飛機基礎原理及常識概述-免費閱讀
【正文】 模型在飛行途中和任何障礙物接觸，只要不墜落地面，均算作正常飛行。飛行比賽規(guī)則建議學會飛行，伙伴之間舉行飛行比賽，看看誰的操縱技巧最好，這是一項富有樂趣和挑戰(zhàn)的活動．建議采用以下飛行比賽規(guī)則：一、 比賽場地條件：可設在學校的教室內(nèi)或其它事宜的室內(nèi)場所，建議比賽場地能夠達到3030（米）以上，須盡量采取避免明顯的空氣流動的措施。飛行中常見的問題調(diào)整下面是飛行狀況的基本調(diào)整方式（只針對重心適中的飛機）飛行狀況1：飛機出手后,向上急升后失速落地發(fā)生原因調(diào)整方式1. 出手速度太大2. 放手時,機頭抬得過高3. 動力推得太大4. 水平尾翼上翹過多1. 減小出手速度2. 將飛機減少抬頭角度或水平擲出3. 減小動力4. 將水平尾翼稍向下調(diào)整好飛行狀況2：飛機出手后,急速落地發(fā)生原因調(diào)整方式1. 出手速度太小2. 順風擲出3. 動力太小或低頭擲出4. 水平尾翼后緣下翹1. 適當增大出手速度2. 逆風擲出3. 加大動力4. 向水平尾翼后沿稍向上調(diào)整飛行狀況3：飛行右旋發(fā)生原因調(diào)整方式1. 兩邊動力不平衡2. 垂直尾翼偏右1. 用遙控器上的微調(diào)將動力調(diào)平衡，使其直飛2. 將垂尾打正或稍偏左飛行狀況4：飛行左旋發(fā)生原因調(diào)整方式1. 兩邊動力不平衡2. 垂直尾翼偏左1. 用遙控器上的微調(diào)將動力調(diào)平衡2. 將垂尾打正或稍偏右飛行前的準備一、飛行環(huán)境的選擇初學者首先要根據(jù)周圍環(huán)境，并選好場地。左右時，升力便忽然變小了，飛機便下墜，這就是失速現(xiàn)象． 二、 飛機偏轉(zhuǎn)運動的穩(wěn)定在飛機左右對稱，不變形的情況下，飛機的方向偏轉(zhuǎn)運動主要受垂直尾翼的影響和控制，它就象飛標的定風翼一樣，一直會對正風向飛行。方向力矩平衡主要用方向調(diào)整片和拉力左右傾角來調(diào)整。機翼升力力矩與俯仰平衡有關(guān)。五、力矩平衡和調(diào)整手段調(diào)整模型不但要注意力的平衡，同時還要注意力矩的平衡。例如馬力增大將引起速度增大，升力增大，使爬升角增大。平飛是最基本的飛行姿態(tài)。對稱翼型則必須有一定的迎角才產(chǎn)生升力(圖2)。那幺機翼又是如何產(chǎn)生壓力差的呢?看下面的圖，當機翼向前運動時，A點的空氣分子會經(jīng)C、D兩條路線同時
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