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機械工程師資格考試模擬試題和答案-免費閱讀

2025-07-19 00:44 上一頁面

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【正文】 有很高的柔性加工可變性,特別適用于多品種小批量生產(chǎn),具有高效自動化水平高的特點。 如何根據(jù)產(chǎn)品品種P和產(chǎn)品Q 來確定車間生產(chǎn)設備的布置方案?答:車間生產(chǎn)設備的布置方案基本取決于產(chǎn)品種類和生產(chǎn)量,根據(jù)P(產(chǎn)品種類)—Q(生產(chǎn)量)分析建立P—Q圖,再確定車間生產(chǎn)設備的布置方案。③. 滿足工藝要求,在加工余量、切削用量符合工藝要求的條件下工藝裝備剛度是否滿足加工要求,刀具是否干涉等。 組合工藝裝備(夾具)的特點是什么?答:組合工藝裝備是一種帶有柔性的特殊的工藝裝備,其特點為:1) 其完全或主要由標準元件和標準部件組裝而成2) 其是針對被加工工件的某道工序的要求組裝而成的3) 用完后可拆卸還原以備后用4) 一般可組成各類機床的組合夾具、焊接、檢驗、裝配及沖模組合夾具。 簡述工藝方案的技術經(jīng)濟評價原則和方法。 工藝路線設計的內(nèi)容和所要解決的問題是什么?答:工藝路線設計中解決的主要問題包括:表面加工方法選擇、加工階段的劃分與加工順序的安排以及工序的合理組合等。其可分為:設計基準——在零件圖樣上用來確定其它點、線、面的位置的基準;工藝基準——在加工和裝配過程中使用的基準。1) 開發(fā)型設計是針對新任務進行從有所不同方案到結(jié)構方案的新設計,完成從產(chǎn)品規(guī)劃到施工設計的全過程,是在探索中創(chuàng)新。 簡述生命周期設計的含義和應用。在人機設計中著重考慮的應是設備本身對人(操作人員或服務對象)所處環(huán)境的劣化和設備設計嘆人所處環(huán)境的改善兩個方面。但過度地應用聽覺顯示,易使人疲勞。答:人機工程設計的一般指導原則如下:1) 工作空間應符合人體尺寸和工作類型,身體姿勢、體力和運動三者應適宜操作并互相制約。CAD 系統(tǒng)還可用于研究機構的運動學特性,干涉情況分析,自動給出結(jié)構的物理特性,如體積、重量、重心、慣性矩、截面二次矩等。(4)根據(jù)企業(yè)的電網(wǎng)電壓標準和對功率因數(shù)的要求,確定電動機的電壓等級與類型。② 發(fā)電(再生)制動:當電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速大于定子旋轉(zhuǎn)磁場的同步轉(zhuǎn)速(用外力使電動機轉(zhuǎn)子加速或定子電源頻率減低)時,電動機處于發(fā)電機制定運行狀態(tài)。但轉(zhuǎn)速降至較低值時電動勢E和電樞電流I都較小,制動轉(zhuǎn)矩也較小,常輔以制動閘加強低速制動效果。異步電動機的調(diào)速:由于異步電動機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n=(1s)60f/p,因此可以通過改變極對數(shù)p,電源頻率f和轉(zhuǎn)差率s 三種方法調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。動密封的設計和選用除考慮其適應性和密封能力,還應考慮使用時的壽命和可靠性。 氣動、液壓傳動控制系統(tǒng)常用的氣動、液壓元件最基本的有哪些?按功能控制閥又分為哪幾類?答:氣動、液壓最基本的元件是動力元件(液壓泵、液壓馬達)、執(zhí)行元件(液壓缸)、控制元件(方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥等)和輔助元件(油箱、油管、濾油器、儲能器等)。離合器還具有軟啟動、節(jié)能、吸收沖擊能量、減緩振動、實現(xiàn)速度超越、防止逆轉(zhuǎn)以及對傳動系統(tǒng)的過載保護等功能。按傳動和結(jié)構特點劃分,減速器可分為齒輪減速器:(圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒輪減速器);蝸桿減速器:(圓柱蝸桿減速器、環(huán)面蝸桿減速器、錐蝸桿減速器和蝸桿齒輪減速器);行星齒輪減速器;擺絲針輪減速器;諧波齒輪減速器。1簡述采用普通絲杠和滾珠絲杠傳動的各自優(yōu)點和場合。為了節(jié)約貴重金屬對于尺寸較大的圓柱齒輪,可做成組裝齒圈式的結(jié)構。齒輪的結(jié)構設計與齒輪的幾何尺寸、毛坯、材料、加工方法、使用要求及經(jīng)濟性等因素有關。目前設計一般工況下工作的齒輪傳動時,通常都只依據(jù)保證齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度兩準則進行計算。請說出齒輪傳動、絲杠傳動和普通皮帶傳動各自最大的區(qū)別特點(優(yōu)點)。電磁離合器的缺點是有少量剩磁,尤其是磁力線通過摩擦片的離合器。牙嵌離合器一般用于轉(zhuǎn)矩不大,低速接合處。螺栓組防松的方法有哪些?答:有機械防松(如采用開口銷與六角開槽螺母、止動墊圈、串聯(lián)鋼絲等)、摩擦防松(如采用雙螺母、彈簧墊圈、鎖緊螺母等)和永久防松(即破壞螺紋副防松,如采用沖點、涂粘合劑)。平帶傳動結(jié)構最簡單,帶輪也容易制造在傳動中心距較大情況下應用較多。 機械零、部件設計指出齒輪傳動的特點及適用范圍。古典摩擦定律雖不完全正確,但由于具有較大的近似性和普遍性,至今仍在一般工程計算中廣泛采用?!爱a(chǎn)品”可以是元件、器件、設備或系統(tǒng)。說明高精度主軸設計時,剛度校核的內(nèi)容。答:經(jīng)驗評價法用于方案不多,問題不太復雜的場合;數(shù)學評價可得到定量的評價參數(shù),適用于多數(shù)的評價場合;試驗評價法用于一些比較重要,且僅靠分析計算不夠有把握的場合。 簡述結(jié)構設計的三原則。設計主意生成是概念設計中的重要的一個步驟,也是創(chuàng)新設計的重要內(nèi)容之一。滲氮的目的是提高工件表面硬度、耐疲勞和耐蝕性以及熱硬性(在600~650℃溫度下保持較高硬度),主要應用于交變載荷下工作的,要求耐磨和尺寸精度高的重要零件,如高速傳動精密齒輪、高速柴油機曲軸、高精密機床主軸、鏜床鏜桿、壓縮機活塞桿等,也可用于在較高溫下工件的耐磨、耐熱零件,如閥門、排氣閥等。 鋼的化學熱處理工藝方法有哪幾種?其目的是什么?答:化學熱處理是將工件置于某種化學介質(zhì)中,通過加熱、保溫和冷卻使介質(zhì)中某些元素滲入工件表層以改變工件表層的化學成份和組織,使其表面具有與心部不同性能的熱處理方法?;鹧娲慊鸫阌矊由疃纫话銥?~6mm。c) 淬火: 將鋼件加熱到Ac或Ac 以上某一溫度,保持一定時間,然后以適當速度冷卻獲得馬氏體和(或)貝氏體組織的熱處理工藝稱為淬火。它的尺寸只有頭發(fā)絲的十萬分之一,但是它的導電率是銅的1 萬倍;它的強度是鋼的100倍,而重量只有鋼的六分之一,由于其強度是其他纖維的20 倍,具有經(jīng)受10 萬Mpa 而不被破碎的奇異效果。 其它工程材料?答:工程塑料是指在工程中做結(jié)構材料的塑料,這類塑料一般具有較高機械強度,或具備耐高溫、耐腐蝕、耐磨性等良好性能,因而可代替金屬做某些機械零件。(1) 根據(jù)材料的使用性能選材:使用性能是零件工作過程中所應具備的性能(包括力學性能、物理性能、化學性能),它是選材最主要的依據(jù)。的金鋼石圓錐體;另一種是一定直徑的小淬火鋼球。d. 熱處理 熱處理的加熱溫度都以相圖上的臨界點AAAcm 為依據(jù)。(2) 為制訂熱加工工藝提供依據(jù)FeFeC 相圖總結(jié)了不同成份的鐵碳合金在緩慢冷卻時組織隨溫度變化的規(guī)律,這就為制訂熱加工工藝提供了依據(jù)。塑性還可以提高零件工作的可靠性,防止零件突然斷胂。肖氏硬度(HS)是回跳式硬度,定義為一定重量的具有金鋼石圓頭和鋼球的標準沖頭從一定高度落下,得到的回跳高度與下落高度的比值,適用于大型工作的表面硬度測量。83 股份有限公司在(董事會認為必要時)情況下可以不用召開臨時股東大會。75 我國《公民道德建設實施綱要》提出了職業(yè)道德的基本內(nèi)容(愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會)。67 婦女進入生產(chǎn)加工車間,通常要求帶帽子,其原因是(避免長發(fā)卷繞旋轉(zhuǎn)部件內(nèi))。57 噴涂純鉬層的最好選擇是(火焰噴涂)。45 鍛造比重不采用工件變形前后的(體積比)來表示。37 (部分互換裝配法)裝配方法應按照概率法求解裝配尺寸。29 高速鋼直柄麻花鉆采用(氧、硫、碳、氮、硼共滲)化學熱處理,耐用度最高。20 三大固體材料是指(金屬材料、陶瓷材料、高分子材料)21 測定金屬材料化學成分最傳統(tǒng)、較準確的方法是(化學分析法)。12 38CrMoAl鋼膛桿通常采用(滲氮)化學熱處理。4 尺寸公差是指(尺寸允許變動量)。5 在金屬及合金中,主要是(金屬鍵),但有時也不同程度混有其他鍵。13 汽車變速齒輪一般采用(滲碳)化學熱處理。22 測定灰鑄鐵、軸承合金等具有粗大晶?;蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火、正火和調(diào)質(zhì)后的硬度,多采用(布氏)硬度計。30 65Mn 鋼彈簧類零件常用的強韌化的方法是(等溫淬火)。38 為保證機床主軸中心高與尾座頂尖中心高的同軸度精度,應選擇哪一種裝配方法(修配裝配法)。46 自由鍛分為手工鍛造和機器鍛造兩種,目前采用最多的是機器鍛,產(chǎn)生的鍛件形狀和尺寸主要由(操作工的技術水平)決定。58 長效防腐鋅、鋁涂層的最佳選擇是(電弧噴涂)。68 沖壓設備中為避免沖頭沖斷手指,沖床車身操作裝置中常用的安全保護措施是(沖床上有左、右手同時按的按鈕沖頭才能下落的操作裝置)。76 《會計法》規(guī)定(國務院財政部門)主管全國的會計工作。第二章 工程材料 金屬材料1 .材料的基本力學性能主要包括哪此內(nèi)容?答:力學性能主要指標有硬度、強度、塑性、韌性等。強度:常的強度指標為屈服強度σ,通過拉伸試驗確定,定義為材料開始產(chǎn)生塑性變形的應力,其大小表達材料抵抗塑性變形的能力,大多數(shù)金屬材料在拉伸時沒有明顯的屈服現(xiàn)象,%塑性變形時的應力值,作為屈服強度指標,稱為條件屈服強度,用σ表示。韌性:沖擊韌度指標a或A表示在有缺口時材料在沖擊載荷下斷裂時塑性變形的能力及所吸收的功,反映了應力集中和復雜應力狀態(tài)下材料的塑性,而且對溫度很敏感,單位為J/cm。a. 鑄造 根據(jù)FeFeC 相圖可以找出不同成份的鋼或鑄鐵的熔點,確定鑄造溫度。?它們主要適應于檢驗什么材料?答:(1)硬度(HB)測定法:布氏硬度測定是用一定直徑D(mm)的鋼球或硬質(zhì)合金球為壓頭,施以一定的試驗力F(kgf或N),將其壓入試樣表面,經(jīng)規(guī)定保持時間t(s)后卸除試驗力,試樣表面將殘留壓痕。 所示。在選材時,首先必須準確地判斷零件所要求的使用性能,然后再確定所選材料的主要性能指標及具體數(shù)值并進行選材。 常熱塑性工程塑料的性能和應用名稱:聚酰胺(PA,尼龍)、聚四氟乙烯(PTFE 塑料王)、ABS塑料、聚甲醛(POM)、聚碳酸酯。答:?陶瓷材料有哪此特點?答:陶瓷是無機非金屬材料,是用粉狀氧化物,碳化物等,通過成型和高溫燒結(jié)而制成。答:特種陶瓷類別:氧化鋁陶瓷、氮化硅陶瓷、碳化硅陶瓷、氮化硼陶瓷、金屬陶瓷基本性能特點:強度、硬度高;耐高溫;高的抗蠕變能力;耐蝕性和絕緣性獸。 熱處理 簡述鋼的熱處理工藝方法和目的。鋼制零件經(jīng)淬火處理可以獲得高強度、高硬度和高耐磨性,滿足要求。此法簡便,無需特殊設備,適用于單件或小批量生產(chǎn)的各種零件。常用化學熱處理的工藝方法有:滲碳、碳氮共滲和滲氮等。 消除鑄件的內(nèi)應力應采用什么熱處理工藝?答:消除鑄件內(nèi)應力采用退火工藝(又稱人工時效),鑄鐵件鑄造成型后產(chǎn)生很大內(nèi)應力不僅降低鑄件強度而且使鑄件產(chǎn)生翹曲、變形,甚至開裂。技術設計是使原理構思轉(zhuǎn)化為具體的結(jié)構,內(nèi)容包括確定產(chǎn)品的基本技術參數(shù),進行總體布局設計和結(jié)構設計,編寫設計計算說明書等。答:結(jié)構設計的三原則:明確、簡單、安全可靠。 敘述各種設計評價方法的優(yōu)缺點。答:零件或部件在工作時所產(chǎn)生的彈性變形不超過允許值,稱為滿足剛度要求?!皶r間”可以是小時、周期、次數(shù)、里程或其他單位表示的周期。而現(xiàn)代摩擦學研究發(fā)現(xiàn),以下情況表明,古典摩擦定律有待進一步完善:1)當法向載荷較大時,即真實接觸面積接近于表觀接觸面積時,摩擦力與法向載荷呈非線性關系,摩擦力增加很快;2)粘彈材料的摩擦力與接觸面積有關,只有金屬等具有一定屈服極限材料的摩擦力才表觀接觸面積無關。答:齒輪傳動是現(xiàn)代機械中應用最廣的一種傳動形式。V帶有普通V帶、窄V帶等多種類型,在同樣張緊力下,V 帶傳動較平帶傳動能產(chǎn)生更大摩擦力,V 帶允許的傳動力比較大,結(jié)構較緊湊,并多已標準化大量生產(chǎn),因而比平帶傳動應用廣泛。銷的主要功能包括哪些方面?答:定位銷(用于固定零件之間的相對位置)、聯(lián)接銷(用于聯(lián)接并可傳遞不大的載荷)和安全銷(用作安全裝置中的過載剪斷元件)。2)圓盤摩擦離合器:圓盤摩擦離合器是在主動摩擦盤轉(zhuǎn)動時,由主、從動盤的接觸面間產(chǎn)生的摩擦力矩傳遞轉(zhuǎn)矩,有單盤式和多盤式兩種。剩磁會妨礙離合器主、從動摩擦片的徹底分離,而在切斷電流后離合器還有殘留轉(zhuǎn)矩。答:1) 齒輪傳動的主要優(yōu)點是:瞬時傳動比恒定,工作平穩(wěn),傳動準確可靠,可傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力;適用的功率和速度范圍廣,功率從接近于零的微小值到數(shù)萬千瓦,圓周速度從很低到300m/s;傳動效率高,η=,在常用的機械傳動中,齒輪傳動的效率較高;工作可靠使用壽命長;外廓尺寸小,結(jié)構緊湊。而對高速重載易發(fā)生膠合失效的齒輪傳動,則還應進行齒面抗膠合能力的核算。進行齒輪的結(jié)構設計時,必須綜合地考慮上述各方面的因素。齒圈用鋼制,而輪芯則用鑄鐵或鑄鋼。答:普通絲杠:結(jié)構簡單制造方便,成本低,易于實現(xiàn)自鎖,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),但當?shù)退倩蜃鬟\動的微調(diào)時可能出現(xiàn)爬行。上述五種減速器已有標準系列產(chǎn)品,使用時只需結(jié)合所需傳動功率、轉(zhuǎn)速、傳動比、工作條件和機器的總體布置等具體要求,從產(chǎn)品目錄或有關手冊中選取。對離合器的基本要求是:接合平穩(wěn),分離徹底,動作準確;結(jié)構簡單,外廓尺寸、重量和轉(zhuǎn)動慣量小;工作安全可靠,操縱方便、省力,對接合元件的壓緊力能在內(nèi)部平衡;接合元件耐磨,散熱性能好,工作壽命長。按功能控制閥可分為壓力控制閥(溢流閥、減壓閥)、流量控制閥(節(jié)流閥、調(diào)速閥)、方向控制閥(液控單向閥、電磁換向閥)。常用動密封形式有:成型填料密封、油封、機械密封硬填料密封和螺旋密封。改變極對數(shù)p采用有級電動機進行有級調(diào)速;應用電子變頻器改變電源頻率f實現(xiàn)電動機連續(xù)調(diào)速。2) 反接制動:制動時保持勵磁不變,電源反接使電樞電流反向,產(chǎn)生制動的電磁轉(zhuǎn)矩。③ 反接制動:電動機電源相序改變,使旋轉(zhuǎn)磁場旋轉(zhuǎn)方向改變;或因負載作用使轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),均可使電動機旋轉(zhuǎn)磁場與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向相反,產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩。(5)根據(jù)生產(chǎn)機械的轉(zhuǎn)速要求與機械的復雜程度,選擇電動機的額定轉(zhuǎn)速。(3)用于產(chǎn)品設計 CAD系統(tǒng)可分為兩大類,即人機交互會話型和非會話型。不同姿勢下的工作空間和有利工作區(qū)域與方向在考慮工作空間時,應使四肢具有足夠的活動空間。3) 操縱、調(diào)節(jié)部件的選擇造型和布置,應適合有關身體部位及其運動,并考慮有關靈敏度、精確度、速度、作用力等方面的要求。在交通運輸市畝中,設備為有關人員提供了“小”環(huán)境備件,空調(diào)、通風、減振、降噪等
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