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汽車連桿加工工藝及其夾具設(shè)計(jì)概述-免費(fèi)閱讀

2025-07-19 11:58 上一頁面

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【正文】 參考文獻(xiàn)[1] 王先逵編著. 機(jī)械制造工藝學(xué). 第二版. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,[2] 李 洪編著. 機(jī)械加工工藝手冊. 第一版. 北京: 北京出版社, [3] 陸劍中編著. 金屬切削原理與刀具. 第四版. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,[4] 王伯平編著. 互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ). 第二版. 北京: [7] 鞠魯粵編著. 機(jī)械制造基礎(chǔ). 第四版. 上海: 上海交通大學(xué)出版社,[8](美)Paul Kenneth Wrigh著. 21世紀(jì)制造. 馮常學(xué)等譯. 北京: 北京大學(xué)出版社,2004[9](德)Bruno Lotter著. 西德工業(yè)產(chǎn)品裝配技術(shù). 傅參力等譯. 沈陽: 沈陽冶金機(jī)械出版社,1990[10] 趙 程編著. 機(jī)械工程材料. 第二版. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社,[11] 濮良貴編著. 機(jī)械設(shè)計(jì). 第八版. 北京: 高等教育出版社, 致 謝首先衷心感謝章小紅老師,論文的選題、研究的方向和設(shè)計(jì)內(nèi)容都得到老師的精心指導(dǎo)與熱情的幫助。 夾具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 如前所述夾緊和定位。由于本工序是粗加工,主要應(yīng)考慮如何提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強(qiáng)度。 精加工時(shí)切削用量的選擇原則1)切削深度的選擇:精加工時(shí)的切削深度應(yīng)根據(jù)粗加工留下的余量確定。只有當(dāng)總加工余量太大,一次切不完時(shí),才考慮分幾次走刀。為此,精銑端面時(shí),夾具可考慮重復(fù)定位情況,如采用夾具限制7個(gè)自由度(其是長圓柱銷限制4個(gè),長菱形銷限制2個(gè))。 大頭側(cè)面的加工以基面及小頭孔定位,它用一個(gè)圓銷(小頭孔)。精銑時(shí),為了保證螺栓孔的兩個(gè)端面與連桿大頭端面垂直,使用兩工位夾具。大頭孔經(jīng)過擴(kuò)、粗鏜、半精鏜、精鏜、金剛鏜和珩磨達(dá)到IT6級公差等級。粗磨在轉(zhuǎn)盤磨床上,使用砂瓦拼成的砂輪端面磨削。在加工連桿的夾具中,可以看出設(shè)計(jì)人員注意了夾緊力的作用方向和著力點(diǎn)的選擇。 定位基準(zhǔn)的選擇在連桿機(jī)械加工工藝過程中,大部分工序選用連桿的一個(gè)指定的端面和小頭孔作為主要基面,并用大頭處指定一側(cè)的外表面作為另一基面。 連桿輥鍛示意圖,將棒料在爐中加熱至1140~1200C0,先在輥鍛機(jī)上通過四個(gè)型槽進(jìn)行輥鍛制坯,然后在鍛壓機(jī)上進(jìn)行預(yù)鍛和終鍛,再在壓床上沖連桿大頭孔并切除飛邊。規(guī)定:; mm。 大、小頭孔中心距大小頭孔的中心距影響到汽缸的壓縮比,即影響到發(fā)動機(jī)的效率,所以規(guī)定了比較高的要求:190177。連桿小頭用活塞銷與活塞連接。德國在該鋼種的基礎(chǔ)上開發(fā)了強(qiáng)度級別更高的鋼種。用于發(fā)動機(jī)連桿的鋼種有35MnVS、35MnVN、40MnV、48MnV等,其強(qiáng)度都在900MPa以下。 碳素鋼調(diào)質(zhì)硬度一般在229~269HBS,合金鋼可達(dá)到300HBS,但最高不超過330HBS。連桿桿身一般都采用從大頭到小頭逐步變小的工字型截面形狀。連桿由連桿體及連桿蓋兩部分組成。逐步減少加工余量、切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,并修正加工后的變形,就能最后達(dá)到零件的技術(shù)要求。 學(xué)號: 密級:_ ___ 本科畢業(yè)論文 汽車連桿加工工藝及鉆螺栓孔專用夾具設(shè)計(jì) 院(系)名 稱:工學(xué)院專 業(yè) 名 稱 :機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動化學(xué) 生 姓 名 :指 導(dǎo) 教 師 : 二○一○年五月 BACHELOR39。安排工藝進(jìn)程時(shí),就要把各主要表面的粗、精加工工序分開,即把粗加工安排在前,半精加工安排在中間,精加工安排在后面。連桿體及連桿蓋上的大頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝在一起。為了保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)均衡,同一發(fā)動機(jī)中各連桿的質(zhì)量不能相差太大,因此,在連桿部件的大、小頭兩端設(shè)置了去不平衡質(zhì)量的凸塊,以便在稱量后切除不平衡質(zhì)量。碳素鋼抗拉強(qiáng)度可達(dá)到800MPa以上,沖擊韌度在60J/cm2以上;合金調(diào)質(zhì)鋼抗拉強(qiáng)度可達(dá)到900MPa以上,沖擊韌度在80J/cm2以上。疲勞試驗(yàn)表明,非調(diào)質(zhì)鋼連桿的疲勞強(qiáng)度與相同級別調(diào)質(zhì)鋼相當(dāng)。第2章 汽車連桿加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 連桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)連桿是汽車發(fā)動機(jī)中的主要傳動部件之一,它在柴油機(jī)中,把作用于活塞頂面的膨脹的壓力傳遞給曲軸,又受曲軸的驅(qū)動而帶動活塞壓縮氣缸中的氣體。小頭孔內(nèi)壓入青銅襯套,以減少小頭孔與活塞銷的磨損,同時(shí)便于在磨損后進(jìn)行修理和更換。 mm。 有關(guān)結(jié)合面的技術(shù)要求在連桿受動載荷時(shí),接合面的歪斜使連桿蓋及連桿體沿著剖分面產(chǎn)生相對錯(cuò)位,影響到曲軸的連桿軸頸和軸瓦結(jié)合不良,從而產(chǎn)生不均勻磨損。鍛好后的連桿毛坯需經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,使之得到細(xì)致均勻的回火索氏體組織,以改善性能,減少毛坯內(nèi)應(yīng)力。這是由于:端面的面積大,定位比較穩(wěn)定,用小頭孔定位可直接控制大、小頭孔的中心距。在粗銑兩端面的夾具中,夾緊力的方向與端面平行,在夾緊力的作用方向上,大頭端部與小頭端部的剛性高,變形小,既使有一些變形,亦產(chǎn)生在平行于端面的方向上,很少或不會影響端面的平面度。這種方法的生產(chǎn)率較高。表面粗糙度Ra ,大頭孔的加工方法是在銑開工序后,將連桿與連桿體組合在一起,然后進(jìn)行精鏜大頭孔的工序。連桿在夾具的工位上銑完一個(gè)螺栓孔的兩端面后,夾具上的定位板帶著工件旋轉(zhuǎn)1800 ,銑另一個(gè)螺栓孔的兩端面。裝夾工件銑兩側(cè)面至尺寸,保證對稱(此對稱平面為工藝用基準(zhǔn)面)。長銷定位目的就在于保證垂直度。2)進(jìn)給量的選擇:粗加工時(shí)限制進(jìn)給量提高的因素主要是切削力。通常希望精加工余量不要留得太大,否則,當(dāng)吃刀深度較大時(shí),切削力增加較顯著,影響加工質(zhì)量。 夾具設(shè)計(jì)(1) 定位基準(zhǔn)的選擇由零件圖可知,在鉆螺栓孔之前,連桿的兩個(gè)端面、小頭孔及大頭孔的兩側(cè)都已加工,且表面粗糙要求較高。夾具零件二維圖和裝配圖如附圖(14-15).所示。章老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng),豐富的理論知識給了我很深的啟迪,使我受益匪淺。雖然我的設(shè)計(jì)作品不是很成熟,及時(shí)借鑒前人的很多資料仍然還有很多不足之處,但我仍然心里有一種莫大的幸福感,因?yàn)槲覍?shí)實(shí)在在的走完了一個(gè)完整的設(shè)計(jì)該走的每一個(gè)過程,并且享受了每一個(gè)過程,在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中我學(xué)到了很多,我感到不論做什么事都要真真正正的用心去做,才會使自己更加的成長,沒喲學(xué)習(xí)就不可能有實(shí)踐的能力,沒有自己的實(shí)踐就不會有所突破,希望這次的經(jīng)歷能讓我們在以后的學(xué)習(xí)生活中不斷的成長與進(jìn)步。② 確定定位銷尺寸及公差大頭孔圓柱銷直徑==小頭孔圓柱銷直徑d==則小頭孔菱形銷寬度查表得b=5mm兩銷中心距公差T=兩孔中心距公差T=4 T=△min==則小頭孔菱形銷直徑d=()h6= (4) 定位誤差分析① ,以Φ的中心線為定位基準(zhǔn),雖屬“基準(zhǔn)重合”,無基準(zhǔn)不重合誤差,兩銷與孔中心存在便宜誤差即為定位誤差,其值為:ΔDw===ΔDw--定位銷的定位誤差、――工件上圓柱銷與菱形銷配合孔的最大直徑、 ――夾具上圓柱銷與菱形銷最小直徑L――兩孔的中心距,因此工件在加工過程中能夠保證加工精度要求。 問題的指出本夾具主要作來鉆螺栓孔,與大小頭孔軸心線有尺寸精度要求,剖分面與剖面有垂直度要求。如超過了機(jī)床的許用功率,則應(yīng)適當(dāng)降低切削速度。在保留半精加工、精加工必要余量的前提下,應(yīng)當(dāng)盡量將粗加工余量一次切除。 夾具使用保證螺栓孔與螺栓端面的垂直度。因此,在剖分面銑開以后再經(jīng)過磨削加工。粗銑螺栓孔端面采用工件翻身的方法,這樣銑夾具沒有活動部分,能保證承受較大的銑削力。由于襯套的內(nèi)孔與外圓存在同軸度誤差,這種定位方法有可能使精鏜后的襯套孔與大頭孔的中心距超差。 連桿兩端面的加工采用粗銑、精銑、粗磨、精磨四道工序,并將精磨工序安排在精加工大、小頭孔之前,以便改善基面的平面度,提高孔的加工精度。 確定合理的夾緊方法既然連桿是一個(gè)剛性比較差的工件,就應(yīng)該十分注意夾緊力的大小,作用力的方向及著力點(diǎn)的選擇,避免因受夾緊力的作用而產(chǎn)生變形,以影響加工精度。并倒角Z33S113鉗用專用螺釘,將連桿體和連桿蓋裝成連桿組件,其扭力矩為100—14鏜粗鏜大頭孔至一定量T6815倒角大頭孔兩端倒角X6216磨精磨大小頭兩端面,保證大端面厚度為mmM733117鏜以基面、一側(cè)面定位,半精鏜大頭孔,精鏜小頭孔至圖紙尺寸,中心距為mm可調(diào)雙軸鏜18鏜精鏜大頭孔至尺寸T211519稱重稱量不平衡質(zhì)量彈簧稱20鉗按規(guī)定值去重量21壓銅套雙面氣動壓床22擠壓銅套孔壓床23倒角小頭孔兩端倒角Z33S124鏜半精鏜、精鏜小頭銅套孔T211525珩磨珩磨大頭孔珩磨機(jī)床26檢檢查各部尺寸及精度27探傷無損探傷及檢驗(yàn)硬度28入庫 連桿的機(jī)械加工工藝過程分析 工藝過程的安排各主要表面的工序安排如下:(1)兩端面:粗銑、精銑、粗磨、精磨(2)小頭孔:鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、精鏜、壓入襯套后再精鏜(3)大頭孔:擴(kuò)孔、粗鏜、半精鏜、精鏜、金剛鏜、珩磨一些次要表面的加工
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