中國(guó)液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)-免費(fèi)閱讀
【正文】 工業(yè)機(jī)械構(gòu)件越來越復(fù)雜( 液壓系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承等同屬一套機(jī)械裝備) ,使得同一系統(tǒng)采用的油品品種過多,不利于進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和再用油 的管理,所以應(yīng)開發(fā)通用性強(qiáng)的油品,滿足復(fù)雜系統(tǒng)用油的要求。加氫油與 老三套加工工藝生產(chǎn)的基礎(chǔ)油相比具有很多優(yōu)點(diǎn), 粘溫性能好,蒸發(fā)損失低, 對(duì)添加劑的感受性好等。這主要是由于我國(guó)液壓油專用單劑少,如無(wú)灰硫磷型極壓抗磨劑大多為齒輪油而研制, 化學(xué)活性較高,而液壓油要求這類劑的化學(xué) 活性要適中,化學(xué)穩(wěn)定性好。植物油的氧化穩(wěn)定性通過與適宜的抗氧劑復(fù)合而提高,也可通過種植技術(shù)即基因改性或化學(xué)改性來提高。1994年綠色液壓油用量已占液壓油總用量7% ,2000 年達(dá)到10%。二者存在的問題是它的廢油液對(duì)環(huán)境的污染較其它抗燃液壓油嚴(yán)重,應(yīng)開發(fā)可生物降解的水化學(xué)液,以滿足環(huán)保要求。 固體污染度測(cè)定方法有兩種: 87,利用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器測(cè)定油液固體顆粒污染度。固體顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)的危害是嚴(yán)重的,它使液壓泵、液壓閥等精密元件大面積過早磨損而喪失工作能力,液壓系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。美國(guó)的 DenisonHF0、HFHF2規(guī)格是目前世界上最具代表性的, 其中HF0規(guī)格要求油品在高壓下具有抗磨性和潤(rùn)滑性,油品既要通過 DenisonT5D葉片泵試驗(yàn),又要通過 DenisonP46柱塞泵試驗(yàn)。HG為液壓導(dǎo)軌油,要求有適宜的動(dòng)靜摩擦系數(shù)和防爬滑能力。M2950S規(guī)格主要強(qiáng)調(diào)V104C葉片泵試驗(yàn)。要求液壓油應(yīng)具有優(yōu)良的粘溫性能、抗磨性能,與相關(guān)材料的適應(yīng)性、過濾性,特別是熱穩(wěn)定性及氧 化安定性要好,確保液壓油在使用過程中有很好的清潔度,以滿足日益更新的液壓系統(tǒng)用油要求。液壓油現(xiàn)狀我國(guó)從60年代開始研制液壓油,70年代研制成功HL抗氧防銹液壓油和HG液壓導(dǎo)軌油,80年代研制生產(chǎn)出HM抗磨液壓油、HV、HS低溫液壓油及抗燃液壓油,為各種液壓設(shè)備提供了適宜的液壓油。Cincinnati MilacronP6P6P70規(guī)格主要強(qiáng)調(diào)油品的熱穩(wěn)定性和對(duì)金屬材料的適應(yīng)性。 抗磨液壓油的技術(shù)關(guān)鍵是有較好的價(jià)格性能比和研制具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的復(fù)合劑,%%,%左右。葉片泵為鋼鋼摩擦副,柱塞泵為鋼 銅摩擦副,兩種泵對(duì)油品抗 磨性能和潤(rùn)滑性能特點(diǎn)要求不盡相同,在某種程度上互相矛盾,一般質(zhì)量品質(zhì)的液壓油很難滿足要求。 固體顆粒產(chǎn)生的原因有多方面,成品油中固有的,由于油品運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理不當(dāng)造成的二次污染,設(shè)備安
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