8噸卷揚(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 由表查得安全系數(shù)SF=，得[σF]1=σFlim1/SF=195/=139MPa [σF]2=σFlim2/SF=180/=129MPa 將以上參數(shù)代入得σF1=(2KT1YF)/(bm2z1)=（2330750）/（18）=＜[σF]1σF2=σF1YF2/YF1=＜[σF]2 可見，取m=，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度已足夠。（2）按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) a≥(u177。由YzR系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，選取電動(dòng)機(jī)的額定功率Pd為11KW,結(jié)合其同步轉(zhuǎn)速，根據(jù)YzR型電動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù)表：型 號(hào)額定功率kW同步轉(zhuǎn)速r/min 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kg其附著力大，不易滑落或與水起作用，且含有防銹劑，是一種良好的潤滑劑。合理的繩槽尺寸應(yīng)比鋼絲繩的公稱直徑大10％左右。鋼絲繩破壞時(shí)，外層鋼絲由于疲勞和磨損首先開始斷裂，隨著斷絲數(shù)的增多，破壞速度逐漸加快，達(dá)到一定限度后，仍繼續(xù)使用，就會(huì)造成整根繩的破斷。國際標(biāo)準(zhǔn)繩的選擇也推薦采用此方法。由于線接觸鋼絲繩比點(diǎn)接觸鋼絲繩的有效鋼絲總面積大，因而承載能力高。二、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)1. 鋼絲繩的選擇卷揚(yáng)機(jī)通過鋼絲繩升降、牽引重物，工作時(shí)鋼絲繩所受應(yīng)力十分復(fù)雜，加之對(duì)外界影響因素比較敏感，一旦失效，后果十分嚴(yán)重，因此，應(yīng)特別重視鋼絲繩的合理選擇與使用。但由于雙聯(lián)滑輪組的倍率比單聯(lián)滑輪組小一倍，起升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比也需要增大一倍，這就使機(jī)構(gòu)尺寸增大，所以其他的起重機(jī)采用單聯(lián)滑輪組，此次設(shè)計(jì)的是5噸橋式起重機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)，因此選用雙聯(lián)滑輪組，如下圖5。本卷揚(yáng)機(jī)的卷筒與低速軸的連接為帶齒輪接盤的結(jié)構(gòu)型式，卷筒軸左端用自位軸承支撐于減速器輸出軸的內(nèi)腔軸承座中，低速軸的外緣制成外齒輪，它與固定在卷筒上的帶內(nèi)齒輪的接盤相嚙合，形成一個(gè)齒輪連軸器傳遞扭矩，并可以補(bǔ)償一定的安裝誤差。經(jīng)常利用聯(lián)軸器的一半兼作制動(dòng)輪。電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠制動(dòng)器將高速軸的制動(dòng)輪剎住，使懸吊的重物停止在空中。 K＝ 式中 K——當(dāng)量拉力系數(shù)； t——F作用下的時(shí)間； t＝t，t，n； N——總的工作循環(huán)次數(shù)，N＝∑n＝n＋ n＋4．卷揚(yáng)機(jī)工作級(jí)別與類別為了合理設(shè)計(jì)、制造、使用及提高零件三化水平，卷揚(yáng)機(jī)根據(jù)利用等級(jí)與載荷狀態(tài)劃分為：A ，A， A，A ，A， A ，A ，A ，八個(gè)工作級(jí)別。 上述擺線針輪行星傳動(dòng)和少齒差行星傳動(dòng)的輸出機(jī)構(gòu)是很重要的一環(huán)，可實(shí)現(xiàn)偏心輸出的機(jī)構(gòu)有很多，但考慮到加工和效率的原因，目前采用較多的是銷軸式，但其加工精度及熱處理要求較高，卷揚(yáng)機(jī)生產(chǎn)廠家比較難以達(dá)到。由于錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)是靠轉(zhuǎn)子軸向移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)或松開的，可省略單獨(dú)的制動(dòng)器，在結(jié)構(gòu)上就要求電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)間能做軸向相對(duì)移動(dòng)。 此類卷揚(yáng)機(jī)通過通電或斷電以實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)的工作或制動(dòng)。其中機(jī)型的分類方法也有很多種，目前大致按下述方法分類。 卷揚(yáng)機(jī)（~50T）[電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、建筑卷揚(yáng)機(jī)、調(diào)速卷揚(yáng)機(jī)、起重卷揚(yáng)機(jī)、大噸位卷揚(yáng)機(jī)]、擺線針輪減速器、蝸輪減速器、JZQ型齒輪減速器、電動(dòng)機(jī)、剪扳機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、調(diào)直機(jī)、對(duì)焊機(jī)等多種型號(hào)規(guī)格的專業(yè)生產(chǎn)商。本次設(shè)計(jì)的卷揚(yáng)機(jī)由于它結(jié)構(gòu)簡單、搬運(yùn)安裝靈活、操作方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單、對(duì)作業(yè)環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可以應(yīng)用于冶金起重、建筑、水利作業(yè)等方面，但是此次設(shè)計(jì)的卷揚(yáng)機(jī)主要運(yùn)用于物科升降和大型吊裝，亦可在斜坡或半地拖拉各種材料和設(shè)備。二、 技術(shù)指標(biāo)：項(xiàng)目 參數(shù) 鋼絲繩額定拉力 KN 18 鋼絲繩額定速度 m/min 25 卷筒 直徑 mm ∮ 400 轉(zhuǎn)速 r/min 35 容量繩 m 100 三、 主要參考資料：1. 朱龍根主編 簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 1997張久成主編 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 20062. 羅宗澤 羅圣國主編 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京：高等教育出版社 3.《機(jī)械加工設(shè)備》機(jī)械工業(yè)出版社 張普禮主編4. 國家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》機(jī)械工業(yè)出版社5.《機(jī)械傳動(dòng)設(shè)計(jì)》高等教育出版社 趙韓等主編6.《電機(jī)拖動(dòng)與控制》機(jī)械工業(yè)出版社 曹承志主編陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 進(jìn) 程 計(jì) 劃 表序號(hào)起止日期計(jì)劃完成內(nèi)容實(shí)際完成情況檢查簽名1234567方案構(gòu)思、資料準(zhǔn)備傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算裝配圖和零件圖繪制工藝過程設(shè)計(jì)編制畢業(yè)論文修改、統(tǒng)一格式準(zhǔn)備答辯（時(shí)間待定） 指導(dǎo)教師評(píng)語： 指導(dǎo)教師簽名： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）表現(xiàn)成績： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯：1. 答辯組成員簽名： 2. 答 辯 日 期： 年 月 日3．答 辯 評(píng) 語：4． 答 辯 成 績： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總成績： 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文設(shè)計(jì)（論文）題目： 下 達(dá) 日 期： 年 月 日開 始 日 期： 年 月 日完 成 日 期： 年 月 日指 導(dǎo) 教 師： 學(xué) 生 專 業(yè)： 機(jī) 械 制 造 與 自 動(dòng) 化班 級(jí)： 學(xué) 生 姓 名： 教 研室主任： 寧 煜
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