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汽車技術(shù)服務(wù)與營銷~長城哈弗suv營銷策略分析畢業(yè)論文-免費閱讀

2025-07-16 15:53 上一頁面

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【正文】 給長城汽車公司帶來了銷售上的效益和品牌的推廣。結(jié)論 隨著社會經(jīng)濟的快步發(fā)展,人們對SUV的消費觀念不斷的個性化和普及化,現(xiàn)在很多家庭的第二次購車也換成了SUV車型。全新建設(shè)的天津工廠的高科技生產(chǎn)裝備、高性能的研發(fā)設(shè)計、豐富高檔的安全配置使這款都市智能SUV卓爾不群。當年哈弗在澳大利亞的銷售首次超過起亞獅跑,成為當?shù)刂鸖UV品牌。它要求長城汽車的產(chǎn)品在21項主要整車性能上達到國際化品質(zhì),其中安全方面達到NCAP五星標準,節(jié)能排放達到北美、歐洲等高端市場需求。而且所有人都處在同一起跑線上,比賽的客觀條件、規(guī)則是一樣的。消費者一般認為品牌等于質(zhì)量、安全等很多方面,品牌知名度高,品牌歷史悠久的的產(chǎn)品很容易讓消費者接受。這個判斷是基于長城汽車SUV產(chǎn)品的組合能夠滿足4S店銷售的規(guī)模和市場銷售規(guī)模的基本判斷,長城汽車有一個總的原則,就是要讓經(jīng)銷商掙到錢,要讓每一個單店銷售績效、盈利水平能達到長城汽車設(shè)定的目標值,長城汽車測算的結(jié)果可能會有二三百家專營哈弗的SUV4S店獨立。長城哈弗主動性的與媒體、記者等渠道接觸,形成了更廣的促銷手段,贏得更大的市場,更贏得消費者的心?! ≡缭?010年,著名車手周勇駕駛哈弗,代表中國首次出征達喀爾拉力賽,取得了33名的好成績。徹底顛覆了SUV“油老虎”的概念,使柴油SUV得到普及。這些資料要印刷精美,圖文并茂,并在適當?shù)臅r機向目標顧客及有關(guān)社會團體、社會公眾散發(fā),可以吸引他們認識和了解企業(yè),擴大企業(yè)的影響。(2)舉辦記者招待會。 公共關(guān)系主要表現(xiàn)為一種人與人之間的關(guān)系,企業(yè)要想達到公關(guān)目的,不僅需要事后的補救措施,更重要的是事前的經(jīng)常性工作和努力,以避免和防止損害企業(yè)和產(chǎn)品形象情況的發(fā)生,這就需要企業(yè)的公共關(guān)系工作必須具有主動性和經(jīng)常性,達到引起公眾的注意,加深公眾的正面印象,從而實現(xiàn)公共關(guān)系的目標。在此,我以以下一則長城哈弗廣告為例: 長城哈弗廣告圖 在以上廣告定位策略中,此廣告圖體現(xiàn)出廣告的實體目標和心理定位策略,抓住消費者的第一印象,先入為主。 廣告促銷廣告促銷策略是在一般營銷策略的基礎(chǔ)上,利用各種推銷手段,在廣告中突出消費者能在購買的商品之外得到其他利益,從而促進銷售的廣告方法和手段。然而,畢竟哈弗M2才剛剛上市,要令消費者對它的產(chǎn)品標桿能力表示認同或許為時尚早,但是,從“三年免費保養(yǎng)”服務(wù)的完整性與先進性來看,它將把中國汽車營銷引入真正的服務(wù)時代,這一點是毋庸置疑的。哈弗憑借H與M兩個車系,在銷量上持續(xù)成為SUV車型的冠軍品牌,連續(xù)三個月奪得銷量第一的傳奇業(yè)績。這種售、修分離的方式,能夠在最大程度上降低轉(zhuǎn)嫁到客戶身上的銷售成本,同時提高經(jīng)銷商的服務(wù)水平。從國內(nèi)首款通過“歐盟整車型式認證”的車型,到征戰(zhàn)達喀爾,成為領(lǐng)軍中國軍團的功勛車型,以及天津新的世界級工廠,以品質(zhì)為最終目標是哈弗堅定不移的發(fā)展戰(zhàn)略。依以上價格策略的分析,在國內(nèi)SUV市場,自主品牌SUV占據(jù)了8—10萬元價格區(qū)間,而合資品牌掌握了15萬以上的市場話語權(quán),10萬15萬元價格區(qū)間形成很大的市場空間。哈弗H6上市后終端市場銷售非?;鸨?,消費者毫不吝嗇的認可和肯定了哈弗H6的高品質(zhì),并獲得諸多汽車界大獎。汽車產(chǎn)品本身對于消費者的吸引將逐漸變小,取而代之對消費者購買行為產(chǎn)生重要影響的將慢慢演變?yōu)槠放坪头?wù)。有業(yè)界人士評論認為,長城在中低端SUV市場是絕對的老大,現(xiàn)在轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端SUV市場,品牌瓶頸尚待突破,但前景值得期待。SUV的主流消費群體正在悄悄改變,那就是從追求外觀生猛、越野性能為主的玩車族向滿足工作、休閑、運動多方面需求的都市白領(lǐng)拓展?!  C會(opportunity)1 2011年長城提出了“三高”政策:高科技、高性能、高品質(zhì),到2012年長城又提出了“滿意度提升”,繼續(xù)領(lǐng)跑SUV市場。[6]從哈弗的定價區(qū)間和其產(chǎn)品的特性來看其主要的競爭對手包括吉普2500,江淮瑞鷹,獵豹奇兵,雙環(huán)SCEO,中興無限,奇瑞瑞虎等眾多中低檔位的SUV。根據(jù)對消費者以上分析,可將SUV消費人群細分為四個大類:性能主導型、商務(wù)應用型、舒適體驗型、安全取向型。技術(shù)上,目前國內(nèi)SUV的底盤主要分兩類,一類是與轎車一樣的承載式底盤,一類是源于皮卡的非承載式底盤,底盤的不同也決定了SUV路線的不同。下面我介紹下我國自主品牌的兩款車型的一些對比。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的銷售數(shù)據(jù)顯示,111月,同比增長2%%。今年以來,國際油價不斷攀升,國內(nèi)成品油價格累計上漲已超過10%并創(chuàng)歷史新高。平民寫意生活哈弗迷你M1,哈弗M1是國內(nèi)第一款小排量最省油的四驅(qū)迷你SUV;商家報價:,整車設(shè)計可愛動感,特立獨行;內(nèi)飾做工不錯;乘坐空間相對來說也比較寬敞;VVT發(fā)動機動力充足;操控方面靈活性和通過性較好,小越野定位準確;經(jīng)濟節(jié)油;皮實耐用;價位合理,性價比不錯;但后備箱容積較小。~,、。而長城哈弗H6自動擋車型即將在北京車展上市。特別是“四大中心”(試驗中心、試制中心、造型中心、動力中心)已達到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的水平。長城汽車品牌定位為“品質(zhì)最好”的中國汽車;在中國市場,長城是品質(zhì)最好的汽車;在海外市場,長城是中國制造的汽車的品質(zhì)代表。SUV廠商間的差距在進一步拉大,一些老品牌的銷量也出現(xiàn)了不同程度的下滑,東南富利卡降幅達到68%,%。中國SUV市場現(xiàn)狀可從兩個方向來看,其一是國產(chǎn)SUV市場,即國內(nèi)企業(yè)制造的SUV產(chǎn)品,其中包括民營企業(yè)以及合資企業(yè)的SUV產(chǎn)品,這部分產(chǎn)品銷量占據(jù)了中國SUV市場的四分之三,也是中國SUV市場的主要增長點。隨著時間的推移,如今的越野車型已是種類繁多,產(chǎn)品功能也不盡相同,從而有了一個更為廣泛的概念:SUV(Sport Utility Vehicle)。論文通過分析SUV與普通轎車的營銷策略的不同,從而引出自主品牌長城哈弗在SUV市場的優(yōu)越性和營銷策略分析的正確引導;論文的研究對象是汽車市場的一個品牌細分領(lǐng)域—長城哈弗SUV,在對SUV市場進一步分析的基礎(chǔ)上,對長城哈弗產(chǎn)品進行了市場定位,確立了目標客戶群,從產(chǎn)品、價格、渠道、促銷等方面對長城哈弗SUV市場營銷策略進行了研究;并分述哈弗SUV的整體促銷理念和營銷溝通渠道,得出長城哈弗在SUV市場上的適合營銷策略。[關(guān)鍵詞]:長城哈弗SUV;定位分析。中文譯:運動型多功能車。另一方面則是進口SUV產(chǎn)品,此部分產(chǎn)品量也相當可觀,占據(jù)中國另外四分之一SUV市場份額。在2002到2005年,SUV市場面臨著眾多危機現(xiàn)象,實力不濟、存在目光短淺,不愿意對SUV車型的研發(fā)、簡單的模仿,質(zhì)量不高、車型的單一,無選擇性、沒有很好的定位,偏差大. (資料來自:汽車網(wǎng)) 2003年—2011年SUV銷量和增長率我國SUV市場在2009年以后有了突飛猛進的發(fā)展,但是在2010年翻倍的增長之后,2011年的SUV市場增速大幅放緩。長城汽車股份有限公司,是中國最大的SUV、皮卡制造企業(yè),是在香港H股和內(nèi)地A股上市的大型民營汽車企業(yè)。長城立志做優(yōu)秀中國汽車代表品牌,面向全球創(chuàng)新研發(fā),實施“三高戰(zhàn)略”,在全球樹立中國車形象,實現(xiàn)汽車強國夢。與此同時。通過對車輪狀態(tài)實施監(jiān)控,當車輛處于失控狀態(tài)時,能夠及時修正來保證車輛的安全行駛。在安全方面裝配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配系統(tǒng)和主副安全氣囊,但是低配車型并沒有這些配置。隨著社會消費者的個性化消費,愈來愈多的人選擇不同的汽車品牌,從而各品牌的新車型層出不斷,增大了市場上的競爭,也給各車企機會. 微觀環(huán)境我們從以下列表看出,2010—2012年間SUV銷量走勢,2012開年初,出現(xiàn)了轉(zhuǎn)折點。市場進入平穩(wěn)增長期。 長城與奇瑞瑞虎對比分析車型哈弗柴油兩驅(qū)豪華型售價(RMB)(RMB)技術(shù)參數(shù)軸距:27002510行李箱容積(L):7457長/寬/高(mm):4620/1800/17104285/1765/1715發(fā)動機位置/驅(qū)動形式:兩驅(qū)前驅(qū)發(fā)動機型式:INTEC“智能節(jié)油王”高壓共軌柴油發(fā)動機4G63直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴汽油機最大功率(Kw/rpm):70/360092/6000最大扭矩(Nm/rpm):225/16002600變速器型式:手動五擋變速箱五擋手動輪胎類型和規(guī)格 (km/h):P235/65R17235/60R16懸架 (前/后):雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架/四連桿螺旋彈簧非獨立懸架麥弗遜式獨立懸架,雙向雙作用筒式減震器/縱向拖曳臂式懸架制動裝置型式 (前/后):液壓雙管路、真空助力盤式制動器/液壓雙管路、真空助力盤式制動器通風盤式/盤式,真空助力式對角線雙回路制動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向器型式:動力轉(zhuǎn)向齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向盡管同是自主品牌SUV的代表、又同是市場的引領(lǐng)者,但瑞虎和哈弗之間的區(qū)別還是非常明顯的,認識這種區(qū)別也非常重要,因為它將直接影響消費者購買之后的體驗和感受。采用承載式底盤的瑞虎與采用非承載式底盤的哈弗,實際上各有所長各有所短,選擇哪一個?完全取決于你腳下的路。性能主導型的消費者,追求卓越的性能是其汽車選購的核心指標,對汽車的動力、操控性、電子技術(shù)的先進性都有著較高的要求?! ?br />
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