【正文】 對(duì)材料供應(yīng)商及外加工協(xié)作單位進(jìn)行合理選擇，做到有比較下的擇優(yōu)采購，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料，要加強(qiáng)驗(yàn)收制度，材料進(jìn)出和使用情況及材料價(jià)格輸入微機(jī)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)管理，為項(xiàng)目部進(jìn)行成本核算提供方便。難以實(shí)施的項(xiàng)目，在有可以替代的情況下應(yīng)上報(bào)設(shè)計(jì)認(rèn)可，并出具“設(shè)計(jì)變更單”。 每一分部、分項(xiàng)工程施工前均應(yīng)進(jìn)行施工技術(shù)交底，要求交底到每一個(gè)操作人員，交底后以書面形式發(fā)給主要班組長(zhǎng)，并要求每一個(gè)參加交底的人員簽字認(rèn)可。 負(fù)責(zé)組織工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證收集整理并匯總上報(bào)。 定期組織環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作。同時(shí)，要注意對(duì)機(jī)械得經(jīng)常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降到最低水平。 高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，自始自終做好文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)文明工地，樹立良好的施工形象。 做到“二通、三無、五必須”“二通”：施工現(xiàn)場(chǎng)人行道路暢通，施工工地沿線和居民出入方便。第6節(jié) 安全管理目標(biāo) 杜絕重大傷亡、設(shè)備、火災(zāi)、管線等重大事故。3）大型機(jī)械操作必須有專人監(jiān)督和指揮，現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須每天定時(shí)檢查。 各項(xiàng)目根據(jù)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的全面的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。第1節(jié) 安全管理網(wǎng)絡(luò) 安全保證體系圖詳見附圖（十）第2節(jié) 安全管理 安全生產(chǎn)是關(guān)系到職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受損失的大事，在工程施工中應(yīng)作為重要內(nèi)容來研究落實(shí)，建立健全安全生產(chǎn)保證體系。 認(rèn)真填寫各類原始報(bào)表和“隱蔽工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單”，驗(yàn)收原始報(bào)表裝訂成冊(cè)，作為竣工資料移交。對(duì)保證質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)采取必要的施工技術(shù)措施，并列出專門章節(jié)闡明技術(shù)措施內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對(duì)每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。 雨季水泥砼施工要充分做好運(yùn)輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓?、攤鋪各工序間距要縮短。配備專用交通車及通訊工具，保持較強(qiáng)的快速反映能力。 建立生產(chǎn)周例會(huì)制度，檢查上一次例會(huì)計(jì)劃執(zhí)行情況，布置下一次例會(huì)前的計(jì)劃安排，及時(shí)處理拖延進(jìn)度計(jì)劃的問題，保證計(jì)劃按時(shí)完成。6）、開關(guān)安裝①各種開關(guān)、插座的規(guī)格型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有產(chǎn)品合格證。管內(nèi)穿線要嚴(yán)把電線進(jìn)貨關(guān)，電線的規(guī)格型號(hào)必須符合設(shè)計(jì)要求，并有出廠合格證，到貨后檢查絕緣電阻、線芯直徑直徑、材質(zhì)和每卷的重量是否符合要求，應(yīng)按管徑的大小選擇響應(yīng)規(guī)格的護(hù)口，尼龍壓線帽、接線鼻子等規(guī)格和材質(zhì)均要符合要求。在每盞路燈電纜兩端用C10砼包封。（3）施工方法1）、電纜管道溝槽開挖每次管溝挖掘長(zhǎng)度，應(yīng)視管道安裝速度、地形及管徑大小而定，如挖及橫街或人行道，應(yīng)安置鐵板或厚木板，其板厚應(yīng)能安全通過施工車輛及行人為準(zhǔn)。分層厚度15cm，用打夯機(jī)夯實(shí)。雨水檢查井流槽采用與井墻一次砌筑成型。當(dāng)管節(jié)覆土深度H≤ 時(shí)，管道要用厚120mm 的C20混凝土滿包進(jìn)行加固處理。用涂有中性潤(rùn)滑脂的合格的橡膠密封圈套住密封槽的下部，并用力向上提，使其全部落入密封槽內(nèi)，槽中的密封圈不得有捻。2）、安裝管節(jié)一般先下游后上游的原則進(jìn)行，控制好管底高程縱坡，做好與檢查井的銜接。管材進(jìn)場(chǎng)后，在下管前應(yīng)做外觀檢查（裂縫、缺損、麻面等）?；A(chǔ)采用180176。脫模料必須均勻干撒，且在壓模前進(jìn)行。②，一般春季應(yīng)控制在67h后，壓模前應(yīng)將彩色混凝土脫模料在上了色的混凝土上進(jìn)行均勻覆蓋，用干撒的方式進(jìn)行，用量一般在1359/m2,，若面層強(qiáng)度稍大時(shí)，可使用成型模搗棒。（6）切縫當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到510Mpa 時(shí)開始切縫，切不可延誤切縫時(shí)間，以免板塊自行斷裂切縫前檢查電源、水源及切割機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，切縫機(jī)片與所要切的縫成一線。用平板式振搗器振搗時(shí)，不宜少于15s； 時(shí)，不宜少于30s；用插入式振搗器振搗時(shí)，不少于20s。當(dāng)混凝土拌和物倒入模內(nèi)時(shí)，卸料要集中，速度慢，虛厚高出模板2cm 左右，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求。同時(shí)還應(yīng)根據(jù)縮縫間距放出漲縫位置和施工縫位置（漲縫、施工縫詳見設(shè)計(jì)圖），使?jié)q縫位置和施工縫位置處在縮縫位置上，機(jī)動(dòng)車道水泥砼路面按照設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)設(shè)置漲縫，當(dāng)水泥砼路面與構(gòu)造物相接，或交叉口處均應(yīng)設(shè)置漲縫，以保證工程質(zhì)量。 路面面層施工 厚C30 彩色水泥混凝土路面。應(yīng)先鋪較長(zhǎng)的直線，然后再向兩邊鑲貼。8）、試鋪。2）、清掃基層后，在基層上準(zhǔn)確放線確定出盲道觸感塊材的位置，并分段打入鋼釬掛線予以區(qū)分。4）、抹面：用木抹找平平。4）、側(cè)緣石采用人工砌筑，安砌時(shí)必須要掛線，確保線條順暢、標(biāo)高準(zhǔn)確?；謴?fù)路基中線并加密中樁，測(cè)量標(biāo)高，放出邊樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。同時(shí)作好安全防護(hù)工作，一旦出現(xiàn)燃?xì)狻㈦娏芫€被破壞，立即停止施工，并疏散周圍群眾。第2節(jié) 道路工程 破除舊路面施工現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量確定的施工范圍內(nèi)的舊路進(jìn)行人工破除處理。然后控制好溝槽回填、路基回填的松鋪系數(shù)，確保路面結(jié)構(gòu)層厚度均勻。這樣道路任何點(diǎn)位測(cè)量均可采用就近導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行，不必繁瑣設(shè)置過渡轉(zhuǎn)點(diǎn)。4）、鋼卷尺（50m、5m）：進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。第2節(jié) 總進(jìn)度計(jì)劃施工工期計(jì)劃：總工期60 日歷天。（一）《擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備》、測(cè)量、儀器設(shè)備配置詳見附表（二）《主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表》。施工臨時(shí)供電線路布設(shè)：按“三相五線制”配置，有明確的保護(hù)系統(tǒng)，符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)要求，做到“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”，線路架設(shè)符合規(guī)定。要全力配合由業(yè)主方組織的清場(chǎng)工作，完成清場(chǎng)占地后立即打圍，以確保連續(xù)不斷的施工。 路燈工程隨路面的施工及時(shí)跟進(jìn)施工。 在確保工期的前提下，狠抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)工序、精心組織、統(tǒng)籌安排，在保證重點(diǎn)工程的同時(shí)兼顧其它工程，使本標(biāo)段工程施工合理有序，做到均衡生產(chǎn)。綜合辦公室：負(fù)責(zé)合同管理、文件管理、勞資管理、后勤服務(wù)。第2節(jié) 施工管理機(jī)構(gòu) 本工程將組建強(qiáng)有力的生產(chǎn)調(diào)度、技術(shù)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，以保證工程度順利進(jìn)行，項(xiàng)目經(jīng)理部為工程具體實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。 路線所經(jīng)地區(qū)內(nèi)施工用水水源比較充分，電網(wǎng)發(fā)達(dá),電力較充足,可滿足工程用水、用電要求。橫斷面設(shè)計(jì)為一塊板；%；路面等級(jí)為高級(jí)路面，結(jié)構(gòu)為：28cmC30彩色水泥砼路面（機(jī)動(dòng)車道）+原路路基；人行道結(jié)構(gòu)：5cm水磨石彩色塊磚++15cmC20混凝土基層；地下埋設(shè)248。第二章 工程概況 工程建設(shè)概況工程名稱彭山縣公園西路改建工程施工項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)彭山縣公園西路工程規(guī)模本標(biāo)段：K0+～K1+， 米，寬8 米， 主要包括道路工程、排水工程、照明工程。 現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料報(bào)告以及本單位對(duì)同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。本設(shè)計(jì)起點(diǎn)至0+60處設(shè)有人行道。需考慮好施工順序，先地下后地上，先主后次。 安全目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市級(jí)安全標(biāo)化工地，施工全過程無重大安全事故，‰。工程管理部：負(fù)責(zé)料場(chǎng)調(diào)查、材料采購供應(yīng)，機(jī)構(gòu)設(shè)備管理，能源管理，維修保養(yǎng)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，文明施工。 本工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)與人員配備見下頁《項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖》項(xiàng) 目 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師綜合辦公室主任:秘書:資料員:勞資員:經(jīng)營(yíng)核算部:組長(zhǎng):預(yù)算:財(cái)務(wù):工程管理部:組長(zhǎng):材料員:安全員:機(jī)管員:技術(shù)質(zhì)量部:組長(zhǎng):施工員:質(zhì)量員:試驗(yàn)員:統(tǒng)計(jì)員:道路施工隊(duì)水電施工隊(duì) 工程管理制度 本工程的管理將從工程技術(shù)、施工、質(zhì)量、安全、成本、物供等方面著手，總結(jié)以往的成功管理經(jīng)驗(yàn)，本工程將實(shí)施以下規(guī)章制度：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)場(chǎng)值班制度（2）每周生產(chǎn)例會(huì)制度（3）項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)分解管理制度（4）圖紙會(huì)審、技術(shù)交底制度（5）質(zhì)量、安全預(yù)控制度（6）質(zhì)量“三檢”制度（7）定期或不定期安全生產(chǎn)檢查制度（8）機(jī)械班前檢查與停用保養(yǎng)制度（9）特殊工種持證上崗制度（10）成本控制制度（11）執(zhí)行監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度第3節(jié) 施工總體安排 本標(biāo)段控制工期的工程為路基和排水工程，其中排水施工為路基施工的關(guān)鍵工序，尤其是溝槽全部人工開挖，地下管線不熟悉，在施工中盡可能地安排邊挖邊做井和埋管的工作，組織相關(guān)部門協(xié)助指明地下管網(wǎng)后再開挖。 在破除舊路后，挖方路段土方合理調(diào)配，盡量達(dá)到本標(biāo)段內(nèi)的土方平衡，減少土方外運(yùn)。 編制施工預(yù)算，同施工圖預(yù)算相比較，確定材料需用計(jì)劃。對(duì)穿過道路的水管線采用預(yù)埋管保護(hù)，避免車輛行走壓壞供水管線。第3節(jié) 測(cè)量準(zhǔn)備 由于該路為改建路，故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設(shè)計(jì)圖紙外，對(duì)于周邊變動(dòng)較大的應(yīng)會(huì)同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)確定。后期為路面面層和人行道、路燈工程施工。 施工準(zhǔn)備 測(cè)量?jī)x器配置1）、全站儀：根據(jù)本標(biāo)段工程實(shí)際情況配置儀器以滿足測(cè)量精度要求。4）、建立測(cè)量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)道路總平面圖、施工現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境、測(cè)量通視效果、測(cè)量便利程度和擬設(shè)導(dǎo)線控制點(diǎn)保護(hù)條件等因素綜合考慮，合理布設(shè)測(cè)量控制樁。先測(cè)量管道系統(tǒng)中心線和檢查井中心樁，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置施工控制樁并撒出石灰線以便開挖，在人工開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量，及時(shí)控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和控制高程，采用設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確，確保管道中心線、坡度及檢查井位置與溝槽長(zhǎng)度準(zhǔn)確。竣工測(cè)量包括：道路中心線位置、標(biāo)高、橫斷面圖式，附屬結(jié)構(gòu)及地下管線的實(shí)際位置和標(biāo)高。 路基施工。，位置較高的路基應(yīng)等溝槽填筑與之等高后同時(shí)進(jìn)行填筑。(1)側(cè)緣石安砌1）、人行道土基層完成后，進(jìn)行放線對(duì)施工時(shí)路面侵入道牙部分予以劃線切除，并將基礎(chǔ)頂面清理干凈。在現(xiàn)場(chǎng)每工班均應(yīng)制作試件送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧⑼瓿?2 小時(shí)后，可進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。7）、彈線排塊。將預(yù)制水磨石板放入模臺(tái)的鋼模中，底面向上，清除灰塵、垃圾，稍灑水濕潤(rùn)，鋪上粘結(jié)砂漿，用木刮尺刮平砂漿層，厚5MM左右。然后用干鋸末把表面擦凈。 主要施工工藝分兩步：一般混凝土路面面層施工工藝和彩色混凝土著色工藝。路面縱向施工縫設(shè)置長(zhǎng)50cmФ14750mm 拉桿（詳見設(shè)計(jì)圖），拉桿在澆筑砼前穿在模板孔內(nèi)。然后再在用平板振搗器全面振搗，由板邊向板中慢速前移，達(dá)板中后即快速移到板邊，再慢速向板中移動(dòng)，按順序前進(jìn)。振動(dòng)夯板（振動(dòng)梁）刮平后，再用滾漿筒進(jìn)一步回提漿整平，設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用成型板整平。（8）填縫混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫，在填縫前必須保持縫內(nèi)清潔，防止砂石等雜質(zhì)掉入縫內(nèi)，灌縫材料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，熱灌填縫材料加熱時(shí)應(yīng)不斷攪拌均勻，與混凝土縫壁粘附緊密不滲水，灌縫高度夏天宜與板面平。（3）質(zhì)量控制要點(diǎn)及注意事項(xiàng)混凝土的顏色均勻，整個(gè)表面必須平整。第3節(jié) 水電安裝工程 排水工程（1） 雨水管線系統(tǒng)主管采用248。（3）管節(jié)的運(yùn)輸、裝卸：選用汽車運(yùn)輸。在人工開挖施工時(shí)同步架設(shè)水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測(cè)量，及時(shí)控制管槽開挖深度，防止超挖；管槽開挖后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)管道中心線和控制高程，采用設(shè)置坡度板來進(jìn)行高程、中心線控制，隨時(shí)檢查坡度板設(shè)置位置和高程是否準(zhǔn)確，確保管道中心線、坡度及附屬構(gòu)筑物位置與溝槽長(zhǎng)度準(zhǔn)確。把管道放在管溝中，使其全部長(zhǎng)度均勻壓在墊層上，切勿用永久性墊塊為管道調(diào)平。管槽開挖時(shí)要注意邊坡穩(wěn)定， 米以內(nèi)不得堆土， 米；采用集水坑排除積水；應(yīng)注意保持土的原狀結(jié)構(gòu)，避免擾動(dòng)或超挖；應(yīng)做到基槽一開挖好，立即進(jìn)行管基施工，不得使基底暴露過久。用攪拌機(jī)拌合，用插入式振搗器振搗，平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。處理好管道接口位置的密封性，達(dá)到設(shè)計(jì)抗?jié)B等級(jí)。在道路北側(cè)設(shè)置，桿高10米，燈具功率150W。2） 、電纜管預(yù)埋 照明電纜采用鎧裝多芯電纜，人行道下直埋敷設(shè)。燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，并沿電纜保護(hù)管通常敷設(shè)一根248。3Kg以上的燈具，必須預(yù)鎂吊鉤或螺栓。 迅速完善、深化施工組織設(shè)計(jì)，編制切合實(shí)際的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃找出工作和關(guān)鍵路線。 保證資金、物資、人員到位。 水泥砼澆筑前必須和氣象站密切聯(lián)系，密切注意天氣變化，隨時(shí)根據(jù)天氣情況確定施工段長(zhǎng)度。4） 在雨季施工時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)排除積水，