【正文】 系統(tǒng)存在下面的一些缺點(diǎn)，管理內(nèi)容不夠細(xì)致；數(shù)據(jù)庫(kù)表浪費(fèi)，在進(jìn)行該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)表與表之間的關(guān)系還是有比較清楚地分析的，但是在開(kāi)發(fā)過(guò)程中這樣設(shè)計(jì)的表相互關(guān)聯(lián)性太多，使得對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作起來(lái)比較復(fù)雜。打開(kāi) Visual Basic ，運(yùn)行“VB 數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)實(shí)例解析\火車站售票管理系統(tǒng)”下的“”工程，或執(zhí)行“火車站售票管”文件。[日金額查詢]用于查詢用戶在上面選擇的日期的金額統(tǒng)計(jì)。一個(gè) ADO Data 控件，主要是用于與所建立的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行綁定連接,建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)源，以便為網(wǎng)格控件服務(wù)。一個(gè) ADO Data 控件，主要是用于與所建立的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行綁定連接，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)源,以便為網(wǎng)格控件服務(wù)。除了能創(chuàng)建可打印輸出的報(bào)表之外，Data Report 數(shù)據(jù)報(bào)表設(shè)計(jì)器還可以將報(bào)表導(dǎo)出到 HTML 或文本文件中。大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐15具體設(shè)計(jì)過(guò)程如下：在當(dāng)前窗體中添加一個(gè) Frame 控件，這樣做主要是為了美化界面，這個(gè)控件中放入了標(biāo)簽用于顯示提示用戶的信息，例如：始發(fā)站、終點(diǎn)站、線路、車型、票價(jià)等信息。一個(gè)按鈕顯示[最后一個(gè)]，用于指針指向最后一條記錄。3. 售票管理用戶單擊菜單欄上的[管理系統(tǒng)]或單擊按鈕[管理系統(tǒng)]，在彈出的窗體中選擇[售票管理] 選項(xiàng)，進(jìn)入售票管理界面。一個(gè)按鈕顯示[下一個(gè)]，用于指針指向當(dāng)前記錄的下一條記錄。2. 車輛管理用戶單擊菜單欄上的[管理系統(tǒng)]或單擊按鈕[管理系統(tǒng)]，在彈出的窗體中選擇[車輛管理] 選項(xiàng)，進(jìn)入車輛管理界面。具體設(shè)計(jì)過(guò)程如下：在當(dāng)前窗體中添加一個(gè) Frame 控件，這樣做主要是為了美化界面，這個(gè)控件中放入了四個(gè)按鈕，一個(gè)顯示[第一個(gè)]，用于記錄指針指向當(dāng)前網(wǎng)格中信息的第一條記錄一個(gè)按鈕顯示[ 上一個(gè)]，用于指針指向當(dāng)前記錄的上一條記錄。如果用戶選擇了[日期]，則在右邊的文本框中輸入相應(yīng)的日期，在上邊的網(wǎng)格中將要顯示所要查詢的結(jié)果。已售票信息查詢主要完成已售票查詢工作。用戶可選擇單選按鈕[車次]、[始發(fā)時(shí)間]、[線路]，在右邊的文本框中輸入要查詢的關(guān)鍵字，結(jié)果便顯示在上表中。一個(gè)網(wǎng)格控件，用于顯示車票的基本信息表，讓用戶及時(shí)的觀察到最新的信息動(dòng)態(tài)。用戶通過(guò)下拉列表，可以對(duì)日期進(jìn)行選擇。3. 退票用戶單擊菜單欄上的[銷售系統(tǒng)]或單擊按鈕[銷售系統(tǒng)]，在彈出的窗體中選擇[退票]選項(xiàng)，進(jìn)入退票界面。同時(shí)在此時(shí)售票信息表的內(nèi)容要?jiǎng)討B(tài)添加，還要修改車輛信息表中剛剛銷售的車票的狀態(tài)設(shè)置為[已售]狀態(tài)。預(yù)定車票主要完成車票的預(yù)定工作。標(biāo)簽控件分別用于顯示票號(hào)、始發(fā)站、終點(diǎn)站、日期、車次、車型、票價(jià)、線路、時(shí)間、座號(hào)等信息。兩個(gè)網(wǎng)格控件，一個(gè)用于顯示車票的基本信息表，一個(gè)用于顯示車輛的基本信息表，讓用戶及時(shí)的觀察到最新的信息動(dòng)態(tài)。一個(gè)下拉列表控件，是在窗體的動(dòng)態(tài)運(yùn)行中添加的文本內(nèi)容，方便用戶選擇自己的姓名，而不用在每次進(jìn)入系統(tǒng)都要手動(dòng)的輸入文字，大大方便了用戶的使用。管理系統(tǒng)的子菜單：車票管理、車輛管理、已售票管理,這三個(gè)管理子系統(tǒng)都有添加、刪除、修改等功能。售票系統(tǒng)具有售票的功能，主要完成車票的銷售。線路的格式為:始發(fā)站終點(diǎn)站。數(shù)據(jù)庫(kù)名為 car Table。車票基本信息表主要實(shí)現(xiàn)向用戶顯示車票的基本信息表，用戶通過(guò)移動(dòng)記錄指針可以查看數(shù)據(jù)庫(kù)中所有的車票基本信息。車票查詢子系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)車票的車型查詢、終點(diǎn)站查詢、線路查詢、票價(jià)查詢，通過(guò)輸入相應(yīng)的信息就可以得到要查詢的信息。大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐1第四章 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)由火車站管理系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)，再加上自己在管理系統(tǒng)知識(shí)方面的不斷學(xué)習(xí)，我把總體設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)化處理，這個(gè)過(guò)程中有好多功能的添加，控件的添加，還有好技巧性知識(shí)的學(xué)習(xí)。3) 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。然后，翻譯處理程序?qū)⑺鼈兎g成相應(yīng)的內(nèi)部表示，即對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)框架的描述。如果拒絕執(zhí)行，則向用戶返回錯(cuò)誤信息。（4） 基本信息表功能模塊。大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐4（7） 系統(tǒng)界面友好美觀，操作簡(jiǎn)單易行。最終該系統(tǒng)的目的是要滿足當(dāng)火車站售票管理系統(tǒng)在實(shí)施后，應(yīng)能夠達(dá)到以下基本的目標(biāo)：（1） 能準(zhǔn)確地了解售票情況，提供多種查詢和統(tǒng)計(jì)功能。1) 合理的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)盡量合理地減少數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的冗余，使重復(fù)的數(shù)據(jù)保持在最小限度，這樣將不必要的多占用存儲(chǔ)空間，減少產(chǎn)生混亂影響的危險(xiǎn)，還能提高計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度。關(guān)鍵詞：信息管理，火車售票，JAVA，SQL Server2022火車票網(wǎng)上訂票系統(tǒng)系統(tǒng)II目 錄第一章 引 言.......................................................1第二章 需求分析....................................................2第三章 總體設(shè)計(jì)....................................................3第四章 詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)..............................................6第五章 系統(tǒng)測(cè)試...................................................12結(jié) 論 ...........................................................13參考文獻(xiàn)...........................................................14大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐1第一章 引 言信息化的時(shí)代，我們除了在跟上時(shí)代的節(jié)拍外，更多的時(shí)候是一種理念的提升與升華。工具軟件利用 JAVA 開(kāi)發(fā)工具和 SQL Server 2022 數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)開(kāi)發(fā)這個(gè)火車站網(wǎng)上訂票系統(tǒng)。打造一個(gè)富有戰(zhàn)斗力的營(yíng)銷服務(wù)體系，成本突破管理與發(fā)展瓶頸的明智選擇，CRM 強(qiáng)調(diào)建立以客戶為中心的現(xiàn)代企業(yè)，以客戶價(jià)值來(lái)判定市場(chǎng)需求，對(duì)于正在轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略從“產(chǎn)品中心”向“客戶中心”過(guò)渡的企業(yè)無(wú)疑是一拍即合，正是基于此，各大公司才決定制作 CRM 系統(tǒng)。大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐3用戶 售票系統(tǒng) 基本信息表售票查詢管理票數(shù)統(tǒng)計(jì) 金額統(tǒng)計(jì)售票管理車輛管理已售票管理圖 31 火車站售票管理業(yè)務(wù)流程圖 圖 31 火車站售票管理業(yè)務(wù)流程圖是用戶提出的基本需求，根據(jù)此流程圖，我分析了該系統(tǒng)應(yīng)該具備的各種功能。（5） 全面統(tǒng)計(jì)、分析及時(shí)提供依據(jù)。大連交通大學(xué)軟件實(shí)踐5汽車站售票管理系統(tǒng)售票功能模塊管理功能模塊查詢功能模塊基本信息表模塊統(tǒng)計(jì)功能模塊圖 41 火車站售票管理系統(tǒng)的功能模塊由圖 41 火車站售票管理系統(tǒng)的功能模塊圖可見(jiàn),該管理系統(tǒng)的主要功能模塊包括五大功能模塊：（1） 售票功能模塊。其中數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)起著關(guān)鍵的中介作用。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)再依據(jù)子模式/模式映像的定義導(dǎo)出應(yīng)用程序所要讀取的記錄格式，將數(shù)據(jù)從系統(tǒng)緩沖區(qū)傳送到應(yīng)用程序的用戶工作區(qū)，并返回命令執(zhí)行情況的狀態(tài)信息。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)該首先充分了解用戶各個(gè)方面的需求，包括現(xiàn)有的以及將來(lái)可能增加的需求。車票基本信息表表 車輛基本信息表售票基本信息表 退票基本信息表線路車型終點(diǎn)站 線路 座號(hào) 狀態(tài)始發(fā)時(shí)間車次 日期始發(fā)時(shí)間線路車型 車次日期 線路 始發(fā)時(shí)間車型座號(hào)票價(jià)包含 所屬互斥所屬 圖 42 火車站售票管理系統(tǒng)的 ER 圖 由該火車站管理系統(tǒng)的 ER 圖可見(jiàn)，車票基本信息表具有終點(diǎn)站、線路、車型等基本的屬性；車輛基本信息表具有線路、座號(hào)、狀態(tài)、始發(fā)時(shí)間等基本的屬性；售票基本信息表具有車次、日期、線路、車型、始發(fā)時(shí)間等基本的屬性；退票基本信息表具有車次、日期、線路、始發(fā)時(shí)間、車型、座號(hào)、票價(jià)等基本的屬性。預(yù)訂車票子系統(tǒng)主要功能是實(shí)現(xiàn)火車站的車票的事先預(yù)定，票數(shù)可以自選。車輛管理主要實(shí)現(xiàn)車輛基本信息的添加、刪除、修改、退出