)備↓基坑開(kāi)挖和支護(hù)↓平基、管座 ↓管道安裝↓ 砌井 ←—— 砂漿級(jí)配試驗(yàn)↓基坑回填↓支管及進(jìn)水井二、測(cè)量施工前由測(cè)量人員先校核圖紙，根據(jù)甲方提供的測(cè)量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)及圖上的線點(diǎn)位置，以及施工地段的地形地物，確定施測(cè)方法。回填制度是為了保證回填質(zhì)量而制定的回填操作規(guī)程。高含水量原土可采用晾曬或加白灰摻拌使其達(dá)到最佳含水量。在檢查井周圍回填時(shí)要使水泥砂漿或混凝土達(dá)到強(qiáng)度要求后方可進(jìn)行。導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護(hù)線套，并用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MΩ，同時(shí)作好記錄。調(diào)試用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專人使用、保管。埋管及穿線溝槽開(kāi)挖合格后，進(jìn)行槽底夯實(shí),外墻用水泥砂漿搓縫，要隨砌隨搓使外墻嚴(yán)密?；炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后將模板拆除。燈桿基礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開(kāi)挖后，在基坑邊上打1根φ19*1000mm地線釬，使用φ10圓鋼將接地鋼筋連接，形成連接網(wǎng)，焊接處涂防腐油。工程控制采用水準(zhǔn)儀控制。八、溝槽和基坑挖土挖土按設(shè)計(jì)要求，放坡系數(shù)按規(guī)范要求；挖土?xí)r應(yīng)自上而下分層開(kāi)挖，嚴(yán)禁掏洞取土，以保證施工安全。用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，確保碾壓均勻。，將水引入路基排水系統(tǒng)。（4）、路基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時(shí)，應(yīng)按圖紙要求及規(guī)范處理；局部軟彈的部分或地下水位較高段也應(yīng)采取有效的處理措施。并派人隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)立即補(bǔ)上。（3）、當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有可能被挖掉或埋掉時(shí),應(yīng)視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行保護(hù)或采取于一旁三角點(diǎn)引樁。四、道路挖方：路基土方開(kāi)挖:測(cè)量放線→場(chǎng)地清理→機(jī)械挖裝→自卸汽車運(yùn)輸（至填方或棄土場(chǎng)）→邊坡支護(hù)、路基面修整→驗(yàn)收。安裝后把線形調(diào)整順直圓滑。按設(shè)計(jì)要求保留虛鋪厚度找平處理?，F(xiàn)象：裝混合料時(shí)，裝一盤將車挪動(dòng)一定距離，以減小裝料高度產(chǎn)生的離析。為保證井周不下沉，在壓路機(jī)碾壓不到的地方，用沖擊夯夯填井周，從而保證井周的密實(shí)度和縱橫坡的平順?，F(xiàn)象：粗細(xì)料集中，攤鋪后，造成梅花砂窩現(xiàn)象。四、質(zhì)量通病的防治及處理辦法：路基土挾帶有機(jī)物或過(guò)濕土的回填。我公司采用瀝青砼攤鋪機(jī)攤鋪熱拌瀝青混合料，該機(jī)械具有振壓、預(yù)熱、自動(dòng)找平等特點(diǎn)，最大攤鋪能力為每小時(shí)200噸。因推遲修筑瀝青面層，且須維持一段時(shí)間交通（2～3個(gè)月）時(shí)。（2）粘層瀝青的瀝青用料粘層的瀝青材料宜用快凝的灑布型乳化瀝青。C。5）、鋪撒主層骨料攤鋪集料應(yīng)避免大、小顆粒集中，并應(yīng)檢查其松鋪厚度。（3）透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑，當(dāng)用于表面處治或貫入式路面噴灑瀝青的噴嘴不能保證噴灑均勻時(shí)，應(yīng)更換噴嘴。檢查井蓋板底座應(yīng)鋪砌牢固，四周應(yīng)仔細(xì)夯實(shí)，蓋板頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高一致。公路緣石應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，抗風(fēng)化和耐磨耗的能力，其表面應(yīng)平整、無(wú)脫皮現(xiàn)象。（4）瀝青管道各個(gè)接頭是否嚴(yán)密，嚴(yán)禁吸瀝青管有漏氣現(xiàn)象。、施工機(jī)械檢查 瀝青路面施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并應(yīng)符合下列要求：1）、灑油車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)、灑油管道、量油表、保溫設(shè)備等有無(wú)故障，并將一定數(shù)量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校核其灑油量，每次噴灑前應(yīng)保持噴油嘴干凈，管道暢通，噴油嘴的角度應(yīng)一致，并與灑油管呈15176。（3）瀝青材料的存放要求：瀝青運(yùn)至瀝青廠或?yàn)r青加熱站后，應(yīng)按規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn)其主要性質(zhì)指標(biāo)是否符合要求，不同種類和標(biāo)號(hào)的瀝青材料應(yīng)分別貯存，并應(yīng)加以標(biāo)記；臨時(shí)性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應(yīng)疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進(jìn)入池內(nèi)。 3）、下承層上的低洼凹陷部分，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)；搓板和轍槽，應(yīng)填補(bǔ)、壓實(shí)、刮平；松散處應(yīng)先耙松、后灑水、重新碾壓。、每完成一段要及時(shí)進(jìn)行自檢，自檢資料的數(shù)據(jù)要真實(shí)可靠并及時(shí)報(bào)送相關(guān)單位且共同復(fù)檢。掌握好每車料的基本數(shù)量，按事先計(jì)算的距離卸料，避免出現(xiàn)材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)，混合料在下承層上的堆置不宜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，從材料拌成出廠至碾壓結(jié)束，時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。用推土機(jī)進(jìn)行粗平后，再人工配合平地機(jī)精平。首先進(jìn)行施工紅線內(nèi)的廢料清理、平整場(chǎng)地，現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行路面基層的施工，最后進(jìn)行瀝青面層的施工，流水作業(yè)平衡控制。（4）、 將做好終端頭的電纜，固定在預(yù)先做好的電纜頭支架上，并將芯線分開(kāi)。 標(biāo)示牌應(yīng)注明電纜編號(hào)，規(guī)格、型號(hào)及電壓等級(jí)。二、工藝流程：準(zhǔn)備工作 沿支架、橋架敷設(shè) 掛標(biāo)示牌 電纜頭制作安裝 線路檢查及絕緣搖測(cè)三、工藝具體操作要求：（一）、施工前對(duì)電纜進(jìn)行檢查；規(guī)格、型號(hào)、截面、電壓等級(jí)均符合設(shè)計(jì)要求，外觀無(wú)扭曲、壞損等現(xiàn)象。每次測(cè)量必須有測(cè)量記錄，使測(cè)量工作有可追溯性。施工組織設(shè)計(jì)一般先由施工單位總工程師負(fù)責(zé)向有關(guān)大隊(duì)（或工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)）、技術(shù)干部及職能部門有關(guān)人員交底，最后由單位工程負(fù)責(zé)人向參加施工的班組長(zhǎng)和作業(yè)人員交底，并認(rèn)真討論貫徹落實(shí)。施工總平面圖是施工組織設(shè)計(jì)中的重要組成部分，實(shí)踐證明：其布局合理與否，不僅直接關(guān)系到是否便于施工，而且對(duì)工程造價(jià)、工期、質(zhì)量，乃至與當(dāng)?shù)仃P(guān)系等方面都會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因此，必須做好該項(xiàng)工作。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆贰⒐ぞ吆唾M(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。（二）機(jī)具設(shè)備工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。教育內(nèi)容要有針對(duì)性，包括：改革開(kāi)放政策與形勢(shì)教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線、市政供電和通信線路；設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。、路基執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2008》CJJ12008。二、工程質(zhì)量管理目標(biāo)：、工程質(zhì)量目標(biāo)：合格率100%。、施工、質(zhì)檢、安全、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核和評(píng)比。1忠于職守，秉公辦事，不謀私利，實(shí)事求是，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持良好的政治素質(zhì)和職業(yè)道德，在訂購(gòu)物資過(guò)程中秉公辦事，不謀私利，不受賄和索要回扣。經(jīng)常檢查工人遵章守紀(jì)情況和安全防護(hù)設(shè)施完善情況，及時(shí)糾正違章違紀(jì)行為，消除安全隱患。對(duì)測(cè)量原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全，數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，內(nèi)容是否正確等進(jìn)行認(rèn)真審查，履行簽證手續(xù)。五、質(zhì)檢員職責(zé)：在工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督、檢查管理的具體工作，協(xié)助工程項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保證體系的日常工作。及時(shí)辦理工程技術(shù)變更資料的簽認(rèn)。負(fù)責(zé)參加圖紙會(huì)審，組織整理圖紙會(huì)審紀(jì)要，負(fù)責(zé)向工程項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求交底，負(fù)責(zé)技術(shù)管理和技術(shù)實(shí)施情況檢查和參加項(xiàng)目質(zhì)量檢查；參加分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。組織項(xiàng)目質(zhì)量、安全檢查、組織分部分項(xiàng)工程評(píng)定，配合公司技術(shù)科和質(zhì)安科對(duì)單位工程進(jìn)行評(píng)定，參加單位工程交工驗(yàn)收。其中路面結(jié)構(gòu)層為：20cm二級(jí)級(jí)配碎石層（subbase）20cm一級(jí)級(jí)配碎石層（base）10cm瀝青貫入式碎石面層8cm中粒徑瀝青混凝土層—5cm細(xì)粒徑瀝青混凝土層。，因時(shí)因地制宜，盡量利用原有設(shè)施或就近已有的設(shè)施，減少各種臨時(shí)工程，盡量利用當(dāng)?shù)睾细褓Y源，合理安排運(yùn)輸裝卸與儲(chǔ)存作業(yè)，減少物資運(yùn)輸周轉(zhuǎn)工作量。多年市政工程施工經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范，建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例。，做到布局合理，突出重點(diǎn)，全面展開(kāi)，平行流水作業(yè)、正確選用施工方法，科學(xué)組織，均衡生產(chǎn)。屬于園區(qū)路網(wǎng)中的重要交通主干道。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的質(zhì)量法律、法規(guī)、及建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公司質(zhì)量文件，公司的規(guī)章制度和指令，保證工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系、安全管理體系、文明施工體系的正常運(yùn)行。按照上級(jí)規(guī)定和條例對(duì)優(yōu)秀職工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違紀(jì)職工給予處罰，確定對(duì)質(zhì)量事故、安全事故經(jīng)濟(jì)損失在五千元以下責(zé)任者的處理。負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工資料的整理、編目、裝訂和移交。及時(shí)處理施工過(guò)程中的一般質(zhì)量問(wèn)題，消除事故隱患。經(jīng)常檢查工人生產(chǎn)質(zhì)量情況，及時(shí)糾正違章違紀(jì)行為，消除質(zhì)量隱患。經(jīng)常學(xué)習(xí)和宣傳各種安全標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)及制度，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理健全各項(xiàng)安全管理制度和各種標(biāo)牌。會(huì)同有關(guān)人員擬定采購(gòu)計(jì)劃，擬定各自的分工內(nèi)容的供貨合同，節(jié)約流通費(fèi)用價(jià)格費(fèi)用。凡規(guī)定交舊領(lǐng)新的物資交回舊品后，方可辦理領(lǐng)料。，但更看重社會(huì)效益，將項(xiàng)目職業(yè)道德作為專項(xiàng)考核制度，并在項(xiàng)目管理中大力提倡和推廣，在以往的工程中收到了良好效果，取得了較多老客戶的信任，獲得了更多新任務(wù)的回報(bào)。，選派組織能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹立連續(xù)作戰(zhàn)精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。、本工程要求杜絕重大傷亡事故，安全事故頻率控制在零以內(nèi)。第四章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置根據(jù)本工程的地理位置，周邊環(huán)境以及現(xiàn)場(chǎng)勘查資料，本工程臨時(shí)施工用地根據(jù)業(yè)主指定的位置進(jìn)行搭設(shè)，生活用水及施工用電由建設(shè)單位指定的點(diǎn)引來(lái)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行布置。（四）辦妥有關(guān)手續(xù)。政治素質(zhì)：主要看參加施工的動(dòng)機(jī)，要有為社會(huì)主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識(shí)，一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的；道德紀(jì)律：主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性，要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過(guò)得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍；身體條件：市政工程施工勞動(dòng)強(qiáng)度很大，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，沒(méi)有健康的體格是難以完成任務(wù)的，故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的隊(duì)伍；技術(shù)水平：應(yīng)選擇參加過(guò)類似市政工程施工的隊(duì)伍，他們中有相對(duì)穩(wěn)定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人，具有一定的獨(dú)立施工能力。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，民工參加工程建設(shè)，希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無(wú)可非議的。（三）材料 本工程施工需要大量材料，鋼材、水泥、木材、砂、石、石灰等材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右，因此，其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。(2)、設(shè)計(jì)中所提出的工程材料、施工工藝的特殊要求，施工單位能否實(shí)現(xiàn)和解決。技術(shù)交底是把設(shè)計(jì)要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場(chǎng)工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。四、測(cè)量保證措施在實(shí)施測(cè)量前，必須對(duì)測(cè)量?jī)x器進(jìn)行校檢，校檢合格后方可使用，在施工過(guò)程中的測(cè)量工作，應(yīng)隨時(shí)檢查儀器是否完好。根據(jù)本工程階段施工重點(diǎn)，相應(yīng)調(diào)配勞動(dòng)力，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 電纜沿橋敷設(shè)時(shí)，應(yīng)單層敷設(shè)，排列整齊，不得有交叉，拐彎處應(yīng)以最在截面電纜允許彎曲半徑為準(zhǔn)。壓電纜芯線接線端子（1）、從芯線端頭量出長(zhǎng)度為線鼻子的深度，另加5㎜，剝?nèi)ル娎|芯線絕緣，并在芯線上涂上導(dǎo)電膏。該施工地段施工環(huán)境開(kāi)闊，無(wú)干擾，為道路新建工程，多為挖方換填。、施工期處于雨季，按有關(guān)施工規(guī)范要求做路基排水，確保路基不被水浸。、施工放線：直線段每20米設(shè)置一樁號(hào)，曲線段每10米設(shè)置一樁號(hào)，并設(shè)置指示樁。碾壓全過(guò)程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量，以達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度。2）、熟悉施工圖紙，對(duì)施工班組組織技術(shù)交底。對(duì)每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測(cè)進(jìn)行驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)，如仍不合格，則我沒(méi)有作退貨處理，不得勉強(qiáng)使用。進(jìn)場(chǎng)的砂、石屑、礦粉及水泥應(yīng)滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。拌和設(shè)備在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行一次全面檢查，檢查內(nèi)容有：（1）聯(lián)結(jié)件的緊固情況，機(jī)械傳動(dòng)鏈、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈的張緊度情況。6）、壓路機(jī)檢查。（3）檢查井施工。瀝青路面的級(jí)配碎石基層上必須澆灑透層瀝青。（c）如遇大風(fēng)或即將降雨時(shí)，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10℃時(shí)，不宜澆灑透層瀝青；（d）應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻,當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑；（e）澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過(guò)；（f）在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落，應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或砂時(shí)，應(yīng)予掃除。7）、灑布第一次瀝青主層礦料碾壓完畢后，即應(yīng)灑布第一次瀝青。10）、灑布粘層瀝青當(dāng)貫入式瀝青路面作兩層施工時(shí)；或是瀝青貫入式路面加鋪瀝青混合料拌和層時(shí)，在上面層施工之前，應(yīng)澆灑粘層瀝青。C或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青；（d）澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其它車輛、行人通過(guò)11）、封層施工當(dāng)貫入式瀝青路面施工第二次碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行封層施工，稱為上封層。五、瀝青砼面層：