某鋼集團內部倉儲與運輸需求分析-免費閱讀
【正文】 原材料使用量將會隨著鋼材產量的增長而增長，因此原材料倉儲運輸量也將相應增長。基本形成了以鋼鐵為主業(yè)，高新技術、工程管理、技術服務、內外貿易、房地產運輸、飯店旅游等行業(yè)全面發(fā)展的良好態(tài)勢。公司產品基本形成以汽車用鋼、軸承鋼、工模具鋼、高溫合金及鈦合金等為主導產品的特殊鋼生產體系。公司債轉股后將變成多元投資企業(yè)；企業(yè)屬國家特大型鋼鐵企業(yè)，企業(yè)綜合指標排名第十位。有專家預測：我國廢鋼的緊缺狀況至少在若干年內難以緩解。 XX集團鋼材產量的增長,作為煉鋼業(yè)的最重要的鐵礦石貿易量必然增長。XX集團實施進口替代戰(zhàn)略，產品以內銷為主，因此，可以預計，XX國際的鋼材國內銷售量將進一步增長。XX國際作為華東地區(qū)最大從事鋼材國內外貿易的公司受到的影響是最直接也是最大的。雖然該項制度從2月份開始生效，但1月份的進口就已經出現大量增加的趨勢。進入WTO后，隨著國際市場開放程度的提高，將減少對我國粗鋼出口的諸多限制。鋼材貿易量和原材料貿易量的增長，使得鋼材和原材料倉儲與運輸的同步增長。XX國際在中國的改革大潮中迅速崛起，建立了覆蓋全國和全球十多個國家和地區(qū)的營銷網絡，并利用自身及母公司技術、產品、服務和大規(guī)模國際采購與銷售的優(yōu)勢，與客戶建立了長期、廣泛的經營合作關系及戰(zhàn)略伙伴關系。而我國差距比較大，目前僅為18%。進入2000年以來，由于我國國民經濟發(fā)展出現轉折性增長，GDP增長達到8%以上，工業(yè)完成增加值增長11%以上，固定資產投資增加，消費鋼材較多的建筑、機械、輕工、汽車等行業(yè)快速增長，有力地拉動了鋼材需求的增長。同時，在各種運輸方式的分配上，每年基本持平。XX股份等大型鋼鐵企業(yè)帶頭關閉“三小”，調整后XX股份的鋼鐵產量保持平穩(wěn)增長，我們擬將19992000XX股份對倉儲運輸的需求增長率作為下一步預測的依據。同時，在XX股份的實際鋼材運輸方式中，按其交通工具的不同大體分成三類，公路、鐵路和水運。XX股份立志成為“世界500強”之一，因此XX股份要專注于其核心業(yè)務——鋼材生產的運作。貨場總建筑面積為31301m2，現在貨場有效堆放面積為24823m2，利用率為84%。XX股份要將業(yè)務委托量向強勢承運公司進一步傾斜。于一九九八年十一月十七日在上海浦東揭牌成立，是“世界鋼鐵十強”之一。XX股份是根據《公司法》和《國務院關于股份有限公司境外募集股份及上市的特別規(guī)定》，由上海XX集團公司獨家發(fā)起、經國家經貿委批準設立的股份有限公司，是上海XX集團的國內全資子公司。這一構想著重體現在信息技術應用和對承運公司的政策支持兩方面。XX股份目前擁有鐵路庫和碼頭庫，兩庫是XX產成品儲存距生產地最近也是最大的集配中心，具有十分優(yōu)越的地理位置。建筑總面積為18000m2 ，有效堆放面積為12500m2，利用率為69%。、倉儲量及運輸量依據XX股份公開的數據，19992001年XX股份鋼材產量、倉儲量及運輸量的情況如下圖所示：圖22 19992001年XX股份鋼材產量、倉儲量及運輸量 （單位：萬噸）依據上圖的數據，可知，XX股份的產量在逐年穩(wěn)定增長，1999—%。原材料倉儲量和運輸量的增長幅度與原材料使用量增長幅度同步。4） 假設XX股份的倉儲運輸能力沒有出現較大的變化。2001年XX股份是全球盈利最強的鋼鐵企業(yè)之一。XX股份的核心競爭力在于鋼材生產，從XX股份對鐵路庫和碼頭庫的經營情況看，XX股份在這方面并不具備優(yōu)勢，可考慮將鐵路庫和碼頭庫剝離，致力于開發(fā)鋼材新品種和提高技術含量和附加值。 在地理位置上，不能與XX股份隔得較遠，以便更好地為XX股份服務，降低物流成本，提高主營業(yè)務效益。XX國際物流事業(yè)部提供國際海運業(yè)務、貨物中轉、貨物倉儲運輸、航運咨詢以及全方位的一體化物流服務，負責XX集團進出口貨物以及相關原料和成品的中轉、運輸；熟悉國際國內航運市場，對外提供國內運輸、散貨中轉、國際運輸、貨物倉儲、國際和國內船舶代理、項目物流、信息咨詢的貿易服務。 XX國際鋼材出口環(huán)境將有所改善。 我國加入WTO以后，進口關稅稅率下降，放松對鋼材進口的管制。216?！笆濉逼陂g，我國國民經濟和社會發(fā)展的主要目標是：國民經濟保持較快發(fā)展速度，經濟結構戰(zhàn)略性調整取得明顯成效，經濟增長質量和效益顯著提高，為到2010年國內生產總值比2000年翻一番奠定堅實基礎。鋼材產量的增加會直接導致原材料使用量的增長，如流程圖Ⅳ所示。XX集團在利用國際市場方面已經走在了同行業(yè)的前列。（四）結論1. 隨著XX國際內外部環(huán)境的改善，其鋼材及原材料貿易量將會有較大增長，與此同時XX國際對倉儲運輸的需求增長也將是十分可觀的。1958年起，公司在 大力發(fā)展線材生產的同時，積極開拓線材制品的生產，成為國內集線材和
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