料場(chǎng)過(guò)磅計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施設(shè)想-免費(fèi)閱讀
【正文】 總之，對(duì)于料場(chǎng)的計(jì)量“閱軍”對(duì)審計(jì)來(lái)說(shuō)是非常有必要的，是保證項(xiàng)目投資的真實(shí)性、合法性的重要手段，在跟蹤審計(jì)中必須予以實(shí)施，才能保證審計(jì)質(zhì)量。 本合同中規(guī)定“承包人還須每季度對(duì)開采區(qū)進(jìn)行斷面測(cè)量”從公正公平和審計(jì)角度看，還不是非常合理，最理想的是由有資質(zhì)的第三方進(jìn)行測(cè)量，但這樣會(huì)涉及到部分測(cè)量費(fèi)用，還需進(jìn)一步甘斟酌。c、汽車過(guò)磅時(shí)是否車速太快或沖撞地磅；卸料后的車輛是否二次過(guò)磅以按實(shí)“除皮”。且該次的有效計(jì)量為“毛重車皮重”。比如采用無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人操作，司機(jī)刷卡不下車，同時(shí)全過(guò)程自動(dòng)攝像抓拍，通過(guò)與地磅的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，稱重完畢后，司機(jī)可在企業(yè)的任何地方取到司磅單。D、 采用一次性粘帖式的RFIC卡來(lái)限制車輛更換車牌。要進(jìn)行海面布控是本工程所在位置決定的，因工程所有在位置圍墾工程較多，且該地區(qū)石料需大于供，本工程的絕大部分石料的免費(fèi)供應(yīng)，倒賣石料的利潤(rùn)空間較大。由于風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因各不相同，僅由監(jiān)理對(duì)電子地磅進(jìn)行監(jiān)控簽證等單方面措施已不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求，必須采取多種方法進(jìn)行立體防控。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用最多的一種作弊方法。但對(duì)于需大規(guī)模開采土石方，且開采點(diǎn)有限的工程來(lái)說(shuō)，自采自用既現(xiàn)場(chǎng)空間不允許多單位同時(shí)作業(yè)，且不利于實(shí)現(xiàn)專業(yè)化與規(guī)?；б?，因此大多采用土石方開采與使用由不同專業(yè)施工方組織施工，因此對(duì)于建設(shè)項(xiàng)目而言，必須采取科學(xué)有效的料場(chǎng)計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施才能保證建設(shè)項(xiàng)目的效益性。以下為我對(duì)鳳凰山料場(chǎng)二標(biāo)過(guò)磅計(jì)量風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防措施的一些設(shè)想。與司磅人員串通是這種方法得逞的前提條件。結(jié)合甌飛目前已實(shí)施的措施并輔之以其它審計(jì)手段組成以“陸、海、空、天體”四位一體式防控為主，“閱兵”為檢查效果為輔的防控體系。強(qiáng)制檢定的衡器和非強(qiáng)制檢定的衡器.JJG14一1997非自行指示秤計(jì)量檢定規(guī)程中明確規(guī)定:非自動(dòng)秤的檢定周期最長(zhǎng)不超過(guò)一年。根據(jù)料場(chǎng)招標(biāo)文件，將來(lái)該標(biāo)段將建立“綜合管理系統(tǒng)”，該系統(tǒng)能監(jiān)控所有裝配專用GPS系統(tǒng)工程船的運(yùn)行軌跡，但對(duì)船舶載重的歷時(shí)變化無(wú)法進(jìn)行監(jiān)控，因此存在中途卸料或賣料但無(wú)法適時(shí)監(jiān)控的風(fēng)險(xiǎn)。在原先IC卡車輛管理模式上，更進(jìn)一步鎖一車輛一卡的工作本質(zhì)。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是完全杜絕了司磅人員與司機(jī)勾結(jié)作弊的行為；軟件還可以記錄下每一步數(shù)據(jù)修改的時(shí)間、具體內(nèi)容，便于以后管理過(guò)程中對(duì)修改情況的隨時(shí)調(diào)用和查看，從而有效防止了管理員密碼泄露造成的作弊行為。該有效計(jì)量成果在第二次識(shí)別與稱重后將二次過(guò)磅的所有數(shù)據(jù)（含車輛號(hào)、稱重時(shí)間、在成果輸出時(shí)自動(dòng)打印出，并同時(shí)自動(dòng)上傳至專用管理系統(tǒng)，該專用管理系統(tǒng)除除業(yè)主指定的管理人員享有管理權(quán)限外，其它任何人員只擁有上傳數(shù)據(jù)和查閱成果的權(quán)限，不能作任何修改。 開挖方量與過(guò)磅計(jì)量的校核開挖方量與過(guò)磅計(jì)量間的相互校核，其目的是校核地磅計(jì)量成果的真實(shí)性，因即使地磅計(jì)量系統(tǒng)合規(guī)，在過(guò)磅計(jì)量之前的工序是一個(gè)開放的環(huán)境，可以進(jìn)行多種方式作弊，一旦認(rèn)可通過(guò)地磅計(jì)量后，所有非法的利益就變成合法了，嚴(yán)重?fù)p害國(guó)家、業(yè)主及海堤方的利益。 過(guò)磅發(fā)貨重量
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