【正文】 重點(diǎn)研究基于機(jī)床工作臺模塊化作業(yè)特征的模塊化工藝基準(zhǔn)零點(diǎn)夾緊系統(tǒng)。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。重點(diǎn)研發(fā)采用懸臂式軸流泵結(jié)構(gòu)、泵體中心支撐、可變流量、異種金屬材料泵軸對焊、大功率直聯(lián)傳動補(bǔ)償?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)。研制出基于工業(yè)機(jī)器人的智能應(yīng)用系統(tǒng)，建立應(yīng)用生產(chǎn)線并取得明顯的應(yīng)用成效。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。針對工業(yè)制造領(lǐng)域的焊接、切割、打磨、噴涂、搬運(yùn)等方面需要，進(jìn)行多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究。研制出高精度數(shù)控平面磨床系列產(chǎn)品并進(jìn)行推廣應(yīng)用。研究多軸聯(lián)動加工中心動靜態(tài)性能和熱穩(wěn)定性CAE分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和實(shí)驗(yàn)測試技術(shù)；研究五軸軸系分配技術(shù)及工件Z軸雙驅(qū)技術(shù)、主軸無間隙擺動傳動機(jī)構(gòu)技術(shù)和軸系進(jìn)給傳動支撐技術(shù)；研究雙A軸雙驅(qū)、大功率高扭矩可變預(yù)壓主軸技術(shù)。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。研究裝配車間現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動采集與實(shí)時分析、物料自動調(diào)度配送及過程反饋控制、數(shù)字化檢查設(shè)備與裝配生產(chǎn)線的無縫連接等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)出針對航空行業(yè)的智能化數(shù)字裝配車間信息系統(tǒng)，在航空等領(lǐng)域兩家以上企業(yè)應(yīng)用示范。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。 有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。開展煨彎成型等技術(shù)研究，控制管坯的變形量，達(dá)到彎制角度。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)300萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。鋰電池儲能器件結(jié)構(gòu)、集成關(guān)鍵參數(shù)的批次穩(wěn)定性接近100%。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)200萬元，實(shí)施周期2年。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)200萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于2000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于1億元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1。重點(diǎn)研究配電網(wǎng)因分布式間歇電源及間歇負(fù)荷接入而引起的電壓波動的協(xié)調(diào)控制關(guān)鍵技術(shù)。 有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)根據(jù)智慧城市建設(shè)內(nèi)容確定，實(shí)施周期2年；要求產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，并提供市（州）政府開展智慧城市建設(shè)的相關(guān)文件；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。為低空空域（≤3000m）通用航空器的監(jiān)視與管控。（3D打印）技術(shù)在功率半導(dǎo)體芯片制造過程中的應(yīng)用采用增材制造(3D打印)技術(shù)進(jìn)行功率半導(dǎo)體芯片結(jié)終端保護(hù)材料的的涂覆，同時采用激光退火技術(shù)進(jìn)行再流平等成套工藝技術(shù)及增材制造(3D打印)專用設(shè)備的研制，代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝技術(shù)。包括：基于云計算的大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)通用采集技術(shù)，海量異構(gòu)數(shù)據(jù)并行挖掘技術(shù)，聚合搜索技術(shù)，數(shù)據(jù)隱私保護(hù)技術(shù)，海量數(shù)據(jù)安全保護(hù)技術(shù)等。有關(guān)說明：擬支持2個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。攻克基于藍(lán)光存儲的冷數(shù)據(jù)虛擬化、冷熱數(shù)據(jù)智能融合等關(guān)鍵技術(shù)，研究面向冷熱數(shù)據(jù)異構(gòu)存儲的大數(shù)據(jù)中心架構(gòu)，在自主可控的軟硬件融合基礎(chǔ)上，研制支持冷熱數(shù)據(jù)的國產(chǎn)大數(shù)據(jù)中心平臺系統(tǒng)。建立基于醫(yī)療保險大數(shù)據(jù)的平臺，進(jìn)行醫(yī)療數(shù)據(jù)的收集與深入分析研究；開展多元異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)、數(shù)據(jù)遷移技術(shù)等研究；建立基于數(shù)據(jù)智能處理的數(shù)據(jù)算法和模型；實(shí)現(xiàn)基于醫(yī)療保險大數(shù)據(jù)分析的醫(yī)院管理、醫(yī)保基金管理及個性化治療系統(tǒng)服務(wù)，為管理及臨床提供決策支持。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)200萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。主要研究開發(fā)新型高效吸收、吸附、催化、等離子技術(shù)裝備，以寬溫度窗口、高性能、高效率等方面關(guān)鍵技術(shù)的突破為基礎(chǔ)，集成仿真模擬等反應(yīng)器放大技術(shù)、系統(tǒng)控制與優(yōu)化技術(shù)、凈化材料（催化劑、吸附劑、吸收劑）制備與再生技術(shù)，形成先進(jìn)的煙氣多種污染物綜合減排成套技術(shù)裝備，建成示范工程，實(shí)現(xiàn)燃煤煙氣綜合減排：煙塵5mg/Nm3，SOx＜35mg/Nm3，NOx＜50mg/Nm3，Hg＜。有關(guān)說明：擬支持3個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。有關(guān)說明：擬支持3個項目，支持經(jīng)費(fèi)200萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。；電流測量范圍不小于0500A,精度不低于177。形成50臺無線輸電社區(qū)巴士的推廣應(yīng)用示范。（九）四輪獨(dú)立驅(qū)動輪轂電機(jī)汽車控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及示范重點(diǎn)支持四輪獨(dú)立驅(qū)動輪轂汽車電子差速技術(shù)、失效控制的研究。（七）高比能、高可靠、高安全三元鋰動力電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)解決電極漿料配方與工藝可重復(fù)性、電極及電芯一致性、功能性電解液應(yīng)用、單體成組電源管理等關(guān)鍵技術(shù)難題。電池單體容量大于200Ah，能量密度大于145Wh/Kg，20℃/%；電芯成品率大于98%，電池組循環(huán)壽命大于2500次。研制出載貨量最大可達(dá)10噸、最高車速大于80km/h、滿載續(xù)駛里程大于100公里、循環(huán)壽命大于1500次、動力蓄電池組比能量大于80Wh/kg的純電動載貨汽車并達(dá)到2000輛以上的示范規(guī)模。最高車速70km/h，帶電量20kWh ,續(xù)駛里程30km以上，58分鐘充滿，最大爬坡度20%以上，零到最高車速的加速時間在20秒內(nèi)；整車采用全承載式的低地板結(jié)構(gòu)，整車減重7%以上；在省內(nèi)城市形成不少于50臺車的示范運(yùn)行。（十一）燃?xì)廨啓C(jī)輪盤鍛件、葉片近凈成形工藝技術(shù)研究及其應(yīng)用進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)輪盤等鍛件材料冶煉、鍛造、熱處理等制造技術(shù)試驗(yàn)研究，完成F級燃?xì)廨啓C(jī)輪盤鍛件研制。重點(diǎn)研究多類型機(jī)載共形件綜合去應(yīng)力分析仿真、工藝方案設(shè)計優(yōu)化和實(shí)驗(yàn)測試等技術(shù)方法；開發(fā)出機(jī)載共形件成形工藝和應(yīng)力去除的仿真分析和模擬專家系統(tǒng)；研制出航空機(jī)載共形件應(yīng)用環(huán)境模擬平臺裝置，進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證并取得明顯的應(yīng)用成效。（五）航天飛行器承力貯箱智能制造平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用以長征系列運(yùn)載火箭承力貯箱焊接生產(chǎn)為對象，研究實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程、物料管理、設(shè)備控制和人員調(diào)配的科學(xué)管理與智能決策技術(shù)方法；開發(fā)焊接制造工藝流程中獲取整體組件、功能部件以及各類零件加工數(shù)據(jù)的信息感知系統(tǒng)；研究應(yīng)用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)對生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理優(yōu)化的方法以及執(zhí)行策略，驅(qū)動自動加工設(shè)備準(zhǔn)確執(zhí)行各項操作，為后期生產(chǎn)過程追溯提供源數(shù)據(jù)；開發(fā)出航天飛行器承力貯箱智能制造平臺并進(jìn)行應(yīng)用示范。研制航發(fā)葉片型面高效智能磨削裝備，實(shí)現(xiàn)6臺套以上的工程化應(yīng)用。（四）支持強(qiáng)度和數(shù)量重大項目300萬元/項，擬支持1項。社發(fā)處聯(lián)系人：梁 剛 02886673709 蔣雪蓮 02886673767一、頁巖氣(一)研究內(nèi)容重大項目：頁巖氣低成本地面集輸工藝技術(shù)研究。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)300萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。形成專有的航空發(fā)動機(jī)零部件制造關(guān)鍵技術(shù)方法和工藝規(guī)范，通過應(yīng)用示范，明顯提高產(chǎn)品加工精度和效率。（十）大型燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)整機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及試驗(yàn)平臺研究以50MW F 級燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)為主要對象， 進(jìn)行燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件壓氣機(jī)整機(jī)關(guān)鍵技術(shù)和試驗(yàn)技術(shù)研究，完成壓氣機(jī)動靜態(tài)性能CAE 分析、實(shí)驗(yàn)用原型樣機(jī)制造、壓氣機(jī)整機(jī)和試驗(yàn)臺性能實(shí)驗(yàn)工作。研究面向動態(tài)、即時任務(wù)規(guī)劃的分布式協(xié)同制造綜合集成管控模式、加工工藝工時結(jié)構(gòu)模型和算法引擎以及組態(tài)化期量標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)模型；研究多層遞階分布式計劃調(diào)度引擎框架與算法庫以及智能計劃系統(tǒng)；集成GIS、LBS、RFID、移動互聯(lián)等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)建集成數(shù)字制造、智能排產(chǎn)、智能調(diào)度、智能物流等功能的智能制造集成管控平臺系統(tǒng)，在航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)以及民用飛機(jī)零部件制造企業(yè)進(jìn)行示范應(yīng)用。達(dá)到500輛以上的運(yùn)營示范規(guī)模。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年。?、壽命大于5000小時的膜電極。（八）增程式電動汽車整車集成關(guān)鍵技術(shù)研究重點(diǎn)研究增程式電動汽車動力系統(tǒng)匹配、系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制與效率優(yōu)化、整車控制策略、整車NVH等關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)解決整車動力系統(tǒng)操控穩(wěn)定性，增程式純電動車控制策略優(yōu)化，能量分配與整車熱管理技術(shù)。（十）大功率無線充電技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范解決社區(qū)巴士無線充電高壓安全技術(shù)、接收端與整車底盤集成匹配技術(shù)、電磁輻射安全技術(shù)、接收端與地面發(fā)射端距離自適應(yīng)調(diào)整技術(shù)。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1。比普通空調(diào)節(jié)能20%，重量同比下降25%，最大制冷量40kW/h，風(fēng)機(jī)具有低速功能，最大風(fēng)量10000立方米/小時，能滿足513米車型需求的電動汽車空調(diào)。（四）移動互聯(lián)安全檢測平臺研發(fā)及應(yīng)用研究移動客戶端本地安全檢測技術(shù)和安全保護(hù)策略，研究客戶端漏洞安全檢測技術(shù)，研究客戶端業(yè)務(wù)邏輯安全和通信鏈路安全，構(gòu)建對應(yīng)的安全評估算法及模型，研制移動客戶端自動檢測和人工檢測并行的Web檢測平臺及APP自檢軟件并在移動互聯(lián)安全檢測領(lǐng)域應(yīng)用。（八）云計算密碼應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化攻克“半托管”、“全托管”等模式下大規(guī)模云計算密碼使用及密鑰管理關(guān)鍵技術(shù)；研究面向云計算平臺的的硬件密碼設(shè)備虛擬化技術(shù)，支持多路SRIOV；研究密碼資源池化技術(shù)，支持密碼服務(wù)能力動態(tài)擴(kuò)展及云主機(jī)密碼運(yùn)算動態(tài)調(diào)度；研究基于指令集的虛擬機(jī)內(nèi)存加密技術(shù)，減少云中數(shù)據(jù)暴露環(huán)節(jié)；研究云密碼與IaaS平臺接口與集成關(guān)鍵技術(shù)，為云計算設(shè)施提供全面密碼支撐。（三）高溫固態(tài)粒狀鋼渣余熱鍋爐成套裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范針對煉鋼過程中的節(jié)能需求，利用煉鋼過程中產(chǎn)生大量的熔融鋼渣，開發(fā)安全高效的系列特種余熱蒸汽鍋爐成套技術(shù)，回收1000℃150℃區(qū)段的余熱，產(chǎn)生可直接用于發(fā)電或工業(yè)生產(chǎn)使用的高品位蒸汽。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于1000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于5000萬元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。以下戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)及傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域計劃項目歸口處室為高新處，高新處聯(lián)系人：楊 欣 02886715358一、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)（一）大數(shù)據(jù)研究政府大數(shù)據(jù)開放和共享的關(guān)鍵技術(shù)，包括多部門、多領(lǐng)域數(shù)據(jù)共融共通的前置機(jī)技術(shù)，數(shù)據(jù)共享及交易體系下的數(shù)據(jù)志技術(shù)，地方政務(wù)數(shù)據(jù)與國家發(fā)改委電子政務(wù)外網(wǎng)交換接口技術(shù)。有關(guān)說明：擬支持2個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報。，直接服務(wù)于移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)和部署；研究開發(fā)與國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商存儲產(chǎn)品集成的相應(yīng)技術(shù)，為運(yùn)營商的應(yīng)用部署提供服務(wù)。（五）集成電路設(shè)計與電子器件（SoC）芯片開發(fā)應(yīng)用于民航飛機(jī)、高速動車等“動中通”系統(tǒng)和商用無人機(jī)、汽車防撞雷達(dá)系統(tǒng)的相控陣智能天線和MIMO雷達(dá)技術(shù)，突破傳統(tǒng)的瓦片式T/R組件結(jié)構(gòu)，形成具有更低功耗、更小面積并且擁有自主核心技術(shù)的射頻SoC芯片；開發(fā)應(yīng)用于高速/寬帶通信、軟件無線電等領(lǐng)域的射頻信號（GHz）采樣（RF Sampling）CMOS ADC芯片。有關(guān)說明：擬支持2個項目，支持經(jīng)費(fèi)100萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1。（九）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”和“北斗+”思維，開展大規(guī)模北斗地基增強(qiáng)基準(zhǔn)站管理與控制、巨量用戶定位與感知、從分米級大眾應(yīng)用到厘米級專業(yè)應(yīng)用的高精度位置服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)研究；開展針對室內(nèi)高精度定位的典型城市室內(nèi)外相融合的高精度GIS關(guān)鍵技術(shù)研究，開展基于四維重構(gòu)技術(shù)的系統(tǒng)引擎WWu4d關(guān)鍵技術(shù)研究；支撐國家PNT體系建設(shè)，研究多體制導(dǎo)航定位融合技術(shù)；研究衛(wèi)星導(dǎo)航信號體制及兼容與互操作技術(shù)，研制新體制衛(wèi)星導(dǎo)航終端產(chǎn)品；在智能交通、智慧旅游、消防監(jiān)測和智能安全監(jiān)測領(lǐng)域開展典型應(yīng)用示范。有關(guān)說明：擬支持1個項目，支持經(jīng)費(fèi)200萬元，實(shí)施周期2年；要求企業(yè)牽頭，鼓勵產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報，牽頭企業(yè)注冊資本不低于2000萬元，或上年度營業(yè)收入不低于1億元；自籌與支持經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1。一次巡檢點(diǎn)不少于300個，℃，準(zhǔn)確率不低于99%。（三）太陽能光熱/光熱發(fā)電系統(tǒng)及示范應(yīng)用研究槽式聚光熱技術(shù)與光伏組件的集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高倍聚光的反射型聚光熱電聯(lián)供系統(tǒng)；研究高效模塊化的反射型聚光發(fā)電新型光伏技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)槽式拋物面聚光鏡對太陽光能的高效匯聚