【正文】 救助要堅持科學(xué)、合理、及時，不得盲目施救，以避免二次傷亡的發(fā)生。加強便道建設(shè)與維修，提高便道通行標準。（三）觸電事故應(yīng)急預(yù)案拌和站及施工營地要做好用電管理，電器開關(guān)必須設(shè)防雨棚，配觸電保護器。一旦發(fā)生汛情，最先發(fā)現(xiàn)情況人員，首先要大聲警示，并及時利用各種通信手段，迅速將汛情傳遞到處置小組，處置小組在接到汛情報告后立即撥打報警電話并通知單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位，同時組織人員機具進行搶救。工期保證體系框圖實現(xiàn)工程施工進度計劃工期保證體系組織保證資源保證技術(shù)保證制度保證經(jīng)濟保證合同計劃處匯編計劃人員、材料、機具配備齊全技術(shù)革新集團公司年度責(zé)任狀承包辦法各施工隊落實計劃材料、機務(wù)處提 供方案優(yōu)化項目承包合同獎罰辦法各施工班組分解計劃各施工班組領(lǐng) 用提前提供技術(shù)資料資金保證月旬日計劃落實各崗位工種任務(wù)落實人員就位材料應(yīng)用車船使用機械使用科研攻關(guān)統(tǒng)籌安排計劃調(diào)整PDCA循環(huán)旬、日調(diào)度會季月進度檢查施工進度總結(jié)評比表彰按期兌現(xiàn)1 環(huán)保和文明施工管理依據(jù)項目部制定的環(huán)保體系進行施工現(xiàn)場的環(huán)保管理，隧道施工主抓三個方面：爆破、砼施工的噪音、粉塵管理和施工棄渣處理，落實生產(chǎn)環(huán)保責(zé)任制度崗位責(zé)任。通過對隧道工程旬計劃、月計劃的考核，及時發(fā)現(xiàn)工程實際進度與計劃的差距、分析原因，采取必要的措施及時解決。(5)易燃易爆危險品的管理A、施工現(xiàn)場油庫，火工用品庫、乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應(yīng)懸掛防火防煙警示牌，并配備相應(yīng)的滅火器、消防桶、消防斧。夜間施工有二名電工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。C、要有統(tǒng)一信號，有專人指揮，下部人員要避讓在安全處。專項安全保證措施(1)施工機械的安全措施A、各種機械操作人員嚴格按有關(guān)規(guī)定規(guī)程操作，嚴禁無證操作，嚴禁酒后操作，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。B、按規(guī)范要求進行原材料的試驗檢驗，絕不采用不合格材料，進場材料檢驗不合格的限時清退。（2）技術(shù)保證A、施工前，組織技術(shù)人員認真審閱設(shè)計文件及圖紙，了解掌握設(shè)計意圖及施工控制重點。15尺量：檢查錨桿數(shù)的10%24鉆孔深度(㎜)177。～，太近太遠都會增加回彈量；噴射方向盡量與受噴面垂直，拱部盡可能以徑向噴射。c．焊接時一定按照施工規(guī)范要求焊接，焊接及焊接長度達到規(guī)范要求，每節(jié)的角鋼一定焊牢。②測量定位按設(shè)計位置現(xiàn)場測量定位。鋼拱架安裝過程：加工場制作→測量定位→洞內(nèi)架立拼裝→固定連接。⑤開啟注漿機器，按照設(shè)計的注漿壓力進行壓力注漿。(2)系統(tǒng)錨桿①材料錨桿預(yù)先在洞外按設(shè)計要求加工制作，選用φ25中空錨桿，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。①施工要點：φ424mm小鋼管一端加工成尖錐形，距另一端100cm的位置開始至尖錐端之間按梅花型間距為15cm布設(shè)φ6mm的注漿孔，以利于小導(dǎo)管推進和漿液滲入破碎巖體。d、通過控制循環(huán)進尺來控制超欠挖由于鉆孔位置不可能絕對準確，那么炮孔越深，孔底離鉆爆設(shè)計的偏差就越大，而我們的鉆眼都采用人工風(fēng)鉆，鉆眼精度不可能像鑿巖臺車那么精確，所以就需要合理確定循環(huán)進尺，循環(huán)進尺最大控制在3m左右為宜。但是此2m范圍必須施做初噴、錨桿、掛網(wǎng)以保證安全。（4）超欠挖控制鉆爆法開挖是否經(jīng)濟、高效、關(guān)鍵是控制好超欠挖，鉆爆施工中將采取如下措施：①首先必須改變“寧超勿欠“的觀念，樹立“杜絕超挖、消滅欠挖”的理念。鉆孔定人、定位分片施鉆，周邊眼和掏槽眼由豐富經(jīng)驗的鉆工施鉆，右側(cè)周邊眼宜讓左撇子工人打鉆，減小外插角。初期支護視圍巖穩(wěn)定情況適時施作，每循環(huán)進尺2～3m。初期支護采用錨、網(wǎng)、噴及鋼拱架聯(lián)合支護，緊跟開挖面及時施作。穿越Ⅴ級圍巖248米，Ⅳ級圍巖150米，明洞5米，Ⅴ級淺埋襯砌170米，Ⅴ級襯砌98米，Ⅳ級襯砌130米，工程地質(zhì)條件總體較差。 人員計劃安排（1）管理人員項目部主要管理人員均已到場，隧道施工管理人員名單詳見下表：序號姓 名職 務(wù)職稱1史延勇項目經(jīng)理高級工程師2秦江項目副經(jīng)理高級工程師3龍威項目總工高級工程師4劉亮技術(shù)部主任工程師5羅凱質(zhì)量部主任工程師6徐定權(quán)安全總監(jiān)安全工程師7江真杰試驗室主任試驗工程師8周洪測量主管工程師9唐安訓(xùn)技術(shù)員助理工程師10李洪質(zhì)檢員助理工程師11張俊測量員助理工程師12王向濤測量員助理工程師（2）勞務(wù)人員序號工 種人數(shù)備注1噴射混凝土、灌漿62鑿巖機工83爆破員14自卸車司機45挖掘機司機26裝載機司機27鋼筋工58焊工39電工110攪拌工211罐車司機2合計36 機械設(shè)備機械設(shè)備已準備到位，完好率100%，機械設(shè)備清單詳見下表。（1）V級圍巖開挖V級圍巖洞口段以人工風(fēng)鎬開挖為主，圍巖好轉(zhuǎn)以后以松動爆破為主，挖掘機扒渣，鏟運機裝渣，自卸汽車運輸?shù)姆绞绞┕?。中?dǎo)洞具體布置圖見圖4圖4 中導(dǎo)洞鉆孔布置圖測量布孔：鉆孔前，測量人員用紅油漆準確劃出開挖斷面的中線和輪廓線，標出周邊眼和掏槽眼的位置。光面爆破質(zhì)量檢查：爆破后檢查開挖輪廓是否平整圓順、有無超欠挖、炮痕保存率及開挖進尺，如達到以下指標則認為合格，否則查找原因，優(yōu)化鉆爆設(shè)計。技術(shù)員放線時不要考慮“超挖量”，直接按設(shè)計尺寸加合適的預(yù)留沉降量進行放線，超挖量由施鉆人員掌握，以免造成允許超挖量的重復(fù)掌握。藥做到孔底齊平，就要在在鉆桿上做好標志，并在作業(yè)面上拉控制線控制孔深，而不能僅以作業(yè)面圍巖情況為準進行控制。（1）超前小導(dǎo)管工藝原理：在破碎松散巖體中超前鉆孔，打入小導(dǎo)管并壓注水泥水玻璃漿液，漿液在注漿壓力的作用下快速滲入破碎松散巖體中，并將其中的空氣、水分排出，使松散破碎體膠結(jié)、膠化，形成具有一定強度和抗?jié)B阻水能力的以漿膠為骨架的固結(jié)體，從而提高圍巖的整體性、抗?jié)B性和穩(wěn)定性；使超前小導(dǎo)管與固結(jié)體形成一個具有一定強度的殼體，在殼體的保護下進行開挖支護施工。為防止?jié){液從其他孔眼溢出，注漿前對所有孔眼安裝止?jié){塞，注漿順序從兩側(cè)拱腳向拱頂。②將安裝好錨頭的中空錨桿和排氣管同時插入孔內(nèi)，錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。b．鋼筋網(wǎng)片與初噴面間隙不得大于3cm，與錨桿或其他固定裝置連接牢固。拼裝誤差允許為177。④施工控制要點a．鋼筋拱架必須放在牢固的基礎(chǔ)上。噴射時，送風(fēng)之前先打開計量泵(此時噴嘴朝下，以免速凝劑流入輸送管內(nèi))，以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環(huán)噴射孔；送風(fēng)后調(diào)整風(fēng)壓，～，若風(fēng)壓太大，粗骨料則沖不進砂漿層而脫落，將導(dǎo)致回彈量