【正文】 卡套精度亦高。 9． 4 酸洗注意事項(xiàng) （１） 酸洗前管子的焊接作業(yè)已全部完成； （２） 拆卸、運(yùn)輸、酸洗時(shí)注意不要碰傷管路、螺紋及密封面，用膠帶或塑料管堵封口； （３） 酸洗前應(yīng)清除干凈焊接時(shí)的焊渣、濺出物和管子上的清漆等物； （４）各螺紋部位應(yīng)用塑料帶、橡膠帶等耐酸材料加以保護(hù)，或在脫脂、水洗后螺紋處涂上干油后再在 酸液中除銹，以防酸液侵蝕； （５）酸洗時(shí)注意不要使管子的配合記號(hào)消失或模糊。 8． 8 預(yù)安裝 （１） 將管接頭與設(shè)備、管子與管接頭逐段連接，直至完成全部預(yù)安裝； （２） 管接頭的安裝方法詳見第 4 章； （３）同時(shí)將管夾墊板焊在結(jié)構(gòu)件或支架上，不得將管子焊在管夾或支架上； （４） 預(yù)安裝完畢并檢查合格后，對(duì)管路打印配合記號(hào)，一件一個(gè)編號(hào)，列成表格備用。通常采用拉制紫銅管，走向彎曲時(shí)便于配管。如果使用公母錐頂壓進(jìn)行密封，其泄漏大多是由于兩錐面有損傷，可用研磨砂對(duì)錐面進(jìn)行研磨。從而加劇系統(tǒng)噪聲。而對(duì)難燃液壓漬由于比重大，吸油高度高，故合成油的真空度為 1Pa，水 乙二醇為 。②當(dāng)箱蓋上的空氣濾清器被污物堵塞后，也難于與空氣分離，此時(shí)還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作過(guò)程中因油箱油面上下波動(dòng)而在油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓使泵吸入不良。一般油箱容量應(yīng)按泵流量（ l/min）的 2~6 倍選取，流量大的系統(tǒng)取下限，反之取上限；低壓系統(tǒng)取下限，反之取上限。 各種液壓元、輔件未經(jīng)主管部門同意，不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)，應(yīng)通知有關(guān)部門分析原因并排除。管體劃痕深度為壁厚的 10%以上；管體表面凹入達(dá)管徑的 20%以上；管斷面壁厚不均、橢 圓度比較明顯等。 液壓設(shè)備的就位 1）液壓設(shè)備應(yīng)根據(jù)平面布置圖對(duì)號(hào)吊裝就位，大型成套液壓設(shè)備，應(yīng)由里向外依次進(jìn)行吊裝。 （ 5）必要時(shí)增設(shè)冷卻裝置 液壓系統(tǒng)的安裝 液壓系統(tǒng)安裝質(zhì)量的好壞是關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否可靠工作的關(guān)鍵。 （ 4）加速油液氧化變質(zhì)，并析出瀝青物質(zhì)，降低液壓油的使用壽命。 （ 7）液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。因此，他已成為對(duì)機(jī)械工程液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷分析的有力工具。 “抓兩頭 ”時(shí)，要分析故障是否就出在油泵、缸和電動(dòng)機(jī)本身。 管道酸洗 分為槽式酸洗和循環(huán)酸洗 2 種，酸洗技術(shù)和配方在業(yè)內(nèi)同時(shí)使用的有很多種，其中由我單位在引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)的在線循環(huán)酸洗技術(shù)，在馬鋼工程中酸洗了液壓、潤(rùn)滑管道 (DN200～ DN10)近 6 萬(wàn)米，取得了良好的效果，很值得推廣。對(duì)需要生料帶密封的接頭體，纏生料帶時(shí)要注意 2 點(diǎn)。 2) 液壓件裝配時(shí)，如 需打擊，禁止使用鐵制 頭敲打，可以使用木錘、橡皮錘、銅錘和銅棒。嚴(yán)禁在操作間內(nèi)吸煙、進(jìn)食。 系統(tǒng)污染的原因很多，從污染產(chǎn)生機(jī)理來(lái)看，分為 2 種： (1) 制作、安裝過(guò)程中潛伏在系統(tǒng)內(nèi)部的污染物。馬鋼熱軋 H 型鋼生產(chǎn)線，液壓油箱容積 54 kL，液壓馬達(dá) 38 個(gè)，各種規(guī)格的液壓缸多達(dá) 717 個(gè)，僅液壓管線長(zhǎng)達(dá) 2 萬(wàn)多米。 3 壓力失常的排除方法 1)更換電機(jī)接線，糾正油泵旋轉(zhuǎn)方向，更換功率匹配的電機(jī)。泵吸油管太小，吸油管密封不好漏氣，油液粘度太高，濾清器被雜質(zhì)污物堵塞，也將造成泵吸油阻力大產(chǎn) 生吸空現(xiàn)象，使泵的輸出流量不夠，系統(tǒng)壓力上不去。工作壓力失常表現(xiàn) 為 :對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整時(shí)調(diào)壓閥失效，系統(tǒng)壓力建立不起 來(lái) (壓力不夠 )、或完全無(wú)壓力、或壓力調(diào)不下來(lái)、或上升后又 掉下來(lái)，以及壓力不穩(wěn)定等。若發(fā)現(xiàn)下列情況不能使用：管子內(nèi)外壁已嚴(yán)重銹蝕。 5）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)和預(yù)埋件進(jìn)行曲檢查，對(duì)液壓設(shè)備地腳尺寸進(jìn)行復(fù)核，對(duì)不符合要求的地方進(jìn)行處理，防止影響施工 進(jìn)度。 拆開電磁閥清洗時(shí)，可使用煤油、三氯乙烯等溶液，但應(yīng)注意橡膠件可能會(huì)溶漲，因此要更換橡膠件。 本文詳細(xì)分析了電磁閥發(fā)生故障的現(xiàn)象，如電磁閥通電不動(dòng)作、電磁閥開閥時(shí)流體不能通過(guò)、流體壓力或工作壓差不符合、流體粘度或溫度不符合、關(guān)閥時(shí)流體不能切斷等故障現(xiàn)象，并分析了電磁閥產(chǎn)生上述故障應(yīng)當(dāng)采取的最佳方法。如果缸內(nèi)混有空氣，速度就不穩(wěn)定，在調(diào)試 過(guò)程中打開液壓缸的排氣閥，排除滯留在缸內(nèi)的空氣，對(duì)于不設(shè)排氣閥的液壓缸，必須使液壓缸來(lái)回運(yùn)動(dòng)數(shù)次，同時(shí)在運(yùn)動(dòng)時(shí)適當(dāng)旋松回油腔的管頭，見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。 7液壓泵的卸壓力，一般控制在 內(nèi)，為了運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)增設(shè)背壓閥時(shí)，背壓一般在 范圍內(nèi)，回油管道背壓一般在 范圍內(nèi)。 1溢流閥的調(diào)整壓力，一般比最大負(fù)載時(shí)的工作壓力大 10%20%。各種高度項(xiàng)目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行，即部件，單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、機(jī)組聯(lián)動(dòng)等。 液壓系統(tǒng)的調(diào)試主要有以下幾方面內(nèi)容。檢查液壓缸在高溫、高壓下，在活塞桿處是否在漏油，并檢查其在停下時(shí)停止?fàn)顟B(tài)、工作速度；了解液壓馬達(dá)的動(dòng)作、噪聲、泄漏等情況。如果發(fā)現(xiàn)因汽蝕造成過(guò)熱，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。 4根據(jù)溢流閥手柄 操作、卸荷回路的通斷和換向閥的操作，弄清壓力的升降情況；根據(jù)壓力表的動(dòng)作和液壓缸的伸縮，弄清響應(yīng)性能。 泵啟動(dòng)和啟動(dòng)后的檢查 泵的啟動(dòng)應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，對(duì)于冬季液壓油黏度高的情況和溢流閥處于調(diào)定壓力狀態(tài)時(shí)啟動(dòng)要特別慎重。如果發(fā)現(xiàn)軟管和管道接頭因松動(dòng)而產(chǎn)生少量泄漏時(shí)應(yīng)立即將接頭旋緊。如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)損壞、污垢積聚，要及時(shí)更換，必要時(shí)同時(shí)換油。 液壓油箱氣壓和油量的控制 壓力式油箱在工作中要隨時(shí)注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機(jī)《使用說(shuō)明書》規(guī)定的范圍內(nèi)。 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度 交班司機(jī)停放機(jī)械時(shí)，要保證接班司機(jī)檢查時(shí)的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位。 3 作業(yè)中注意事項(xiàng) 機(jī)械作業(yè)要柔和平順 機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過(guò)濾器。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。長(zhǎng)期高溫作業(yè)換油時(shí)間要適當(dāng)提前。 其他注意事項(xiàng) 作業(yè)中要防止飛落石塊打擊液壓油缸、活塞桿、液壓油管等部件。液壓系統(tǒng)的油溫過(guò)高會(huì)導(dǎo)致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械的磨損；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化；油封、高壓膠管過(guò)早老化等。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索，修正自己的操縱動(dòng)作以適應(yīng)設(shè)備的個(gè)性，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期作業(yè)后，才 能養(yǎng)成符合設(shè)備個(gè)性的良好操作習(xí)慣。 除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過(guò)濾，每過(guò)濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測(cè)時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立 即燃燒方能加注。 3 防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng) 防止空氣入侵液壓系統(tǒng) 在常壓常溫下液壓油中含有容積比為 6～ 8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游 離出來(lái)，氣泡破裂使液壓元件 “氣蝕 ”，產(chǎn)生噪聲。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí)，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。 2 防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng) 清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。 為使閥的維修工作安全可靠，應(yīng)遵循下例原則： 在拆卸液壓閥之前要切斷電源，以免系統(tǒng)意外啟動(dòng)或使工具飛出。 2． 3 潤(rùn)滑性。如果采用信得過(guò)的制造廠的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)目赡苄允呛苄〉摹? 檢查從系統(tǒng)中更換下來(lái)的濾芯，找出系統(tǒng)失效及潛在問題的預(yù)兆。由于效率低與能量損失有關(guān)，因此，檢查工作溫度就可知道是否存在效率低的問題，對(duì)液壓系統(tǒng)而言，油液中污染物的控制是一個(gè)主要工作，污染物的來(lái)源主要有以下幾個(gè)方面： 隨新油進(jìn)入的。一、液壓油的故障。 在裝配過(guò)程中系統(tǒng)內(nèi)部的。 不要把泄漏出來(lái)的任何油液倒回系統(tǒng)中。引起泵、閥的故障的主要有以下幾方面原因： 外界條件 1． 1 緊固螺栓的松動(dòng)，由于緊固過(guò)度造成的變形與破損。 2． 4 吸入條件是否良好（防止氣穴、過(guò)大的正壓或負(fù)壓）。 在拆卸液壓閥之前，要將閥的手柄向各個(gè)方向移動(dòng)，以便將系統(tǒng)內(nèi)的壓力釋放。就液壓傳動(dòng)的工程 機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí)，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。大量的空氣進(jìn)入油中將使 “氣蝕 ”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作 “爬行 ”等不良后果。 4 作業(yè)中注意事項(xiàng) 機(jī)械作業(yè)要柔和平順 機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。一般機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持定人定機(jī)制度，這也是因素之一。為了避免溫度過(guò)高：不要長(zhǎng)期過(guò)載；注意散熱器散熱片不要被油污染，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量 以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè)，要避開中午高溫時(shí)間。活塞桿上如果有小點(diǎn)擊傷，要及時(shí)用油石將小點(diǎn)周圍棱邊磨去，以防破壞活塞桿的密封裝置，在不漏油的情況下可繼續(xù)使用。當(dāng)然，如能通過(guò)油質(zhì)檢測(cè)分析來(lái)指導(dǎo)換油是最經(jīng)濟(jì)的，但要注意延長(zhǎng)使用的油，每隔100h 應(yīng)檢測(cè)一次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更換變質(zhì)油。不同牌號(hào) 的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)件早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液 壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過(guò)早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等，是接班司機(jī)對(duì)液壓系統(tǒng)檢查的重點(diǎn)。壓力過(guò)低，油泵吸油不足易損壞，壓力過(guò)高，會(huì)使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管。 500h 檢查保養(yǎng) 不管濾芯狀況如何均應(yīng)更換，因?yàn)閼{肉眼難以察覺濾芯的細(xì)小損壞情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)還應(yīng)適當(dāng)提前更換濾芯。例如液壓缸活塞桿與機(jī)械部件連接處的螺紋松緊情況。液壓泵在啟動(dòng)時(shí)用開開停停的方法進(jìn)行啟動(dòng)，重復(fù)幾次使油溫上升，各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活后再進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使各液壓缸、液壓馬達(dá)動(dòng)作 2 次以上、證明其動(dòng)作狀況和各閥的動(dòng)作（振動(dòng)、沖擊的大小）都是良好的。 檢查各電磁閥的聲音，換向時(shí)有無(wú)異常，用手觸摸電磁閥外殼的溫度，比室溫高 30℃ 左右便可認(rèn)為是正常的。用手摸檢查，或用眼晴觀察管路各處（法蘭、接頭、卡套）及閥的漏油情況，保持管路下部清潔，以使簡(jiǎn)單觀察即能發(fā)現(xiàn)漏油，漏油 一般在高溫高壓下最易發(fā)現(xiàn)。 1液壓系統(tǒng)各個(gè)動(dòng)作的各項(xiàng)參數(shù)，如力、速度、行程的始點(diǎn)與終點(diǎn)、各動(dòng)作的時(shí)間和整個(gè)工作循環(huán)的總時(shí)間等，均應(yīng)調(diào)整到原設(shè)計(jì)所要求的技術(shù)指標(biāo)。 泵站調(diào)試 1空載運(yùn)轉(zhuǎn) 1020min，啟動(dòng)液壓泵時(shí)將溢流閥旋松在或處在卸荷位置，使系統(tǒng)在無(wú)壓狀態(tài)下作空運(yùn)轉(zhuǎn)。 2調(diào)節(jié)雙聯(lián)泵的卸荷，使其比快速行程所需的實(shí)際壓力大 15%20%。 系統(tǒng)流量調(diào)試（執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速） 1液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試：液壓馬達(dá)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)和工作機(jī)構(gòu)脫開。 在調(diào)速過(guò)程中應(yīng)同時(shí)調(diào)整緩沖裝置，直至滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)性要求。 注意： 建議使用單位指派專人負(fù)責(zé)，使用和維護(hù)。 拆開清洗時(shí)，各零部件要按順序放好，以便恢復(fù)安裝 電磁閥故障及解決方法一覽表 故障現(xiàn)象 故障原因 解決辦法 通電不動(dòng)作 電源接線接觸不良 電源電壓變動(dòng)不在允許范圍內(nèi) 線圈短路或燒壞 接好電源線 調(diào)整電壓在正常范圍內(nèi) 更換線圈 開閥時(shí)流體不能通過(guò) 流體壓力或工作壓差不符合 流體粘度或溫度不符合 閥芯與動(dòng)鐵芯 周圍混入雜垢、雜質(zhì) 閥前過(guò)濾器或?qū)чy孔堵塞 使用時(shí)工作頻率太高或壽命到期 調(diào)整壓力或工作壓差或更換適合的產(chǎn)品 更換適合的產(chǎn)品 對(duì)內(nèi)部進(jìn)行清洗 ,閥前必須安裝過(guò)濾 閥 及時(shí)清洗過(guò)濾器或?qū)чy孔 改選產(chǎn)品型號(hào)或更換新產(chǎn)品 關(guān)閥時(shí)流體不能切斷 流體粘度不符合 流體溫度不符合 彈簧變形或壽命到期 閥座有缺陷或粘附贓物 密封墊脫出 `缺陷或變形 平衡孔或節(jié)流孔堵塞 使用時(shí)工作頻率太高或壽命到期 更換合適的 產(chǎn)品 更換合適的產(chǎn)品 加墊片或更換彈簧 清洗、研磨或更新 更新、重新裝配、及時(shí)清洗或改選產(chǎn)品型號(hào)或改換新產(chǎn)品 外漏 管道連接處松動(dòng) 管道連接外密封件損壞 擰緊螺栓或接管螺紋 更換密封件 內(nèi)泄漏嚴(yán)重 流體溫度不符合 導(dǎo)閥座與主閥座有雜質(zhì)或缺陷 導(dǎo)閥與主閥 密封 墊脫出或變形 彈簧裝配不良、變形或壽命到期