進(jìn)貨作業(yè)相關(guān)知識-免費閱讀
【正文】 倉管人員太忙無法兼顧對這些問題，若不能擴(kuò)充廠房，清楚劃分各區(qū)域，則要事先安排規(guī)劃好揀理貨與進(jìn)出貨的作業(yè)動線，并盡量要求上下游廠商能嚴(yán)格遵守時間進(jìn)出貨，以解決空間、人員不足的困擾。(2) 進(jìn)出貨作業(yè)干擾一般物流中心都應(yīng)有專用的進(jìn)出貨碼頭，才能達(dá)到迅速作業(yè)的目標(biāo)。 開放式(Open)： 如圖122(c)，月臺全部突出於廠房的型式，此型式在月臺上的貨品等於完全不受遮掩保護(hù)，且?guī)靸?nèi)冷暖氣更容易外泄。格與倉庫的造164。每車裝卸貨所 時間。不論碼頭是采行以上那種安排方式，若廠房空間足夠且貨品進(jìn)出頻繁復(fù)雜，則可規(guī)劃多個碼頭以因應(yīng)及時存貨 求(JustinTime)的管理方式。此種設(shè)計可提高空間及設(shè)備使用率，但有時較難管理，尤其在進(jìn)出貨尖峰時刻，容易造成進(jìn)出貨相互牽絆的不良效果。圖114 車輛的回旋空間 (3) 廠區(qū)出入口安全廠區(qū)出入口是最容易發(fā)生危險的地方，尤其是如今一般業(yè)者喜歡將物流中心設(shè)在交通最方便的地方，像是高速公路附近、省道旁等等，因而對車輛進(jìn)出廠區(qū)的安全更要小心，最好的方式就是在廠區(qū)與公路間(廠區(qū)出入口)設(shè)計「Y字型的輔助道路」，如圖115所示，不但較可保證車輛的安全，也可使車輛更易由公路進(jìn)出廠區(qū)。(5) 搬運方式及設(shè)備。(6) 每一載運者單據(jù)或傳票的號碼。因此，圖113的系統(tǒng)則為解決此問題而利用轉(zhuǎn)運車隨時將任何堆積道的棧板傳送至任何工作站，如此不但棧板輸送機的總產(chǎn)能能盡量發(fā)揮，同時也能滿足尖峰時的 求。步驟三：若進(jìn)貨品被接受，作業(yè)者設(shè)定－儲存位址，則箱子流至輸送機的盡頭，從那里能將箱子轉(zhuǎn)運至正確儲存位置?！?貨品驗收的方法有了驗收標(biāo)準(zhǔn)後即可針對標(biāo)準(zhǔn)著手驗收，大致可將貨品驗收方法分為兩方向來進(jìn)行：(1) 在品質(zhì)檢驗方面，包括物理試驗、化學(xué)分析及外形檢查等。驗收工作的進(jìn)行，有兩種不同的情形：第一種情形是先行點收數(shù)量，再通知負(fù)責(zé)檢驗單位辦理檢驗工作；第二種情形是先由檢驗部門檢驗品質(zhì)，認(rèn)為完全合格後，再通知倉儲部門，辦理收貨手續(xù)，填寫收貨單。步驟三：在每條儲存線的切離端，箱子堆滿一棧板的份量後，一長串貨物即一口氣分離出來。(6) 依資訊方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。(8) 分類必須確切實用，絕不可流於空想。(9) 可作為貨品編號的依據(jù)?！?功用：分類在貨品控制之功用，約有下列數(shù)端：(1) 可作貨品控制合理化的基礎(chǔ)。 進(jìn)貨標(biāo)示應(yīng)用(1) 棧板及箱子的標(biāo)示內(nèi)容在美國SUPER RITE FOODS公司中，進(jìn)貨商品依電腦指示發(fā)行棧板標(biāo)簽(如圖110)及箱子標(biāo)簽。尺寸大小B 表示 B區(qū)，貨品所在儲區(qū)1 表示第一排料架(5) 後數(shù)位編號法：運用編號末尾的數(shù)字，來對同類貨品作進(jìn)一步的細(xì)分，也就是從數(shù)字的層級關(guān)系來看出貨品的歸屬類別?！±纾骸 ☆悇e 形狀 供應(yīng)商 尺寸編號 07 ─ 5 ─ 006 ─ 110 其編號意義如下：貨 品類 別形 狀 供應(yīng)商大 小意 義編 號07 飲 料 5 圓 筒 006 統(tǒng) 一 110439。(8) 易記性：應(yīng)選擇易於記憶之文字、符號或數(shù)字，或富於暗示及聯(lián)想性。(10) 利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機密外泄。(2) 查核管制容易。當(dāng)裝卸貨時，可運用此平臺將貨物裝上卡車或卸至月臺，如圖17 所示。因而如何連結(jié)進(jìn)貨與儲存兩作業(yè)間對此貨品三種型式的轉(zhuǎn)換，可分以下三種狀況來說明：：若進(jìn)貨與儲存皆以同樣型式為單位， 則進(jìn)貨輸送機直接將貨品運至儲存區(qū)。(c) 是否具危險性。(10)在進(jìn)出貨期間盡可能省略不必要的貨品搬運及儲存。(2) 盡可能將多樣活動集中在一工作站，以節(jié)省必要空間。(3) 盡可能平衡停泊碼頭的配車，例如依進(jìn)出貨 求狀況制定配車排程，或轉(zhuǎn)移部份耗時的進(jìn)貨至離峰時間。 進(jìn)貨考量因素在設(shè)計一完整的系統(tǒng)前，便 考慮所有相關(guān)的影響因素才能將之統(tǒng)合規(guī)劃，而在進(jìn)貨方面的考量因素很多，包括：(1) 進(jìn)貨對象及供應(yīng)廠商總數(shù)：一日內(nèi)之供應(yīng)廠數(shù)( 平均，最多 )。(d) 棧板疊卸的可能性。：若儲存以小包為單位，但進(jìn)貨是以棧板、箱子為單位；或儲存以箱子為單位；但進(jìn)貨是以棧板為單位，則必須於進(jìn)貨點即做卸?；虿鹧b的動作，像是以自動棧板卸貨機拆卸棧板上之載荷物，再拆箱將小包放於輸送機上。Lift Gate 可延伸至月臺，亦可傾斜放至地面，其設(shè)計有多種樣式，適於無月臺設(shè)施的物流中心或零售點的裝卸貨使用。(3) 提高貨品活動之工作效率，且便於資訊之聯(lián)系傳遞。 貨品編號的原則既然貨品編號對公司功效良多，但怎樣才算是一個合理的編號型式呢？以下為必須具備的數(shù)個基本原則：(1) 簡易性：應(yīng)將貨品化繁為簡，便於貨品活動之處理。(9) 分類展開性：若貨品過於復(fù)雜使得編號龐大，則應(yīng)使用漸進(jìn)分類的方式來做作層級式的編號。939?！±纾壕?號────貨品類別───────260 270271服飾 女裝上衣襯衫紅色(6) 暗示編號法：用數(shù)字與文字的組合來編號，編號本身雖不是直接指明貨品的實№情況(與實№意義編號法不同)，但卻能暗示貨品的內(nèi)容，這種方法的優(yōu)點是容易記憶，但又不易讓外人 解。(a) 棧板標(biāo)簽：內(nèi)容主要包括 ID棧板識別碼例：81253505A：8→1988年125→從1月1日的累積日數(shù)3505→當(dāng)日的進(jìn)貨棧板的系列號碼A →保管的指定區(qū)域、總個數(shù)。164。(2) 清楚分層歸類，可提高管理效率。 貨品分類的原則：完全與合理的分類能讓原本繁雜的作業(yè)變得有系統(tǒng)，因而進(jìn)行貨品分類時應(yīng)注意下列原則：(1) 分類應(yīng)按照統(tǒng)一之標(biāo)準(zhǔn)，自大分類至小分類依同一原理區(qū)分，以合乎邏輯。 貨品分類的方式貨品分類的方式主要可依循下列五項特徵：(1) 為適應(yīng)貨品儲存保管 要，而按照貨品特性分類。大體來說，捆包出貨前的分類以(6) 為最多，而進(jìn)貨的分類則不一定，視公司的情況、性質(zhì)、 求來作選擇。步驟四： 箱子送入疊棧機之時，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1