【正文】 夏季要保持冷卻系工作正常，防止因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高而使動(dòng)力下降和磨損增加。電噴裝置是高科技產(chǎn)品，需要檢查時(shí)，要由專業(yè)人員使用專用儀器按規(guī)定程序進(jìn)行，非專業(yè)人員不可以自行拆檢。然而，配備電噴裝置的汽車也有一些比一般發(fā)動(dòng)機(jī)更“嬌氣”的地方，因此，駕駛員在使用與維修電噴汽車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：一是防電子干擾。行駛中應(yīng)選擇良好路面，適當(dāng)換檔。應(yīng)按額定載重量減載20—25%，而且不允許帶拖掛車或牽引其它車輛。磨合期內(nèi)，機(jī)件配合間隙較小，油膜質(zhì)量差，溫度易升高，機(jī)油受高溫影響而氧化變質(zhì)。車輛磨合期的特點(diǎn)——前汽車磨合期是指新車或大修車的最初運(yùn)行階段，一般為1000—1500公里。李林龍新購(gòu)汽車如何使用在新車落后，都有一個(gè)走合期，在此期間有一些規(guī)定是應(yīng)引起車主們重視的：一、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：新車初駛期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，機(jī)件磨損加劇會(huì)使運(yùn)動(dòng)部件的摩擦表面的配合變差，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度增高，潤(rùn)滑條件變壞。最好是限制速度，提前制動(dòng)，否則一遇到緊急情況，猛踩剎車，輕則造成汽車甩尾，嚴(yán)重阻塞交通，甚至可能導(dǎo)致車毀人亡的重大交通事故。遇到這種情況千萬不要驚慌失措，首先將變速器處于低速檔位，下車來用三角木塞住后車輪（無三角木時(shí)可找一石塊），再發(fā)動(dòng)汽車起步前進(jìn)。這樣打方向看似省力，其實(shí)非常危險(xiǎn)，正挖打方向時(shí)遇上緊急情況，手不能及時(shí)抽出來（尤其帶著手套）作應(yīng)急處理，如拉手剎、關(guān)點(diǎn)火開關(guān)等。若變速桿在左側(cè)，握方向盤時(shí)左手在7—8點(diǎn)的位置。駕駛員在操作時(shí)，正確的方法是，眼睛注視正前方，身體保持端正，除了用以外，上身需要入放松。否則會(huì)造成對(duì)離合器總成及其它傳動(dòng)件的沖擊，甚至使它們損壞。氣壓表：采用氣壓制動(dòng)及空氣助力器的車型，設(shè)置有貯氣筒。機(jī)油壓力按各型汽車的具體規(guī)范以制造廠的說明書規(guī)定為準(zhǔn)。機(jī)動(dòng)車應(yīng)怎樣使用喇叭？機(jī)動(dòng)車在非禁止鳴喇叭的區(qū)域和路段使用喇叭時(shí)，音量必須控制在105分貝以內(nèi)，連續(xù)按鳴不準(zhǔn)超過3次。附表 汽車儀表的功用序號(hào)名 稱功 用1氣壓表批示氣壓制動(dòng)系貯氣簡(jiǎn)內(nèi)壓縮空氣的壓力2車速里程表是一種復(fù)合儀表，批示汽車行駛速度和累計(jì)行駛里程3燃油表批示燃油箱內(nèi)的燃油存量4油壓表批示發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑油的壓力5水溫表批示發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)冷卻水的溫度6電流表批示蓄電池充電和放電的程度，“+”號(hào)方向表示充電；“”號(hào)方向表示放電7駐車制動(dòng)批示燈操縱桿置于制動(dòng)位置時(shí)燈亮。它是初學(xué)者入門的重要內(nèi)容，也是熟練掌握駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。刮水器開關(guān)：用于控制刮水器的開動(dòng)與停止和調(diào)節(jié)運(yùn)行速度。操縱機(jī)件的名稱及功用：方向盤：用于操縱汽車的行駛方向加速踏板（油門）：用于控制化油器節(jié)氣門開度，以調(diào)節(jié)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的混合氣成分和數(shù)量。若以上措施無效，應(yīng)采用最后一招——操縱手、腳制動(dòng)器制動(dòng)，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火。此時(shí)應(yīng)注意顧及路面情況，以防汽車沖出路肩。停車后，應(yīng)就地取材，利用手電筒、燭光、紅色或白色衣物設(shè)置警告標(biāo)志，以防來往車輛碰撞。若下坡途中制動(dòng)失靈，切不可看到交通情況良好而心存僥幸，否則車速越來越快更無法控制。這時(shí)應(yīng)立即搶檔減速，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)油門，采用緩拉手制動(dòng)或用腳間歇性踏下制動(dòng)踏板（點(diǎn)剎），使汽車盡快停下。評(píng)價(jià)汽車可靠性的指標(biāo)通常有：平均故障率：即在一定行駛里程內(nèi)汽車發(fā)生技術(shù)故障的次數(shù)，以故障次數(shù)/萬公里表示?？v向穩(wěn)定性，即汽車不致在上下較大的坡道時(shí)繞后軸或前軸傾翻的能力。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的主要指標(biāo)有制動(dòng)減速度、制動(dòng)時(shí)間和市動(dòng)距離。最高車速：指汽車在水平良好瀝青路面上滿載（不帶拖車）行駛時(shí)所能達(dá)到的最高行駛速度，以公里/小時(shí)表示。輪距越小，最小離地間隙越大，橫向通過半徑越小，汽車通過小丘、縱向突脊的能力越強(qiáng)。最小離地間隙：是指汽車除車輪以外的最低點(diǎn)（一般是前后橋下）與路面之間的距離，如圖4－1所示中的h部。漢汽車起步或加速時(shí)，慣性阻力阻止汽車前進(jìn)；漢汽車減速時(shí)，慣性阻力（實(shí)際上形成阻力）推動(dòng)汽車?yán)^續(xù)前進(jìn)。什么是空氣阻力？汽車行駛時(shí)，迎面受空氣壓力，車后受低壓空氣與渦流的影響而形成壓差阻力。這便是汽車正常行駛的附著條件。裝卸貨物的方便性：主要是載貨汽車的車廂高度，翻斗車廂的可傾倒欄板數(shù)，篷式車廂的車門數(shù)和尺寸，以及是否有自行裝卸機(jī)械等。什么是汽車的驅(qū)動(dòng)力？汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，作用在驅(qū)動(dòng)輪上形成扭矩，扭矩使驅(qū)動(dòng)輪對(duì)路面形成一個(gè)圓周力，其方向與汽車行駛方向相反。實(shí)踐告訴我們，科學(xué)的駕駛方法，是增加車輛使用壽命的重要途徑。途中修車，一不留神手被發(fā)動(dòng)機(jī)燙傷者大有人在，不少人有用醬油涂擦的習(xí)慣。三戒：急性腹痛服止痛藥。行車途中自療六戒司機(jī)常年駕車奔波，各種傷痛不期而至，需要司機(jī)朋友途中進(jìn)行自療急救，但在自療急救中要注意六戒：一戒：扭傷腫脹用熱敷。噪聲之所以能對(duì)視力造成不良影響，其中的奧秘就在于噪聲破壞了人體內(nèi)某些維生素，特別是維生素A的平衡，因此，司機(jī)朋友們平時(shí)要多食用新鮮蔬菜和水果，必要時(shí)服用一些維生素藥物。因此，長(zhǎng)時(shí)間處于噪聲環(huán)境中的人很容易發(fā)生眼疲勞、眼痛、眼花、眼發(fā)澀和視物流淚等眼損傷。值得注意的是，汽車內(nèi)播放音樂并非都是有益的，比如節(jié)奏快、刺激性強(qiáng)的爵士音樂、搖滾樂，會(huì)使人體的“微振”與外部條件產(chǎn)生不一致和不適感。駕駛員在平時(shí)要注意勞逸結(jié)合，以防止過度疲勞的產(chǎn)生。怎樣防止過度疲勞？駕駛員的過度疲勞是駕駛員在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)得不到適當(dāng)?shù)男菹⒑突謴?fù)，而產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能失調(diào)的現(xiàn)象。祖國(guó)醫(yī)學(xué)認(rèn)為：人體五臟六腑在腳上的幾十個(gè)穴位都與五臟六腑有密切的關(guān)系。若生野芋、魔芋中毒，需迅即嚼生姜。四可治類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎。所以，汽車駕駛員朋友最好改變一下清晨不飲水而到駕車路上再飲水的習(xí)慣，早晨早起一會(huì)兒，倒上一杯水，上路前喝了，堅(jiān)持?jǐn)?shù)年，受益頗多。特別是飽餐以后，過量的食物往往阻塞了胃部的上下通道，這時(shí)再喝汽水，其產(chǎn)生的二氧化碳?xì)怏w就被憋阻在胃內(nèi)，而且越積越多，使胃不斷地膨脹，甚至把胃脹破。噪聲音和振動(dòng)可使體內(nèi)的蛋白質(zhì)分解和維生素BBBC以及色氨酸、賴氨酸、導(dǎo)氨基酸消耗量增加，致使谷氨酸減少等。人們每日的膳食結(jié)構(gòu)中，糖、脂肪、蛋白質(zhì)、維生素、礦物質(zhì)和水等是不可缺少的物質(zhì)，是人賴以生存的重要條件。專家認(rèn)為，男性司機(jī)之所以具有不育的危險(xiǎn)性，是因?yàn)樗麄內(nèi)狈顒?dòng)其睪丸長(zhǎng)時(shí)間與身體擠壓在一起，從而令睪丸過熱。因此，駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，開車前不喝酒，喝酒后不開車?？措娨暫? 駕駛員在連續(xù)看2~4小時(shí)電視節(jié)目后，由于受電視機(jī)顯象管中電子槍發(fā)射強(qiáng)烈電子束的影響，駕駛員的視覺神經(jīng)系統(tǒng)都容易疲勞和麻木，有時(shí)還會(huì)莫名其妙地產(chǎn)生視聽幻覺，以致判斷和操作失誤，特別是彩色電視影響更大。因此，在饑餓時(shí)，應(yīng)避免出車；途中饑餓時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車進(jìn)食或吃一些糖果等，稍事休息后再行車。（黃卓）躲開危險(xiǎn)的出車時(shí)刻以下時(shí)間出車不利于出車安全，駕駛員應(yīng)盡力避免此時(shí)出車。加之有的長(zhǎng)途司機(jī)急于趕路，把本該馬上吃飯的時(shí)間一拖再拖，有的每天干脆只吃早晚兩頓飯，饑腸轆轆腹中空空，手腳疲軟隱患多多，極易出現(xiàn)意外。）此時(shí)萬簌俱寂，萬物處于“休眠狀態(tài)”，使駕駛員易產(chǎn)生“空曠”的感覺（即麻痹心理）。當(dāng)人體內(nèi)部的“微振”與外部刺激和節(jié)律一致時(shí)，便產(chǎn)生了一種舒暢感。但是這些小飾物可能成為發(fā)生車禍的隱患。許多司機(jī)喜歡在駕駛途中收聽廣播或使用車內(nèi)音響。總體而言，煙草和咖啡的作用是弊大于利。在駕駛途中，司機(jī)的神經(jīng)系統(tǒng)處于高度興奮、緊張的狀態(tài)，機(jī)體的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要足夠的營(yíng)養(yǎng)。（5）有些女性怕弄皺衣服，便不系安全帶，這很危險(xiǎn)。妊娠期駕駛員應(yīng)暫時(shí)調(diào)換工作，以防發(fā)生自然流產(chǎn)。其不良影響的因素主要是職業(yè)性振動(dòng)、噪聲和緊張的工作情緒。駕駛車輛有一整套程序。實(shí)踐證明，有意注意加強(qiáng)了，無意注意就會(huì)相應(yīng)地削弱，而無意注意強(qiáng)了就會(huì)影響有意注意。駕駛員只要平時(shí)多注意控制，其控制能力是會(huì)逐步提高的。若感到自己無法擺脫某種不利于安全行車的情緒時(shí)，應(yīng)暫停駕駛車輛，待心緒好轉(zhuǎn)穩(wěn)定后再恢復(fù)駕駛。怎樣防止情緒波動(dòng)？駕駛員情緒波動(dòng)，大多是思想問題引起的。怎樣區(qū)分注意力分散和思想麻痹？有不少駕駛員肇事時(shí)是由于注意力分散引起的。（5）由復(fù)雜道路進(jìn)入平坦道路。對(duì)觀察到的事物，如果駕駛員能及時(shí)識(shí)別，并能知道這事物的特性，那么就會(huì)作出正確的判斷；如果不了解這些事物的規(guī)律只能靠猜估，那免不了出差錯(cuò)。八是環(huán)境錯(cuò)覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下行道樹交替變幻的陰影、原野的積雪等，易使人產(chǎn)生眩暈；進(jìn)出隧道時(shí)眼睛一時(shí)不能適應(yīng)，都會(huì)產(chǎn)生光線錯(cuò)覺。在市區(qū)道路上對(duì)車速易于高估，在原野道路上易于低估；在加速時(shí)易于將車速高估，減速時(shí)易于低估；長(zhǎng)時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度適應(yīng)。如果實(shí)在無此才能，也可買個(gè)指南針放在儀表盤上，實(shí)用之余，也是個(gè)蠻好玩的裝飾物。甚至是偶然遇到的小坑洼、小鼓包，都要有意無意地作為記憶信息儲(chǔ)存到腦子里，一待有重新經(jīng)過的時(shí)候，這些信息便會(huì)給你一種似曾相識(shí)的感覺。用腦開車用心記路很多剛開車上路的都有一個(gè)同感，就是不記路，特別是女性車主就更明顯。根據(jù)心理學(xué)分析，注意力的分配是有條件的。九、鳴號(hào)聾人無反應(yīng)，盡量減速要避讓。二、意氣用事不大好，冒險(xiǎn)通過更糟糕，只有耐心勿急躁，減速行車緊鳴號(hào)。了解自己所駕駛的車輛之限度與性能，且在駕車時(shí)不超過這個(gè)限度。駕駛員如何對(duì)待行人在一定的場(chǎng)合中，行人會(huì)影響汽車的正常行駛。六、對(duì)待頑童要耐心，全面觀察須仔細(xì)，減速不行須停車，勸阻孩子快離去，注意觀察后視鏡，防止兒童再頑皮。合理分配注意力安全駕駛有保證所謂注意力的分配，就是在同時(shí)從事幾種活動(dòng)的時(shí)候，把注意力集中指向不同的對(duì)象，駕駛員駕駛車輛是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合技術(shù)性勞動(dòng)，駕駛操作和道路上的情況注意的目標(biāo)一般情況上有兩個(gè)，有時(shí)會(huì)更多。駕駛員不注意公路上的行人車輛，而想家事、心丌，或者不注意給安全行車造成危險(xiǎn)的對(duì)象，而去注意其它對(duì)象，這就是注意力分散不集中，是造成交通事故中的判斷失誤或疏忽大意的原因之一。首先，駕駛車走路要用腦子走。分不清東西南北，很難把曲折的路段記個(gè)明白。反之，則感覺距離近。顏色錯(cuò)覺 在市區(qū)等交通復(fù)雜路段，周圍景物五顏六色，多姿多彩、相互交錯(cuò)、涌動(dòng)變幻，容易分散駕駛員的注意力，特別是夜間，容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈，或把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈。五是速度錯(cuò)覺：進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車，新車與舊車的變度不一樣，這就要求司機(jī)要有熟練的技術(shù)才能運(yùn)用自如，全神貫注才能把握方向，不然也會(huì)造成錯(cuò)覺。大都是因?yàn)轳{駛員自己主觀的危險(xiǎn)感和實(shí)際的危險(xiǎn)有差距。（2）一天的行車任務(wù)或大宗的運(yùn)輸任務(wù)接近完成，還有最后一點(diǎn)不復(fù)雜的收尾工作。（10）通過有欄柵的鐵路或經(jīng)過很少有火車經(jīng)過的未設(shè)欄柵的鐵路。例如，駕駛員經(jīng)長(zhǎng)途駕駛后因身體疲勞，不能集中精力，反應(yīng)遲鈍。當(dāng)中樞神經(jīng)處在壓抑狀態(tài)時(shí)，駕駛員反應(yīng)遲鈍，動(dòng)作呆板，兩眼滯木，對(duì)危險(xiǎn)情況就會(huì)置若罔聞，有時(shí)甚至?xí)郾牨牭乜粗鹿拾l(fā)生而不采取任何措施。例如，當(dāng)路旁圍著一群人，駕駛員會(huì)很自然地把注意力指向這一群人，并想知道這群人正在干什么，如果是打架之類的事，駕駛員又會(huì)想看幾眼打斗的場(chǎng)面。要使有意注意加強(qiáng)往往需要一定的努力。而來車的速度，行駛是否反常，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈或制動(dòng)燈是否是閃亮等，這些信息對(duì)行車處理有影響，駕駛員應(yīng)立即予以重視。觀察錯(cuò)誤必定使判斷也發(fā)生錯(cuò)誤，而判斷錯(cuò)誤必定會(huì)下達(dá)錯(cuò)誤的操作指令，使操作也發(fā)生錯(cuò)誤。生活中，可適當(dāng)增加具有行氣活血作用的食物如辣椒的攝人，有一定預(yù)防振動(dòng)損害的功效。長(zhǎng)期下去。近年來機(jī)動(dòng)車駕駛員的數(shù)量迅猛增加，據(jù)報(bào)載北京市有駕駛執(zhí)照的人數(shù)已經(jīng)超過300萬。有的人在感覺疲勞或困倦的情況下靠吸煙或喝咖啡來提神。如果身體不適，又需要服用上述藥物，就應(yīng)當(dāng)避免駕車。因此，駕駛室內(nèi)應(yīng)杜絕一切分散注意力的裝置。現(xiàn)代汽車內(nèi)大都裝有音響設(shè)備，行駛中播放一曲音樂，對(duì)減輕長(zhǎng)途駕駛的枯燥、單調(diào)乏味的操作有一定的好處。使用“大哥大”更會(huì)分散駕駛員的注意力，因此危險(xiǎn)性更大。由于極度疲勞，心臟功能不好的人還易誘發(fā)心臟驟停、心肌梗死（塞）和腦血栓等，這些都潛伏著交通事故的危機(jī)，這也是人為何多在夜間死亡的原因之一。他深譜黃昏時(shí)分階段的思維紊亂、反應(yīng)遲鈍、注意力不集中的道理，使他的一些軍事行動(dòng)計(jì)劃可如愿通過?？崭箷r(shí) 當(dāng)人體處于饑餓狀態(tài)時(shí)，體內(nèi)血糖濃度下降，神經(jīng)系統(tǒng)和腦組織細(xì)胞因血糖供應(yīng)不足，思維活動(dòng)受到抑制。熱天午后 盛夏午后12~14時(shí)，駕駛員經(jīng)過一上午的緊張勞動(dòng)后，大腦神經(jīng)細(xì)胞已經(jīng)疲勞，中樞神經(jīng)的靈敏性減弱；同時(shí)因氣溫高，路面亮度對(duì)眼睛刺激較大，瞳孔縮小，使人產(chǎn)生昏昏欲睡之感。因此，服用感冒藥后，只宜從事簡(jiǎn)單勞動(dòng)，最好是休息，不宜開車。這是法、英專家最近研究得出的結(jié)論。這個(gè)觀點(diǎn)獲得專家接納，他們建議廣大司機(jī)，如果長(zhǎng)時(shí)間開車又不想損害生育能力的話，最簡(jiǎn)單有效的方法就是不要穿緊身襯褲，而且雙腿不要長(zhǎng)時(shí)間交放?，F(xiàn)代醫(yī)學(xué)研究發(fā)現(xiàn)，駕駛員由于神經(jīng)系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高度緊張狀態(tài)，對(duì)糖的消耗量較大，如果膳食中糖量不足，行車過程中神經(jīng)系統(tǒng)得不到充分的能量供應(yīng)，容易使注意力分散，反應(yīng)能力降低。目前市場(chǎng)上出售的汽水都含有小蘇打，小蘇打進(jìn)入人體后與胃中的鹽酸接觸會(huì)產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w。醫(yī)學(xué)家們認(rèn)為，清晨起床后飲適量的水，有助于降低血壓、預(yù)防腦溢血和心肌梗塞，人們由夜間長(zhǎng)時(shí)間的睡眠，滴水未進(jìn)，加之尿液的形成以及顯性或不顯性出汗等生理性失水，從而使機(jī)體相對(duì)性缺水，導(dǎo)致血液濃縮、血流緩慢、體內(nèi)代謝廢物堆積。用5%或10%的生姜注射液進(jìn)行痛點(diǎn)注謝，可使病人疼痛減輕或消失。取生姜、芋頭等量，將芋頭削皮切碎，搗爛如泥，然后將生姜搗爛取汁，再混合攪拌，加入適量面粉，使之成為糊狀，按患部大小攤于布上貼之，一日更換2次，療效頗佳。再繼續(xù)駕車時(shí)就不會(huì)產(chǎn)生困倦和打盹現(xiàn)象。洗腳時(shí)將此浴液加入熱水稀釋后洗腳，則更具有療效。嚴(yán)格地說，過度疲勞是一種病態(tài)。腦波、腸胃蠕動(dòng)、心臟搏動(dòng)、相干物神經(jīng)活動(dòng)、緊張和松馳、收縮與伸展等。駕車需防噪聲傷眼許多人都知道噪聲有損人體聽覺器官，但對(duì)噪聲還會(huì)傷害人的眼睛，引起視力減弱則知之不多。但是，在人聲噪雜、機(jī)器轟鳴或高音喇叭大聲播放則往往顯得煩燥不安，眼花繚亂。行車中，一旦感到身體不適，應(yīng)及時(shí)服用，不要支撐著駕駛車輛。常見半